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發(fā)電公司電氣專業(yè)填空題題庫(留存版)

2025-10-15 12:04上一頁面

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【正文】 大小有關(guān)。 73. 感應(yīng)電動(dòng)機(jī)原理就是三相定于繞組內(nèi)流過三相對(duì)稱交流電流時(shí),產(chǎn)生( 旋轉(zhuǎn) )磁場(chǎng),該磁場(chǎng)的磁力線切割轉(zhuǎn)子上導(dǎo)線感應(yīng)出( 電流 ),由于定子磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子電流相互作用 ,產(chǎn)生電磁(轉(zhuǎn)矩)而轉(zhuǎn)動(dòng)起來。 89. 高壓隔離開關(guān)的絕緣主要有 :(對(duì)地)絕緣 ; (斷口)絕緣。 104. 蓄電池放電容量的大小與放電(電流)的大小和電解液(溫度)有關(guān)。 120. 線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的方向總是企圖使它所產(chǎn)生的(感應(yīng)電流)反抗原有(磁通)的變化。 133. 當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生不對(duì)稱短路時(shí),發(fā)電機(jī)繞組中將有(負(fù)序)電流出現(xiàn),在轉(zhuǎn)子上產(chǎn)生(雙倍)頻率的電流 ,有可能使轉(zhuǎn)子局部(過熱)或造成損壞。 149. 變壓器分接開關(guān)調(diào)壓方式有兩種:(有載)調(diào)壓、(無載)調(diào)壓,無載調(diào)壓的變壓器必須在(停電)狀態(tài)下才能改變分接開關(guān)位置。 165. 變壓器在運(yùn)行中,如果電源電壓過高,則會(huì)使變壓器的激磁電流(增加),鐵芯中的磁通密度(增大)。 180. 變壓器絕緣電阻不合格時(shí),應(yīng)查明原因,并用( 吸收比 )法或( 電容 )法以判斷變壓器繞組受潮的程度。 196. 相差動(dòng)高頻保護(hù)在線路兩端的電流相位差( 180176。 211. 運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)集 電環(huán)溫度不允許超過( 120)℃。 227. 攜帶型接地線,應(yīng)由分股的(軟裸銅線)編織而成其截面積應(yīng)滿足(短路)電流的要求,但最小截面不得小于( 25) mm2。 243. 發(fā)電機(jī)氣體置換時(shí),(嚴(yán)禁)進(jìn)行發(fā)電機(jī)絕緣電阻測(cè)定工作。 258. 發(fā)電機(jī)軸電壓較高時(shí),不光在油膜擊穿情況下產(chǎn)生(軸電流),而且還會(huì)影響汽輪 機(jī)測(cè)速裝置的(準(zhǔn)確性)。 273. 一臺(tái)三角形接線的電動(dòng)機(jī),被誤接成星形,如果還帶原來的機(jī)械負(fù)載,則轉(zhuǎn)速將(降低)。 286. 柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)定期實(shí)驗(yàn),柴油發(fā)電空載運(yùn)行后應(yīng)檢查柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行正常且(電壓、頻率)正常。 299. 查找直流接地時(shí)天氣不好時(shí)先拉(戶外負(fù)荷); 300. 電動(dòng)機(jī)開關(guān)合上后電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)或啟動(dòng)電流不返回,應(yīng)立即(停止電動(dòng)機(jī)運(yùn)行)。則應(yīng)立即解列發(fā)電機(jī)。 283. 在本設(shè)備及所屬系統(tǒng)(無故障)情況下,可以拉合變壓器中性點(diǎn)接地刀閘。 269. 當(dāng)檢修人員在升壓站工作,不小心造成了母聯(lián)開關(guān)和 CT 之間短路,將造成(兩段母線全部失壓)。 254. 水氫氫冷卻方式的發(fā)電機(jī),定子繞組,包括定子線圈,定子引線,定子出線,采用(水內(nèi)冷);轉(zhuǎn)子繞組采用(氫內(nèi)冷);轉(zhuǎn)子槽內(nèi)部分采用(氣隙取氣銑孔斜流氫內(nèi)冷);轉(zhuǎn)子 繞組端部采用縱橫兩路銑槽(氫內(nèi)冷);定子鐵芯及結(jié)構(gòu)件采用(氫氣表面冷卻)。 239. 瓦斯保護(hù)能反映變壓器油箱內(nèi)的各種故障,它分為動(dòng)作于跳閘的(重瓦斯)保護(hù),動(dòng)作于信號(hào)的(輕瓦斯)保護(hù)。 223. 手動(dòng)合隔離開關(guān)時(shí),必須(迅速)果斷,但合閘終了時(shí)不得(用力)過猛,在合閘過程中產(chǎn)生電弧,也不準(zhǔn)把隔離開關(guān)(再拉開)。 207. 變壓器的(瓦斯)、(差動(dòng))保護(hù)不得同時(shí)停用。 192. 110kV 及以上的電力網(wǎng)中均采用( 中性點(diǎn) )直接接地,最容易發(fā)生的故障是( 單相接地 )短路。 176. 變壓器分級(jí)絕緣是指變壓器繞組靠近(中性點(diǎn))部分的主絕緣,其絕緣水平低于(首端)部分的主絕緣。 162. 變壓器的呼吸器內(nèi)的干燥劑有吸收進(jìn)入油枕內(nèi)空氣中的(水分)的作用,因而保持油的絕緣水平。 145. 發(fā)電機(jī)失磁瞬間,發(fā)電機(jī)的電磁力矩減小,而原動(dòng)機(jī)傳過來的主力矩沒有變,于是出現(xiàn)了(過剩)力矩,使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速(升高)而失去同步。 129. 當(dāng)電動(dòng)機(jī)供電母線電壓短時(shí)降低或短時(shí)中斷時(shí),為了防止電動(dòng)機(jī)自起動(dòng)時(shí)使電源電壓嚴(yán)重降低,通常在次要電動(dòng)機(jī)上裝設(shè)(低電壓保護(hù)),當(dāng)供電母線電壓低到一定值時(shí) ,(低電壓保護(hù))動(dòng)作將次要電動(dòng)機(jī)切除,使供電母線電壓迅速恢復(fù)到足夠的電壓,以保證重要電動(dòng)機(jī)的(自啟動(dòng))。 116. 蓄電池放電時(shí) ,端電壓逐漸下降 ,當(dāng)電瓶端電壓下降到( )V 后 ,則應(yīng)停止放電 ,這個(gè)電壓稱為放電(終止)電壓。 101. 高壓少油斷路器的滅弧方式主要有 : ( 橫吹 )滅弧、 ( 縱吹 )滅弧、( 橫縱吹 )滅弧等多種方式。 85. 萬用表的表頭是萬用表的主要元件 ,它是采用高靈敏度的(磁電)式的直流(電流)表。 69. 電力系統(tǒng)發(fā)生短路的主要原因是電氣設(shè)備載流部分的( 絕緣 )被破壞。 53. 對(duì)于對(duì)稱的三相交流電路中性點(diǎn)電壓等于(零)。 36. 交流電流表指示的電流值表示的是電流的(有效)值。 21. 6KV 開關(guān)柜均設(shè)有 “ 五防 ” 機(jī)械閉鎖裝置, 一般采用強(qiáng)制機(jī)械閉鎖裝置的閉鎖功能是( 小車開關(guān)在合閘狀態(tài)時(shí),不能移動(dòng) )、( 接地刀閘在合閘狀態(tài)時(shí),小車開關(guān)不能推入工作位 置 )、( 開關(guān)在工作位置時(shí),不能合上接地刀閘 )、( 接地刀閘不合,不能打開開關(guān)柜后擋板 ) 。 6. 發(fā)電機(jī)并列后有功負(fù)荷增加速度決定于(汽機(jī)),無功負(fù)荷增加速度 (不限 ),但是應(yīng)監(jiān)視定子電壓變化。0. 2)Hz,可以按額定容量連續(xù)運(yùn)行。 11. 在正常情況下鼠籠式轉(zhuǎn)子的電動(dòng)機(jī)允許在冷態(tài)下啟動(dòng)( 2 次)次,且每次時(shí)間間隔不小于( 5)分鐘,允許在熱態(tài)時(shí)啟動(dòng)( 1)次,只有在事故處理或起動(dòng)時(shí)間不超過 ( 2~ 3)秒的電動(dòng)機(jī)可以多啟動(dòng)一次。 25. 在回路中未設(shè)有開關(guān)時(shí),可利用隔離開關(guān)進(jìn)行拉合電壓不超過 10KV、電流在( 70A)以下的環(huán)路均衡電流。 42. 發(fā)現(xiàn)隔離開關(guān)發(fā)熱時(shí),應(yīng)降低該設(shè)備(負(fù)荷)至不發(fā)熱為止,并加強(qiáng)該處的通風(fēng)降溫,如發(fā)熱嚴(yán)重應(yīng)(停止)該設(shè)備運(yùn)行后進(jìn)行處理。 58. 在串聯(lián)電路中 ,負(fù)載兩端電壓的分配與各負(fù)載電阻大小成(正比);在并聯(lián)電路中 ,各支路電流的分配與各支路電阻大小成(反比)。 74. 銅線和鋁線連接均采用轉(zhuǎn)換接頭,若直接連接,銅、鋁線相互間有( 電位 差 )存在,如連接處有潮氣水分存在,即形成( 電離 )作用而發(fā)生電腐蝕現(xiàn)象。 90. 發(fā)電廠的一次主接線應(yīng)滿足 ,(安全)可 靠, ( 方式 )靈活,( 檢修 )方便的要求。 105. 充足電的鉛蓄電池 ,如果放置不用 ,將逐斷失去( 電量 ) ,這種現(xiàn)象叫做蓄電池( 自放電 )。 121. 把兩個(gè)完全相同的電阻,分別通入交流電和直流電,如果產(chǎn)生的(熱量)相同,就把這個(gè)(直流電流)的數(shù)值叫作這個(gè)(交流電流)的有效值。 134. 大型同步發(fā)電機(jī),廣泛采用氫氣冷卻,因?yàn)闅錃獾闹亓績H為空氣的( 1/ 14) ,導(dǎo)熱性能比空氣 ( 高 6 倍 ) 。 150. 變壓器的變比是指變壓器在(空載)時(shí),原繞組電壓與副繞組電壓的(比值)。 166. 若變壓器在電源電壓過高的情況下運(yùn)行.會(huì)引起鐵芯中的磁通過度(飽和).磁通(波形)發(fā)生畸變。 181. 電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)有兩個(gè)主要力矩: 使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn) 動(dòng)的( 電磁 )力矩;由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的機(jī)械負(fù)載產(chǎn)生的( 阻力 )矩。 )或線路兩端電流相位在( 閉鎖角 )范圍內(nèi)時(shí),保護(hù)裝置不動(dòng)作。 212. 空氣和氫氣在密閉容器中混合,氫氣體積含量達(dá)( 4~ 76% )時(shí),遇火或溫度達(dá)( 700)℃即發(fā)生爆炸。 228. 高壓斷路器合閘后在接通位置,控制回路中的位置信號(hào)( 紅 )色燈亮 ,此時(shí)表示( 跳閘 )回路完好。 244. 發(fā)電機(jī)停機(jī)以后,不是馬上恢復(fù)運(yùn)行,為防止發(fā)電機(jī)內(nèi)部(結(jié)露),應(yīng)解列發(fā)電機(jī)(氫氣冷卻器),定子內(nèi)冷水應(yīng)根據(jù)情況投入(電加熱)運(yùn)行。 259. 發(fā)電機(jī)不允許在內(nèi)部為空氣情況下(加勵(lì)磁),僅允許在滿足下列條件下短時(shí)空轉(zhuǎn)作機(jī)械檢查:(氫氣冷卻器)通水正常,(定子繞組)通水運(yùn)行正常,(密封油)系統(tǒng)運(yùn)行正常。 274. 發(fā)電機(jī)出線套管處主密封破壞,只有輔助密封起作用時(shí),仍可以運(yùn)行一段時(shí)間,但應(yīng)盡快(申請(qǐng)停機(jī))處理。 287. 柴油發(fā)電機(jī)連續(xù)啟動(dòng)三次失敗,則(發(fā)啟動(dòng)失敗信號(hào)),(禁止)柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng) 288. 電動(dòng)機(jī)允許在額定電壓變動(dòng)- 5%至+ 10%的范圍內(nèi)運(yùn)行,其出力不 變。 301. 變壓器溫度計(jì)所指溫度是變壓器(上層)油溫 302. 對(duì)于廠用電備自投的要求是只能動(dòng)作(一次)。 296. 如發(fā)電機(jī)不平衡電流出現(xiàn)在發(fā)電機(jī)并列后不久時(shí),可能是發(fā)電機(jī)主開關(guān)(非全相合閘)引起。如系穩(wěn)定性的金屬接地,應(yīng)立即(停機(jī)處理) 。 268. 異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電流過大,可能造成廠用系統(tǒng)電壓(嚴(yán)重下降),不但使該電動(dòng)機(jī)(啟動(dòng)困難),而且廠用母線上所帶的其他電動(dòng)機(jī),因電壓過低而(轉(zhuǎn)矩過?。?。 253. 劇冷劇熱天氣,應(yīng)著重檢查變壓器(油溫)、(油位)的變化情況,冷卻裝置的(工作)情況。 238. 變壓器如因大量漏油而使油位迅速下降時(shí),禁止將瓦斯保護(hù)改為只動(dòng)作于(信號(hào)),而必須迅 速采?。ㄍk姡┐胧?。 222. 測(cè)電氣設(shè)備的絕緣電阻時(shí),應(yīng)先將該設(shè)備的(電源)切斷,搖測(cè)有較大電容的設(shè)備前還要進(jìn)行(放電)。 206. 輸電線 路送電的順序是:合上(母線)側(cè)隔離開關(guān),
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