【正文】 率達到了100%。對治超工作人員為違規(guī)車主提供治超信息的，違紀(jì)輕微人員調(diào)離路政執(zhí)法隊伍，嚴(yán)重違紀(jì)的經(jīng)研究對其本人給予紀(jì)律處分，在治超工作中嚴(yán)禁攜帶手機。一年來共向市局、處報送信息30余條，采納2條，在《河北法制報》刊載報道5篇，《保定晚報》刊載報道2篇，《河北交通》刊載報道4篇，《保定日報》刊載報道2篇，《市公路處信息平臺》采用3篇。并在公路沿線適當(dāng)位置設(shè)置路政投訴舉報電話，為過往車輛舉報、救助提供方便。治超工作文件文書及時歸檔并派專人保管。頂烈日、戰(zhàn)酷暑，一天工作十幾個小時。綠化后的107國道是花灌相間，楊柳輝映，層層疊韻，郁郁蔥蔥，成為了一條初具效果的生態(tài)路、景觀路?！　〈嬖诘膯栴}　　回顧一年來的工作，我們雖然取得了一定成績，但與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，硬件建設(shè)有待加強，軟件建設(shè)尚存缺陷，醫(yī)德醫(yī)風(fēng)教育次數(shù)較少，個別同志認(rèn)識膚淺?！　「鶕?jù)上級的通知精神和布署，我單位成立了行業(yè)作風(fēng)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組，下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)督導(dǎo)和檢查工作，由一把手任組長，各位副院長任成員，明確一名副書記親自抓，建立了宣傳組織，制定了具體的實施方案和宣傳措施，辦公室主任具體負(fù)責(zé)，積極開展宣傳工作。堅持每周一下午進行一次中層領(lǐng)導(dǎo)和周二上午召開科周會上進行10分鐘的行風(fēng)，醫(yī)德醫(yī)院教育學(xué)習(xí)活動，采取學(xué)習(xí)與討論相結(jié)合的辦法，教育大家愛崗敬業(yè)，提高服務(wù)質(zhì)量，樂于奉獻，文明行醫(yī)的行業(yè)風(fēng)尚。汛前天氣是一年中最炎熱、最干旱，為確保成活及時澆水至為關(guān)鍵。做到隨挖、隨補、隨碾壓、隨放行。二是建立健全考勤、督查、辦案、值班、數(shù)據(jù)上報、治超車輛使用、超載超限車輛處罰、工作考核等一系列工作制度，使治超工作更加規(guī)范有序。多年來，從未出現(xiàn)過一起因橋梁安全引發(fā)的交通事故。一年來，我們雖做了大量工作，取得了一些成績，但距離市局、市處領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠，與兄弟單位相比，還存在一定差距。充分挖掘固定檢測與流動巡查的稽查方式，力阻惡意超限超載運輸車輛。五、積極配合縣政府開展聯(lián)合治超工作縣政府十分重視聯(lián)合治超工作，牽頭組建了“徐水縣治理車輛非法超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組”，霍玉鵬副縣長任組長，負(fù)責(zé)全縣治理超限超載工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和調(diào)度。相同的數(shù)量，人工挖補，需要一周才能完成，且質(zhì)量很難保證。二、做好綠化、美化工作，提升公路形象我工區(qū)以迎接國、省檢為契機，始終把107國道和京昆高速連接線的綠化、美化作為重點之一，下大力量抓好。 四是遇到水毀、綠化、清理垃圾等集中性任務(wù)時，臨時整合養(yǎng)護力量，統(tǒng)一調(diào)度，集中突擊，常年保持了公路的