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正文內(nèi)容

交警大隊上年加強交通安全管理總結(jié)與交警大隊社會治安綜合治理上半年工作小結(jié)匯編(留存版)

2024-11-21 23:36上一頁面

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【正文】 暨‘文明交通計劃’教育活動推進大會”。在具體的整治工作中,我們主要采取了以下6項措施:一是加強組織領(lǐng)導,層層分解落實責任。并按照國家技術(shù)監(jiān)督總局gb24315XX規(guī)定,對轄區(qū)所有校車噴涂了校車統(tǒng)一標識。為了促進信息化建設(shè)工作長期有效開展,大隊在年初抽調(diào)4名民警,組建了信息化管理辦公室,負責信息培訓、系統(tǒng)維護、應用及安全管理,實施安全監(jiān)測、數(shù)據(jù)屏蔽、傳輸加密等措施,確保信息平臺使用率與數(shù)據(jù)質(zhì)量到位。為了確保執(zhí)法教育培效果,大隊制定了年執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)培訓教育方案,并于4月16日至17日舉辦了為期兩天的執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)培訓會。從小事做起、從細節(jié)入手,從群眾反映強烈的事情做起,通過抓全隊民警的日常養(yǎng)成教育,進一步規(guī)范民警執(zhí)法行為和管理服務(wù)水平。按照“人人受到隊長接待,件件得到依法處理”的目標,結(jié)合市局《五條措施》要求,做到了領(lǐng)導班子成員分工,包案負責,責任到人;所隊“誰主管、誰負責”,層層落實責任,耐心細致地做好群眾來信來訪工作,確保信訪人停訪息訴,切實做好了各項維穩(wěn)工作和矛盾排查化解工作。查糾客運車輛超載126起,無牌無證車輛(包括二輪摩托車)379起,報廢車4起,疲勞駕駛52起,超速行駛563起,違章超車27起,酒后駕車16起,占道行車81起,有效地消除了交通事故隱患。加強交通安全宣傳教育。為了加強對綜治工作的管理,我們先后制訂了綜合治理目標管理制度、警用車輛管理制度、內(nèi)部保衛(wèi)工作細則、值班員工作制度、創(chuàng)建文明單位、文明樓院、文明家庭實施細則等規(guī)章制度,這些規(guī)章制度的建立和完善,使我們的綜治工作有法可依,有章可循。五、認真做好群眾來信來訪工作。同時根據(jù)邊遠圩鎮(zhèn)還存在農(nóng)用車、三輪摩托車非法載客和摩托車違章嚴重等現(xiàn)象,組織警力深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn),特別是日東、九堡、崗面、拔英、萬田等邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn),取締貨運農(nóng)用車、農(nóng)用三輪車、三輪摩托車等車輛非法載客行為。16月份全市共發(fā)生一般以上道路交通事故21起,死亡16人,傷27人,直接經(jīng)濟損失82850元,%、%、%、%。同時,司法、法院的提前介入,社會德高望眾的人員參與,不僅可以有效保護當時人的合法權(quán)益,也大大推進了調(diào)解進程,有力促進事故調(diào)解工作健康、持續(xù)發(fā)展。以實際行動向他們傳遞黨和政府的溫暖,全力構(gòu)建“警愛民、民擁警”的和諧警民關(guān)系。完善執(zhí)法檔案,規(guī)范執(zhí)法行為。為了使信息應用人員熟練信息平臺的使用,提高信息平臺使用率,保證數(shù)據(jù)質(zhì)量。民警走訪車主單位41次,人均上路146天,加勤16000小時。并將摸排出的事故隱患及多發(fā)點段32處,其中省道206線3處,其它三級以下道路29處全部以圖文并茂的形式上報了縣政府及公路等相關(guān)部門。車管所嚴把駕駛?cè)说摹斑M門關(guān)、體檢關(guān)、資質(zhì)關(guān)”和車輛的檢驗關(guān),在外檢機動車時實行“一要二對三查四看”工作措施,要求機動車檢驗時必須提供安全檢測報告單,檢驗過程中外檢人員須認真比對車架號和發(fā)動機號,詳細檢查制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及燈光系統(tǒng),逐一查看機動車車身反光標識、防撞裝置、安全帶及三角警告牌,通過上述措施切實將車輛查驗工作做細做實做好。同時及時看望、慰問有病民警及家屬6人次。二是按照“三個必訓”要求,深入開展了為期一周的警容警姿專項訓練活動(5月10日至16日)。一是以提升崗位基本業(yè)務(wù)技能水平為目的,深化了“三個重點培訓”工作。根據(jù)支隊的《年目標責任考核評分標準》,結(jié)合我隊實際,大隊以室所隊考核為主單警考核為輔,制定了全面詳細操作性強的7大項88小項目標責任考核標準,并實行“一刀切”的考核辦法,完成了對大隊內(nèi)設(shè)的10個室、所、中隊進行第一、二季度和半年的目標責任考核,進一步激發(fā)民警的工作熱情和開拓進取精神。事故處理中隊強化對日常事故、重點時段事故的研判和重大事故案件的剖析,按照每月召開一次事故分析會的要求,先后召開6次事故分析會,分析事故成因及全縣的道路交通安全形勢,在吸取經(jīng)驗教訓的基礎(chǔ)上,查找存在的問題和隱患,制定具體的防范措施和辦法。一是各中隊充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)機構(gòu)的作用,積極匯報當?shù)攸h委和政府,將農(nóng)村交通安全納入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全生產(chǎn)達標和社會治安綜合治理考核內(nèi)容,進一步夯實鄉(xiāng)鎮(zhèn)安委會、政村專管員的責任,讓縣、鄉(xiāng)、村層層負責的農(nóng)村交通安全工作機制真正發(fā)揮作用;二是進一步完善了政村交通安全專管員基礎(chǔ)臺帳,對因換屆調(diào)換的專管員重新造冊登記,并加大了鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全委員和政村交通安全專管員的培訓教育力度,累計對全縣177個專管員培訓2次326人;三是在依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、農(nóng)村警務(wù)室、鄉(xiāng)村安全協(xié)管員加強農(nóng)村道路交通安全管理的同時,擴大中隊對縣鄉(xiāng)道路管理的覆蓋,以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)逢集、各政村遇會為重點,以杜絕農(nóng)用車違法載人為目的,進一步加大了農(nóng)村道路交通管控力度,改善農(nóng)村道路交通環(huán)境。今年到目前為止,大隊共出動警力12048人次,圓滿完成了最二級加強等190次道路警衛(wèi)任務(wù),受到了各級領(lǐng)導的贊譽和好評。爭取政府資金60萬元,建成了集電子監(jiān)控抓拍、違法錄入、全縣gps車輛管理與一體的交通管理綜合信息平臺,由于該系統(tǒng)具有智能性、兼容性、控制性,市縣縣政府及交警部門負責人專程來我隊進行了觀摩學習;投資340萬元在縣境省道、縣鄉(xiāng)、鄉(xiāng)村道路交通要道及主要路口上安裝了20套道路交通電子監(jiān)控系統(tǒng),數(shù)量和密度均居全市交警系統(tǒng)首位,得到了支隊領(lǐng)導的充分肯定;采購計算機10臺,使各室、所、中隊平均達到了3臺計算機、受銜民警人均5臺計算機、事故處理中隊人均1臺計算機。進一步強化了執(zhí)法制度建設(shè)。另外,我們還以推進執(zhí)法公開工作為載體,進一步拓寬外部監(jiān)督渠道,先后在車管所等窗口單位設(shè)立執(zhí)法公開欄16處,在縣政府公眾信息網(wǎng)開通交管動態(tài)和執(zhí)法公開指南欄目兩個,制作并發(fā)放執(zhí)法公開指南彩頁XX多冊,共計公開執(zhí)法內(nèi)容9類60余項,將執(zhí)法辦案的各個環(huán)節(jié)全部置于群眾的監(jiān)督之下,極大的增加了執(zhí)法透明度,我隊也因此先后被市政府法制辦、市政法委確定為依法行政、執(zhí)法公開試點單位之一。認真開展了事故等級評定準備工作,打造了人民調(diào)解室“三聘請三調(diào)解”工作亮點。社會治安綜合治理工作關(guān)系到人民安居樂業(yè)和社會穩(wěn)定,大隊領(lǐng)導非常重視社會治安綜合治理工作,為使整治工作順利進行,成立了綜治工作領(lǐng)導小組,由公安局副局長、交警大隊大隊長xx任組長,副大隊長xx任副組長,成員由大隊各科、室、中隊負責人組成,負責綜治工作的落實、督促和檢查,并明確了責任,確保了綜治工作措施的貫徹落實。同時加強對汽車站的管理,做到客運車輛車進站、人歸點,避免客運車主為爭搶客源而引發(fā)的治安事件。四、狠抓小區(qū)和掛點幫扶村的創(chuàng)安工作。半年來,通過全隊民警的共同努力,我大隊在社會治安綜合治理工作中做了大量的工作,也取得了顯著的成績,但我們也清醒地認識到,這與上級的要求和群眾的期望仍存在差距,主要表現(xiàn)在:道路交通安全形勢依然嚴峻,鄉(xiāng)村公路上無牌無證機動車輛行駛現(xiàn)象還未安全杜絕,邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)三輪摩托車載客現(xiàn)象仍然存在,摩托車駕駛員的安全意識須亟待加強,村民對國道等級提高“不適應”問題還未完全解決,特別是老人和兒童在車輛臨近時橫穿公路,交通安全意識和自我保護意識差,交通安全形勢不容樂觀,交通安全宣傳須待進一步深入?!鞍踩a(chǎn)月”活動中,制作圖文并茂的宣傳展板,我大隊在紅都影劇院門口設(shè)立咨詢臺,散發(fā)宣傳資料860余份。針對我市前段時期無牌無證、假牌假證、套牌車輛、右盤車輛、報廢車上路行駛突出,“三無”車輛交通事故嚴峻的現(xiàn)象,根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,從5月份起,我大隊在全市范圍內(nèi)進行了整治“三無”車輛的專項整治活動,共查處“三無”車輛90輛,有效地遏制了“三無”車輛交通事故的高發(fā)勢頭。個別中隊及個人在信息平臺應用上存在“忽冷忽熱”現(xiàn)象,除信息查詢外,信息采集錄入、網(wǎng)上辦案、網(wǎng)上辦公推進速度都不是很快;三是規(guī)范執(zhí)法不到位。同時,結(jié)合“提高機動車注冊登記率專項整治行動”,推出了關(guān)于“涉農(nóng)”機動車注冊登記十三項便民利民措施,設(shè)立“涉農(nóng)”機動車注冊登記窗口,實行值日警官制度和首問責任制度,積極協(xié)調(diào)稅務(wù)、保險、檢測站等部門,開通了“涉農(nóng)”機動車注冊登記“綠色通道”。通過扎實、深入的練兵活動,使全體民警進一步掌握了應知應會的基本知識、基本技能、基本戰(zhàn)術(shù),有效地提高了執(zhí)法能力。加強信息研判、分析工作。在學生上學(提前半小時)、放學(延伸半小時)時段,校園門口派民警巡邏值勤和交通疏導,護送學生過馬路。截至目
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