【正文】 為設計樁徑）。作業(yè)現(xiàn)場地面平整程度及耐壓程度在滿足起重作業(yè)要求后，確定吊裝設備作業(yè)的具體位置。（2）落實安全生產(chǎn)責任制，實施責任管理。施工現(xiàn)場的危險區(qū)域設立危險警示標志。而且操作人員要對指揮發(fā)的信號、吊物的捆綁情況，運行通道、起降的空間，準確無誤后才能進行起吊。（16）起重人員對于構(gòu)件的堆放應做到整齊。（4）操作人員對起吊的構(gòu)件重量不明時要進行核對，不能盲目起吊。安全檢查以自檢形成為主，上級監(jiān)督檢查為輔的原則，檢查的重點以勞動條件，生產(chǎn)設備，現(xiàn)場管理，安全衛(wèi)生設施及生產(chǎn)人員的行為為主，發(fā)現(xiàn)危及人的安全因素時，必須果斷的消除。4）鋼護筒下放基樁后，采用汽車吊輔助振動錘等打入設備，將鋼護筒分節(jié)打入土層中。包括作業(yè)前的技術準備，明確和掌握作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)安全技術要求、聽取技術與安全交底、掌握吊裝鋼護筒的吊點位置和捆綁方法；認真檢查并落實作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。四、施工技術方案本樁基施工擬采用鋼護筒跟進施工方法。SS3481地質(zhì)情況：。同時采用水平尺嚴格控制好各節(jié)護筒連接的垂直度，不得超過施工規(guī)范要求的1/200，力求鋼護筒垂直入土。鋼護筒在吊離地面采用兩個或三個吊點時，利用兩根或三根鋼絲繩使用卡繩法捆綁鋼筋籠，用吊車的主鉤進行提升。實施全員承擔安全生產(chǎn)責任，建立安全生產(chǎn)責任制，做到一環(huán)不漏，各職能部門，人員的安全責任做到橫向到邊，人人負責。（1）起重司機、指揮和起重人員必須經(jīng)過培訓，經(jīng)有關部門考核合格后，持有效操作證方能上崗作業(yè)。（10）起重機吊運過程中操作人員應做起降平穩(wěn)，不得忽快忽慢和突然制動。（12）起重指揮人員必須堅守崗位，準確、及時傳遞信號。對吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)的不安全環(huán)境，也要進行檢查、清除或采取保護措施，如：輸電線路的妨礙，高壓線路的距離，主要通道，場地的平整等。（5）特種作業(yè)人員，除經(jīng)企業(yè)安全審查，還需按規(guī)定參加安全操作考核，取得監(jiān)察部門核發(fā)的《安全操作合格證》，堅持持證上崗。3）具體起吊作業(yè)在起重指揮人員的指揮下，完成鋼護筒的捆綁和掛鉤作業(yè)后，起重指揮應組織司機進行起重機的檢查、注油、空轉(zhuǎn)和必要時的試吊。各節(jié)內(nèi)剛護筒的連接焊縫全部采用雙面開坡口進行滿焊，兩節(jié)護筒的接縫除施焊外，還需在接縫處焊接50mm寬、δ=10㎜的加強鋼帶。在3581樁基沖孔過程中，未出現(xiàn)異常情況，下放鋼筋籠之后樁底出現(xiàn)少量塌孔現(xiàn)象，到年前放假之前都未能將孔底清理干凈。春節(jié)過后樁頂5米范圍內(nèi)出現(xiàn)部分坍塌，護筒掉入孔內(nèi)。（4）鋼護筒吊裝方案①起重機械的選擇根據(jù)施工組織要