【正文】 約占全年總量的 %；主汛期為 7~9 月份，徑流量約占全年總量的一半。 第一節(jié) 施工場(chǎng)面地與營(yíng)地條件 護(hù)岸工程施工地段沿江分布。 水下護(hù)腳區(qū)域，采用船舶運(yùn)輸塊石，定位船定位，人工進(jìn)行拋投的方法進(jìn)行。 中標(biāo)后，我單位將抽調(diào)精干人員組成項(xiàng)目部，實(shí)行項(xiàng)目法管理，精心組織施工，確保工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全。施工道路路面寬 6m，占地寬度 7m，總長(zhǎng)約為 7820 m。 在施工區(qū)及生產(chǎn)、生活設(shè)施區(qū)合理布置照明設(shè)施，滿足施工及生產(chǎn)、生活需要。 枯水平臺(tái) 2020 年 12 月 19 日開(kāi)始， 2020 年 3 月 26 日完工，歷時(shí) 98 天。盡量避免各工序間的互相干攏。 （ 2）表層清理 ①植被清理為監(jiān)理人指定區(qū)域內(nèi)的樹(shù)木、樹(shù)樁、樹(shù)根、雜草、垃圾、廢渣及其它監(jiān)理人指認(rèn)的有礙物。 ⑨所有削坡開(kāi)挖除監(jiān)理人另有指示外均為旱地開(kāi)挖，開(kāi)挖前挖好截水、排水設(shè)施，并對(duì)開(kāi)挖施工中的地下水和施工用水排除；同時(shí)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的需求設(shè)置的臨時(shí)排水設(shè)施與截水設(shè)施；開(kāi)挖過(guò)程中準(zhǔn)備 2 臺(tái) 排污泵用來(lái)排水。 施工強(qiáng)度 每月平均施工強(qiáng)度為： 218700 m3。當(dāng)遇到淵塘?xí)r，先抽干塘內(nèi)積水，并清除塘內(nèi)淤泥，或監(jiān)理人的指示進(jìn)行。 施工質(zhì)量和安全技術(shù)措施 （ 1）質(zhì)量技術(shù)措施 ①嚴(yán)格按照合同文件及經(jīng)監(jiān)理人的批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)詳圖和技術(shù)規(guī)范 進(jìn)行施工。主要施工方法為： ①堤坡表面應(yīng)平整，并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行必要的處理。相鄰工作 段的砌筑高度差不應(yīng)大于 。 ⑤砌體縫口須砌緊，底部墊穩(wěn)填實(shí)，嚴(yán)禁架空。砼配合比試驗(yàn)：預(yù)制塊強(qiáng)度等級(jí)為 C15，預(yù)制砼選用一級(jí)配混凝土，委托經(jīng)過(guò)（ CMA）認(rèn)證或監(jiān)理人認(rèn)可的試驗(yàn)室提供。 （ 6） 枯水平臺(tái)施工 枯水平臺(tái)主要包括干砌石和平輔石兩部分，為水上護(hù)岸施工中的關(guān)鍵部位，該部位的施工影響整個(gè)工程的施工，因此必須確?？菟脚_(tái)在枯水期完成。 ④預(yù)制砼塊、砌筑用砂漿的配合比須到監(jiān)理人指定或具有國(guó)家相關(guān)資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)確定，并試驗(yàn)室提供的配合比報(bào)送監(jiān)理人審批，同意后投入使用。 在一次拋投結(jié)束后進(jìn)行斷面測(cè)量，如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格要求即進(jìn)行補(bǔ)拋。在施工進(jìn)度安排中已 考慮到不利因素的影響。石駁船不能采用兩側(cè)拋投時(shí)，改用單邊拋 投。 ?專人在采石場(chǎng)和備料場(chǎng)組織指揮，裝車（船）時(shí)要求均衡堆放石塊大小搭配均勻，薄片、條狀、尖角等形狀的塊石、風(fēng)化石、泥巖均不得運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)作拋填石料。 ?大雨大霧、大風(fēng)大浪、石料不合格、船只未按指定位置?？?、船只位停穩(wěn)、位穿救生衣等勞保用品不準(zhǔn)拋石。 ④設(shè)立醒目的警告和警戒標(biāo)志。 ?石駁船驗(yàn)方組織專人驗(yàn)收。拋石船到達(dá)拋石區(qū)后，靠近定位船，平行于水流方向掛靠定位船上，準(zhǔn)確測(cè)量距離，為了保證船只停泊位置準(zhǔn)確，防止水流沖擊，在適當(dāng)部位分別斜拋幾處地錨，確保拋投位置準(zhǔn)確。 B、順型定位：順型定位是定位船船體平行于水流方向固定，采用“五錨法”固定，在船體前半部和后半部均用兩根錨固定，靠岸側(cè)的錨固定于岸上。 ⑤設(shè)立安全監(jiān)督船，專門負(fù)責(zé)水上安全指揮工作，負(fù)責(zé)指揮水上船只的交通、近岸邊的施工安全工作。 施工質(zhì)量和安全技術(shù)措施 （ 1）質(zhì)量技術(shù)措施 ①在水上護(hù)坡開(kāi)始施工前，制定詳細(xì)的施工質(zhì)量控制措施并報(bào)監(jiān)理人批準(zhǔn) 后，對(duì)施工人員進(jìn)行有關(guān)的技術(shù)交底后方可施工。 預(yù)制砼塊砌筑必須從下往上的順序砌筑，砌筑應(yīng)平整、咬合緊密。堆存骨料的場(chǎng)地有良好的排水設(shè)施，不同粒徑級(jí)的骨料分別堆放并設(shè)置隔離設(shè)施，嚴(yán)禁混雜。并按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行施工放樣，做好砌筑部位的標(biāo)高和邊線的控制，做好相應(yīng)的標(biāo)尺桿，在標(biāo)桿之間拉基準(zhǔn)線。 ③砂漿采用機(jī)械拌制，必須拌和均勻。 ②所有溝槽全部由人工進(jìn)行開(kāi)挖，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行控制。 填筑區(qū)出現(xiàn)塌滑時(shí)，將塌滑料清除，直至形成穩(wěn)定邊坡并修復(fù)損壞的部分，且按要求重新填筑，或監(jiān)理人的指示處理。 （ 2）土料的制備 土料的選擇在監(jiān)理人指定的或符合要求的區(qū)域或料場(chǎng)采取，同時(shí)可利用開(kāi)挖時(shí)的符合填筑要求的土料。對(duì)崩窩、橡皮土地段施工根據(jù)施工進(jìn)度需要在有利的施工時(shí)段提前安排進(jìn)行，集中處理。 監(jiān)理論壇 中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng) ⑤堤身表層不合格土、雜物等必須清除，削坡開(kāi)挖、清除的棄土、雜物等運(yùn)至指定棄渣場(chǎng)堆放，堆高不超過(guò) 2 米。 （ 5）做好施工前與地方政府、團(tuán)體或個(gè)人的協(xié)調(diào)工作。直線工期 156 天。全部護(hù)岸施工于 200 年 4 月 25日全部結(jié)束。在離邊坡上沿，設(shè)置截水溝使地表水從預(yù)定地段流入長(zhǎng)江河道，阻止雨水流入施工區(qū)，保持施工面排水順暢。 （ 2）場(chǎng)內(nèi)交通 按施工規(guī)劃需要，本標(biāo)段工程在場(chǎng)內(nèi)共設(shè)置三條臨時(shí)施工主要道 路。 （ 2）計(jì)劃施工強(qiáng)度： 施工中進(jìn)行合理的調(diào)度，制定詳細(xì)的進(jìn)度計(jì)劃，各主要工序的計(jì)劃施工強(qiáng)度見(jiàn)下表： 表 施工強(qiáng)度匯總表 序號(hào) 施工項(xiàng)目 單位 最大月強(qiáng)度 平均月強(qiáng)度 施工月 （月） 備注 1 土方開(kāi)挖 m3 234000 218700 2 砂卵石墊層 m3 10800 8500 3 枯水平臺(tái) m3 14700 13560 4 干砌石 m3 3500 2300 5 漿砌石 m3 2370 2050 6 預(yù)制砼塊制作 m3 6000 5410 7 預(yù)制砼塊砌筑 m3 5300 4655 8 水下拋石 m3 85000 77700 監(jiān)理論壇 中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng) (3)主要項(xiàng)目施工強(qiáng)度圖 （ 1）主要施工機(jī)械設(shè)備配置 本標(biāo)段工程主要施工 機(jī)械設(shè)備擬投入 229 臺(tái)套，其中反鏟 30 臺(tái)、推土機(jī) 8 臺(tái)、裝載機(jī) 2 臺(tái)、自卸汽車 45 輛、攪拌機(jī) 5 臺(tái)、發(fā)電機(jī) 5臺(tái)、定位船 8 艘、石駁船 100 艘、交通船6 艘、指揮船 1 艘、安全監(jiān)督艇 1 艘、坡面碾 1 臺(tái)。 主要施工內(nèi)容包括石方拆除、土方開(kāi)挖及填筑、墊層鋪設(shè)、干砌石、漿砌石、預(yù)制砼護(hù)坡、平鋪石、水 下拋石等。 第一節(jié) 交通條件 某市位于湘鄂兩省交界處，城區(qū)濱臨長(zhǎng)江右岸，由公路經(jīng)某地到某地接 107 國(guó)道，過(guò)江北過(guò)某市接某一級(jí)公路；某港口能停靠千噸級(jí)貨倫。受水流沖刷，兩岸崩岸較劇 烈，河床變遷，河勢(shì)不穩(wěn)定，嚴(yán)重威脅兩岸防范洪大堤的安全，水道變動(dòng)阻礙長(zhǎng)江航運(yùn)。 （ 2）水位： 洪水汛期（吳淞基面）多年平均水位為 ~。當(dāng)洪水過(guò)后，從施工點(diǎn)至堤腳間均有一定外灘可利用外灘規(guī)劃所需的施工場(chǎng)地，堆放施工所需的砂、石、水泥、預(yù)制混凝土及棄渣所需場(chǎng)地。首先進(jìn)行拋投試驗(yàn)，確定各種拋投參數(shù)，并同時(shí)做好水下拋石施工準(zhǔn)備；后進(jìn)行水下拋石施工；水下拋石護(hù)腳部分?jǐn)M劃分 8個(gè)區(qū)域，按從上游到下游、從深 水至岸邊的順序依次拋投。 （ 1）組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 我單位將成立全面的組織管理機(jī)構(gòu)，由經(jīng)驗(yàn)豐富的管理、技術(shù)人員組成，完全執(zhí)行業(yè)主和監(jiān)理人的承諾，切實(shí)履行本工程的施工承包合同。道路外側(cè)挖排水溝，保持路面不產(chǎn)生積水。 （ 3）施工通訊 利用移動(dòng)電話、有線程控電話進(jìn)行對(duì)外 通訊聯(lián)系。 預(yù)制塊砌筑 2020 年 1 月 1 日開(kāi)始， 2020 年 4 月 16 日完工，歷時(shí) 106 天。 土方開(kāi)挖與填筑采用反鏟、裝載機(jī)、推土機(jī)開(kāi)挖結(jié)合人工挖運(yùn)修整，自卸汽車運(yùn)輸；棄土運(yùn)至棄渣場(chǎng)堆放，堆高不超過(guò) 2 米。成材樹(shù)木的砍伐同時(shí)應(yīng)有監(jiān)理人的專門指示。施工中確保排水暢通，防止由于排水不暢而引起邊坡失穩(wěn)。 施工質(zhì)量和安全技術(shù)措施 （ 1）質(zhì) 量技術(shù)措施 ①嚴(yán)格按合同文件指定的技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理人的指令施工，加強(qiáng)施工過(guò)程的控制工作。 （ 3）現(xiàn)場(chǎng)面生產(chǎn)性試驗(yàn) 提前十天向監(jiān)理人提交試驗(yàn)計(jì)劃報(bào)告，土料試驗(yàn)內(nèi)容包括：鋪料方式、厚度、碾壓設(shè)備類型及重量、碾壓遍數(shù)、行進(jìn)速度、填料最 優(yōu)含水量壓實(shí)后的干容重及滲透系數(shù)等提出試驗(yàn)結(jié)果。 監(jiān)理論壇 中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng) ②所選填筑土料的質(zhì)量必須滿足設(shè)計(jì)文件的技術(shù)要求。所選用的砂、卵石料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。每層應(yīng)大致找平，分段位置應(yīng)盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處。不得使用一邊厚一邊薄的石塊邊口很薄而未修整掉的石料。施工配合比必須經(jīng)監(jiān)理人批準(zhǔn)后才可投入使用。 ①按設(shè)計(jì)要求的枯水平臺(tái)的厚度制作標(biāo)志，在與水面、腳槽的交按處設(shè)立標(biāo)尺，拉好基準(zhǔn)線，以便控制施工 。 監(jiān)理論壇 中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng) ⑤砌筑前，清除石塊、預(yù)制砼塊表面的泥垢、水銹等雜質(zhì)，必要時(shí)用水進(jìn)行清洗。 施工方法 拋石施工受水位、流速、流向、航運(yùn)等因素的影響，為保證拋投塊石進(jìn)度和質(zhì)量，根據(jù)本標(biāo)段水下拋石量將施工段計(jì)劃分為 8 個(gè)拋投量近相等的施工段進(jìn)行拋石施工，采用八艘定位船進(jìn)行網(wǎng) 格拋投。 （ 2）計(jì)算施工網(wǎng)格拋石工程量 水上拋石一般按照拋投網(wǎng)格進(jìn)行拋投。 （ 7）移位 本標(biāo)段采用的石駁船長(zhǎng)度一般為 10m 左右，按照劃分的施工網(wǎng)格寬度 每塊 20 施工網(wǎng)格拋滿后，定位船往岸邊橫向移位拋投下一塊施工網(wǎng)格，靠近岸邊移位時(shí)，需拋投定位船占據(jù)的位置，由于定位船內(nèi)錨的阻攔，石駁船又不能掛靠在定位船內(nèi)側(cè)進(jìn)行拋投，因此石駁船掛靠在定位船尾部進(jìn)行拋投。 ?嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”，對(duì)質(zhì)量問(wèn)題采取“一票否決制” 。 ?進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)，增強(qiáng)全員安全意識(shí)。 ③水上施工作業(yè)配備一艘安全指揮艇，負(fù)責(zé)水上安全救護(hù)。并做好塊石材料質(zhì) 量檢測(cè)工作，選擇已取得國(guó)家專門機(jī)構(gòu)（ CMA）認(rèn)定的和監(jiān)理單位認(rèn)可的檢測(cè)試驗(yàn)室進(jìn)行。 （ 6）拋石 拋頭前應(yīng)清除拋填區(qū)域內(nèi)出露的雜草或其 它飄浮物。適用于水流較緩情況，一次可靠多艘石駁船進(jìn)行拋投。消除存在的安全隱患。 施工強(qiáng)度 月施工強(qiáng)度干砌石 2300 m3，漿砌石 2050 m3，預(yù)制砼塊護(hù)坡 4655m3。 在砌筑前坡面必須經(jīng)過(guò)修整，按要求鋪設(shè)墊層，并同時(shí)按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行測(cè)量放樣，做好標(biāo)志 。粗骨料的貯存保持不使其破碎、污染和離析。 ②砌筑前，砌體基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖、清理或平整。做好現(xiàn)場(chǎng)面的樣樁標(biāo)識(shí)。 ①在邊削坡完成后，根據(jù)設(shè)計(jì)圖中的位置，進(jìn)行 施工放樣，做好標(biāo)識(shí)，插好樣樁。下雨前對(duì)填筑面采取覆蓋、壓光面等措施，防止雨水下滲；雨后將填筑面含水量調(diào)整至合格范圍內(nèi)在施工，雨后復(fù)工前，坡面不允許踐踏。 第一節(jié) 土方填筑 施工順序 施工順序?yàn)椋和亮系闹苽洹F(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)性試驗(yàn)→土料的填筑→土料的壓實(shí)→接縫處理 施工方法 （ 1）施工方案選擇 由于本標(biāo)段的土方填筑量較少，可選用削坡土方中合格的土料進(jìn)行回填；大面積回填主要采用自卸汽車運(yùn)輸，配以推土機(jī)推土，為加強(qiáng)效果可采取加入坡面碾壓實(shí)，在機(jī)械設(shè)備無(wú)法施工的部位，采取人工回填，鋪以蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。 （ 7）特殊問(wèn)題處理 在開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)有可能坍塌的地方，立即請(qǐng)示監(jiān)理人 同時(shí)采取應(yīng)急處理措施，如發(fā)生坍塌用人工或機(jī)械挖除后回填砂礫石料置換方法處理。 ④在局部坡面較長(zhǎng)或地質(zhì)條件較差的部位，主要采用反鏟分層接力的方法開(kāi)挖，挖掘次序從上到下，根據(jù)坡面長(zhǎng)度不同用 2~3 臺(tái)反鏟在作業(yè)面上同時(shí)挖土，邊挖土邊將土向上傳遞，并裝入自卸汽車。 （ 4）修建臨時(shí)的施工道路和簡(jiǎn)易的施工碼頭。 第一節(jié) 施工總進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖與說(shuō)明書(shū)（見(jiàn)附圖） 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)度安排分水上及水下兩大部分，水上部分加固和新護(hù)兩部分；同時(shí)進(jìn)行；加固段持續(xù)時(shí)間 120 天；新護(hù)段分 7 段進(jìn)行施工，按段進(jìn)行流水 作業(yè)施工，即土方開(kāi)挖與填筑、腳槽施工、枯水平臺(tái)施工、護(hù)坡砌體、排水溝、導(dǎo)濾溝、墊層輔筑、截流溝、預(yù)制砼塊封頂?shù)?；水下拋石施工同步進(jìn)行，為非關(guān)鍵路線，其持續(xù)時(shí)間 130天；其關(guān)鍵線路為土方開(kāi)挖、土方填筑、腳槽、枯水平臺(tái)、預(yù)制塊護(hù)坡、馬道施工、預(yù)制砼塊封頂?shù)取? 第一節(jié) 施工總進(jìn)度橫道圖（見(jiàn)附圖） 施工人員設(shè)備進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 2020 年 11 月 20 日，水上護(hù)坡工程計(jì)劃于 2020 年 11 月 25 日開(kāi)始施工，水下拋石于 2020 年 12 月 10日開(kāi)始。在施工區(qū)內(nèi)除盡早開(kāi)挖截水溝、排水溝外，設(shè)置臨時(shí)性和長(zhǎng)期性排水溝，縱向坡度不小于2%，保持施工場(chǎng)地不積水。故水陸交通較為便利。 （ 1）主要施工安排為： 計(jì)劃施工強(qiáng)度為 2020 年 11 月 20 日開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行施工前準(zhǔn)備工作，在 11 月 25 日開(kāi)始土方部分施工。 第一節(jié) 施工方案概述 本標(biāo)段以水上護(hù)坡和水下護(hù)腳為主，分加固、新護(hù)及水下拋投等。河床為中細(xì)砂，有卵石深埋于床面以下。上段走向自北向南，河道順直分汊；中段為石首彎道，呈鵝頭型急彎，右岸有藕池口，是長(zhǎng)江分流入洞庭湖的重要口門之一，下段自西向東流，河道微彎。最高水位 。 第一節(jié) 臨時(shí)工程項(xiàng)目及布置 為完成 主體工程施工所需的所有臨時(shí)工程項(xiàng)目主要包括： 施工交通工程； 料場(chǎng)及設(shè)施； 砂石混凝土系統(tǒng)； 倉(cāng)庫(kù)房屋系統(tǒng)及施工營(yíng)地； 水、電、通訊設(shè)施； 場(chǎng)地平整及排水； 其它臨時(shí)設(shè)施； 布置原則：在招標(biāo)文件中指定的可供使用的主要施工場(chǎng)地范圍內(nèi)，按施工需要進(jìn)行布置臨時(shí)工程項(xiàng)目，在永久工程完工后，移去、消除、和處理全部臨時(shí)工程，把所有道路或由于修筑監(jiān)理論壇 中國(guó)工程監(jiān)理人才網(wǎng) 臨時(shí)工程時(shí)占用的區(qū)域整理好，或使監(jiān)理人滿意。按測(cè)量、定