【正文】 扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。四是不怕苦，不怕累?，F(xiàn)將今年以來的工作開展情況總結(jié)匯報(bào)如下：
　　一、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)情況：
　　為切實(shí)做好XX年度的安全生產(chǎn)工作，我社根據(jù)實(shí)際，明確了工作重點(diǎn)，強(qiáng)化了工作措施，下發(fā)文件《關(guān)于成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員的通知》的形式，明確了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員，成立了安監(jiān)辦公室，配備專職安全檢查人員。
　　進(jìn)一步鞏固安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的成果。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對(duì)在工商注冊(cè)的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評(píng)。第三是委托市安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)對(duì)我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，取得安全管理資格證書。二是要求新的企業(yè)要根據(jù)要求也要積極開展，完善企業(yè)的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作，消除各類安全生產(chǎn)隱患(缺陷)，使我區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作上一個(gè)新的臺(tái)階。
　　第二要持續(xù)不斷地深入開展“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實(shí)年”活動(dòng)。四是同市地方海事局緊密配合，認(rèn)真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。同時(shí)結(jié)合日常工作，強(qiáng)化安全檢查，據(jù)統(tǒng)計(jì)共查處違法違章運(yùn)輸車輛1204輛次，其中客運(yùn)車輛61輛次、貨運(yùn)車輛71輛次(其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛23輛次)、出租車75輛次、非法營運(yùn)小車5輛、非法營運(yùn)兩輪摩托車992輛次。
　　五、下一步的工作打算：
　　進(jìn)一步建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制。尤其是通過對(duì)《新建、改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)航空保安系統(tǒng)的實(shí)施建議》前言的編寫，經(jīng)過多次的修改，和同事之間的討論交流，積累了寫作經(jīng)驗(yàn)，在語言表達(dá)方面也有了一定的提高。三是講團(tuán)結(jié)，講協(xié)作。資料共分享，我們負(fù)責(zé)傳遞知識(shí)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂、得與失、個(gè)人利益和公司利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)。由于對(duì)新聞稿件的編寫不熟悉，導(dǎo)致了工作上的壓力。
　　四、生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理和隱患整改情況：
　　聯(lián)社下屬供銷社數(shù)量多，分布廣，職工流動(dòng)性大，負(fù)責(zé)人安全管理水平低，給全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作帶來了較大困難。
　　(二)、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查工作
　　認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，深刻吸取各類事故教訓(xùn)，排除各類事故隱患(缺陷)。三是新年伊始，我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開全區(qū)水上交通安全工作會(huì)議，會(huì)上對(duì)年的安全工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)年的工作進(jìn)行部署。
　　三、年交通運(yùn)輸安全工作計(jì)劃
　　年是xx規(guī)劃的第一年，我區(qū)道路、水路的交通運(yùn)輸安全工作要繼續(xù)認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)的方針政策，吸取各類事故教訓(xùn)，腳踏實(shí)地地做好交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。
　　第五要繼續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查，切實(shí)開展好安全生產(chǎn)大檢查工作。
　　二、存在的問題
　　年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作取得較好的成效，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)：一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)開展進(jìn)度還不夠理想，部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視。
　　(四)、做好重要時(shí)期重點(diǎn)部位