20xx年醫(yī)學專題—淺談市政道路橋梁工程質(zhì)量通病及控制措施(留存版)
【正文】 橋梁是政府政績的重要標志。 、進行瀝青的混合料攤鋪和碾壓的過程中，對瀝青進場 的質(zhì)量一定要嚴格的控制，在進行攤鋪。進行監(jiān)理的單位要認真執(zhí)行監(jiān)理工作。所以，有效提高市政道路橋梁項目的施工管理工作可以方便于城市的發(fā)展。 、橋頭搭板的施工，要注意保證其過渡性比較良好，還可以使用土工格柵等一些比較新型的技術來完成在橋頭處的過渡，這樣可以避免在橋頭的地方發(fā)生跳車現(xiàn)象。許多施工人員甚至對一些常用設備的性能以及使用方法都不是太了解，從而導致儀器設備的損壞率較高，而使用率則較低。一個城市只有具備高壽命。高使用率的市政道路橋梁，才可以為其的長遠發(fā)展奠定強大的基礎。 市政道路橋梁主要的質(zhì)量的解決措施 、路面出現(xiàn)破裂的控制措施 、不能單純的追求一個方面達到要求和標準，在施工的過程中要全面的考慮，要將其安全性。不僅可以確保行車的舒適，也減輕了其對橋梁的沖擊。在對市政道路橋梁進行施工時，施工的管理人員需要持續(xù)加強管理力度，提高自身的管理意識，利用科學而又有效的管理模式，統(tǒng)籌兼顧，妥善地處理施工中發(fā)生的問題，確保市政道路橋梁的施工能夠順利完工。首先要在認識上達到一定的水平，才能在施工的過程中共同的來努力達成共識，參與施工的單位要注意施工到位，保證施工的質(zhì)量。 、在施工的過程中，要對其進行嚴格的控制，要保證壓實度以及彎沉值符合標準。 市政道路橋梁施工質(zhì)量的現(xiàn)狀 我們知道，市政道路橋梁作為社會公益性的工程，其主要集中在一個城市的市區(qū)，容易遭受地理環(huán)境以及交通環(huán)境的影響，通常具有如下特點：橋梁較短、路面較平、通車較快。
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