淺論挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障分析及解決措施(留存版)
【正文】 油中易混入雜質(zhì)和污物。應(yīng)增大油箱容積即散熱而積，并安裝油冷卻裝置。(一)定量系統(tǒng)在液壓挖掘機(jī)采用的定量系統(tǒng)中，其流量不變，即流量不隨負(fù)載而變化，通常依靠節(jié)流來(lái)調(diào)節(jié)速度。液壓系統(tǒng)的失效將會(huì)直接導(dǎo)致主系統(tǒng)的失效，從而造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。(3)油液汽化、水分蒸發(fā)，使液壓元件產(chǎn)生穴蝕。應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)大負(fù)荷地工作，若油溫太高可使設(shè)備空載運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)問(wèn)，待其油溫降下來(lái)后再工作。決定流量變化的是系統(tǒng)的總壓力，兩個(gè)油泵的功率在變量范圍內(nèi)是不相同的。淺論挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)故障分析及解決措施一、引言液壓系統(tǒng)是工程機(jī)械中的一個(gè)重要部分。兩個(gè)回路的油泵各自獨(dú)立地進(jìn)行恒功率調(diào)節(jié)變量，兩個(gè)油泵各擁有一斗發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率；全功率變量系統(tǒng)中的兩個(gè)油泵由一個(gè)總功率調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)進(jìn)行平衡調(diào)節(jié)，使兩個(gè)油泵的擺角
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