【正文】 類型鋼軌，進(jìn)行臨時(shí)處理。項(xiàng)目部干部、各工班長(zhǎng)手機(jī)要24小時(shí)開(kāi)機(jī)，保持信息暢通。工班每日值班必須有一名工班長(zhǎng)在崗，路工人數(shù)不少于半數(shù)（不足6人時(shí)安排民工補(bǔ)充）。軌頭非工作邊上做標(biāo)記，并準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)記間的距離和軌頭非工作邊一側(cè)的斷縫值，作好記錄。防斷機(jī)具必須存放有保暖的房間內(nèi)，不要擱置在涼棚內(nèi)。施工防斷安全措施隨著氣溫的不斷變化，防斷工作是冬季施工工作的重點(diǎn)。發(fā)現(xiàn)又?jǐn)嘬壒收锨闆r后，要帶齊檢查處理所需的工具材料，立即奔赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查處理，項(xiàng)目部干部接到通知后必須第一時(shí)間內(nèi)向公司調(diào)度匯報(bào)，斷軌故障未消除和原因不清時(shí)絕不能盲目放行列車。如斷縫小于30MM時(shí)，放行列車速度為1525km/h。嚴(yán)格執(zhí)行防斷值班制度，項(xiàng)目部每日安排不少于兩名干部值班，每日保證有一名項(xiàng)目副經(jīng)理值班。項(xiàng)目部做好防斷應(yīng)急配品點(diǎn)，確定防斷配品設(shè)備管理員：times。鋼軌斷縫處緊急處理或臨時(shí)處理后，按規(guī)定及時(shí)插入斷軌進(jìn)行焊復(fù)，恢復(fù)無(wú)縫線路軌道結(jié)構(gòu)。要保證防斷工具齊全、良好，動(dòng)力設(shè)備要經(jīng)常處于良好狀態(tài)，保證正常使用。工班線路巡道工要嚴(yán)格按巡回次數(shù)進(jìn)行巡檢設(shè)備，重點(diǎn)加強(qiáng)接頭前后路橋過(guò)渡段、無(wú)縫線路緩沖區(qū)接頭、無(wú)縫線路加固處所及無(wú)縫線路插入短軌地段的檢查，并認(rèn)真填寫《線路檢查交接記錄本》記錄，并由工長(zhǎng)簽字確認(rèn)。②上線檢查，按規(guī)定做好一切防護(hù)工作，攜帶好對(duì)講機(jī)，每股鋼軌不少于一人，另一人帶特制的鼓包夾板、急救器在路肩上同步進(jìn)行，同時(shí)在車站派設(shè)駐站防護(hù)員，（區(qū)間再增設(shè)一人，與車站防護(hù)員加強(qiáng)聯(lián)系），及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)信息。④檢查后確認(rèn)工務(wù)設(shè)備良好，按規(guī)定要求登記放行列車。對(duì)以下地段要重點(diǎn)檢查：一是接頭焊補(bǔ)處所；二是道岔尖軌，基本軌豎切部分；三是加固處所，特別是氣鋁焊接頭；四是插入短軌地段。times。10片 5 鉆頭 3個(gè) 6 手電 3把