【正文】 款式讓奧迪成為世界最成功的汽車品牌之一。技術部門把重點放在未來的發(fā)動機形式、傳動開發(fā)、震動和噪音的研究以及多項復雜試驗的準備工作上，如在碰撞試驗中安裝彈射器。(二)車側身車身側面，極具張力的腰線貫穿前后，C柱的拐角設計也極具肌肉感。后排座椅的坐墊夠長而且角度設計合理，能降低長途乘坐的疲勞感。主動實施召回是企業(yè)誠信的表現(xiàn)，從已實施召回制度多年的歐、美等國家和地區(qū)的實際情況看，汽車企業(yè)對缺陷產(chǎn)品召回，特別是企業(yè)對有缺陷的汽車產(chǎn)品的主動召回行動，不但不會影響企業(yè)在公眾中的信譽，反而還會提升企業(yè)的信譽，給消費者和全社會留下負責守信的美名。國內(nèi)財政、貨幣政策傾向拉動內(nèi)需，鼓勵居民投資消費。他們進行購車選擇的時候注重性價比，但也絕對講究品質(zhì)、追求充滿個性的事物、不流于俗套。（3）按汽車的不同銷售時間采用不同價格。通過電視、廣告、廣播、網(wǎng)絡等有效媒體，做好充分的宣傳工作。利用本次的營銷活動最大限度的吸引目標客戶，使得奧迪的良好形象成功根植于社會公眾心目中，并用實際行動架起了一座座心靈相通的橋梁。具體組織機構及分工如下：籌備委員會領導成員：籌委會主任：施振津、王黎明籌委會副主任：邢國友、呂金洲、孫勇籌委會秘書長：范仲平、梁勇 籌委會副秘書長：楊愛華、欒尚光、張寶東籌委會委員：毛彥平、溫余進、張文杰、卞慶華現(xiàn)場指揮部： 總指揮：張寶東 副總指揮：毛彥平張文杰各組負責人設置及工作職責（1）綜合服務組組長：溫余進 成員：閆萍、周寧及行政部人員、財務部工作人員。4）路牌等戶外媒體的發(fā)布請給予大力支持。文件上報工作： 已正式向保稅區(qū)管委會上報了車展的相關文件，涉及到展會進口汽車的入關等問題仍需車展組委會協(xié)調(diào)解決。（九）展會期間主要活動： 現(xiàn)場開幕儀式、廠商新車發(fā)布會、廠商表演活動、聯(lián)合試乘試駕活動、現(xiàn)場抽獎活動、汽車 攝影大賽等。（五）服務策略服務策略是指在傳統(tǒng)4P營銷策略基礎上，針對大宗消費品提出更人性化的策略。要掌握核心終端，（四）、促銷策略促銷策略是指企業(yè)為擴大銷售，由廣告、公共關系、人員推銷和營業(yè)推廣四種促銷方式構成的一種策略組合。有的消費者對價格敏感，適當給予優(yōu)惠可誘其購買，有的則不敏感，可照價收款。和悅要延續(xù)江淮汽車“一家親”的服務理念，它的核心內(nèi)容就是：全面專業(yè)化、終身有保障的體驗式服務。轎車增長銷量集中在高端領域。動力儲備不足方面的顧慮，但是這些想法也好顧慮也罷，都在我踩下油門的那一刻被徹底打消掉了。（四）后座雖然奧迪Q3的軸距縮短了，但由于優(yōu)化機械布局，奧迪Q3的車廂空間與Q5相比沒有縮減。在各大廠家都把SUV越做越大的今天，依舊堅守這份固執(zhí)確實并不多見。已生產(chǎn)的汽車的迎面阻力系數(shù)低得驚人，達到CD= （該車型的前身f8，），成為此后幾十年德國汽車制造的標準。奧迪從1976年推出前所未有的5缸發(fā)動機開始，實現(xiàn)了一連串的重大技術突破，在20世紀80年代和90年代鍛造出了奧迪“技術先進，敢于創(chuàng)新”的品牌和產(chǎn)品形象。并不滿足于替他人打工，而是希望擁有以自己的名字命名的品牌。我們還將免費為您的車保養(yǎng)一次。我們將邀請著名影星張曼玉作為“尊貴”這一品牌價值的代言人。企業(yè)作為市場的主體，要參與市場競爭，必然要面對風險，因此，如何通過管理咨詢防范風險就顯得尤為重要。授權的經(jīng)銷商（4s店）已經(jīng)有128家，這個是其他兩家汽車公司所不能比的。其實，奧迪成功品牌已經(jīng)給其在中國的發(fā)展奠定了堅實的基礎，％。中國加入WTO，非常有利于各大汽車品牌入駐中國這個大市場，隨著中國的GDP不斷的攀升，社會的消費水平也隨之提高，對汽車的需求日益增加，尤其是先富起來的部分人對豪華轎車的需求強烈。對手——三者的SWOT分析SWOT分析是一個企業(yè)制定營銷策略的重要環(huán)節(jié)，從競爭優(yōu)勢（strength），競爭劣勢（weakness），機會(opportunity)和威脅（threat）上，客觀的分析奧迪、寶馬及奔馳的外部和內(nèi)部的營銷環(huán)境。這是奧迪的第一款運動型多功能車，將運動性、功能性、高科技和豪華品質(zhì)融為一體，為豪華SUV市場設立新標準。不過，如此超大的空間卻讓記者突然感到自己的嬌小。4s店通過對汽車市場服務業(yè)的深入分析及總結，并結合汽車市場的狀況，從目標客戶、品牌、營銷、產(chǎn)品、服務、價格、促銷等幾個大方面進行了縱深審視，提供了有別于傳統(tǒng)的大同小異的傳統(tǒng)落后營銷方式，汽車美容店不做大而全，專做小而精，鎖定投資小、回報快的汽車銷售服務路線。經(jīng)濟環(huán)境：泉州地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展迅速，經(jīng)濟環(huán)境良好。市場影響因素：宏觀環(huán)境政治環(huán)境：2011年10月新汽車政策的頒布對泉州地區(qū)的影響不是很大%、汽車以舊換新力度度加大、汽車真實油耗統(tǒng)一分布、新能源汽車加大試點、政府采購50%自主品牌?？梢宰龉婊顒?，品牌聯(lián)合，時間炒作來提高公司的影響力和知名度，能夠樹立正面的積極的影響，能提供差異化，個性化的服務，吸引客戶的關注。后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕和坐椅調(diào)節(jié)按鍵采用了大量鍍鉻元素修飾，具有出眾的手感且便于操作。但這款車在美國上市四個月以來，在美國市場的銷售量只占到了整個銷量的30%。三 SWOT問題分析奧迪作為世界知名的豪華轎車品牌，隨著中國的國門的打開，都紛紛的進入中國市場，以不同的市場占有率，分據(jù)著中國的高檔豪華車市場。本土化產(chǎn)品的更新?lián)Q代遲緩，無法滿足中國的主流市場的需求，到目前只有A6和A6L應對中高端主流市場。全新奧迪TT宣布引進中國以前，只是在今年德國世界杯上進行了簡單的亮相，而其在中國上市與歐美完全實現(xiàn)了同步。隨著A6及A6L的逐漸受到寶馬5系、奔馳E級的沖擊，A6車型降價是鞏固霸主地位的辦法之一。這是本文的重點,也是其創(chuàng)新之處。我們將邀請朗朗為奧迪的“進取”理念做代言，他對音樂積極向上的態(tài)度最能體現(xiàn)出奧迪“進取”的這一品牌價值。四重好禮活動期間，來店咨詢、置換舊機動車可獲得價值1000元的車輛置換代金券。動力系統(tǒng)方面，我們預計該車引入國內(nèi)后，樹立奧迪Q3的品牌形象，拉近與消費者的距離，提高消費者對2013款奧迪Q3汽車的品牌信賴感，通過一系列的營銷手段，讓大眾、媒體，尤其是潛在的客戶充分了解奧迪Q3的高性價比和自主創(chuàng)新的能力，在短期內(nèi)提升產(chǎn)品的銷量。1969年，汽車聯(lián)盟公司與NSU汽車公司合并，成立了新的“奧迪NSU汽車聯(lián)盟股份公司”。在開姆尼斯成立了中心設計室和中心試驗部，新的車型都在此進行開發(fā)和試驗，然后將汽車的原型和圖紙交給各生產(chǎn)工廠。在汽車聯(lián)盟時期，漫游者的代表作是W24中級轎車和W25K敞篷跑車，除了波爾舍發(fā)動機外，W25K還最先使用了增壓技術，并且有著極為出色的。深深的腰線加上外突出的輪胎，呈現(xiàn)一種穩(wěn)重的姿態(tài)。對于女性駕駛者而言，更加輕盈的轉向力度無論是在堵車時還是停車中，都非常有利。質(zhì)量低劣的修車行也有了“修理者”。（5）宏觀政策；雖然政府對于國產(chǎn)汽車行業(yè)采取支持的態(tài)度，但短時間內(nèi)對日系進口車（指進口品牌）的需求量仍節(jié)節(jié)攀升，為刺激經(jīng)濟發(fā)展，不會采取過渡遏制策略。（二）價格策略根據(jù)對汽車需求方面的差別來制定汽車的價格。（3）鞏固要塞強化地盤原則。通過抽獎，贈品等形式促進銷售。（八）參展品牌：已確定參展品牌 奔馳、寶馬、保時捷、奧迪、雷克薩斯、進口大眾、凱迪拉克、VOLVO、捷豹、悍馬、路虎、克萊斯勒、斯巴魯、進口豐田、進口標致、歐寶、羅孚、雷諾、雙龍、雪鐵龍、現(xiàn)代、廣州 豐田、一汽豐田、JEEP、三菱、日產(chǎn)、雪佛蘭、廣州本田、榮威、一汽大眾、進口起亞、國產(chǎn)起亞、紅旗、上海大眾、別克、馬自達、一汽夏利、奇瑞、麥特曼通訊應急車、德福房 車共 39 個品牌。招商工作： 已于 3 月 3 日正式召開了園區(qū)企業(yè)車展動員大會，展會邀請函和招商資料已經(jīng)發(fā)給園區(qū)企業(yè)，園區(qū)企業(yè)基本參加本次展會，區(qū)外企業(yè)招商工作已經(jīng)正式啟動。行政許可、安防、消防、交通協(xié)調(diào)等問題 請車展組委會統(tǒng)一辦理重大活動行政許可報批手續(xù)，設計安防、消防、交通協(xié)調(diào)等問 題由車展組委會統(tǒng)一負責。主要工作職責：A、展廳內(nèi)及外廣場等展位招商工作；B、招商品牌統(tǒng)計、匯總、跟進工作：C、海關、商檢等優(yōu)惠政策申報工作；D、展費收取工作。”（4）目前，同一價位車型在性能、配置等方面非常接近，單純從性能等各項指標來比較同一價位車型孰優(yōu)孰劣，難度較大。以張貼廣告（吊旗等）、郵報等形式在各大超市、商場進行品牌宣傳。廣州本田渠道策略的核心內(nèi)容是：通過“4S”店形式控制全國主要的城市，即一級代理商網(wǎng)絡，再由代理商負責拓展周遍的衛(wèi)星城市，形成二級經(jīng)銷商網(wǎng)絡，輻射整個地區(qū)。六丶營銷策略（一）產(chǎn)品策略（1）指根據(jù)企業(yè)的目標，對產(chǎn)品組合的廣度、深度及關聯(lián)性程度而進行的組合決策。隨著經(jīng)濟結構的發(fā)展變化，人們的消費觀念發(fā)生變化，買車逐步成為一種時尚。二級維護質(zhì)量保證期為車輛行駛500 公里或30日。與這代車廂大幅增大的凱美瑞相比，奧迪主要的優(yōu)勢還是在后排的頭部空間方面，這也與我們的感受一致。腰線鋒利筆直地從前輪眉上方向后飛去，幾乎劃過整個車身，直到漸漸消失在后門上，與下方的隆起相呼應。這四家汽車公司于1932年合并為汽車聯(lián)盟股份公司，以下簡稱汽車聯(lián)盟）。奧迪面相未來，當然也會考慮到現(xiàn)在奧迪所成在的問題，奧迪汽車也有其缺點，最主要的問題就是燒機油，有些新車賣出去就成在燒機油超標的問題，還需要換發(fā)動機，只是目前還無法解決這個問題吧，隨著時間的推移，和考慮到成本計算的問題，這些問題是要想辦法解決的，畢竟是連續(xù)三年獲得發(fā)動機比賽第一名，奧迪是一個國際著名豪華汽車品牌。1909年，霍希毅然離開了自己一手建立的汽車公司，另立門戶。但是與現(xiàn)在不同的是，中間有“AUTO UNION”字樣來表示汽車聯(lián)盟。奧迪TT Coupe型廠家指導價519000，國慶專享特價8折優(yōu)惠購車。六 預算費用 媒體宣傳：300萬相關活動宣傳：50萬4S店內(nèi)宣傳:10萬其他費用：10萬 七 風險控制第三篇：奧迪汽車國慶節(jié)活動策劃書奧迪汽車國慶節(jié)活動策劃書一、活動背景：十月一日是一年一度的國慶節(jié)，是紀念新中國的成立的日子，一汽大眾奧迪特許蘇州汽車銷售服務有限公司在這充滿紀念意義的日子里，開展“奧迪迎國慶，好禮送不?！钡膰鴳c節(jié)奧迪車大優(yōu)惠的活動。奧迪Q7是一款優(yōu)秀高端的SUV產(chǎn)品,對奧迪在豪華SUV車市場上以及整體豪華車市場上提升市場占有率,提升品牌形象有著重要作用。一汽奧迪還在國內(nèi)率先實現(xiàn)了“個性化訂單推廣模式”。寶馬豪華7系和SUV X5，奔馳的E級都受影響。此外，新車還將采用全新輪轂設計和較低的車身顏色。今年夏天奧迪Q7美國市場的銷售儀式上，奧迪副總裁，奧迪Q7主要面向的市場是美國市場，這這里，大型運動多功能用車有著可觀的市場份額。這款全尺寸豪華運動型多功能汽車，是繼大眾汽車E平臺上開發(fā)出途拉格、卡宴(E平臺由大眾和保時捷共同開發(fā)，卡宴屬于保時捷品牌)后，奧迪借助該平臺開發(fā)的又一款奧迪品牌的suv。幾個星期前，奧迪安排了各地的媒體記者到德國慕尼黑進行冰地測試，獲得不錯的評價。營銷策劃方案執(zhí)行期間，經(jīng)濟效益目標達到：總銷售量為1000太，預計毛利1000萬元，市場占有率實現(xiàn)10%。第一篇：奧迪汽車營銷策劃書奧迪汽車營銷策劃書一、策劃目的由于受到年初取消的購置稅減免、汽車下鄉(xiāng)、以舊換新等政策對車市產(chǎn)生了不利的影響，導致的整個車市低迷，我們公司也受到了車市低迷的影響，導致前半年車輛銷售情況不理想。在要尊重所有合作伙伴的利益的前提下，來打造整個價值鏈，直到讓我們的客戶滿意，只有客戶的滿意度提高了才能換來客戶的忠誠，有了忠誠客戶企業(yè)才可能擁有核心競爭力，有了核心競爭力才能保持可持續(xù)發(fā)展，這些最終就導致了我們產(chǎn)品的價格是按照最高性能價格