【正文】 爭當先鋒，為黨的事業(yè)，為黨旗更加鮮艷，盡好一個民警的責任，為黨旗爭輝添彩！。按平均值計算，每一位交通民警要管理公里的通車里程、部的機動車和名駕駛員，還要擔負全縣每年一千多起交通事故的處理和縣城交通秩序管理及一些重大活動的警衛(wèi)任務，巨大的交通管理任務，給全體交通民警帶來了超負荷工作，影響民警的身心健康。政治業(yè)務學習制度不落實，學習教育照本宣科，造成有的民警政治理論匱乏，業(yè)務知識不精，對新的科學知識知之甚少，只注重文憑的提高，而忽略了自身工作水平的不斷增長。由于種種原因，目前交警隊伍普遍存在警力不足的問題，由于警力不足帶來的問題主要有：一是民警長期處于超負荷工作狀態(tài)，身體健康受到影響。（三）隊伍本身存在的問題。一、當前交警隊伍建設(shè)中主要存在問題。但在各位領(lǐng)導幫助下，我克服各種困難，迅速成長為精通業(yè)務的能手，出色的完成本職工作，受到了各級領(lǐng)導的肯定。我在 年就已入黨，現(xiàn)在已擁有 年黨齡。各位領(lǐng)導，各位評委，在新的形勢下，每個人面臨著新的挑戰(zhàn)和新的機遇。許多應該多崗位、分民警辦理的業(yè)務，只能采取“一警多崗”的辦法來緩解警力不足的問題，使民警“既當運動員又當裁判員”，不僅服務對象不滿意，而且也不利于民警辦理業(yè)務的相互監(jiān)督。具體表現(xiàn)在：以政府為主導，相關(guān)部門各司其責，社會各方面聯(lián)合行動的預防道路交通事故新機制尚未健全和完善，交通安全綜合治理未形成合力，給民警執(zhí)法工作增加了難度海量資料分享第三篇：公安交警隊伍建設(shè)演講稿公安交警部門作為政府職能部門，擔負著維護道路交通秩序，保障道路交通安全、暢通的重要職責，他們的言行舉止直接關(guān)系著黨和政府在人民群眾中的聲譽和形象。由于交警隊伍建設(shè)沒有建立起長效管理機制，存在階段性與經(jīng)常性相脫節(jié)、群體性與個體性相脫節(jié)、原則性與靈活性相脫節(jié)的問題。筆者根據(jù)多年的公安交警工作經(jīng)驗，力求就當前公安交警隊伍建設(shè)中存在問題和對策談幾點看法，權(quán)以拋磚引玉。這些隊伍管理上的深層次問題，使公安交警隊伍維護穩(wěn)定、保障暢通、服務群眾、造福社會的職能難第五篇：公安交警黨旗在我心中演講稿有人問我：“黨旗是什么？”我對他說：“黨旗是中國共產(chǎn)黨的標志，是黨精神和力量的象征。許多應該多崗位、分民警辦理的業(yè)務，只能采取“一警多崗”的辦法來緩解警力不足的問題，使民警“既當運動員又當裁判員”，不僅服務對象不滿意，而且也不利于民警辦理業(yè)務的相互監(jiān)督。目前，相當部分農(nóng)民乃至鄉(xiāng)鎮(zhèn)一些黨政領(lǐng)導的交通安全意識和交通法規(guī)意識相當?shù)?，個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導把交警部門上路執(zhí)勤、查處違法行為認定為影響當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的行為，不配合公安交警執(zhí)法；一些群眾為了逃避、抵制交警檢查，甚至暴力抗法，毆打、圍攻民警的事件常有發(fā)生，影響了執(zhí)法部門的正常執(zhí)法工作，降低了基層交警的工作積極性，以容易形式“管理弱——秩序亂——事故多”的惡性循環(huán)。如農(nóng)村交通安全管理、客運車輛及駕駛員安全管理、危險路段及事故多發(fā)路段的監(jiān)控、交通安全宣傳等，一旦發(fā)生群死群傷重特大惡性交通事故，上級有關(guān)部門就組成聯(lián)合調(diào)查組，對大隊履行職責的情況進行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)沒有履行到位就要追究大隊領(lǐng)導及相關(guān)民警的責任，造成大隊領(lǐng)導及民警精神壓力過大。（四）外部影響公安交警隊伍建設(shè)的因素。山區(qū)農(nóng)村群眾素質(zhì)不高，由于警力不足，執(zhí)法人員較少，常發(fā)生集體抗法甚至襲警事件。三是配合其他領(lǐng)導干