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公路治超稽查員典型事跡材料五篇(留存版)

2024-11-15 23:49上一頁面

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【正文】 04年6月20日全國治超工作開展以來,我市按照省政府治超工作部署,認(rèn)真貫徹全國和全省治超工作會議精神,緊緊圍繞全年工作目標(biāo)和工作重點,認(rèn)真扎實地開展工作,取得了階段性成果。根據(jù)國家發(fā)改委現(xiàn)已公布的需改車型,市治超辦與發(fā)改委、公安、工商、交通等部門進(jìn)行了協(xié)調(diào),并下發(fā)了有關(guān)文件,公安車管、交通征稽部門正在按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行恢復(fù)之中,由于車主和汽車廠家對恢復(fù)工作不積極,目前我市需改在用大噸小標(biāo)車輛共7523輛,已改行駛證4606輛,其他車輛正在進(jìn)行之中。加強(qiáng)安全教育,完善治超現(xiàn)場標(biāo)志,確保安全。這些成績的取得是各級政府及相關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)、高度重視和大力支持的結(jié)果,更是廣大治超工作人員頑強(qiáng)拼搏、辛勤努力的結(jié)果。培訓(xùn)主要內(nèi)容有:相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等?,F(xiàn)將治超工作匯報如下:一、成立了組織機(jī)構(gòu)組長:何兆平副組長:康文學(xué)成員:楊永萬 李世奇劉鵬程阮云江 劉松 周文燕 周建梅張紅為了使我縣治超工作順利進(jìn)行,我路政管理大隊多次召開了治超工作會議,對治超工作進(jìn)行了部署,成立了由大隊隊長擔(dān)任組長的治超工作組。三、監(jiān)督檢查治理車輛超限超載,我們上路執(zhí)法檢查,作為一線工作,面對的是整個社會,面對的是人民群眾,面對的是社會各界,我們的任務(wù)是維護(hù)社會經(jīng)濟(jì)秩序的健康、穩(wěn)定的發(fā)展,保護(hù)的是廣大人民群眾的合法利益。在堅持嚴(yán)格執(zhí)法的同時更要注重?zé)崆榉?wù),做到執(zhí)法語言文明、指揮手勢規(guī)范,法律、法規(guī)的解釋清楚、簡潔明了、到位。對各大廠礦、企業(yè)等實行上門宣傳,認(rèn)真講解治超政策和安全運輸?shù)睦?,勸?dǎo)其支持治超工作,按時恢復(fù)“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛,守法運輸。宣傳和人員培訓(xùn)情況。對地方保護(hù)、干擾治超工作的行為還需進(jìn)一步加大整治力度。(三)、加強(qiáng)集中治理工作的管理,完善監(jiān)督機(jī)制加強(qiáng)崗前培訓(xùn)和設(shè)備及收費標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。針對治超工作新要求、新標(biāo)準(zhǔn)對全市治超執(zhí)法人員進(jìn)行了集中培訓(xùn)??傊?,自“零點行動”和“鐵鏟行動”以來,我市治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組周密部署、精心組織,各級各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、各盡其職,全體治超執(zhí)法人員扎實工作、克服困難,使我市治理超限超載工作取得了階段性勝利。實行崗位負(fù)責(zé)制,認(rèn)真落實崗位職責(zé),確保人員、車輛、設(shè)備安全。培訓(xùn)主要內(nèi)容有:相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等。為了治超工作沒有很好地盡到一個父親和一個做兒子的責(zé)任。敢抓敢管 以理服人在治超工作中,**嚴(yán)格按照國家的有關(guān)規(guī)定,善于處理各種矛盾。**早就看出了他的意圖,用手擋住塞過來的香煙說:“我們是遠(yuǎn)房親戚,是熟人,你這樣做是害我,既然超限了,就要接受檢測,該怎么樣處罰,就怎樣處罰,我要對得起這個工作崗位”。**的父母在農(nóng)村,妻子工作也很忙。由于這次全國治超實行統(tǒng)一的新標(biāo)準(zhǔn),所以我們進(jìn)一步加大了宣傳力度,通過在承德日報、市電視臺、電臺發(fā)布公告;在公路沿線刷寫標(biāo)語;向過往司機(jī)發(fā)放宣傳單;對各大企業(yè)、廠礦上門宣傳講解等形式,進(jìn)行了廣泛宣傳。盡最大努力緩解路面治理工作壓力,做到標(biāo)本兼治。部門之間的上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。所有稱重儀已全部經(jīng)所在地的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門核準(zhǔn)認(rèn)定。發(fā)改委、公安、工商、交通積極開展“大噸小標(biāo)”和非法改裝改型車輛的恢復(fù)工作,加大源頭治理力度。我市治超監(jiān)測站點出寬城為固定站外,其余均為臨時站點,治超一線工作條件極為艱苦,特別是暑期和寒冬季節(jié),治超執(zhí)法人員更需付出艱苦,能否批準(zhǔn)把臨時治超監(jiān)測站建設(shè)成為固定治超監(jiān)測站。檢測儀器購置和維修情況。同時,要求各縣區(qū)也照此模式成立治超領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮和部署本轄區(qū)的治超工作。對現(xiàn)有的各項規(guī)章制度進(jìn)行了認(rèn)真檢查,并結(jié)合實際情況進(jìn)行了進(jìn)一步的完善。只有通過監(jiān)督檢查才能做到對內(nèi)增強(qiáng)素質(zhì),對外樹立形象,這樣才能更好的服務(wù)與社會。我路政大隊執(zhí)法人員執(zhí)法過程中要堅持部門利益服從大局利益,嚴(yán)格按照 “加強(qiáng)配合、各司其職”的原則和要求開展工作。路面治理情況?,F(xiàn)將2004年治超工作總結(jié)如下:一、治超工作總體情況按省治理超限超載工作電視電話會議精神要求,我市進(jìn)行了治超工作動員和安排部署,并制定了《承德市深化公路治超實施方案》,市政府召集有關(guān)單位對方案進(jìn)行了專題討論和協(xié)調(diào)后,以市政府辦公室文件印發(fā)給各縣區(qū)及市直有關(guān)部門執(zhí)行。組織糾風(fēng)、路政、交警相關(guān)部門進(jìn)行經(jīng)常性明察暗訪,減少和杜絕違法違紀(jì)行為和安全隱患,全年沒發(fā)生執(zhí)法人員違法違紀(jì)和“三亂”現(xiàn)象。從目前統(tǒng)計來看,雙超車輛由15%下降至3%左右,治理效果比較明顯。治超檢測站點建設(shè)情況。要求各治超檢測點相關(guān)部門人員聯(lián)合執(zhí)法,專職從事治超工作,實行部門職能互補,協(xié)調(diào)聯(lián)動,各部門按各自職責(zé)分工開展工作。本次治超工作在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行,并成立了以主管交通的副市長為組長,相關(guān)11個部門主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由市政府主管交通的副秘書長兼任辦公室主任,市交通局副局長為副主任,相關(guān)部門的人員為辦公室具體工作人員,負(fù)責(zé)全市治超辦的日常工作。場地占用形式主要是在利用國省干線上現(xiàn)有路政中隊和臨時租用兩種。他兩次聯(lián)系稱重設(shè)備并進(jìn)行檢測,結(jié)果都超限,在鐵的證據(jù)面前,當(dāng)事人終于低下了頭,接受了處理。第一篇:公路治超稽查員典型事跡材料文章標(biāo)題:公路治超稽查員典型事跡材料做一名無愧的治超戰(zhàn)士**自——年底開始從事路政管理及治超工作以來,做到了干一行,愛一行,專一行,精一行,任
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