【正文】 傳動(dòng)平穩(wěn)，能快速移動(dòng)，輸送皮帶可拆卸，適用于城區(qū)和重載交通地區(qū)的路面的快速銑刨作業(yè)。同時(shí)為確保公路交通暢通和道路安全，在佛山撤消了收費(fèi)站，三水公路局管養(yǎng)的所有路段出入均無收費(fèi)站，321國道、省道和城區(qū)道路交通流量大幅度增加，路面車轍和推移及破損等各種病害慢慢出現(xiàn)。因此，安全檢查要講求實(shí)效，而不能流于形式。四是安全管理基礎(chǔ)薄弱。隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步，人們對(duì)于安全的關(guān)注越來越強(qiáng)烈，安全文化建設(shè)的必要性和重要性也愈發(fā)明顯。二是制度定得很全面，但難以落實(shí)或落實(shí)得不夠，即有章不循。由此可見，安全文化建設(shè)不僅能增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，而且單位上下、方方面面，都會(huì)從安全的愿望出發(fā)，審視周圍的安全環(huán)境，主觀上要求得到安全保障，也就容易發(fā)現(xiàn)和提出安全設(shè)施方面存在的不足和問題，關(guān)心安全設(shè)施的有效性，安全投入才能有的放矢。實(shí)踐證明，安全培訓(xùn)是投資最少，見效最快，回報(bào)單位最持久的特殊投資。２ 公路路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械化班組的建設(shè)為了改變公路路面養(yǎng)護(hù)施工手段落后的狀況，在1994年開始，三水區(qū)公路局將原有的十個(gè)小道班合并，成立了一個(gè)養(yǎng)護(hù)中心、二個(gè)養(yǎng)護(hù)工區(qū)負(fù)責(zé)146km的養(yǎng)護(hù)任務(wù)。攤鋪厚度最厚200mm，攤鋪速度為0～25m/min，行走速度為0～3km/h，熨平板加熱采用的是氣加熱，電子點(diǎn)火，熨平板的拱度可在2％～4％范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。 開展文明機(jī)車競(jìng)賽，提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械人員綜合素質(zhì)機(jī)械化班組的建設(shè)需要的是機(jī)械硬件水平和人力資源軟件的共同發(fā)展。工藝概述：由于同步碎石封層將粘結(jié)劑的噴灑與碎石撒布兩道工序集中在一臺(tái)車上同時(shí)完成，可以使碎石顆粒立即與剛噴灑的流動(dòng)性好的120～140℃的熱瀝青或乳化瀝青相接觸，并較深地埋入粘結(jié)劑內(nèi)，因此同步碎石封層技術(shù)具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：良好的防水性；良好的附著性和防滑性；良好的耐磨性和耐久性；良好的經(jīng)濟(jì)性（同步碎石封層可作為低等級(jí)公路的過渡型路面，以緩和公路建設(shè)資金暫時(shí)不足的問題）；同步碎石封層施工工序簡(jiǎn)單、施工速度快，可及時(shí)限速開放交通，一小時(shí)后可完全開放交通。對(duì)瀝青路面實(shí)施霧封層，有如下作用：具有良好的防水性，可以減少路面的水損害；具有良好的滲透性，可以填補(bǔ)路面細(xì)微裂縫和表面空隙；增強(qiáng)瀝青表面層集料間的粘結(jié)力，起到瀝青再生劑作用并可保護(hù)舊氧化瀝青路面；霧封后可以使路面黑色化，能增加路面色彩對(duì)比度，增強(qiáng)駕駛員的視覺舒適度；；大幅提高道路的使用壽命和降低維護(hù)成本，一般情況下，霧封層能延遲病害24年出現(xiàn)，提高了道路的使用壽命。重鋪就地?zé)嵩偕哼m用于再生破損嚴(yán)重或承載能力不足的路面，以及舊路升級(jí)改造工程?，F(xiàn)對(duì)擔(dān)任技師資格一年來的主要工作做如下總結(jié)。因此，創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的。高溫天氣是瀝青人工鋪設(shè)最好的時(shí)間點(diǎn)。并認(rèn)真堅(jiān)持了三級(jí)查路制度，堅(jiān)持按部頒標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定路況，掌握路況質(zhì)量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為公路管護(hù)決策提供科學(xué)依據(jù)，%、使公路環(huán)境得到了極大的改善，有效地保證了道路交通安全。三、狠抓黨建工作，塑造行業(yè)文明形象（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)重視是落實(shí)精神文明建設(shè)的關(guān)鍵，為使精神文明建設(shè)進(jìn)一步縱深發(fā)展，我段成立了精神文明領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)抓精神文明建設(shè)，層層分解，責(zé)任落實(shí)到班組、到個(gè)人，進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，促進(jìn)了精神文明建設(shè)的健康發(fā)展。針對(duì)各線路路面病害較多，嚴(yán)重影響到行車安全的實(shí)際情況，按照先干線后支線的原則，及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。日常養(yǎng)護(hù)工作按照“突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧”的原則，抓好國省縣干線公路的養(yǎng)護(hù)管理工作。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。通過大力宣傳《公路法》，認(rèn)真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處，有效地維護(hù)了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。目前全鄉(xiāng)11個(gè)行政村已全部實(shí)現(xiàn)了村村通公路，其中浪圭山、桃花坪、黃家浪、紅光、云寨、5個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)了村際間主干道貫通。為調(diào)動(dòng)廣大群眾參與農(nóng)村公路建設(shè)的主動(dòng)性，鄉(xiāng)黨委、政府通過召開會(huì)議、寫標(biāo)語等多種形式，大張旗鼓地宣傳外地的成功經(jīng)驗(yàn)，宣傳鄉(xiāng)里的規(guī)劃部署，使廣大干部群眾明白要想富，先修路、公路通，百業(yè)興的道理，引導(dǎo)感化廣大干部群眾捐錢捐物辦交通，出人出力為道路。緊縮開支，提高資金使用效益。還有部分組里沒有通路，因?yàn)?..為林區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，很多林區(qū)還沒有公路，這樣極大的提高了林木的生產(chǎn)成本，廣大干群的修路愿望和熱情很高，但由于無項(xiàng)目支撐，這些修建計(jì)劃不得不擱淺。樹立百年大計(jì)，質(zhì)量為本的思想，強(qiáng)化工程監(jiān)理。二是要科學(xué)規(guī)劃。極大方便了農(nóng)民群眾出行，有效增加了農(nóng)民收入，進(jìn)一步密切了黨群干群關(guān)系，促進(jìn)了農(nóng)民群眾觀念的轉(zhuǎn)變，拉動(dòng)了鄉(xiāng)域經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展。紅光村在外工作人員楊天秋、楊賢軍、蒲尊培等聽說家鄉(xiāng)要修柏油路，興奮不已，紛紛把捐款匯到村里。第二，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)縣農(nóng)村公路管理站對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)的要求，現(xiàn)將我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)情況匯報(bào)如下：一、基本情況組織機(jī)構(gòu)健全，隊(duì)伍人員落實(shí)到位。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實(shí)和渡船的安全運(yùn)行。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。十五期間，我段組織職工參加市、縣組織的技術(shù)練兵活動(dòng)，取得了較好效果。我們?cè)诼毠ぶ袕V泛宣傳“艱苦奮斗、敬業(yè)愛崗、興路富工、服務(wù)社會(huì)”的行業(yè)精神，在全段范圍內(nèi)開展“內(nèi)強(qiáng)管理，外塑形象”討論活動(dòng)，把行業(yè)精神的內(nèi)涵與樹先進(jìn)、學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)有機(jī)地結(jié)合起來，充分發(fā)揮榜樣的帶頭作用，提高了職工的基本素質(zhì)。按照上級(jí)要求，認(rèn)真完成各種迎檢政治任務(wù)。同時(shí)，立足崗位、扎實(shí)工作、不斷進(jìn)取、勤奮敬業(yè)，團(tuán)結(jié)和帶動(dòng)周圍的職工加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的公路人，合格的技術(shù)人員，為我縣公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。我邊指揮，邊細(xì)心觀察。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗(yàn)收，并被驗(yàn)收組譽(yù)為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。公路養(yǎng)護(hù)年終總結(jié)1本人名叫李佳明，工作年限32年，工作單位是縣公路管理局。整形就地?zé)嵩偕阂话氵m用于維修車轍、麻面、松散、網(wǎng)裂及沉陷等常見路病。施工原材料：改性乳化瀝青、填料（水泥、礦粉等）、集料、外加劑等。公路養(yǎng)護(hù)部門與運(yùn)輸生產(chǎn)等企業(yè)有著本質(zhì)上的區(qū)別，運(yùn)輸生產(chǎn)等企業(yè)的設(shè)備利用率越高、效益越好；而公路的養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備利用率越高，則費(fèi)用支出越大，養(yǎng)護(hù)單位所承受的經(jīng)費(fèi)壓力越大。這就是人的斜坡理論，就是說人站在斜坡上，不進(jìn)行培訓(xùn)、鍛煉和提高能力就會(huì)像球一樣在斜坡上慢慢滑落，為全面提升機(jī)械養(yǎng)護(hù)水平，加強(qiáng)機(jī)械人員的崗位技能，就必須進(jìn)行“反斜坡”培訓(xùn)，督促指導(dǎo)機(jī)械人員保持刻苦學(xué)習(xí)，熟悉本職工作，從實(shí)踐中提高和完善自己的操作和管理技能，做到人與機(jī)的最佳搭配和優(yōu)化，以適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)的要求。 瀝青路面快速修復(fù)組為適應(yīng)機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和快速開放交通的要求我局投資300多萬購置了技術(shù)先進(jìn)的W50進(jìn)口小型路面銑刨機(jī)、F5C小型瀝青攤鋪機(jī)、BW120小型振動(dòng)壓路機(jī)、600～700kg級(jí)的手扶壓路機(jī)和自卸養(yǎng)護(hù)車，組成一個(gè)重點(diǎn)管養(yǎng)G321的聯(lián)合編隊(duì)，路面快速修復(fù)能力空前提高。１ 佛山市三水區(qū)公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展現(xiàn)狀隨著佛山建設(shè)廣東第三大城市，基礎(chǔ)設(shè)施尤其是公路交通建設(shè)發(fā)展成為熱潮，三水區(qū)作為佛山市公路局路面黑色化的先行地區(qū)，其中通過近3年的路面改造有約60％的公路里程均已改造為行車舒適的瀝青路面，逐步實(shí)現(xiàn)了公路路面的黑色化。安全檢查是單位貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”方針的重要手段，同時(shí)也是尋找問題，堵塞漏洞、消除隱患、強(qiáng)化管理、搞好安全生產(chǎn)的重要措施之一。不注重職工安全培訓(xùn)教育，部分在職職工的安全意識(shí)差、思想麻痹,工作中存在僥幸心理，這也往往是造成事故的罪魁禍?zhǔn)?，所以要想從根本上增?qiáng)廣大干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)，徹底消滅思想隱患，就必須加大安全知識(shí)的培訓(xùn)教育力度，深植安全思想意識(shí)。對(duì)于國家，安全生產(chǎn)事關(guān)以人為本的執(zhí)政理念，事關(guān)構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的基本方針；從公路部門來說，安全生產(chǎn)事關(guān)經(jīng)濟(jì)效益的提高，事關(guān)公路事業(yè)可持續(xù)、健康發(fā)展和管理水平的全面提升；就廣大民眾而言，安全事關(guān)生命，是人的第一需求，事關(guān)廣大人民群眾的安全出行和追求高質(zhì)量生活水準(zhǔn)的需求。安全生產(chǎn)方面的規(guī)章制度可以通過以往的工作經(jīng)驗(yàn)和借鑒成功案例，結(jié)合自身的實(shí)際情況和具體需要，循規(guī)蹈矩逐步完善。我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到，安全文化建設(shè)不是現(xiàn)時(shí)的消費(fèi)，而是一種有效的長(zhǎng)期投資。我們每年定期組織冬季培訓(xùn)等針對(duì)性極強(qiáng)的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)點(diǎn)多、面廣、人員分散的特點(diǎn)，廣泛收集一些典型的安全事故圖片，一些安全事故警示教育錄像，和一些實(shí)用的安全方面的書籍等，采用職工喜聞樂見而新穎、活潑生動(dòng)的宣教形式，做到“寓教于樂”、“寓教于安”，使廣大職工受到潛移默化的安全思想教育，從而提高職工的安全防范意識(shí)，整個(gè)單位的安全氛圍也愈發(fā)濃厚。近3年來，面對(duì)公路網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，針對(duì)我局路面黑色化的現(xiàn)狀及佛山大交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展趨勢(shì)，提前介入養(yǎng)護(hù)機(jī)械化、路面快速修復(fù)的發(fā)展計(jì)劃，組建機(jī)械化作業(yè)班組為基本單位，實(shí)現(xiàn)全局跨工區(qū)和跨區(qū)域進(jìn)行機(jī)械調(diào)度與租賃施工作業(yè)，大力發(fā)展養(yǎng)護(hù)機(jī)械和養(yǎng)護(hù)人員的配套，增強(qiáng)快速搶修養(yǎng)護(hù)的能力。具有平衡性、平整度、易操作的特點(diǎn)。人是財(cái)富的創(chuàng)造者，要想使機(jī)械化班組充分高效快速發(fā)揮作用，必須充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性。配套工藝使用設(shè)備：同步碎石封層車、裝載機(jī)、輪胎壓路機(jī)、瀝青運(yùn)輸車、灑水車、路面除塵設(shè)備和小型銑刨機(jī)等。配套工藝使用設(shè)備：智能型瀝青灑布車、道路清掃車等。通過使用就地?zé)嵩偕鷻C(jī)組將路面加熱、添加再生劑、翻松、拌和、攤鋪，然后再將新瀝青混合料直接攤鋪于再生混合料之上，兩層一次壓實(shí)成型。我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長(zhǎng)起來的一名普通中層干部，從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起，先后擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)道班班長(zhǎng)，縣公路局養(yǎng)護(hù)科副科長(zhǎng)、科長(zhǎng)等職。1年來，除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建，專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時(shí)，我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。瀝青的鋪設(shè)需將材料加熱到140攝氏度，在最炎熱的夏季，路面上的溫度高達(dá)40多攝氏度，上面太陽直照，熱的汗毛直豎，但是為了達(dá)到瀝青鋪設(shè)的最佳效果，我總是和養(yǎng)路工人一起在最高溫下作業(yè)，建設(shè)中多付出一點(diǎn)，養(yǎng)護(hù)時(shí)就可以少付出一點(diǎn)，建與養(yǎng)需并重。對(duì)各線路的危橋、險(xiǎn)道、危房，加大巡查力度，及時(shí)采取安全保障措施，設(shè)立警示標(biāo)志，實(shí)施專人監(jiān)控，由班組派人具體負(fù)責(zé)巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)段，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，使實(shí)地監(jiān)控的責(zé)任落實(shí)到具體的人頭和作業(yè)點(diǎn)。同時(shí)，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。對(duì)危橋、險(xiǎn)道及時(shí)增設(shè)警示標(biāo)志，對(duì)路基滑坡地段，采取設(shè)警示樁的方式控制路面行車。加大對(duì)對(duì)養(yǎng)護(hù)體，更多文章請(qǐng)登陸制的改革力度，運(yùn)用多種管理方式，如招標(biāo)、全承包等，對(duì)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)進(jìn)行有效的管理，逐步提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。公路養(yǎng)護(hù)年終總結(jié)4一、狠抓了地方公路養(yǎng)護(hù)管理我們通過認(rèn)真貫徹落實(shí)我們一直堅(jiān)持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針，進(jìn)一步強(qiáng)化管理措施，加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)搶修公路水毀，確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。XX年底經(jīng)自檢，全州地方公路省道、%、%。并通過實(shí)地勘查、征求群眾意見等形式，有的放矢地查找農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)中存在的問題和不足。真正使村村通工程這件惠及千家萬戶的事業(yè)達(dá)到了家喻戶曉。對(duì)項(xiàng)目建設(shè)費(fèi)用，嚴(yán)