【正文】 表 44 物料名稱 水 分 % 物料平衡（帶 2%生產損失） 備 注 干 基 濕 基 每小時 每天 每年 每小時 每天 每年 礦 渣 12 552 153648 582 174600 1 、年運轉天數： 300 天 粉煤灰 60 18000 60 18000 粉煤灰摻入量： 10% 礦渣微粉 25 600 158400 燃料熱值：烘干礦渣 用煤 8 4609 5009 烘干熱耗： 主要工藝設備 表 45 項目 設備名稱 設備 臺數 技術性能 年利用率 （ %） 裝機容量 （ Kw） 礦渣烘干 Ф 18m 回轉烘干機 1 進料水分： 12% 出料水分： 1% 臺時產量： 35t/h 30 礦渣粉磨 Ф 13m 2 臺時產量： 25t/h 70 1600 發(fā)大財 礦渣粉限公司 21 開流礦粉磨 礦渣儲存及散裝 汽車礦渣散裝機 2 裝料能力： 100T/H 有效能力： 40t/h 考慮進出車影響，每輛散裝車（ 12t） 裝車時間以 18 分鐘計算 21． 4 3 各種物料的儲存有儲存期 各種物料的儲存量及儲存期表 表 46 序號 物料名稱 物料 粒度 容重 （ t/m3） 儲存 方式 規(guī)格 （ m） 數量 總儲量 （ t） 儲存期 （天） 濕礦渣 （粒狀） ≤10mm 堆棚 45 60 1 1400 干礦渣 ④ （粒狀） ≤10mm 方庫 8 8 2 1800 礦渣微粉 430m2/kg 圓庫 Ф 1226 3 9420 2 粉 煤 灰 ≤ 方庫 6 8 1 80 3 煤 塊煤 堆棚 12 18 1 340 22 主機檢修起重設備 表 47 發(fā)大財 礦渣粉限公司 22 設置地點 設備名稱 跨度（ m） 起重量（ t） 起重高度（ m） 礦渣粉磨 LD 起重機 10 8 CD139D 電動葫蘆 5 9 生產車間工作制度 表 48 車間名稱 項目名稱 生產班制 周制 （日 /周） 年運轉天 數（日 /年） 備注 （班 /日） （時 /班） 礦渣儲存 堆棚 進料 隨 機 出料 3 8 7 300 礦渣烘干 礦渣烘干及輸送 3 8 7 300 礦渣、粉煤灰儲存及配料 3 8 7 300 礦渣粉磨及儲存 礦渣粉磨及輸送 3 8 7 300 礦渣微粉儲存、及散裝 3 8 7 300 散裝隨機 工藝流程 （ 1）礦渣、粉煤灰的儲存輸送 濕礦渣由汽車運至廠內露天堆場，再經鏟車送到廠區(qū)礦渣堆棚儲存。通常礦渣顆粒愈細，比表面積愈大，水硬性就愈高 。 （ 2） 交通運輸 本工程建設場地選擇在 福地 市蘇家屯區(qū)大溝鄉(xiāng)內， 廠區(qū)緊鄰 107 省道，距沈大、沈丹、沈本等高速公路及沈營公路 1020 公里，交通十分便利。 控制方式及控制水平 車間采用集中及分散相結合的控制方式，設置連鎖控制和機旁單機操作二種控制方式。在電纜較集中的地方，采用電纜橋架敷設，儀表電纜與電力電纜分層敷設。 發(fā)大財 礦渣粉限公司 34 C、屋面隔熱：辦公、值班、配電、控制等房間屋面上采用取隔熱措施。 化驗室、電氣室輔助建筑為磚混結構。 環(huán)保措施和污染的排放 ① 粉塵治理 粉塵是 廠區(qū) 排放的主要大氣污染物，是造成大氣污染的主要因素，由于它的排放量較大，污染范圍較廣，因而是 廠區(qū) 環(huán)保工作的重點。 （ 2）總圖布置注意工藝流程順暢、緊湊和盡可能縮短物料輸送距離，做到盡可能節(jié)約輸送能耗。 （ 3）防機傷與摔傷 各種機械設備的傳動部分或運動部分均設置了防護罩或防護欄桿、周圍有一定的操作活動空間，以免發(fā)生機傷事故。 對主要生產工段的工人、部分技術人員進行較系統(tǒng)的專業(yè)理論知識 培訓的同時，還需要派他們到同類型的先進廠進行跟班培訓 2 個月左右。 （ 2）防電傷與防雷 所有正常不帶電的電氣設備的金屬外殼君采取接地或接地防護。它具有較好的調溫、調濕、改善小氣候、凈化空氣、減弱噪聲等功能。 b）氮氧化物 廠區(qū)的氮氧化物主要產生礦渣烘干熱風爐內的燃燒。 結構 （ 1）工程地質 擬建場地無地質資料，距去年建成的遼寧遼東水泥集團誠信水泥有限公司只有 ，參照其地質資料，可以判斷工程地質條件較好。 （ 5）主要構筑物及設備 a）土建部分 循環(huán)水泵房： 一座 L B H=10 5 5m 循環(huán)水池 二座 一座 200 m3， 一座 50 m3 b）主要設備 ① 循環(huán)給水泵 IS6550160 型 二臺（一用一備） 發(fā)大財 礦渣粉限公司 33 Q=~~ m3/h H=~~ 電機功率 N= 轉速 n= ②消防給水泵 IS8065160 型 一臺 Q=~~ m3/h H=36~32~29m 電機功 率 N= 轉速 n= ③供冷卻塔潛水泵 二臺（一用一 備 ） Q= m3/h H=30m 電機功率 N= 轉速 n= ④ 冷卻塔 30 m3/h 一臺 電機功率 N= 土建工程 建筑 （ 1）設計依據 ① 根據工藝、水、電、自動化、總圖等專業(yè)提供 的各種可行性資料。 自動化裝置 配料采用變頻調速皮帶秤，計算機控制。 小于 75Kw 低壓電機直 接啟動；需調速的交流電機采用變頻調速裝置調速。利用礦渣微粉作摻合料制備的混凝土具備工作性能好、體積穩(wěn)定、耐久性好等特點，適用于大體積混凝土，具備工作性能好、體積穩(wěn)定、耐久性好等特點，如大壩 工 程、橋梁工程、修筑江河湖海堤壩等。 高爐礦渣微粉特性 ?；郀t礦渣微粉簡稱礦渣微粉，指符合 GB203 標準規(guī)定的粒化高爐 發(fā)大財 礦渣粉限公司 24 礦渣經干燥、粉磨（或添加少量石膏一起粉磨）達到適當細度的粉體。 北臺 鋼鐵有限公司的礦渣化學成分如下： 表41 化學成分 SiO2 AL2O3 Fe2O3 CaO MgO TiO2 MnO 總各 質量系數 粒化高爐礦渣 2 6 1 5 按 GB203《用于水泥中的粒經高爐礦渣》的要求，?；郀t礦渣的質量系數（ 22 32T iOMnOSi O OAlMgOC aO ?? ?? ）不得小于 ，因此，上述礦渣可滿足標準要求。 ③煤 粉磨站所需煤主要用來烘干礦渣，年用量約為 萬噸，一般為本溪的煙煤。 五”期間每年可帶動 7500萬噸的水泥用量，如礦渣微粉可按與優(yōu)質水泥用量（此處優(yōu)質水泥用量按每年 7500 萬噸的 1/3 考慮）的 1/3 摻入，則“十 發(fā)大財 礦渣粉限公司 11 市場預測 發(fā)大財 礦渣粉有限公司擬建設 15 萬噸 /年的生產線，每年生產 15 萬噸的渣微粉。 h/a 1188 日耗水量 m3/d 100 發(fā)大財 礦渣粉限公司 8 序 號 項 目 名 稱 單 位 數 量 備 注 4 項目建設投資 萬元 5 總估算投資構成 建筑工程 萬元 設備購置及安裝 萬元 其它費用 萬元 6 廠區(qū)總平面指標 場區(qū)占地面積 ha 建構筑物占地面積 ha 建筑系數 % 24 綠化系數 % 7 勞動定員 名 40 全員勞動生產率 噸 /人 ③降低生產成本，提高經濟效益 本項目是直接利用鋼廠廢棄的資源，運輸費用低廉，產品成本大大低于優(yōu)質水泥成 本，在混凝土中替代優(yōu)質水泥摻量達 30~50%，在普硅水泥中的摻量也高達 30%，經濟效益十分可觀。另外，礦渣微粉摻入混凝土后，可以降低混凝土集料（沙、石等）熱化反應引起的混凝土體積膨脹開裂；礦渣微粉內較多的鈣釩石結晶，能降低混凝土的孔隙率，從而降低氯離子的滲透，形成對鋼筋的防腐保護層；降低水泥中的鋁酸三鈣及可溶性氫氧化鈣的含量，因而降低由于硫酸鹽等侵蝕引起的混凝土膨脹，改善混凝土的泵送、坍落度損失等工作性，提高 發(fā)大財 礦渣粉限公司 4 混凝土的后期強度，具有良好的耐久性、耐蝕性和耐磨性。 目前，我國雖然在水泥生產總量上已躍屬世界第一位，但是大小水泥、立窯、回轉窯水泥比例嚴重失調，水泥結構極不合理，水泥質量的總體水平大大低于世界平均水平。 礦渣微粉的使用不僅改善、提高了混凝土的性能，同時由于其大大低于優(yōu)質水泥的價格也降低了混凝土的生產成本，并降低建筑物的造價，會產生良好的社會經濟效益。 （ 3）工藝方案優(yōu)化、工藝流程簡化、布置緊湊，選用節(jié)能的機電設備，降低能耗和生產經營費用。 （ 2）高爐礦渣微粉用來作為混凝土的摻合料，不但可以等量代替部分水泥，還可獲得水化熱低、耐久性好、后期強度高的性 能，十分適用于作為修建江、河、湖、海的堤壩材料。從許多工程使用工業(yè)廢渣的實際情況看，使用后不僅能獲得較高的經濟效益且能提高工程質量。 為適應城市建設對建筑材料的需求，近幾年來 福地 的商品混凝土發(fā)展很快，至 2020 年 福地 市商品混凝土總生產能力 600 萬立方米。 年平均氣溫： ℃ 最高氣溫 ℃ 最低氣溫 ℃ 最大降雨年分降雨量 431mm 最小降雨年分降雨量 93mm 年平降雨量 主導風向：無明顯主導風向，北、西北風向略大。 （ 3）礦渣儲存及配料 每座干礦渣庫庫底設 1 個下料口，粉煤灰?guī)鞄斓自O 2 個下料口，并設置4 臺配料秤，礦渣和粉煤灰按一定比例送入 2 臺 13m 粉磨系統(tǒng)中。 用礦渣微粉作為混凝土摻合料不僅可等量取代水泥，而且可使混凝土的多項性能得到極大改善，用部分礦渣微粉取代水泥新拌制的混凝土具有如下優(yōu)良性能：泌水少，可塑性好；水化析熱速度慢，水化熱小，有利于防止大體積混凝土內部 溫升引導起的裂縫；有可能產生較多鈣礬石微晶補償因混凝土中細粉過多引起的收縮；硬化混凝土具有良好的抗硫酸鹽、抗氯鹽、抗堿 —— 活性集料反應性能，并能使后期強度得以大幅提高，具有良好的耐久性。 站區(qū)北面設 50t 地中衡 一臺，作為散裝物料主要是出廠散裝成品或半成品的的計量。 電氣照明 車間照一般采用均勻和局部照明相結合的方式，以均勻照明為主，局部照明為輔，重要場所設事故照明。 （ 3）給水系統(tǒng) ①循環(huán)給水系統(tǒng) 設備冷卻