【正文】 明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責和操作規(guī)程，匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責及操作規(guī)程》，制定了各項安全管理制度。缺乏安全生產(chǎn)管理專業(yè)人員。三是實行安全管理目標考核，根據(jù)上級有關安全工作要求，結合交通運輸實際，制定了安全目標管理考核辦法，對系統(tǒng)內各單位進行考核，促進各單位安全責任制的落實。對于新增農(nóng)村客運班線，對擬開通農(nóng)村客運線路途徑公路的技術條件、公路安全設施狀況、中途?？空军c、車輛技術條件要求及相互匹配情況進行現(xiàn)場勘查，作為農(nóng)村客運班車開通的依據(jù)，不符合安全條件的堅決不開通。二是組織開展出租車專項整治活動。各分公司堅持發(fā)車前現(xiàn)場檢查管理工作，各汽車站嚴格車輛出站檢查、登記制度并憑車輛檢驗合格證報班發(fā)車，通過隱患的排查，消除事故隱患。公司建立安全隱患統(tǒng)計臺帳，安全隱患整改臺帳，加大對危險源點的監(jiān)控，嚴格按照安全隱患整改“三定”（定人員、定責任、定整改方案）的要求，及時消除隱患，確保安全生產(chǎn)。三、活動內容（一）全面開展道路客運駕駛人安全素質教育。通過牽手駕駛人，加強警民協(xié)作，共創(chuàng)良好交通秩序，共保道路交通安全暢通。交通運輸部門要利用動態(tài)監(jiān)控手段加強對運輸市場秩序管理，盡快向公安、安全監(jiān)管等部門開放數(shù)據(jù)接口，實現(xiàn)車輛動態(tài)信息的共享；公安部門要利用動態(tài)監(jiān)控手段，嚴格查處超速行駛、疲勞駕駛等違法行為；安全監(jiān)管部門要利用動態(tài)監(jiān)控手段，做好應急指揮及事故處置工作。客運站要將高速公路長途客車旅客佩戴安全帶作為出站檢查的內容，旅客未佩戴安全帶的，禁止出站。各地要于4月5日前，將本地的工作方案或計劃分別報交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局?；顒悠陂g，各省級交通運輸、公安和安全監(jiān)管部門每月底前要向辦公室報送活動開展情況電子版（電子郵箱：dlkyaqn＠，傳真：01065292740），好的經(jīng)驗和做法要及時報送。自年初春運以來，我站積極開展了多項安全生產(chǎn)活動。切實加強“清明”小長假、“五一”小長假、“十一”黃金周前的安全生產(chǎn)大排查活動，及時消除隱患，并對站場、候車室、辦公樓等重點部位開展經(jīng)常性的火災隱患排查，切實把各類安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，、深入細致的做好“三品”查堵工作和“三不進站、六不出站”的管理工作，確保了把危險品堵在站外、車下，保障了旅客的生命財產(chǎn)安全，為旅客出行創(chuàng)造了一個安全、舒適、便捷的環(huán)境。并派專人24小時不間斷的排查消防安全隱患，一看消防通道是否暢通；二看滅火器材是否有效；三看電路電線是否老化；四看指示標志是否完整。制定安全規(guī)章制度根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》和我站實際工作需要，對安全生產(chǎn)管理體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準規(guī)范及崗位職責進行調整、梳理、修訂和完善，明確了各崗位安全生產(chǎn)工作職責和操作規(guī)程，匯編了《安全生產(chǎn)崗位職責及操作規(guī)程》，制定了各項安全管理制度，其中包括安全生產(chǎn)管理辦法、隱患排查與治理、安全教育培訓、例會制度、應急預案、危險物品及重大危險源管理、安全生產(chǎn)職責、客車安全例檢制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程等一整套安全制度體系，使安全工作能夠有章可循，順利開展。（三）形成共管合力。各地交通運輸部門要研究制定道路客運站相關崗位工作規(guī)范，進一步細化和明確客運站進站安全員、出站安檢員、安全管理員的崗位職責、工作內容和流程等，積極推行客運站安全監(jiān)管的標準化作業(yè)。對新進入運輸市場的客運車輛，必須全部安裝座椅安全帶。通過建章立制，進一步提高衛(wèi)星定位裝置的應用水平，規(guī)范聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控各級系統(tǒng)平臺、車載終端的運行管理和安裝使用，落實企業(yè)監(jiān)控主體責任。五是全面開展“牽手平安行”活動。敖漢旗萬強運輸有限責任公司2014年12月8日(來自:)范文TOP100抄報：敖漢旗交通運輸管理所以上就是這篇范文的詳細內容，涉及到安全、公司、隱患、客運、安全生產(chǎn)、工作、活動、整改等范文相關內容，覺得好就按收藏下。我公司緊緊圍繞“客運安全年”活動的指導思想、總體目標，主要措施和實施方案，進行宣傳貫徹，多次組織駕駛人員進行安全教育培訓工作，做到切實提高駕駛人的安全意識、駕駛技能和應急處置能力。充分認識做好客運安全工作，是維護人民群眾生命財產(chǎn)安全的根本保障，是實現(xiàn)安全標準化建設的基礎規(guī)范，把生命高于一切的理念貫穿于交通運輸服務的全過程，貫徹落實交通運輸運輸部、公安部和國家安監(jiān)總局“道路客運安全年”活動方案各項措施。凡在異地經(jīng)營三個月以上的，及時督促運輸企業(yè)到經(jīng)營地運管機構備案，嚴格納入日常安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。一是加大對長途客運車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)的監(jiān)控，嚴禁客運車輛夜間22時至次日凌晨5時通行。近日，我局組織召開了第三季度安全生產(chǎn)工作例會，聽取相關單位有關“道路運輸平安年”活動開展情況的匯報，指出了存在的問題和不足，對活動下一步安排進行部署。(六)抓好標準化建設，實現(xiàn)平安交通。一是建立安全組織機構，落實安全生產(chǎn)責任。二是排查整治行動是否存在暴力抗法、引發(fā)群體性事件風險，通過文明執(zhí)法、化解糾分、聯(lián)合行動等方式控制突發(fā)事件的發(fā)生，確保每次整治行動獲得了實效。強化治安防范教育和治安綜合治理基礎工作，排查糾紛。安全是天，這是書院小學全體師生員工的共識。通過活動的開展，學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。二、深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動、行路話安全等系列教育短片，教育學生做一個遵守交通規(guī)則的好少年。交 警叔叔引用了許多交通事故案例，采用提問、學警察手語等有趣的形式，向全校師生作了深入淺出的講解。讓學生將交通安全意識帶回家，在家中為家長介紹在小學的安全知識，起到小手來大手的作用。(三)排查安全隱患，整改發(fā)現(xiàn)問題。強化督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船的現(xiàn)場管理，加大水上安全檢查力度，今年全區(qū)未發(fā)生一起水上交通安全事故，確保了我區(qū)水上交通安全生產(chǎn)形勢多年持續(xù)穩(wěn)定。五是做好假日安全運輸，確保旅客平安出行?，F(xiàn)將我市開展情況匯報如下：一、主要工作(一)制定方案，全面部署。在長途班線客車、包車和客運站推廣播放“安全帶生命帶”宣傳片，在客運站場等場所廣泛張貼、發(fā)放掛圖、車貼等宣傳品。一是開展危險貨物運輸企業(yè)安全檢查，1月份以來，共檢查危險貨物運輸企業(yè)XX戶次，抽查車輛XX臺、從業(yè)人員XX人，發(fā)現(xiàn)安全隱患XX起。第二篇：道路客運安全年活動總結XXX汽車運輸有限責任公司“道路客運安全年”活動總結為深入開展“道路客運安全年”活動，有效預防和減少道路交通事故，根據(jù)《關于落實“道路客運安全年”活動的通知》要求，我司采取有效措施加強客運車輛安全管理，全面推動客運車輛交通事故預防工作機制的健全和完善，現(xiàn)將“道路客運安全年”活動情況總結如下：思想重視、成立組織為貫徹落實“道路客運安全年”活動，我司成立“道路客運安全年”活動領導小組，董事長安中淮為組長，總經(jīng)理陳衛(wèi)喜為副組長，公司安委會成員為組員并將安委會成員分成九個組，對全司二十個單位進行包保。預防為主，綜合治理”，強化“發(fā)展絕不能犧牲人的生命為代價”紅線意識，以落實道路客運安全生產(chǎn)責任為主線，以提升客運駕駛人安全生產(chǎn)意識和處置能力，解決客運安全存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，提高客運安全生產(chǎn)水平。（6）在安全運營中“安全帶――生命帶”的使用，安全告知的播放及不按規(guī)定車道行駛、違法停車上下客等交通違法行為的安全教育。各地交通運輸部門要督促運輸企業(yè)按照《道路運輸駕駛員繼續(xù)教育辦法》要求，組織好本企業(yè)運輸駕駛人的繼續(xù)教育，重點加強典型事故案例警示以及惡劣天氣和復雜道路駕駛常識、緊急避險、應急救援處置等方面的教育，提升從業(yè)駕駛人的職業(yè)道德和文明安全素質。三是聯(lián)合組織專項檢查。一是聯(lián)合開展宣傳教育活動。對兩年內有兩次以上超員違法行為記錄的客運企業(yè)，公安部門要依法對企業(yè)主要負責人、主管安全和經(jīng)營的企業(yè)負責人和部門負責人以及安全管理人員進行處罰。各地也要成立相應的領導小組，制定切實可行的工作方案，建立工作機制，明確工作任務，制定工作措施，強化工作落實。落實安全生產(chǎn)責任我站嚴格貫徹落實安全生產(chǎn)責任制，進一步完善和制定安全生產(chǎn)“一崗雙責”制，完善崗位責任制，層層落實安全生產(chǎn)責任。四、消防安全和社會治安綜合治理做好消防工作和綜合治理工作平衡與協(xié)調發(fā)展。六、存在的問題和下步工作打算在全站干部職工的辛勤努力下“安全年”活動順利結束，在肯定成績的同時，對照上級要求和行業(yè)規(guī)范，還存在一些不足：一是要繼續(xù)優(yōu)化各崗位的職責分工協(xié)作，提升應急處臵協(xié)作能力；二是加大各崗位管理力度和提升職工的操作能力；三是“三不進站”因多種原因執(zhí)行力度不夠?；顒又校∵\管局對我站的安全目標、管理制度、裝備設施等16大項進行了具體的考核評分，我站順利通過驗收。安全監(jiān)管總局監(jiān)管二司侯景雷，010－64464002。交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局將適時組織專項督查。各地公安機關要積極會同交通運輸、安全監(jiān)管等部門，加大對客運車輛交通違法的綜合整治力度，進一步深化“三超一疲勞”專項整治行動。一是交通運輸部門要研究加強旅游包車客運安全管理制度，規(guī)范旅游包車運營行為和路線，認真執(zhí)行相關法律法規(guī)，以旅游包車車籍地為核心，嚴格審批旅游路線，嚴禁發(fā)放加蓋公章的空白包車牌證，嚴查擅自變更旅游行駛路線違法行為。（二）全面落實道路客