【正文】 對于重要報(bào)關(guān)資料如核銷單等，必須在做登記(7)跟蹤反饋報(bào)關(guān)結(jié)果五、文件部分提單確認(rèn)(文件員)(1)提單確認(rèn)件的膳制和發(fā)送提單確認(rèn)件的膳制和發(fā)送要及時(shí)，一般預(yù)定開航日2個(gè)工作日前必須發(fā)送(2)催促提單確認(rèn)件一般預(yù)定開航日前一工作日必須從客戶獲取完整、正確的提單確認(rèn)件第五篇：貨代公司操作部工作流程（推薦）貨代公司操作部工作流程I一1．客、戶向我客戶訂司訂艙服務(wù)艙的2． 客戶發(fā)來的訂艙單需顯示以下信息，但不限于此：1）托運(yùn)人/發(fā)貨人2）船公司/船名/航次或船期3）起運(yùn)港4）目的港/中轉(zhuǎn)港5）貨名6）柜型、柜量7）運(yùn)價(jià)8）托運(yùn)人的簽字、蓋章3． 客服人員收到訂艙單后，須與SALES核對運(yùn)價(jià)是否正確，并由SALES在訂艙單上簽字確認(rèn)，然后再向相應(yīng)船公司訂艙(特殊情況可先口頭與SALES確認(rèn), 待SALES返回公司再補(bǔ)簽字確認(rèn))。4． 應(yīng)至少提前半天時(shí)間向拖車行下委托，以便拖車行有時(shí)間打單、安排。4． 對由客戶自拖自報(bào)的，客服人員須至少于結(jié)關(guān)前一天與客戶確認(rèn)是否已做柜。5． 使用我司目的港代理收運(yùn)費(fèi)或代放貨物時(shí)，應(yīng)注意：1）出我司HB/L給客戶，HB/L上打真正的收貨人與發(fā)貨人，并可注明到付運(yùn)費(fèi)的金額，DELIVERY AGENT 為我司代理。但需注意以下幾點(diǎn)：1）海運(yùn)費(fèi)的更改需由公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意；2）改船費(fèi)、超堆費(fèi)等雜費(fèi)需在通知財(cái)務(wù)前輸入清楚；3）因漏輸、錯(cuò)輸費(fèi)用造成公司損失的，按公司相關(guān)規(guī)定給予責(zé)任人處罰。4）客戶要求出船證的。若有發(fā)生超堆費(fèi)、改船費(fèi)、超期柜租等額外費(fèi)用，需立即通知客戶，要求其書面確認(rèn)，并在臺(tái)帳上登記。2． 安排拖車前，需與工廠或SALES聯(lián)系確認(rèn)裝柜時(shí)間及地點(diǎn)。清晰注明配船信息（包括船公司、船名航次、訂艙號(hào)/提單號(hào)、箱型箱量、起運(yùn)港、中轉(zhuǎn)港代碼、目的地等）、裝柜時(shí)間、裝柜地點(diǎn)、工廠聯(lián)系人及聯(lián)系電話、協(xié)議費(fèi)用等(7)必要情況下，應(yīng)要求拖車行提供司機(jī)姓名，手機(jī)號(hào)碼、柜號(hào)，并報(bào)給工廠(8)跟蹤裝箱、裝箱單、進(jìn)港(9)其他注意事項(xiàng)在船公司的免費(fèi)用箱期內(nèi)安排拖柜進(jìn)場，避免發(fā)生額外費(fèi)用。到/預(yù)付訂艙確認(rèn)即對（1）內(nèi)容的確認(rèn)；對于拖車/內(nèi)裝、商檢和報(bào)關(guān)的服務(wù)要求，必須同時(shí)確認(rèn)貨物和單證備齊時(shí)間、服務(wù)要求時(shí)間等，注明在客戶訂艙單上。如果安排碼頭或堆場裝箱，則把調(diào)箱單傳給碼頭或堆場。3）應(yīng)要求客戶提供提單上收貨人或通知方的電話、傳真、聯(lián)系人。三、其他1． 如由我司安排拖車、報(bào)關(guān)的，客服人員應(yīng)在船公司的免堆期內(nèi)安排拖柜還場，避免發(fā)生額外費(fèi)用。二、拖車、報(bào)關(guān)1． 出書面申請，公司批準(zhǔn)后方能安排。那么海運(yùn)單簽署后船東就自動(dòng)喪失了抗辯的權(quán)利，也就是失去了條款的保護(hù)，一旦出現(xiàn)事故，就有承擔(dān)責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)。7，義付行把全套單據(jù)向開證行結(jié)匯。3，F(xiàn)OWARDER簽HBL給SHIPPER。cargo receipt應(yīng)該是收貨人辦理的卸船單證之一 一般因?yàn)槭强蛻糇约鹤獯喤?，而且希望能及早收到提單以便提貨，故而在L/C中要求CARGO RECEIPT交單，而全套正本提單由受益人直接寄交申請人or隨船直接到達(dá)申請人手中。3）輸入費(fèi)用明細(xì)主要是應(yīng)收費(fèi)用。8．安排凍柜拖車須至少提前一天通知船公司提柜時(shí)間，是否需要預(yù)冷，及通風(fēng)口開啟情況，以便船公司通知碼頭做PTI檢驗(yàn)及相應(yīng)安排。2．文件組需核對船公司的LOADING LIST 及費(fèi)用清單，如有發(fā)生超堆費(fèi)、超期柜租的，而客服尚未確認(rèn)的，應(yīng)立即通知客戶，要求其書面確認(rèn)，并在臺(tái)帳上登記。4）制作CHARGES SETTLEMENT，列明貨物相關(guān)信息及要求代理收取的費(fèi)用，支付給船公司的費(fèi)用，代理費(fèi)及應(yīng)退給我司的費(fèi)用。貨代向船公司取回提單，再寄給客戶大致就這些把 在錦程訂艙的網(wǎng)站看見過 憑記憶轉(zhuǎn)述給你第四篇：貨代操作流程、接單部分接單工作原則上應(yīng)該成為日常中“最優(yōu)先”的工作環(huán)節(jié)，一般要求接單必須快捷、高效，在第一時(shí)間內(nèi)用最短時(shí)間確認(rèn)業(yè)務(wù)的可操作性并予以安排。訂艙過程（訂艙操作員）訂艙過程包括以下環(huán)節(jié)：膳制與發(fā)送訂艙單、訂艙號(hào)或提單號(hào)確認(rèn)、預(yù)配和報(bào)關(guān)艙單發(fā)送確認(rèn)、中轉(zhuǎn)港代碼確認(rèn)和場站收據(jù)制作等，任何其中一環(huán)節(jié)未完成均視做訂艙未完成。34））輸入訂費(fèi)艙用確明細(xì)認(rèn)–主要輸是入應(yīng)訂收艙費(fèi)用號(hào)。9． 如客戶要求凍柜需代發(fā)電機(jī)的，應(yīng)安排有帶發(fā)電機(jī)的拖車公司拖柜。3． 文件員根據(jù)客戶提供的補(bǔ)料，先與客戶核對清楚后再向船公司提供補(bǔ)料，爭取在短時(shí)間內(nèi)將提單資料核對清楚，并根據(jù)客戶的要求簽發(fā)4． 提單的繕制應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：HB/L或MB/L。5）制作放貨通知書，通知代理是憑正本HB/L放貨還是HB/L電放，然后與OB/L COPY件、HB/L COPY件，OB/L電放信、CHARGE SETTLEMENT 于船開后盡早一起傳給代理。1．）繕HB/L制與美OB/L線的提繕單制時(shí)可，參應(yīng)考注第意5：項(xiàng)2）OB/L上注明我司與船公司的S/C號(hào)，但HB/L上不得顯示該S/C號(hào)3）核對貨名、價(jià)格、中轉(zhuǎn)港，必須與合約中規(guī)定的一致7． 將與客戶核對無誤后所處的正本提單并提單交接單交財(cái)務(wù)，以便財(cái)務(wù)在收妥運(yùn)費(fèi)后放提單給客戶。/SEAL NO。鹽田港可委托鹽鐵服，蛇口、赤灣可委托赤灣倉儲(chǔ)。XXX6． 操作臺(tái)帳應(yīng)該認(rèn)真、完整地填寫，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：的格式）、開船日期。艙位通知（訂艙操作員）無論是否需要我司代為提供當(dāng)?shù)馗黜?xiàng)服務(wù)的業(yè)務(wù)，訂艙確認(rèn)單或者配船通知單等都必須第一時(shí)間通知客戶，確保上面的訂艙號(hào)與船名航次要清晰、準(zhǔn)確，以免造成混淆。（注）對于部分無法短時(shí)間內(nèi)確認(rèn)的信息，依然必須及時(shí)安排并予以跟蹤，如根據(jù)客戶和操作需要流轉(zhuǎn)到下一環(huán)節(jié)，先安排流轉(zhuǎn)后跟進(jìn)處理，以保證下一環(huán)節(jié)的有序操作。6）對代理有向我司退代理費(fèi)的，應(yīng)在臺(tái)帳上注明，并輸入電腦。4．提單的繕制應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）提單的內(nèi)容應(yīng)完整、準(zhǔn)確，必要的信息不可留空，包括：SHIPPER、CONSIGNEE、NOTIFY PARTY、VSL?S NAME/VOY、POL、POD、PLACE OF DELIVERY、MARKS、CARGO DESCRIPTI