freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

軍事短波通信抗干擾措施(留存版)

2025-11-20 18:08上一頁面

下一頁面
  

【正文】 地面之間的夾角。增益:天線的增益是天線的基本屬性,可以衡量天線的優(yōu)劣。但其優(yōu)勢在于,由于其增益與線長度有關(guān),用戶可以找到最佳接收線的長度和角度。原來,在戰(zhàn)爭之初,美軍即以精確火力打擊,摧毀了伊軍的通信樞紐和指揮中心。(二)車載式干擾北約很多國家裝備有“犀?!睓C(jī)動式高頻波段探測器干擾系統(tǒng),~30兆赫,輸出功率為1千瓦。3、阻塞干擾阻塞式干擾是指干擾裝備采取類似跳頻電臺的工作方式,對一定頻帶內(nèi)的全部頻率進(jìn)行循環(huán)干擾。我認(rèn)為答案是肯定的,因?yàn)槲覀兗热灰呀?jīng)受到干擾,再不采取以上對抗手段怎么能夠有效溝通呢?)好,第三名同志提出了自己的看法,同意他的看法的請舉手。下面我們開始學(xué)習(xí)第一個內(nèi)容:(一)硬抗是反干擾的一項(xiàng)重要方法。第二個內(nèi)容系統(tǒng)分析了干擾的種類和特點(diǎn),為我們找準(zhǔn)抗干擾的方法提供依據(jù)。(4)電路調(diào)度容易,靈活性強(qiáng),可以使用固定設(shè)置,進(jìn)行定點(diǎn)固定通信,也可背負(fù)或裝入車輛,實(shí)現(xiàn)移動中的通信。預(yù)后選器是為了提高系統(tǒng)的抗干擾能力而選擇的設(shè)備。短波地空通信數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)用于航空器飛行中保持與基地和遠(yuǎn)方航站的聯(lián)絡(luò)。組網(wǎng)通信或全向通信:選擇天波全向天線。直接波是從發(fā)射天線到接收天線之間,不經(jīng)過任何發(fā)射,直接到達(dá),電波就象一束光一樣,所以有人稱它為視線傳播。單從武器裝備上來看,巡航導(dǎo)彈對37高炮,是一個嚴(yán)重失衡的不等式。為了使同志更好的掌握這三種方法。)(兩名同志講的很好,尤其第四名同志,能夠利用剛剛學(xué)習(xí)的內(nèi)容提出自己的看法,說明該同志上課時能夠認(rèn)真聽講,積極思考,希望其他同志向第四名同志學(xué)習(xí)。這種干擾的特點(diǎn)是可以壓制數(shù)個無線電通信,但由于發(fā)射功率分散,在所覆蓋的頻率范圍內(nèi)的不同頻段,干擾效果有較大的差別,部分頻段可以采取硬抗的方式進(jìn)行反干擾?!褒埵健彪娮討?zhàn)項(xiàng)目是美軍制式無人機(jī)載干擾裝備,載具是“美洲鷹”無人機(jī)。主要負(fù)責(zé)保衛(wèi)伊首都巴格達(dá)。對數(shù)周期天線適合于中、短波通信,利用天波信號,效率高,接近于發(fā)射期望值。不同的天線有不同的輻射類型、極性、增益以及阻抗。而天波從電離層第一次反射落地(第一跳)的最短距離約為100公里。在具有這些現(xiàn)代化功能的電臺面前,那些只能進(jìn)行簡單通話的電臺就顯得太原始了。好路上還要跑“好車”。天線的特性阻抗比較高,一般為600歐姆左右,只有寬帶天線的特性阻抗稍低一點(diǎn),大約200~300歐姆,因此,天線不能直接與射頻電纜連接,中間必須加阻抗匹配器(也叫單/雙變換器)。架在樓頂時,高度應(yīng)以樓頂與天線發(fā)射體之間的距離計(jì)算,不是按樓頂與地面的高度計(jì)算。此外同一種外形的天線,使用不同材料;不同制造工藝,其通信效果的差異是很大的。地波天線包括鞭狀天線、倒L形天線、T形天線等。用同一套電臺和天線,選用不同頻率,通信效果可能差異很大。調(diào)制就是將信息的動態(tài)波形通過一定形式加到載波上發(fā)送出去,接收臺收到被調(diào)制的載頻信后,再還原信息。電離層的濃度對工作頻率的影響很大,濃度高時反射的頻率高,濃度低時反射的頻率低。在傳播過程中,它的強(qiáng)度衰減較慢,超短波和微波通信就是利用直射波傳播的。但近幾年,隨著新技術(shù)的發(fā)展,利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動測量傳播參數(shù)和自動選擇最佳通信頻率的高頻自適應(yīng)通信,不但使電報電話短波通信可隨時保持暢通,而且還可以進(jìn)行數(shù)據(jù)速率達(dá)4800比特/秒的低速數(shù)據(jù)通信。(1)對端消噪所謂對端消噪,就是需要發(fā)方電臺和收方電臺互相配合進(jìn)行的消噪。提高車載臺功率需要在原有100W電臺基礎(chǔ)上接續(xù)500W功率放大器,并相應(yīng)改用大功率車載天線和大功率車載電源,這種大功率車載系統(tǒng)是行之有效的??梢?0至 100公里之間這一段,地波和天波都夠不到,形成了短波通信的“寂靜區(qū)”,也稱為盲區(qū),如圖 所示。這固然是由于有大量舊式電臺要改造,可能還有造價方面的考慮。在評價頻率穩(wěn)定性時要注意兩點(diǎn):一是全頻段各頻點(diǎn)的穩(wěn)定性要一致;二是要在很寬的溫度范圍內(nèi)穩(wěn)定,不能機(jī)器一發(fā)熱就產(chǎn)生頻漂。有些天調(diào)要求加單/雙變換器,天調(diào)與單/雙變換器之間用50歐姆射頻電纜相連(芯線接天調(diào)輸出端,外皮接天調(diào)的地端),單/雙變換器的雙輸出端與天線連接;多數(shù)新型天調(diào)不用加單/雙變換器,用天調(diào)的輸出端和接地端分別連接偶極天線的兩臂,匹配效果更好,而且效率更高。選用射頻電纜時要注意兩項(xiàng)指標(biāo):一是阻抗為50歐姆;二是對最高使用頻率的衰耗值要小。在這個區(qū)域內(nèi)組建全省或地區(qū)的通信網(wǎng),中心基站選用這種天線是比較理想的。 典型天波天線(雙極天線)結(jié)構(gòu)示意圖 典型天波天線水平波瓣分布圖 典型天波天線垂直波瓣分布圖天波天線簡單的規(guī)律為:天線水平振子(一臂的)長度達(dá)到1/2波長時,水平波瓣主方向的效率最高;天線高度越高,發(fā)射仰角越低,通信距離越遠(yuǎn);反之,天線高度越低,發(fā)射仰角越高,通信距離越近;天線高度與波長之比(H/λ)達(dá)到二分之一時,垂直波瓣主方向的效率最高。當(dāng)通信質(zhì)量不好時,很多人習(xí)慣于從電臺上找原因,而實(shí)際上信號不良常常源自天線或地線。四、結(jié)束語本文針對短波通信技術(shù)的發(fā)展,綜述了目前常用的一些干擾技術(shù),并且針對這些干擾技術(shù),從技術(shù)層面和應(yīng)用管理的角度闡述了短波通信抗干擾的一些技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)措施。若帶寬再增加,抗干擾力會更強(qiáng)?!娟P(guān)鍵詞】短波電臺通信抗干擾短波通信通常是指利用波長為100―10m(頻率為3―30mhz)的電磁波進(jìn)行的無線電通信。跳頻帶寬寬,可跳頻道數(shù)多,抗干擾能力就愈強(qiáng)。電子對抗技術(shù)的發(fā)展,促進(jìn)干擾和抗干擾的水平越來越高,為了保障通信鏈路暢通,新一代通信裝備普遍采用集多種抗干擾措施于一身的綜合抗干擾技術(shù),如綜合使用跳頻、擴(kuò)頻技術(shù)、自適應(yīng)天線、信息加密技術(shù),信息加密、猝發(fā)通信技術(shù)等,使其具有綜合抗干擾能力。美國、歐盟、澳大利亞政府的計(jì)算機(jī)測頻系統(tǒng)數(shù)據(jù)比較準(zhǔn)確,它們通過分布在全球的監(jiān)測點(diǎn)采集和跟蹤各種環(huán)境參數(shù)的變化提供頻率依據(jù)。典型的定向天波天線有:雙極天線、雙極籠形天線、對數(shù)周期天線、菱形天線等,它們以一個方向或兩個相反方向發(fā)射電磁波,用天線的架設(shè)高度來控制發(fā)射仰角,、。使用劣質(zhì)天線,電臺輸出的功率可能只送出去不到三分之一甚至更少,通信效果可想而知。饋線是將電臺的輸出功率送到天線進(jìn)行發(fā)射的唯一通道,如果饋線不暢通,再好的電臺和天線,通信效果也是很差的。自動天線調(diào)諧器也是匹配天線和電臺阻抗用的。電氣特性涉及的內(nèi)容很多,這里只簡述三個方面:①頻率特性。像用于半自動優(yōu)選頻率的自適應(yīng)功能和全自動優(yōu)選頻率的自優(yōu)化功能,用于計(jì)算機(jī)和傳真機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸功能,用于保密和抗干擾的跳頻功能,用于組網(wǎng)通信的數(shù)字選呼功能,用于衛(wèi)星定位的GPS監(jiān)控功能,用于連接有線網(wǎng)的有線無線轉(zhuǎn)接功能,等等。短波通信的常見難點(diǎn)及解決方法 前節(jié)已介紹了天波和地波二種傳輸途徑。②近距離通信時通常將天線鞭拉彎俯臥,利用車頂?shù)姆瓷渥饔迷黾痈哐鼋禽椛浞至?,改善盲區(qū)通信效果。但是“靜噪”功能不能解決與有用信號混雜在一起的噪聲。由于采用大氣空間及電離層為傳輸媒介無需投資,僅需配置短波收發(fā)信機(jī)和天線、饋線系統(tǒng)即可組成短波通信系統(tǒng)。短波近距離通信也利用地波傳播。E層高度85~150公里,這一層對短波的反射作用較小。在天波傳播過程中,路徑衰耗、時間延遲、大氣噪聲、多徑效應(yīng)、電離層衰落等因素,都會造成信號的弱化和畸變,影響短波通信的效果。改善短波信號質(zhì)量的三大要素是:正確選用工作頻率;正確選擇和架設(shè)天地線;選用先進(jìn)優(yōu)質(zhì)的電臺和電源等設(shè)備。而短波通信因使用的頻率較低,天線必須做得足夠大才能有效工作。l 組網(wǎng)通信或全向通信: 選擇天波全向天線。天線的長度和架設(shè)規(guī)范是不能改變的,但對于某些天線而言,架設(shè)的方向和高度是靠用戶自己掌握的,應(yīng)嚴(yán)格按通信的方向和距離來確定方向和高度。天線、饋線、電臺三者之間的匹配必須引起高度重視,否則,雖然電臺、天線、饋線都選得很好,通信效果還是不好。電臺的接地柱和接地體之間,必須用多股線銅、編織銅線或大截面優(yōu)良導(dǎo)體連接,才能起到良好的高頻接地作用。模塊化除了提高設(shè)備可靠性外,還使擴(kuò)展功能和維修十分便利,是當(dāng)今電臺工藝的主流趨勢。在選購電源時,一定要挑選功率容量大、輸出電壓紋波小、電磁屏蔽特性好、電路設(shè)計(jì)余量大的靜化電源產(chǎn)品。國外目前還建議采用加大車載臺功率的方法延長地波通信距離,改善盲區(qū)。二、幾種常用的短波天線八木天線八木天線在短波通信中通常用于大于6MHz以上頻段,八木天線在理想情況下增益可達(dá)到19dB,八木天線應(yīng)用于窄帶和高增益短波通信,可架設(shè)安裝在鐵塔上具有很強(qiáng)的方向性。隨著信息時代的到來,通信作為信息的傳輸渠道,被一下子從戰(zhàn)爭的后臺推到了前臺,成為戰(zhàn)爭進(jìn)程中敵我雙方爭奪的焦點(diǎn)。該系統(tǒng)是EA6B“徘徊者”電子戰(zhàn)飛機(jī)上的專用通信干擾系統(tǒng),90年代末進(jìn)行了升級,安裝有新的接收機(jī)、功率放大器和發(fā)射機(jī)。二、無線電通信干擾的種類和特點(diǎn)通過以上學(xué)習(xí),我們可以看出敵通信干擾是多種多樣的。有哪名同志先來談一談?(好,第四名,請你談一談)(第四名:剛才在學(xué)習(xí)時,您講到對付阻塞式干擾可以采取猝發(fā)通信的方式。好,同志們,剛才大家就我提出的問題,都提出了自己的意見。只要找準(zhǔn)敵先進(jìn)武器裝備的“軟肋”,熟練掌握我們手中裝備,一樣可以完成上級交給的各項(xiàng)任務(wù)。天波是短波的主要傳播途徑,可實(shí)現(xiàn)長距離的傳播,短波信號由天線發(fā)出后,經(jīng)電離層的多次反射,傳播距離可以由幾百公里達(dá)到上萬公里,且不受地面障礙物阻擋。民航短波通信地面站系統(tǒng)由三部分組成:短波機(jī)房設(shè)備、天線和饋線以及操作臺設(shè)備。短波通信必將在應(yīng)急通信、抗災(zāi)通信、特別是在軍事通信中發(fā)揮更重要、更廣泛的作用。操作臺設(shè)備由操作終端及監(jiān)控軟件、選呼器、選呼控制器和光端機(jī)組成。(2)短波的天波信道是變參信道,故信號傳輸不穩(wěn)定。今天的課就上到這里。為保證通信內(nèi)容的正確,在干擾強(qiáng)度大時,可以發(fā)慢些、多發(fā)幾遍或分段發(fā)送。我認(rèn)為第三名同志的觀點(diǎn)是錯誤的,他的錯誤之處在于,他把被干擾和被完全干擾混淆了。即在保證在較小功率的情況下,又可在較大頻率范圍內(nèi)進(jìn)行有效干擾。一般在戰(zhàn)斗實(shí)施階段對作戰(zhàn)對手的重要指揮機(jī)構(gòu)進(jìn)行干擾、偵聽。共和國衛(wèi)隊(duì)的士兵在得不到上級指令、真假消息又難以分辨的情況下,早已軍心渙散、無心應(yīng)戰(zhàn),紛紛丟下武器,扮成平民,逃出了巴格達(dá)。在通常情況下,車載天線仰角應(yīng)大于45度,因?yàn)樘炀€長度較短,是低效天線。阻抗和駐波比(VSWR):天線系統(tǒng)的輸入阻抗直接影響天線發(fā)射效率。車載通信一直都是短波通信中的一個難題。澳大利亞柯頓公司首創(chuàng)的NGT自優(yōu)化短波電臺,正是先進(jìn)電臺的代表。當(dāng)進(jìn)行短波數(shù)傳時,這一問題非常突出。地線是很多用戶容易草率處理的問題。一般來講,射頻電纜直徑越粗,衰耗越小,傳輸功率越大。這種天線既能照顧360176。它們是以全方向發(fā)射電磁波,用天線的高度或斜度來控制發(fā)射仰角。美國、歐盟、澳大利亞政府的計(jì)算機(jī)測頻系統(tǒng)數(shù)據(jù)比較準(zhǔn)確,它們通過分布在全球的監(jiān)測點(diǎn)采集和跟蹤各種環(huán)境參數(shù)的變化提供頻率依據(jù)。如果用一個邊帶再加上部份載頻或全部載頻,就成為兼容式調(diào)幅信號。海面介質(zhì)的電導(dǎo)特性對于電波傳播最為有利,短波地波信號可以沿海面?zhèn)鞑?000公里左右;陸地表面介質(zhì)電導(dǎo)特性差,對電波衰耗大,而且不同的陸地表面介質(zhì)對電波的衰耗程度不一樣(潮濕土壤地面衰耗小,干燥沙石地面衰耗大)。 電離層的作用電離層對短波通信起著主要作用,因此是我們研究的重點(diǎn)。頻率與波長的關(guān)系為:頻率=光速/波長。 附加噪聲附加噪聲不是來自傳播路徑或電臺本身,而是由于安裝電臺的地點(diǎn)、位置、安裝條件等方面的原因所產(chǎn)生。一種快速天線是20米斜拉型,以最簡潔的方法沿地面斜拉架設(shè),最大通信距離可達(dá)1000公里以上。圖 電波越距現(xiàn)象及盲區(qū) 車載臺的通信困難及解決方法車載通信一直都是短波通信中的一個難題。其實(shí)有些干擾可能來自電源,有些話音失真也可能是電源動態(tài)范圍不足所致。電臺發(fā)射方面的dB指標(biāo)不好,說明你傳給對方臺的信號不好,而且干擾其它臺;電臺接收方面的dB指標(biāo)不好,說明自身容易被別人干擾;二者都是不能容許的。電臺的接地柱和接地體之間,必須用多股線銅、編織銅線或大截面優(yōu)良導(dǎo)體連接,才能起到良好的高頻接地作用。(6)電臺和天線的匹配天線、饋線、電臺三者之間的匹配必須引起高度重視,否則,雖然電臺、天線、饋線都選得很好,通信效果還是不好。天線的長度和架設(shè)規(guī)范是不能改變的,但對于某些天線而言,架設(shè)的方向和高度是靠用戶自己掌握的,應(yīng)嚴(yán)格按通信的方向和距離來確定方向和高度。(3)正確處理天線價格與質(zhì)量的關(guān)系俗話講一分錢一分貨。地波天線包括鞭狀天線、倒L形天線、T形天線等。對于有經(jīng)驗(yàn)的短波工作者來說,選頻并不困難,其中有明顯的規(guī)律性可循。(3)以自適應(yīng)調(diào)零天線為主的空域抗干擾技術(shù),含高增益、低旁瓣、窄波束定向天線技術(shù);自適應(yīng)調(diào)零天線技術(shù);多波束天線技術(shù)和空間分集技術(shù)等。這些新的干擾樣式必須引起我們足夠的重視,尋扎相應(yīng)的對抗策略。此外,為了對抗跳頻擴(kuò)頻通信、直接偽碼序列擴(kuò)頻通信和混合擴(kuò)頻通信抗干擾能力強(qiáng)的新體制通信系統(tǒng),出現(xiàn)了一些新的通信對抗技術(shù)樣式,如寬帶攔阻式干擾、跟蹤引導(dǎo)式干擾、快速轉(zhuǎn)發(fā)式干擾、部分頻帶噪聲干擾等。猝發(fā)通信具有隨機(jī)性和短暫性,是一種有效的抗干擾措施;功率自適應(yīng)控制是根據(jù)干擾信號電平的高低來調(diào)整發(fā)射機(jī)的輸出功率,使輸出信號電平隨干擾信號電平變化而變化,這樣既節(jié)省信號功率,又能壓制干擾信號,同時降低對友鄰電臺的干擾。用同一套電臺和天線,選用不同頻率,通信效果可能差異很大。短波天線的種類繁多,用途各異,究竟應(yīng)該選購何種天線,怎樣安裝架設(shè)才能獲得良好的通信效果?根據(jù)我們了解和掌握的情況作如下簡要介紹:(1)了解天線的基本工作原理短波天線分地波天線和天波天線兩大類。車載通信或個人通信: 選擇小型鞭狀天線。(5)正確架設(shè)天線和連接饋線選購好合適的天線后,還必須正確地安裝架設(shè),才能發(fā)揮出最佳效果。另外在布設(shè)電纜,應(yīng)盡量減少彎曲,以降低對射頻功率的損耗,如果必需彎曲,則彎曲角度不得小于120度。埋設(shè)接地體時,必須按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,接地電阻不應(yīng)大于4歐姆。這方面的性能在技術(shù)說明書上都是以dB(分貝)值表示的,我們統(tǒng)稱為dB指標(biāo)。(2)電源質(zhì)量與通信效果的關(guān)系很多人認(rèn)為只要穩(wěn)壓電源的輸出電壓和電流的數(shù)值符合要求就可以用,這種認(rèn)識不夠全面。前文提到的三角組合型全向全角天線就屬于這一類。如果要求通得更遠(yuǎn),必須換用野外快速型長天線。目前有單
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
研究報告相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1