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企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(討論稿)(留存版)

2024-11-09 14:16上一頁面

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【正文】 短銷售渠道,降低營銷費(fèi)用,增強(qiáng)競爭能力。三是善待我們的員工,也許,企業(yè)投資人的綜合能力超過企業(yè)的每一個成員,但,其精力是有限的,如何最大化的利用與發(fā)揮出員工為企業(yè)謀略的主動性、創(chuàng)造性和勤奮工作,則是企業(yè)投資人需要隨時思索的課題。(6)正確處理環(huán)境保護(hù)、節(jié)能降耗與生產(chǎn)運(yùn)營的工作。不過做到這個層面,已經(jīng)很好了。這就需要我們企業(yè)家們對企業(yè)有一個準(zhǔn)確的分析,和準(zhǔn)確的定位。高與低:做精高新產(chǎn)業(yè),提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)未來5年,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)將和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)一起,成為引領(lǐng)中國經(jīng)濟(jì)長期平穩(wěn)較快發(fā)展的兩大驅(qū)動力。在行業(yè)里,龍頭企業(yè)以其品牌、資本、銷售渠道、整合中小企業(yè),組成“小巨人”企業(yè)或是企業(yè)集團(tuán)。浙江目前已經(jīng)把服務(wù)業(yè)特別是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)作為經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的主攻方向,去年全省服務(wù)業(yè)增加值首次突破萬億大關(guān),%,浙江省提出到2015年服務(wù)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重達(dá)到48%左右。跳出有限的陸域空間,向海洋要空間、要資源、要財(cái)富,是浙江的必然選擇。目前正在發(fā)展海洋裝備制造業(yè),包括石化成套設(shè)備、潮汐能設(shè)備、海水淡化設(shè)備、核電設(shè)備、港口機(jī)械等,并在海洋生物醫(yī)藥、海洋可再生能源、海水利用和海洋勘探開發(fā)領(lǐng)域形成規(guī)模,逐漸接近國際先進(jìn)水平。一個是內(nèi)因,一個是變化的條件。面對新形勢,一些路橋施工企業(yè)采取了實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈上下游領(lǐng)域的延伸、大力拓展海外市場、推動內(nèi)部管理變革、開展科技創(chuàng)新等多種措施和手段,積極展開了轉(zhuǎn)型升級的探索與實(shí)踐。針對路橋施工企業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)相對單一、跨國指數(shù)偏低、管理基礎(chǔ)比較薄弱、部分財(cái)務(wù)指標(biāo)下滑、“實(shí)力派”人才稀缺、“適應(yīng)性”組織建設(shè)進(jìn)展緩慢等現(xiàn)實(shí)問題。以公路橋梁技術(shù)為依托,組建工程技術(shù)中心;以市場為導(dǎo)向,走合作研發(fā)、二次開發(fā)的創(chuàng)新道路,使企業(yè)成為國內(nèi)領(lǐng)先的集研發(fā)、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、施工、技術(shù)咨詢?yōu)橐惑w的公路工程企業(yè)。讓不同規(guī)模、不同階段的和團(tuán)隊(duì)互生共長、包容發(fā)展,可以充分利用聯(lián)盟“小生態(tài)”,做足抱團(tuán)發(fā)展的“大文章”,切實(shí)體現(xiàn)“分得清楚、合得愉快”的理念,從而爭取經(jīng)濟(jì)利益的最大化,實(shí)現(xiàn)互利多贏的目標(biāo)。路橋施工企業(yè)要強(qiáng)化成本控制和競爭意識,建立并完善成本管理制度及獎懲制度,加強(qiáng)工程施工各個階段的成本管理,克服施工過程中遇到的各種困難,增強(qiáng)企業(yè)成本觀念和意識,建立科學(xué)的風(fēng)險管控體系,有效的去防范、規(guī)避風(fēng)險。思路決定出路。該企業(yè)早在上世紀(jì)就成立了由公司骨干技術(shù)人員和管理人員組成的技術(shù)委員會,每五年制定一次“技術(shù)發(fā)展綱要”,明確未來的研發(fā)方向和著力點(diǎn),即便是在企業(yè)最困難的時候,生益科技也義無反顧地將6%以上的利潤投入到研發(fā)創(chuàng)新中,而在產(chǎn)品環(huán)?;?、短小化、高性能化等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)方面每年投入不少于1億元,目前企業(yè)98%的產(chǎn)品為自主研發(fā)產(chǎn)品。在轉(zhuǎn)變管理模式上,東莞長安品質(zhì)電子制造廠做出了很好的示范。免費(fèi)分享創(chuàng)新二、有益啟示生益科技、品質(zhì)電子等企業(yè)在危機(jī)后的疊加壓力下依然走出了漂亮的轉(zhuǎn)型之路,成績得來實(shí)屬不易,令人倍感鼓舞振奮。從近期來看,政府要突出抓好幾項(xiàng)實(shí)際工作,要做好企業(yè)轉(zhuǎn)型的“領(lǐng)航者”,積極為加工貿(mào)易企業(yè)度身制定轉(zhuǎn)型方案,落實(shí)專人為轉(zhuǎn)型企業(yè)提供業(yè)務(wù)指導(dǎo);重點(diǎn)跟進(jìn)資金、技術(shù)密集型來料加工企業(yè),打消企業(yè)轉(zhuǎn)型疑慮;組織小分隊(duì)到境外企業(yè)總部推動總部經(jīng)營決策轉(zhuǎn)變,鼓勵更多的加工貿(mào)易企業(yè)設(shè)立總部和研發(fā)機(jī)構(gòu)。建議參考借鑒周邊地區(qū)的經(jīng)驗(yàn)做法,實(shí)施“加工貿(mào)易領(lǐng)軍企業(yè)培育計(jì)劃”,結(jié)合我市的產(chǎn)業(yè)布局特點(diǎn),每兩年選擇一批重點(diǎn)骨干加工貿(mào)易企業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)以及部分成長型中小加工企業(yè),改變以往以資金補(bǔ)貼為主的扶持方式,而是按照普惠制、先轉(zhuǎn)先得的原則,集中有限資源,從強(qiáng)化融資服務(wù)、推動科技創(chuàng)新、拓寬營銷渠道、提升發(fā)展能力等幾大方面,給予計(jì)劃內(nèi)企業(yè)系統(tǒng)支持,使政府、社會和金融等資源形成合力,推動加工貿(mào)易領(lǐng)軍企業(yè)快速發(fā)展,加快改善我市加工貿(mào)易企業(yè)“群龍無首”的尷尬局面。(二)推動轉(zhuǎn)型,政府要與企業(yè)貼得更近。另一方面,料件國產(chǎn)化也成為企業(yè)升級的一個可施之策。通過創(chuàng)意拉動產(chǎn)品升級,泛藍(lán)科技已成功轉(zhuǎn)型為一家擁有自主品牌、自有技術(shù)的電子家具制造商。加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變的核心就是要掌握關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的知識產(chǎn)權(quán)。同時涌現(xiàn)出生益科技、多寶針織、品質(zhì)電子等一批傲立潮頭的標(biāo)桿企業(yè),這些企業(yè)向世人交出的閃亮成績,讓我們看到了東莞加工貿(mào)易整體突圍的光明前景,更讓我們提振了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的必勝信心。如果企業(yè)在管理上再存在漏洞,不能很好地消化投標(biāo)時的讓利因素,勢必出現(xiàn)虧損的風(fēng)險。充分運(yùn)用信息化手段,“開展信息化管理年”活動,固化全新的管理體系和制度體系,開發(fā)基于企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的管理信息系統(tǒng),提高企業(yè)管理效益,形成“信息化建設(shè)和企業(yè)管理有機(jī)融為一體”的管控模式,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和效益雙豐收。打造以設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、維護(hù)于一體的產(chǎn)業(yè)鏈,建設(shè)精品工程,拓展企業(yè)發(fā)展新空間。牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這一本質(zhì)要求,真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級?!案咄度?、高能耗、低效率、低利潤”的粗放型發(fā)展方式已不可持續(xù)。政府和企業(yè)是推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級的兩種不同的力量。在產(chǎn)業(yè)布局上,浙江“兩翼齊飛”,以環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶及近岸海域?yàn)楸币?,成為引領(lǐng)長三角海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要平臺;以溫臺沿海產(chǎn)業(yè)帶及近帶海域?yàn)槟弦?,與福建海西經(jīng)濟(jì)區(qū)接軌?!比珖舜蟠怼⒅凵绞形瘯浟豪杳髡J(rèn)為,要借鑒學(xué)習(xí)世界先進(jìn)沿海、海島城市的發(fā)展經(jīng)驗(yàn),做好規(guī)劃布局,重視產(chǎn)業(yè)培育,特別是港口物流等海洋新興產(chǎn)業(yè)的培育,依托港口岸線等資源優(yōu)勢,大力建設(shè)現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,引導(dǎo)船舶企業(yè)做大做強(qiáng)海洋工程產(chǎn)業(yè)等,使舟山成為我國科學(xué)管理、開發(fā)和保護(hù)海島海洋、促進(jìn)海島地區(qū)科學(xué)發(fā)展的示范區(qū)。胡成中委員認(rèn)為,在大力培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的同時,要警惕投資一擁而上所帶來的重復(fù)建設(shè)和產(chǎn)能過剩?!遍L期在紡織服裝行業(yè)摸爬滾打的全國人大代表、富潤控股集團(tuán)董事局主席趙林中說,“隨著產(chǎn)業(yè)調(diào)整進(jìn)程加快,中國紡織業(yè)必將迎來吐故納新、大浪淘沙的5年?!靖叱薄恳陨隙际歉叱?。我們有些公司的領(lǐng)導(dǎo)就是這樣,不會去看企業(yè)自身發(fā)展有多少空間,不會去注重人才根本需求,更不會去想如何有機(jī)化地管理人才、管理企業(yè),這就導(dǎo)致了大批量的企業(yè)倒閉。四、案例借鑒(略)魯 琳2013年11月5日第二篇:淺談企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級【主題】淺談企業(yè)在現(xiàn)有資源下如何轉(zhuǎn)型升級【副標(biāo)題】暨2011企業(yè)家講企業(yè)大講堂會后報(bào)告【每日一句】最不給力的是工資,最痛恨的是荒廢,最塞牙縫的是每月花完剩下的1毛錢。(2)在對政府的關(guān)系中,做好維護(hù)、爭取扶持的工作。一是善待上游供應(yīng)商,最大化盈利是每一個企業(yè)的追求,于是乎不少的企業(yè)都在設(shè)法對上游供應(yīng)商實(shí)施無底限的價格壓榨,終成雙?。荷嫌喂?yīng)商要么瞞天過海提供給你低劣原材料,要么舍棄“雞肋”不在進(jìn)行合作。自主創(chuàng)新,不斷提高企業(yè)競爭力充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新能力,積極引導(dǎo)和支持創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚,促進(jìn)科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。以上,均為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的基礎(chǔ)型準(zhǔn)備,唯有做好這些基礎(chǔ)工作,企業(yè)才談得上著手轉(zhuǎn)型升級。二、怎樣的企業(yè)需要轉(zhuǎn)型升級企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,是一個歷史性的命題。鼓勵企業(yè)通過走產(chǎn)品經(jīng)營、資本經(jīng)營、品牌經(jīng)營相結(jié)合的道路,重點(diǎn)扶持當(dāng)?shù)馗餍袠I(yè)的龍頭企業(yè),加快培育“專精特新”的“小巨人”企業(yè),打造一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和自主品牌的創(chuàng)新型企業(yè)。提升服務(wù),進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)發(fā)展環(huán)境(1)對政府及其主管部門而言,需要善待企業(yè)牢固樹立“善待企業(yè)”意識,各職能部門相互配合,實(shí)實(shí)在在為企業(yè)辦事。所謂相對,指的是共同決策,但最終的決策權(quán)的必須集中,即在討論、解決某一個問題的時刻,可以集思廣益,最終貫徹大股東的意志。繼續(xù)開展“送溫暖、送政策、送服務(wù)”活動,盡快幫助企業(yè)走出困境。這里講到溫州的有個企業(yè)老板,做了3年的企業(yè)的利潤不及他老婆在上海炒作的一座樓盤,于是企業(yè)老板都跑了路玩樓盤去了。企業(yè)要快速內(nèi)生人才。打造兩條微笑曲線的重點(diǎn)是上新設(shè)備新工藝新品種,開拓新市場,徹底改變傳統(tǒng)制造業(yè)幾十年一貫制的老設(shè)備老工藝?yán)掀贩N老市場。在民營企業(yè)整合上,正泰集團(tuán)是最好的一個例子。全國人大代表、寧波市政府秘書長王仁洲認(rèn)為,要大力搞好大平臺、大產(chǎn)業(yè)、大項(xiàng)目、大企業(yè)建設(shè),形成浙江經(jīng)濟(jì)新的增長極和支撐點(diǎn),還要繼續(xù)發(fā)揮眾多民營中小企業(yè)力量,推動中小企業(yè)加強(qiáng)技術(shù)改造,增強(qiáng)新產(chǎn)品開發(fā)能力和品牌創(chuàng)建能力,這是浙江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和基本力量。在傳統(tǒng)海洋經(jīng)濟(jì)方面,浙江落后于廣東和山東,需要通過打造現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,走上一條大開大合的轉(zhuǎn)型升級之路。”全國人大代表、納愛斯集團(tuán)董事長莊啟傳說,只有將經(jīng)濟(jì)增長建立在國內(nèi)需求的基礎(chǔ)之上,才能更好地抵御外部沖擊,并降低對國外市場的依賴程度。而此次央行的態(tài)度變化,既給了那些不守規(guī)矩的銀行一個警告,又向市場發(fā)出了逼迫中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的強(qiáng)烈信號。中交一公局提出了實(shí)施“交通設(shè)施一體化”戰(zhàn)略。企業(yè)要開發(fā)建設(shè)單位和地方政府的資源,充分借助各方的力量。路橋施工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級要更加突出做強(qiáng)做優(yōu),更加突出深化改革,更加突出創(chuàng)新驅(qū)動,更加突出管理提升,更加突出企業(yè)文化建設(shè),更加突出發(fā)展后勁。五、完善轉(zhuǎn)型升級機(jī)制,加強(qiáng)風(fēng)險管控目前,路橋工程招投標(biāo)市場競爭異常激烈,路橋施工企業(yè)的生存空間越來越狹小,再加上一些企業(yè)缺乏科學(xué)有效的成本控制管理,很多企業(yè)為了生存,不顧成本盲目承攬工程,甚至出現(xiàn)墊資的不良現(xiàn)象,最終造成企業(yè)財(cái)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)困難,使企業(yè)難以繼續(xù)運(yùn)營下去。第五篇:對外貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)型升級心得體會免費(fèi)分享創(chuàng)新對外貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)型升級心得體會自以來,我市已有1600多家不具備法人資格的來料加工企業(yè)轉(zhuǎn)為法人企業(yè),約占總數(shù)的三成,odm(原始設(shè)計(jì)制造商)生產(chǎn)制造產(chǎn)品出口占全市加工貿(mào)易出口超過60%,有988家加工貿(mào)易企業(yè)擁有自主品牌,%。技術(shù)改造是加工貿(mào)易企業(yè)走出困境的一條必由之路,尤其對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)來說,實(shí)施生產(chǎn)工藝的更新?lián)Q代,大幅提高生產(chǎn)效率,無異于給老邁的行業(yè)肌體注射一針強(qiáng)心劑。國內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)的實(shí)踐表明,新創(chuàng)意會衍生出無窮的新產(chǎn)品、新市場和創(chuàng)造免費(fèi)分享創(chuàng)新財(cái)富的新機(jī)會,所以創(chuàng)意是工業(yè)化時代推動企業(yè)發(fā)展的重要原動力。(六)轉(zhuǎn)型,要靠延展鏈條拓寬空間。全市各級政府和有關(guān)部門應(yīng)進(jìn)一步提高認(rèn)識,充分發(fā)揮我市產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)穩(wěn)固、文化包容等優(yōu)勢,努力克服各種不利因素,在工作中既服務(wù)企業(yè)發(fā)展,又助推企業(yè)提升,不斷提高企業(yè)的發(fā)展水平和競爭能力,推動我市加工貿(mào)易實(shí)現(xiàn)更高層次邁進(jìn)。當(dāng)前,人才、資金、土地歷史遺留問題依然是我市加工貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)型的三大“心病”。要解人才之急,制定更具彈性人才引進(jìn)和管理機(jī)制,鼓勵企業(yè)以項(xiàng)目引進(jìn)創(chuàng)新人才和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),形成自由多元的人才“磁場”,同時鼓勵加工貿(mào)易企業(yè)與職業(yè)技術(shù)學(xué)校聯(lián)合建立人才基地,采取訂單培養(yǎng)、定向招生、委托培訓(xùn)等多種形式,培養(yǎng)一批發(fā)展急需的技術(shù)人才、管理人才和高素質(zhì)產(chǎn)業(yè)工人,為企業(yè)轉(zhuǎn)型提供強(qiáng)有力的人才支撐。毫無疑問,加工貿(mào)易企業(yè)的逐利特質(zhì)會局限他們對于自身調(diào)整的眼光和步伐,隨著危機(jī)陰影日益遠(yuǎn)去,出口訂單不斷增多,淘汰落后壓力逐漸減弱,以往那種依賴訂單的傳統(tǒng)模式很可能又會重新抬頭。然而經(jīng)歷金融危機(jī)洗禮后,不少企業(yè)已悄然從單一制造穩(wěn)步向市場環(huán)節(jié)進(jìn)軍,東莞加工貿(mào)易的“微笑曲線”正向更寬廣的領(lǐng)域展開。落戶石龍的泛藍(lán)科技有限公司就是憑借創(chuàng)意產(chǎn)品異軍突起的一個典型。位于常平鎮(zhèn)的東莞多寶針織服裝有限公司就是一間從中初嘗了甜頭的企業(yè),該企業(yè)產(chǎn)品主要銷往美國市場,在美國占有較高的市場份額。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是我市落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的核心任務(wù)。為了中標(biāo),不惜花血本、走關(guān)系、摸標(biāo)底,競相壓低報(bào)價,對成本、利潤缺乏科學(xué)、縝密的分析和預(yù)測,隱含了一些不可見的讓利因素。從而建立起企業(yè)內(nèi)部的動力機(jī)制,注重從“文”到“化”的過程。下游:形成路橋結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)品、路橋養(yǎng)護(hù)維修等為上游、中游配套和服務(wù)的產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。一、實(shí)施多元化經(jīng)營、完善一體化戰(zhàn)
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