【正文】 的教的心理現(xiàn)象和規(guī)律的學(xué) 科 意識(shí)：指人們對(duì)外界和自身的覺(jué)察與關(guān)注程度。耕作區(qū)：苗圃中進(jìn)行育苗的基本單位，是指耕作方式相同的作業(yè)區(qū)。城市濕地公園：一種獨(dú)特的公園類型，是指納入城市綠地系統(tǒng)規(guī)劃的、具有濕地的生態(tài)功能和典型特征的，以生態(tài)保護(hù)、科普教育、自然野趣和休閑游覽為主的公園。道路綠帶：道路紅線范圍內(nèi)的帶狀綠地。實(shí)驗(yàn)法：是控制無(wú)關(guān)變量，操縱自變量，以考察自變量與因變量之間因果關(guān)系的研 究方法。風(fēng)險(xiǎn)=可能性嚴(yán)重性。1隱患排查是指企業(yè)組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人員、崗位員工以及其他相關(guān)人員依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)管理制度，采取一定的方式和方法，對(duì)照風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控措施的有效落實(shí)情況，對(duì)本單位的事故隱患進(jìn)行排查的工作過(guò)程。3隱患治理完成后，應(yīng)根據(jù)隱患級(jí)別組織相關(guān)人員對(duì)治理情況進(jìn)行驗(yàn)收，、企業(yè)應(yīng)適時(shí)和定期對(duì)隱患排查治理體系運(yùn)行情況進(jìn)行評(píng)審，以確保其持續(xù)適宜性、充分性和有效性。文化政策：指一定時(shí)代、一定的社會(huì)條件下，行政機(jī)構(gòu)對(duì)文化領(lǐng)域的問(wèn)題所頒布的相關(guān)規(guī)定和對(duì)策原則。A．衛(wèi)生防護(hù)林 B．交通防護(hù)林 C．水土保持林 D．隔離林 8．按草坪組成成分有單一草坪、混合草坪和（B）。A．50cm以下 B．60120cm C．120150cm D．150cm以上 24．園林中一般公園園路的路網(wǎng)密度宜在（B）。Ｄ．在低洼積水地段可不選用耐水濕的植物。A．13米 50．下列那種樹(shù)種在園林中常用作刺籬的（C）。 C． 64．下列那種植物可以用在防火綠地規(guī)劃的（C）。不易萌發(fā)根蘗 、漿果等樹(shù)種 、抗病蟲(chóng)害能力一般即可。Ｄ．分車(chē)綠帶的種植是封閉式種植。：稀疏林帶、密集林帶。12．對(duì)植——指按一定軸線關(guān)系對(duì)稱或均衡對(duì)應(yīng)種植的兩株或具有兩株整體效果的兩組樹(shù)木景觀。（3）地方特色，時(shí)代風(fēng)格。（4）選擇樹(shù)種和地被植物。（4）創(chuàng)意美與自然美的和諧，主體色彩體現(xiàn)農(nóng)林氣氛，人文特征反映鄉(xiāng)土特色。（5）種類多樣，季相變化。另一方面城市廣場(chǎng)應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)其小環(huán)境生態(tài)的合理性，既要有充足的陽(yáng)光，又要有足夠的綠化，為居民的各種活動(dòng)創(chuàng)造宜人的生態(tài)環(huán)境。我國(guó)公園類型很多，按隸屬關(guān)系分為市屬公園、區(qū)屬公園、國(guó)家公園等；按所處位 置分為市內(nèi)公園、郊野公園等；按公園的性質(zhì)不同又可分為文化休息公園、兒童公園、動(dòng)物園、植物園、古典園林等。15．簡(jiǎn)述廣場(chǎng)綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。（4）公路與鐵路平交時(shí)應(yīng)留出一定量的安全視距，鐵路轉(zhuǎn)彎處內(nèi)徑150M內(nèi)不能種喬木，機(jī) 車(chē)信號(hào)燈處1200M內(nèi)不能種喬木。內(nèi)容具有廣博性，活動(dòng)具有季節(jié)性。（1）經(jīng)濟(jì)功能。（4）水面開(kāi)闊處可設(shè)計(jì)成濱河公園，吸引游人在此游憩。要考慮企業(yè)用地關(guān)系，合理布局綠地，形成完整的工廠庭園綠地系統(tǒng)。（2）依工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)工藝要求選擇植物（3）依照管理要求選擇樹(shù)種（4）確定骨干、基調(diào)樹(shù)種（5）樹(shù)種配比 工業(yè)企業(yè)綠地植物種類多樣，各類植物之間要有一定的比例關(guān)系，方能發(fā)揮 綠地的綜合功能效益。17．簡(jiǎn)述鐵路沿線綠地規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)。（4）須留有出口。（4）可選擇利用原有的名勝古跡、人文歷史、或現(xiàn)代化農(nóng)村等地點(diǎn)建設(shè)觀光農(nóng)業(yè)園，展示 農(nóng)林古老的歷史文化或新農(nóng)村景觀風(fēng)貌。但用地面積較大。（3）因地制宜，適地適物。4．簡(jiǎn)述觀光農(nóng)業(yè)園規(guī)劃的手法。分車(chē)綠帶、行道樹(shù)綠帶、路側(cè)綠帶應(yīng)根據(jù)各自情況分類布局。（1）性質(zhì)明確，目標(biāo)恰當(dāng)。9．防風(fēng)林帶——是防止風(fēng)沙災(zāi)害、保護(hù)工廠生產(chǎn)和職工生活環(huán)境的林帶，它與衛(wèi)生防護(hù)林帶在設(shè)置位置和寬度上有所不同。（A）。A．高速干道 Ｂ．交通干道 Ｃ．城市步行商業(yè)街道 Ｄ．快速干道82．下列關(guān)于城市道路分車(chē)帶綠地描述正確的是（C）。Ｃ．在人行道綠化帶上種植樹(shù)木木必須保持一定的株距，以保持樹(shù)木生長(zhǎng)需要的營(yíng)養(yǎng)面積。 ，以休閑度假為主要功能的觀光農(nóng)業(yè)類型是（D）。%%% % 46．花壇按其表現(xiàn)形式分，可分為獨(dú)立花壇、模紋花壇和（A）。A．3米 Ｂ．5米 Ｃ．6米 Ｄ．8米 35．下面關(guān)于公園中綠化樹(shù)種選擇正確的是（A）。A．45% B．30% C． 40% D．35% 20．鐵路、公路兩側(cè)的防護(hù)林帶，用以消除噪音、灰塵及廢氣的污染，稱為（A）。A． B．1米 C． D． 4．公園豎向設(shè)計(jì)時(shí)，一般綠地坡度不得小于（B）。文化現(xiàn)象：指人類文化發(fā)展過(guò)程中呈現(xiàn)妯的某種外部狀態(tài)和聯(lián)系。2事故隱患治理流程包括：通報(bào)隱患信息、下發(fā)隱患整改通知、實(shí)施隱患治理、治理情況反饋、驗(yàn)收等環(huán)節(jié)。1風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控應(yīng)遵循風(fēng)險(xiǎn)越高管控層級(jí)越高的原則，對(duì)于操作難度大、技術(shù)含量高、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)高、可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果的作業(yè)活動(dòng)應(yīng)重點(diǎn)進(jìn)行管控。皮 亞 杰 所 提 出，被 公 認(rèn) 為 20 世紀(jì)發(fā)展心理學(xué)上最權(quán)威的理論。教 育 心 理 學(xué) 研究教育和教學(xué)過(guò)程中教育者和受教育者心理活動(dòng)現(xiàn)象及其產(chǎn)生和變化 規(guī)律的心理學(xué)分支。紅線：在城市規(guī)劃圖紙上劃分出的建筑用地與道路用地的界限，常以紅色線條表示。第一篇：園林規(guī)劃設(shè)計(jì)名次解釋園林規(guī)劃設(shè)計(jì)名次解釋公園游客容量：游覽旺季高峰期同時(shí)在公園內(nèi)的游人數(shù)。分車(chē)帶：車(chē)行道上縱向分隔行駛車(chē)輛的設(shè)施，用以限定行車(chē)速度和車(chē)輛分形。是一門(mén)介于教育科學(xué)和心理科學(xué)之間的邊緣學(xué)科。為個(gè)體認(rèn)知發(fā)展一般經(jīng)過(guò)四個(gè)階段，認(rèn) 即 感 知 運(yùn) 動(dòng) 階 段(第三篇：雙重預(yù)防體系名次解釋雙重預(yù)防體系名稱解釋風(fēng)險(xiǎn)是指生產(chǎn)安全事故或健康損害事件發(fā)生的可能性和嚴(yán)重性的組合。上一級(jí)負(fù)責(zé)管控的風(fēng)險(xiǎn)，下一級(jí)必須同時(shí)負(fù)責(zé)管控，并逐級(jí)落實(shí)具體措施。2對(duì)于一般事故隱患，根據(jù)隱患治理的分級(jí)，由企業(yè)各級(jí)（公司、車(chē)間、部門(mén)、班組等）負(fù)責(zé)人或者有關(guān)人員負(fù)責(zé)組織整改，整改情況要安排專人進(jìn)行確認(rèn)。文化現(xiàn)象包括文化事象。A．% B．% C． 2% D．1% 5．《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》及其他相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，規(guī)定新建居住區(qū)綠地率不應(yīng)低于（B）。A．防風(fēng)林 B．水土保持林 C．交通防護(hù)林 D．衛(wèi)生隔離林 21．為保證公園內(nèi)游園安全，（C）。A．充分利用原有樹(shù)木和苗木，以大苗為主，適當(dāng)密植。A．混合花壇 B．組群花壇 C．專類花壇 D．連續(xù)花壇 47．國(guó)內(nèi)大、中城市所采用的圓形交通島直徑一般為（A）。 61．動(dòng)物園植物種植面積比例必須大于（A）。Ｄ．人行道綠化帶的設(shè)計(jì)，只能為規(guī)則式形式。A．分車(chē)帶的寬度，只依行車(chē)道的性質(zhì)而定。，要根據(jù)主要污染物的種類、排放形式及污染源的位置、高度等因素而定。10．植物造景的生態(tài)性——即植物與環(huán)境之間的互相影響和作用。明確公園項(xiàng)目的性質(zhì)和主要特點(diǎn)，制定適當(dāng)?shù)脑O(shè)計(jì)和建設(shè)目標(biāo)，為城市居民創(chuàng)造方便的娛樂(lè)條件和優(yōu)美舒適的戶外休憩環(huán)境。（3）體現(xiàn)道路景觀特色。（1）藝術(shù)表達(dá)遵循科技原理，主觀造景服從功能實(shí)用。根據(jù)不同的現(xiàn)狀和資源條件，設(shè)計(jì)相應(yīng)的生境類型，考慮植物的生態(tài)習(xí)性和生長(zhǎng)規(guī)律，選擇合適的植物種類。8．簡(jiǎn)述城市廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)如何突出生態(tài)性原則。（5）選擇園址應(yīng)結(jié)合地域的經(jīng)濟(jì)技術(shù)水平，規(guī)劃相應(yīng)的園區(qū)，水平條件不同，園區(qū)類型也不同，并且要規(guī)劃用地，留出適當(dāng)?shù)陌l(fā)展備用地。各出入口布置應(yīng)有特色，作為藝術(shù)上的處理，以增強(qiáng)綠化效果。（1）在鐵路兩側(cè)種植的喬木距鐵路外軌不小于10M，灌木不小于6M。樹(shù)種配比除注意喬木與灌木比外，還要有適當(dāng)?shù)某＞G和落葉比例。（3）以植物景觀為主，充分發(fā)揮綠地改善生態(tài)環(huán)境，衛(wèi)生防護(hù)和美化廠容等方面的綜合功能和效應(yīng)。23．簡(jiǎn)述觀光農(nóng)業(yè)的功能。農(nóng)業(yè)科技含量高，經(jīng)濟(jì)回報(bào)好。（3）鐵路通過(guò)市區(qū)或居民區(qū)，可能條件下應(yīng)當(dāng)留出較寬的防護(hù)林帶。（6）寬度較大的林陰路宜采用自然式布置，寬度較小的則以規(guī)劃式布置為宜。公園綠地是供人民群眾游覽、休息、觀賞、開(kāi)展文化娛樂(lè)和社交活動(dòng)、體育活動(dòng)的優(yōu)美場(chǎng) 所，也是反映城市園林綠化水平的重要窗口，在城市公共綠地中常居首要地位?，F(xiàn)代城市廣場(chǎng)設(shè)計(jì)應(yīng)從城市生態(tài)環(huán)境的整體出發(fā)，一方面應(yīng)運(yùn)用園林設(shè)計(jì)的方法，通過(guò)融合、嵌入、縮微、美化和象征等手段，在點(diǎn)、線、面不同層次的空間領(lǐng)域中，引入自然，再現(xiàn)自然，并與當(dāng)?shù)靥囟ǖ纳鷳B(tài)條件和景觀特點(diǎn)相適應(yīng)，使人們?cè)谟邢薜目臻g中，領(lǐng)略和體會(huì)自然帶來(lái)的自由、清新和愉悅。要從綠地的性質(zhì)和功能出發(fā)，對(duì)不同類型的植物景觀進(jìn)行合理布局，滿足相應(yīng)功能要求。（3）心靈滿足融進(jìn)增知益智，結(jié)構(gòu)相融營(yíng)造人景親和。綠化形式要體現(xiàn)城市道路景觀風(fēng)貌和與自然環(huán)境的統(tǒng)一。繼承和創(chuàng)新我國(guó)傳統(tǒng)造園藝術(shù)，吸收國(guó)外現(xiàn)代園林先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)理念，創(chuàng)造有中國(guó)特色的社會(huì)主義新園林。它是公園的功能分區(qū)、設(shè)施數(shù)量、內(nèi)容和用地面積大小的依據(jù)。、配植的形式，而是與樹(shù)種和造林類型有關(guān)。Ｃ．分車(chē)帶綠地起到分隔組織