【正文】 完本課程后，能掌握汽車底盤各總成和零件的構造及基本原理，并能對汽車常見故障進行診斷和維修。11．轉(zhuǎn)向系（1）概述；（2）轉(zhuǎn)向器的構造與調(diào)整；（3）轉(zhuǎn)向傳動機構；動力轉(zhuǎn)向；轉(zhuǎn)向系故障診斷。9．車輪與輪胎車輪構造，調(diào)整和密封；輪胎的構造、規(guī)格和胎側(cè)標志。只要計劃得當，開發(fā)出適合我院的高質(zhì)量《汽車底盤構造與維修》一體化教程是完全可能的。(2)原因(3)診斷與排除(1)現(xiàn)象(2)原因(3)診斷與排除總結(jié)本次課的內(nèi)容布置作業(yè)實訓 液壓制動系統(tǒng)檢修第三篇：汽車底盤構造與維修答案汽車底盤構造與維修答案一、推式膜片彈簧拉式膜片彈簧大于等于液力變矩器齒輪變速機構液壓供給系統(tǒng)換檔控制系統(tǒng)常壓式慣性式自動增力慣性式限壓閥比例閥感載閱慣性閥車輪速度發(fā)動機速度計算機(電腦)液壓控制單元(液壓調(diào)節(jié)器)二、214。一、蹄盤式駐車制動器 二、蹄鼓式駐車制動器三、自動增力式駐車制動器四、駐車制動器的檢測與修理(以CA1091型汽車為例)(1)制動盤的檢修(2)制動蹄的檢修(3)蹄盤式駐車制動器的調(diào)整(以EQ1092型汽車為例)(1)制動鼓的檢修(2)制動蹄及襯片的檢修(3)回位彈簧的檢修(4)其他零件的檢修(5)蹄鼓式駐車制動器的調(diào)整(6)上海桑塔納LX型轎車駐車制動器的檢修總結(jié)本次課的內(nèi)容第四節(jié) 液壓制動傳動裝置教學目的：液壓制動傳動裝置的類型、組成及作用。 四、轉(zhuǎn)向傳動機構的檢修總結(jié)本次課堂內(nèi)容第四課時實訓轉(zhuǎn)向系的認識，轉(zhuǎn)向系、轉(zhuǎn)向器的拆裝教學目的：電控式動力轉(zhuǎn)向系的作用、組成 第四節(jié)電控式動力轉(zhuǎn)向系教學難點：電控式動力轉(zhuǎn)向系工作過程教學重點：電控式動力轉(zhuǎn)向系的故障分析檢查教學方法：講授法。（4）子午線輪胎子午線輪胎一般標注有 “Z”字母，但有的用英文縮寫字母 “R” 表示。二、轉(zhuǎn)向橋 是利用鉸接裝置，使裝在其兩端的車輪偏轉(zhuǎn)一定角度來實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向，同時，還承受和傳遞汽車的部分載荷和汽車制動、車輪側(cè)滑等產(chǎn)生的作用力及力矩。②目測變速器與主減速器有無滲漏，檢查油液液面，根據(jù)需要添加雙曲線齒輪油。教學難點：主減速器和差速器的結(jié)構、工作原理。教學重點：等速萬向節(jié)、布置形式和檢修裝配。教學方法：講授法。教學難點：底盤的發(fā)展史及發(fā)展趨勢。五、總結(jié)本節(jié)內(nèi)容，對這個學期《底盤》課程的學習提出希望。⑤具有良好的熱穩(wěn)定性，保證離合器工作可靠。 ①傳動軸傳動軸是連接變速器（或分動器）與驅(qū)動橋的部件，其作用是將變速器（或分動器）傳來的扭矩傳給驅(qū)動橋，傳動軸有空心軸和實心軸兩種，多數(shù)是做成空心的，一般由厚薄均勻的薄鋼板卷焊而成，對于超重型貨車采用無縫鋼管制成，而對于轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋、斷開式驅(qū)動橋或微型汽車的傳動軸通常制成實心的。斷開式驅(qū)動橋組成：（1）主減速器作用與形式主減速器作用：主減速器又稱主傳動器，其作用是降低傳動軸傳來的轉(zhuǎn)速增大輸出扭矩，并改變旋轉(zhuǎn)方向，使傳動軸左右旋轉(zhuǎn)變?yōu)榘胼S的前后旋轉(zhuǎn)。二、行駛系的受力分析總結(jié)本次課的內(nèi)容布置作業(yè)第二節(jié) 車架教學目的：車架的功用、組成、類型教學難點：車架的構造以及結(jié)構特點教學重點：車架的構造、結(jié)構特點及檢修教學方法：講授法。（1）主銷后傾（2）主銷內(nèi)傾（3）前輪外傾（轉(zhuǎn)向輪外傾）（4）前輪前束（轉(zhuǎn)向輪前束）（1）前輪前束的檢測與調(diào)整（2）前輪外傾角的調(diào)整總結(jié)本次課的內(nèi)容布置作業(yè)實訓車橋的認識與檢修 實訓四輪定位第四節(jié)車輪與輪胎教學目的：了解車輪與輪胎的功用教學難點：輪胎的選擇與動平衡教學重點：輪胎的構造、車輪與輪胎的維護教學方法：講授法。二、懸架的類型 （1）雙叉式獨立懸架（2）撐桿式獨立懸架 （1）鋼板彈簧非獨立懸架（2）螺旋彈簧非獨立懸架三、懸架的主要零部件 四、懸架常見故障的診斷與排除 (1）故障現(xiàn)象(2）故障原因(3）故障的診斷與排除 2．鋼板彈簧異響(1）故障現(xiàn)象(2）故障原因(3）故障的診斷與排除 (1）故障現(xiàn)象(2）故障原因(3）故障的診斷與排除 (1）故障現(xiàn)象(2）故障原因(3）故障的診斷與排除總結(jié)本次課的內(nèi)容布置作業(yè)實訓懸架的拆裝第六節(jié)電控懸架本章只做介紹了解電控懸架系統(tǒng)第3章 汽車轉(zhuǎn)向系第一節(jié)概述教學目的：轉(zhuǎn)向系的作用與類型教學難點：轉(zhuǎn)向原理教學重點：機械、液壓式轉(zhuǎn)向系教學方法：講授法。(1)轉(zhuǎn)向扭轉(zhuǎn)傳感器的檢測（2）電磁離合器檢測（3）電動機檢測（4）車速傳感器檢測總結(jié)本次課的內(nèi)容布置作業(yè)第4章 汽 車 制 動第一節(jié) 概述教學目的：制動系的作用、組成系教學難點：制動系的基本結(jié)構教學重點：制動系的類型教學方法：講授法。但操縱較費力，制動力不太大，制動液受溫度變化而降低其制動效能，液壓制動傳動裝置已廣泛應用在轎車和重型汽車上。X214。四、本課程教學應達到基本要求牢固掌握底盤各總成和零件的作用、組成、構造和原理；掌握汽車底盤各總成和零件的支承、定位、調(diào)整、潤滑和密封；掌握汽車底盤各總成及零件的裝配關系；牢固掌握常見故障的診斷方法及維修工藝與維修技術要求。重點：轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機構的構造、工作原理與調(diào)整；動力轉(zhuǎn)向裝置的構造和工作原理；轉(zhuǎn)向系常見故障診斷及維修。重點；轉(zhuǎn)向橋構造；轉(zhuǎn)向輪的定位、作用、原理及調(diào)整；輪轂軸承的調(diào)整。在師資方面，所有參與編寫的教師，都具有副高職稱，具有多年理論和實踐教學經(jīng)驗，其中李興瑞為汽車工程系教務科長，張俊賓、楊秀強為教研室主任，均為學院骨干教師；在設備方面，先有完整的貨車底盤實訓材料及實訓室。(1)現(xiàn)象汽車制動時，左、右車輪制動力不相等或制動生效時間不一致，導致汽車向制動較大或制動作較早一側(cè)行駛的現(xiàn)象。教學手段: PPT動畫演示錄像電影教學過程及步驟：（2課時）駐車制動器又稱手制動器，其作用是使汽車停放可靠，便于在坡路上起步，并可在行車制動器失效后應急制動或配合行車制動器進行緊急制動駐車制動器有蹄盤式、蹄鼓式和帶鼓式三種。(1)組成(2)工作過程 (1)組成(2)工作過程齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器具有結(jié)構簡單，輕巧，傳力桿件少，維修方便，操縱靈敏等優(yōu)點(1)組成(2)工作過程二、轉(zhuǎn)向器的檢測與維修 第三課時三、轉(zhuǎn)向傳動機構作用：將轉(zhuǎn)向裝置輸出的轉(zhuǎn)向力傳遞給轉(zhuǎn)向輪，使之偏轉(zhuǎn)而實現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向，還要承受、衰減及路面不平而引起的沖擊振動，并能自動消除因磨損而產(chǎn)生的間隙