【正文】 2 Abstract Xin fu design mine pit yearly produces 180Mt, the service lifeis 62a. The mine field interior geology, the hydrology geology, thecoal bed tax save the condition to be all better. In the area has maypick coal bed 7, respectively is: 6, 15, 21, 30, 33, 35, 40.Uses moves towards the long wall mining coal method. The developmentway uses the double vertical shaft development, the centralismtransports the big lane, picks area Shimen the arrangement form. Usessynthesis mechanization mining coal. Ventilates the way for the mixedstyle (district type and two wings opposite angles type). Keywords： Development methoal。Trend grows arm。 第 5 章 采煤方法 ..................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 概述 .......................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 南界 、東界、西界、北界分別與 大豐詳終區(qū) 、東方紅精查勘探區(qū) 、 北崗礦深部區(qū) 、 茄子河詳查區(qū)相鄰，東西走向長 5Km，南北傾斜寬 。 （ 3） 城子河上段：為 6—30 煤層。 沼氣、煤塵及煤的自燃性 新富礦井瓦斯涌出量比較穩(wěn)定，屬于低瓦斯礦井。 井田儲量 井田儲量的計算 新富設計井田范圍內有 7 層可采煤層。 根據新富地質、煤層賦存狀況等 情況，取 k=。要適應當前國家的技術水平和設備供應情況，并為采用新技術，新工藝，發(fā)展采煤機械化，自動化創(chuàng)造條件。 技術評價：根據新富井田的地表情況，地質構造，煤層賦存等因素，采用雙立井開拓可行。 位置： 在確定井筒位置時，應和井筒的形式相呼應，同時要有利于 井下開采，要使井筒的開掘和使用更加安全，地面建筑的布置更合理。 運輸大巷的布置方式 大致分為： （ 1）分煤層大巷和主要石門。 （ 4） 住宅區(qū)域要選擇在適當?shù)奈恢谩?車場的形式選擇要符合煤炭行業(yè)的有關規(guī)章制度。井筒支護采用噴漿混凝土的支護形式。 由于新富礦的地質水文條件良好， 初期開拓的水平運輸大巷與主、副井筒位置較進，且所需井底車場的通過能力較大， 再結合有關規(guī)程規(guī)定和上述依據，確定新富設計礦井采用 主井部分為折返式、副井部分為 環(huán)形臥式車場。5442100955008339。 每日進入井底 車場的 3t底卸式礦車列數(shù)與 混合列車數(shù)之比為 ：
。9327139。根據《采礦設計手冊》的有關數(shù)據 ,可知目前矸石與材料車的周轉率為每天 1～ 2 次 .所以材料列車每次拖掛 27 輛材料礦車即可 1．井底車場線路布置的要求 通過查閱《采礦設計手冊》，列出如下要求： （ 1）井底車場線路布置時，應充分考慮各硐室布置的合理性； （ 2）底卸式礦車的井底車場設計要注意列車的裝載和卸載方向一致。因此，井筒設計必須合理，要給予足夠的重視。 （ 3）盡量減少井巷的施工量，節(jié)省建設投資；要便于維護；使生產成本降到最小。 綜合上述條件，并考慮新富井田的實際情況，礦井的井筒位置見開拓示意圖。 （ 3）分組集中大巷和主要石門。 （ 2）應盡量減少掘進工程量，降低初期的各項費用。 （ 2）對井筒的掘進技術和施工設備要求不高 ； （ 3）地面工業(yè)建筑、井筒裝備、井底車場及硐室都比較簡單。 18 礦 井開拓方案的選擇 井 筒 形式和井 筒 位置 井田的 開拓方式 按井筒形式可分為： （ 1）平硐開拓： 是最簡單最有利的開拓方式。 （ 2） 礦井年生產能力 ； （ 3） 礦井年生產能力 ； 經過計算： 1P =（ ） =≈ 62a 2P ≈ 73a 3P ≈ 46a 根據 有關規(guī)定 :年產 的礦井服務年限在 50～ 70 年之間，年產 的礦井服務年限在 50～ 60 年之間。 礦井儲量是指在劃定的井田范圍內，計算礦井開采煤層的儲量。當開采水平的加深，斷層對瓦斯的影響將會降低，瓦斯的涌出量會相應的增加，這也是今后 設計和生產必須考慮的技術問題之一。 （ 4）白堊系下統(tǒng)猴石溝組，僅在礦區(qū)東南 F4 上盤出露，控制厚度 200余米，由粉砂巖、粗砂巖、中砂巖組成，與下伏地層為平行不整合接觸 （ 5）第四系殘積層、坡積層，不整合于下伏地層之上，厚度為 120 米。交通方便，見 圖 11 9 新富礦富強礦區(qū)南外環(huán)路東風礦新建礦新立礦火車站新興礦桃山礦勃利哈爾濱雞西牡丹江佳木斯北外環(huán)路茄子河詳查區(qū)龍湖礦北興農場雙鴨山寶清紅衛(wèi)礦區(qū)東方紅礦區(qū)鹿山礦八五五農場鐵南礦區(qū)鐵西礦區(qū) 鐵東礦大豐礦區(qū)元煙礦北 圖 11 新富設計礦井交通位置圖 自然地理 新富設計礦區(qū) 地形主要以 丘陵地形 為主 ，南北兩側高，中部受茄子河侵蝕較低洼 ，區(qū)內最高標高為 +200m，一般在 +180m+200m之間，區(qū)內只有茄子河流經， 從新富井田東部流入，從西部流出。 礦井風量計算的規(guī)定 ............................................. 錯誤 !未定義書簽。 采煤方法選擇的制約因素： .................................. 錯誤 !未定義書簽。在這個階段中，要求我們把以往所學的知識綜合的運用到礦井的設計上，這次設計涉及到很多的知識點，同時也把過去較為分散的學科聯(lián)系了起來。采用綜合機械化采煤。 采區(qū)準備 ...................................................................... 錯誤 !未定義書簽。 主井提升設備選擇和計算 ...................................... 錯誤 !未定義書簽。44＇ 45176。 （ 2）城子河組中段：是指 31 煤層頂板含礫粗砂巖 至 35 上層頂板砂巖間的地層。 表 12 煤層特征表 煤層號 層間距 煤厚 煤層穩(wěn)定性 容重 硬度 6 15 2130 33 35 40穩(wěn)定可靠穩(wěn)定可靠穩(wěn)定可靠穩(wěn)定可靠穩(wěn)定可靠穩(wěn)定可靠穩(wěn)定可靠中硬中硬硬中硬中硬中硬中硬75m132 .5m20m34m4m85m 13 巖石性質、厚度特征 新富設計礦井的井田范圍內的巖石 巖性較細，主要由粉砂巖、細砂 巖、粉細互層、中砂層及煤層組成，僅有較少的粗砂巖，含爍砂巖。 井田所處范圍內大多以丘陵地形為主，區(qū)內有茄子河流經。 礦井生產能力的確定 根據新富井田儲量、煤層賦存狀況、地質條件等情況綜合考慮 ， 擬定礦井年生產能力為 。 （ 3）必須慣徹執(zhí)行有關煤礦安全生產的有關規(guī)定。 （ 2）可用于多種地質條件，適應性強，技術成熟可靠； （ 3） 便于井筒延伸 ， 機械化程度高，易于自動控制 缺點： （ 1） 初期 的開拓巷道工程量大，增大了初期的投資 ， 同時也影響到了 建井期限 。 見開拓方案經濟比較表 31。 開拓巷道的布置 大巷擔負著煤矸、物料和人員的運輸，以及通風、排水、鋪設管線。 具體面積應參考《煤炭工業(yè)設計規(guī)范》。 27 圖 33 大巷及 石門斷面 圖 井底車場形式的選擇 在選擇井底車場形式時，應綜合考慮井田開拓方式、井筒形式、提升方式、大巷運輸方式、礦井生產能力及大巷距井筒的水平距離。詳見采區(qū)劃分示意圖 34。 井底車場及硐室 井底車場形式的確定及論證 結合 煤炭部對井底車場的設計 要求 和設計原則 ，聯(lián)系新富設計礦井的各 31 種條件，初步擬訂新富礦的井底車場形式的選擇依據如下： （ 1） 新富 設計生產能力為 ，年工作日 330d，實行 “四、六 ”工作制，每日凈提升 16 小時； （ 2） 采用雙立井開拓方式， 開采水平 為兩個 ，集中大巷 采區(qū)石門布置，兩翼來煤 ； （ 3） 輔助運輸和掘進煤、矸的運輸均采用 噸固定式礦車，煤矸混合列車由 27 輛 噸礦車組成。1239。根據礦井矸石量與掘進煤量的比例（ 15%： 6%≈5：2）確定 噸底卸式礦車由 19 輛矸石車和 8 輛煤車組成。兩翼來煤的煤列車，均為折返式調車。 2． 確定 存車線長度 。 根據新富 設計礦井 井筒所處范圍的水文地質條件、礦井 年產量、提升方式 、通風需要 等實際情況，井筒斷面的布置 詳見 圖 35 主副井井筒斷面圖。 井底車場 聯(lián)系著井下運輸與提升兩大環(huán)節(jié)，關系到整個礦井的安全和生產。兩水平均采用上山式開采 。祥見下表 34。在確定開采水平 數(shù)目 和標高時應注意以下幾點 【 5】 ： 1) 水平垂高 在技術及經濟要合理 ； 23 2) 區(qū)段數(shù)目的確定要合理 ； 3) 為保證礦井均衡生產，采區(qū)的接替要合理 ； 4) 開采水平內的儲量要充足，服務年限要合理 新富井田為緩傾斜煤層并不適合上下山開采，因此在技術比較上不予考慮，綜合上述因素，現(xiàn)提出兩種方案 方案 一 ： 兩水平上山開采。 （ 4） 如果生產能力過大，輔助運輸及提升的工作量太大 。 對于表土層較薄、煤層賦存較淺、水文地質條件簡單的煤田，一般都可以采用斜井開拓。在此，結合精查報告給出的煤層自然產狀，構造因素，頂?shù)装鍡l件，沖積層結構，地形及水文地質條件等，確定了對 新富 礦有很大影響的因素是： （ 1）煤層賦存 的深度 情況 ； （ 2） 沖積層的水文地質條件 ； 確定井田開拓方式的原則 新富礦井設計中的 井田開拓所要解決的問題是，在一定的礦山地質和開采技術條件下，根據礦區(qū)總體設計的原則規(guī)定，正確 的解決下列問題： （ 1） 確定井筒的形式、數(shù)目及其配置，合理選擇井筒及工業(yè)場地的位置。 礦井的可采儲量是礦井設計的可以采出的儲量，計算公式為： Z=（ PZc? ） C 式中： Z礦井可采儲量 ； cZ 礦井工業(yè)儲量 ； P保護工業(yè)廣場、井筒、井田境界、河流、建筑物等留設的永久煤柱損失 ； C采區(qū)采出率，新富設計礦井采出率取 。 勘探程度及可靠性 對地質勘探程度的評價 新富井田的精查程度 ，搞清本井田的煤層賦存情況和主要的地質構造情況。 區(qū)內受南北擠壓應力影響而產生一組自東向西 正沖斷裂，以 F F4 斷層為代造，連同自北向南的斷裂，以 F F1 為代造，構成該區(qū)的主向斷裂。 為防止將來對新建新富礦井生產造成影響，必須對小井進行嚴格的監(jiān)督管理，監(jiān)督其開采情況，杜絕將來小井的開采影響大井的安全生產，減少事故隱患。 7 風量分配 ................................................................. 錯誤 !未定義書簽。 選擇和決定回采工作面的工藝過程及使用的機械設備 錯誤 !未定義書簽。其相關資料已在畢業(yè)實習中做了收集準備工作。 區(qū)內有可采煤層 7 層，分別為： 1 2 3 3 40。 4 目錄 摘要 .............................................................................................................................. 1 ABSTRACT .................................................................................................................2 緒論 ..............................................................................................................................3