【正文】 管領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)后報(bào)送。(2)瀝青混凝土材料的檢查與試驗(yàn)。5．混凝土澆筑過(guò)程中導(dǎo)管埋置深度偏小，管內(nèi)壓力過(guò)小。水泥混凝土路面施工的主要工序內(nèi)容書上：（一）：模板及其架設(shè)與拆除（二）：混凝土拌合物攪拌（三）：混凝土拌合物的運(yùn)輸（四）軌道式攤鋪機(jī)進(jìn)行混凝土路面鋪筑（五）：混凝土振搗（六）：整平路面（七）：縱縫施工（八）：橫縫設(shè)置與施工（九）：脹縫設(shè)置與施工（十）抗滑構(gòu)造施工（十一）：混凝土路面養(yǎng)護(hù)（十二）：灌縫PPT:；、拉桿及其它鋼筋制作安裝；、拌和運(yùn)輸； 、振搗、整形、接縫施工、真空吸水、養(yǎng)生、灌縫。懸臂施工法特點(diǎn)：（1）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋需進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換；（2）橋跨間不需要搭設(shè)支架，施工不影響橋下通航或行車；（3）對(duì)于多孔橋跨結(jié)構(gòu)可在各個(gè)橋墩同時(shí)施工加快施工進(jìn)度；（4）懸臂施工過(guò)程中結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)與使用階段結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)較為接近，經(jīng)濟(jì)性較好；（5）懸臂施工用的懸拼吊機(jī)或掛籃設(shè)備可重復(fù)使用，施工費(fèi)用較省，可降低工程造價(jià)。8．當(dāng)鋼筋籠卡住導(dǎo)管時(shí)，可設(shè)法轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使之脫離鋼筋籠。3．地基所用材料是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。第十七條 本辦法自印發(fā)之日起實(shí)施，學(xué)校原相關(guān)規(guī)定同時(shí)廢止。發(fā)生疫情、火災(zāi)、自然災(zāi)害、食品衛(wèi)生安全事故、師生意外傷亡等緊急重大情況時(shí)，必須在事件發(fā)生半小時(shí)內(nèi)電話報(bào)告學(xué)校黨政辦公室，1小時(shí)內(nèi)報(bào)送詳細(xì)的書面材料（包括時(shí)間、地點(diǎn)、單位、經(jīng)過(guò)、原因、危害程度、發(fā)展趨勢(shì)、應(yīng)急處置措施等），并根據(jù)事態(tài)進(jìn)展情況及時(shí)報(bào)送后續(xù)信息。（三）廣泛收集、深度挖掘，不定期報(bào)送反映本單位特色工作及典型做法的經(jīng)驗(yàn)類信息；根據(jù)學(xué)校中心工作和本單位實(shí)際，開(kāi)展專題信息調(diào)研，不定期報(bào)送有調(diào)查、有分析、有建議的調(diào)研信息。加強(qiáng)學(xué)校專兼職信息員隊(duì)伍建設(shè)。重慶交通大學(xué)學(xué)院專業(yè)設(shè)置及主要學(xué)科重慶交通大學(xué)開(kāi)設(shè)重慶交通大學(xué)土木建筑學(xué)院 重慶交通大學(xué)河海學(xué)院 重慶交通大學(xué)管理學(xué)院 重慶交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院 重慶交通大學(xué)機(jī)電與汽車工程學(xué)院 重慶交通大學(xué)軌道交通學(xué)院 重慶交通大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院 重慶交通大學(xué)財(cái)經(jīng)學(xué)院 重慶交通大學(xué)外國(guó)語(yǔ)學(xué)院 重慶交通大學(xué)人文學(xué)院 重慶交通大學(xué)理學(xué)院 重慶交通大學(xué)航海學(xué)院 重慶交通大學(xué)思想政治理論課教學(xué)科研部 重慶交通大學(xué)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院 重慶交通大學(xué)體育部 重慶交通大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院 重慶交通大學(xué)國(guó)際學(xué)院 重慶交通大學(xué)研究生部。三、主要參考書目１.《馬克思主義基本原理概論》教材（2010年修訂版），本書編寫組，高等教育出版社，2010年6月第4版。1951年11月，鄧小平領(lǐng)導(dǎo)的西南軍政委員會(huì)為建設(shè)大西南，創(chuàng)建了重慶交通大學(xué)的前身——西南交通?？茖W(xué)校；時(shí)任西南軍政委員會(huì)交通部部長(zhǎng)、康藏公路筑路指揮部政委的穰明德任首任校長(zhǎng)。建立系統(tǒng)完整、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、反應(yīng)靈敏、優(yōu)質(zhì)高效的信息網(wǎng)絡(luò)，全校信息網(wǎng)絡(luò)由學(xué)校黨政辦公室、校屬各單位辦公室共同組成。（四）負(fù)責(zé)《重慶交通大學(xué)政務(wù)信息》、《重慶交通大學(xué)信息快訊》、《重慶交通大學(xué)信息》等全校性重要信息的編撰、印制、送發(fā)和交流工作。第十二條 報(bào)送制度。任何單位不得擅自對(duì)外發(fā)布涉及學(xué)校安全穩(wěn)定和學(xué)校重要辦學(xué)數(shù)據(jù)的信息。(7)瀝青混凝土的碾壓與接縫施工。3．在鋼筋籠制作時(shí)，以保證焊口平順。答：基本理論依據(jù)：認(rèn)為圍巖是一種承載機(jī)構(gòu)，構(gòu)筑薄壁、柔性、與圍巖緊貼的支護(hù)結(jié)構(gòu)（以噴射混凝土、錨桿為主要手段）并使圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)共同形成支撐環(huán)，來(lái)承受壓力，并最大限度地保持圍巖穩(wěn)定，而不致松動(dòng)破壞。新奧法是應(yīng)用巖體力學(xué)理論，以維護(hù)和利用圍巖的自承能力為基點(diǎn)，采用錨桿和噴射混凝土為主要支護(hù)手段，及時(shí)的進(jìn)行支護(hù)，控制圍巖的變形和松弛，使圍巖成為支護(hù)體系的組成部分，并通過(guò)對(duì)圍巖和支護(hù)的量測(cè)、監(jiān)控來(lái)指導(dǎo)隧道施工和地下工程設(shè)計(jì)施工的方法和原則。，盡量采用大直徑導(dǎo)管導(dǎo)管使用前，要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和抗拉力試驗(yàn)，以防導(dǎo)管滲漏。土方路基主要檢驗(yàn)內(nèi)容包括：水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度、板厚度、平整度、抗滑構(gòu)造深度、相鄰板高差、縱橫縫順直度、中線平面偏位、路面寬度、縱斷高程和路面橫坡。上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門和校外單位來(lái)校調(diào)查了解情況，特別是調(diào)查了解涉及學(xué)校安全穩(wěn)定和核心辦學(xué)指標(biāo)等敏感信息時(shí)，接待單位必須事先報(bào)告學(xué)校黨政辦公室，并由接待單位的主要負(fù)責(zé)人或由學(xué)校黨政辦公室協(xié)調(diào)安排有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同。一般情況下，校屬各單位向?qū)W校上報(bào)