【正文】 工人的勞動(dòng)市場(chǎng)，提供共享的中間投入品。物流業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，在促進(jìn)生產(chǎn)、引導(dǎo)消費(fèi)、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變等方面的作用日益突出。我國(guó)推行“全方位、多層次、寬領(lǐng)域”對(duì)外開放的戰(zhàn)略，為物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了條件。對(duì)于高鐵的過程管理，主要從過程質(zhì)量控制措施和質(zhì)量管理制度以及制度符合標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量驗(yàn)收和評(píng)定方面來建通過實(shí)地考察、文獻(xiàn)研究和近年來國(guó)內(nèi)外的重大突破，針對(duì)我國(guó)鐵路工程管理的質(zhì)量管理所存在的問題提出適應(yīng)我國(guó)國(guó)情和經(jīng)濟(jì)的管理模式。要分析各類影響給高鐵建設(shè)和質(zhì)量安全帶來的麻煩，尋求最有效的管理模式。一個(gè)項(xiàng)目的可行性研究工作通常要花上1至2年的時(shí)間來完成，這些研究為以后的建設(shè)排除了盲目性，就減少了風(fēng)險(xiǎn)，并達(dá)到少失多得的目的[7]。高鐵對(duì)于經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用有幾個(gè)方面：首先，高鐵具有前后向的反饋?zhàn)饔?，著?shí)推進(jìn)原材料和上下游行業(yè)的發(fā)展。它讓城市之間的距離逐漸拉近，也為中國(guó)進(jìn)入全面化的高鐵時(shí)代做著準(zhǔn)備。中國(guó)的第一條高鐵始建于1999年，是秦皇島與沈陽(yáng)鐵路客運(yùn)專線，于2003年開通。然而，最近關(guān)于高鐵建設(shè)安全的問題不絕于耳。不僅促進(jìn)了鐵路建設(shè)的總體管理水平，還讓我國(guó)鐵路建設(shè)邁向一個(gè)新的發(fā)展方向和臺(tái)階[28]。高鐵的質(zhì)量工程表現(xiàn)在路基工程、隧道高程、橋梁工程、材料和混凝土質(zhì)量控制等幾方面。建立起多層次科技創(chuàng)新體系和科技人才創(chuàng)業(yè)基地，一大批國(guó)際知名的企業(yè)落戶新區(qū)，一棟棟的高樓和工廠不斷建成，基礎(chǔ)設(shè)施和公共設(shè)施正在迅速完善，一個(gè)現(xiàn)代化海濱城市的面貌正在展現(xiàn)。(3)物流市場(chǎng)不規(guī)范現(xiàn)象嚴(yán)重現(xiàn)代物流是跨行業(yè)、跨地區(qū)的社會(huì)物流運(yùn)行系統(tǒng)，它利用信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)顧客、經(jīng)銷商、運(yùn)輸商、生產(chǎn)商、物流公司和供應(yīng)商之間的管理，讓物的流動(dòng)具有最佳的目的性和經(jīng)濟(jì)性，消除整個(gè)價(jià)值鏈上的浪費(fèi)，讓每個(gè)參與者都能受益，從而提高整個(gè)社會(huì)的資源利用水平，提高整個(gè)社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)力，抵消市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下盲目競(jìng)爭(zhēng)和調(diào)節(jié)滯后的制度性缺陷。這些都有助于促進(jìn)集群內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的完善，形成集群的外部規(guī)模經(jīng)濟(jì)并最終形成區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。隨著城市物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要性的不斷顯現(xiàn)，城市物流理論也得到了一定的發(fā)展，不斷有學(xué)者開創(chuàng)性地提出新理論。物流一體化（Integrated logistics）是20世紀(jì)末最有影響的物流趨勢(shì)之一。第二節(jié) 可能存在的難點(diǎn)(1)如何在產(chǎn)業(yè)集群條件下，對(duì)制造業(yè)和物流業(yè)實(shí)施聯(lián)動(dòng)，并開發(fā)出與天津市濱海新區(qū)相適應(yīng)的一套模式，這是本文研究的重點(diǎn)，以及難點(diǎn)。二跨媒介經(jīng)營(yíng)已成為媒介做大做強(qiáng)戰(zhàn)略選擇的必然上面提到媒介產(chǎn)業(yè)在不同的發(fā)展階段上其最大利益的價(jià)值指點(diǎn)是不同的，而現(xiàn)在傳媒最大的利益的支點(diǎn)已由傳媒產(chǎn)品的品質(zhì)、市場(chǎng)規(guī)模的拓展，轉(zhuǎn)向了客戶價(jià)值的全方位挖掘，而這種最大利益的價(jià)值支點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)，需要傳媒構(gòu)建范圍經(jīng)濟(jì)上的優(yōu)勢(shì)，即通過多元化的經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)客戶價(jià)值的全方位挖掘，而這種多元化得經(jīng)營(yíng)如果限于媒介這一個(gè)行業(yè)來說就是跨媒介經(jīng)營(yíng)。xx（2008）認(rèn)為范圍經(jīng)濟(jì)是相對(duì)于規(guī)模經(jīng)濟(jì)而言的，規(guī)模經(jīng)濟(jì)與范圍經(jīng)濟(jì)都是與企業(yè)的擴(kuò)張相聯(lián)系的兩個(gè)概念，內(nèi)部規(guī)模經(jīng)濟(jì)是指在既定條件不變的情況下，企業(yè)因?yàn)橐?guī)模的擴(kuò)大而導(dǎo)致單位產(chǎn)品成本遞減，從而提高企業(yè)的利潤(rùn)。二者有著必然的聯(lián)系。該書主要對(duì)跨媒介經(jīng)營(yíng)的相關(guān)概念、特征、規(guī)律進(jìn)行了較為系統(tǒng)的闡述“并結(jié)合國(guó)內(nèi)外實(shí)例對(duì)跨媒介經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)狀進(jìn)行了較為廣泛的探討，進(jìn)而對(duì)通過跨媒介經(jīng)營(yíng)來提升傳媒的核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了論述。類似的文獻(xiàn)還有《整合文化是跨媒體經(jīng)營(yíng)的核心要素》及宋曉沛吉林大學(xué)2006年碩士論文《論中國(guó)傳媒產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的建構(gòu)—兼與國(guó)外傳媒產(chǎn)業(yè)比較》等等。核心文獻(xiàn)：張?jiān)觥丁暗谝回?cái)經(jīng)”模式的媒介經(jīng)濟(jì)學(xué)分析》、劉曉鵬《“第一財(cái)經(jīng)”的難關(guān)與的創(chuàng)刊——跨媒體信息平臺(tái)的新聞單元設(shè)計(jì)》、xx碩士論文《由第一財(cái)經(jīng)看我國(guó)的傳媒品牌構(gòu)建》等。通過對(duì)以范圍經(jīng)濟(jì)、跨媒介經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈、媒介集團(tuán)化等為關(guān)鍵詞的文獻(xiàn)的梳理、整合和提煉，系統(tǒng)（前人也所有歸納但不夠系統(tǒng)）地歸納總結(jié)出跨媒介經(jīng)營(yíng)的范圍經(jīng)濟(jì)學(xué)機(jī)理，體現(xiàn)了本課題在理論拓展方面的嘗試。Ewing建立了速度的簡(jiǎn)單線性回歸模型，模型的構(gòu)建基于兩個(gè)解釋變量，高峰小時(shí)的交通量和交叉口信號(hào)密度，該模型的測(cè)定系數(shù)較低，有待于進(jìn)一步增加解釋變量的數(shù)量來提高模型的預(yù)測(cè)精度[8]。研究生（簽名）：****年**月**日我已審閱過開題報(bào)告的全部?jī)?nèi)容，同意舉行開題報(bào)告會(huì)。在增強(qiáng)心肌收縮力方面，洋地黃類藥物應(yīng)用起來有一些弊端，尤其在慢性肺心病患者，常常合并電解質(zhì)紊亂，因洋地黃安全范圍較小，此種情況下極易導(dǎo)致洋地黃藥物中毒，限制了洋地黃藥物的應(yīng)用；減輕心臟負(fù)荷方面，頻繁的利尿易導(dǎo)致痰液粘稠，帶來感染不易控制、窒息等麻煩；擴(kuò)張血管藥物會(huì)導(dǎo)致血壓不穩(wěn)定，不利于心力衰竭的糾正。慢性肺心病急性加重期患者動(dòng)脈血?dú)?、血漿BNP與D二聚體、及血流變學(xué)相關(guān)研究。③實(shí)驗(yàn)過程入院24小時(shí)內(nèi)、出院前一天分別做血漿D二聚體、N端腦鈉肽及肌鈣蛋白的檢測(cè)，指標(biāo)檢測(cè)器械為：由南京普朗醫(yī)療設(shè)備有限公司生產(chǎn)FIA8000免疫定量分析儀，標(biāo)本采集、操作過程均由研究者本人親自承擔(dān)。因此本研究采用丹參川芎嗪注射液對(duì)慢性肺源性心臟病患者血漿D二聚體、N端腦鈉肽及肌鈣蛋白的影響，以期客觀評(píng)估臨床療效，及時(shí)的指導(dǎo)慢性肺源性心臟病的臨床治療，改善患者生活質(zhì)量，減少住院天數(shù)，減少醫(yī)療資源不必要的浪費(fèi)。因此在選題上可行性較強(qiáng)。三、擬采取的研究方法、技術(shù)路線、實(shí)驗(yàn)方案及其可行性分析研究方法：①入組標(biāo)準(zhǔn)：慢性肺心病采用葉任高、陸再英主編第6版內(nèi)科學(xué)“肺動(dòng)脈高壓與肺源性心臟病”診斷標(biāo)準(zhǔn)。內(nèi)科學(xué)，第6版，第二篇，第九章。二十世紀(jì)七十年代的普查結(jié)果表明，‰[1].據(jù)流行病學(xué)調(diào)查，在我國(guó)肺心病的發(fā)病率較高，%,尤以東北和華北地區(qū)較多，在各種器質(zhì)性心臟病中，肺心病所占的百分比分別為18%~37%和12%~34%.肺心病患者多數(shù)預(yù)后較差，病死率在10%15%左右，原發(fā)病及呼吸衰竭是其主要死因[2],總體說明患病率仍然居高，仍是危害人生命健康的主要原因之一。蔣桂艷在分析交通擁堵特性和ANN信息處理函數(shù)的基礎(chǔ)上，開發(fā)了基于ANN的交通擁堵識(shí)別算法[18]。而且目前僅存的一些路網(wǎng)狀態(tài)評(píng)價(jià)方法也都是針對(duì)單個(gè)路段所處的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行評(píng)價(jià)，缺少?gòu)奈⒂^路段到宏觀路網(wǎng)的分層次路網(wǎng)狀態(tài)評(píng)價(jià)方法。三是案例研究法。第三個(gè)板塊，通過對(duì)跨媒介經(jīng)營(yíng)和范圍經(jīng)濟(jì)的相關(guān)性的論證、分析和解讀，指出跨媒介經(jīng)營(yíng)是實(shí)現(xiàn)傳媒范圍經(jīng)濟(jì)效益訴求的有效途徑。第四，以媒介產(chǎn)業(yè)某一要素為對(duì)象綜合運(yùn)用媒介經(jīng)營(yíng)管理相關(guān)理論知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)的研究?？缑浇榻?jīng)營(yíng)屬于媒介經(jīng)營(yíng)管理的研究范疇，國(guó)內(nèi)外的相關(guān)研究論著往往將其作為媒介融合、媒介集團(tuán)化或媒介的其它經(jīng)營(yíng)管理行為的進(jìn)行研究。（3）范圍經(jīng)濟(jì)可能產(chǎn)生于市場(chǎng)的內(nèi)部化。美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家xx將范圍經(jīng)濟(jì)定義為：“聯(lián)合生產(chǎn)或聯(lián)合銷售的經(jīng)濟(jì)”，具體是指利用單一經(jīng)營(yíng)單位的生產(chǎn)或銷售過程來生產(chǎn)或銷售多種產(chǎn)品而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)，強(qiáng)調(diào)的是生產(chǎn)和銷售的范圍經(jīng)濟(jì)，比生產(chǎn)的范圍經(jīng)濟(jì)更進(jìn)一步。原因很簡(jiǎn)單，在你個(gè)體做大的同時(shí)，市場(chǎng)基數(shù)也在不斷做大，甚至這種大盤做大的速率往往要高于個(gè)體做大的速率。本研究將選取綜合案例進(jìn)行實(shí)證分析。第四方物流。Magnus Holmen和Staffan Jacobsson(1998)探討了產(chǎn)業(yè)集群的確定}CI題。在波特教授看來，產(chǎn)業(yè)集群是指同一產(chǎn)業(yè)的、有相互關(guān)聯(lián)性的企業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施提供者、專業(yè)化供應(yīng)商、服務(wù)供應(yīng)商、金融機(jī)構(gòu)、下游渠道和客戶、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的廠商及其他相關(guān)機(jī)構(gòu)等組成的群體，在特定區(qū)域內(nèi)，具有競(jìng)爭(zhēng)與合作的關(guān)系，且在地理位置上相對(duì)集中，既相互競(jìng)爭(zhēng)，又相互依存、相互促進(jìn)。需求不足與供給不夠并存，這樣，在工業(yè)園區(qū)內(nèi)部的物流資源短缺與物流服務(wù)“過?！蓖?。外貿(mào)出口由5億美元增長(zhǎng)到137億美元，增長(zhǎng)26倍。要分析各類影響給高鐵建設(shè)和質(zhì)量安全帶來的麻煩，尋求最有效的管理模式。我國(guó)的高速鐵路自1997年至2004年間共有5次大面積提速、基本上形成了京廣、京哈、京滬、京九鐵路所組成的四縱以及隴海加蘭新、京杭加浙贛鐵路組成的兩橫的快速鐵路網(wǎng)絡(luò)。意識(shí)到這是一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要規(guī)劃。在我國(guó)鐵路質(zhì)量管理的不足上，本文就我國(guó)現(xiàn)存的問題，結(jié)合高速鐵路的特點(diǎn)，擬定適合我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的方案。同時(shí)，工程項(xiàng)目的質(zhì)量控制也需要多次試驗(yàn)后才能得到準(zhǔn)許。雖然高鐵的發(fā)展推動(dòng)著社會(huì)的進(jìn)步，然而高鐵事件也對(duì)社會(huì)產(chǎn)生了負(fù)面影響。一些國(guó)家的建筑法規(guī)里，要求政府有關(guān)部門在特定時(shí)間對(duì)建筑工地進(jìn)行檢查，時(shí)間為：開工、基礎(chǔ)完成、承重結(jié)構(gòu)和高聳建筑物完工后、項(xiàng)目竣工后。(2)訪談和調(diào)查通過對(duì)管理專家、鐵路工程管理人員面談和調(diào)查，采用專家調(diào)查和頭腦風(fēng)暴方法，對(duì)問題和方案進(jìn)行了解和分析(3)歸納、分析與推理重點(diǎn)從理論上提煉、歸納、分析(4)案例分析通過我國(guó)鐵路建設(shè)質(zhì)量管理具體案例的分析，計(jì)算相關(guān)指標(biāo)，驗(yàn)證研究成果 方案實(shí)施所需的條件本方案的實(shí)施需要借助大量的文獻(xiàn)和歷史資料，根據(jù)前人的研究?jī)?nèi)容，總結(jié)其重要特點(diǎn)，為論文的理論研究做基本支持和學(xué)術(shù)理?yè)?jù)。濱海新區(qū)的開發(fā)始于1994年，是天津經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常重要的機(jī)遇，環(huán)渤海的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)必然的趨勢(shì)。但是，在工業(yè)園區(qū)內(nèi)，傳統(tǒng)的物流業(yè)暴露出的問題不容小覷。天津?yàn)I海新區(qū)產(chǎn)業(yè)集群實(shí)施物流與制造業(yè)的聯(lián)動(dòng)，有助于減輕產(chǎn)業(yè)集群物流對(duì)城市交通的壓力，也減小了物流對(duì)城市環(huán)境的噪聲、污染等種種不利影響，從而取得較好的社會(huì)效益。20世紀(jì)90年代，以克魯格曼為代表的新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)理論為產(chǎn)業(yè)集聚的產(chǎn)生提供了很好的解釋。第三方物流研究。論文是針對(duì)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)集群這一前沿性課題進(jìn)行研究，在這方面，實(shí)踐發(fā)展落后于理論研究，研究所涉及的某些方面的實(shí)際案例很少。這樣一來，競(jìng)爭(zhēng)自然慘烈，成本也勢(shì)必大幅度提升。因?yàn)槊浇榻?jīng)營(yíng)的本質(zhì)是出自于經(jīng)濟(jì)學(xué)訴求，而跨媒介經(jīng)營(yíng)的本質(zhì)則是媒介追去范圍經(jīng)濟(jì)效益的體現(xiàn)。Prahalad和Hame（1990）把它稱為“核心競(jìng)爭(zhēng)力”。但是由于當(dāng)下我國(guó)政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境的方面的特殊情況，導(dǎo)致廣電行業(yè)乃至整個(gè)媒體行業(yè)的范圍經(jīng)濟(jì)效應(yīng)都沒能得到充分實(shí)現(xiàn)，文章并針對(duì)這一情況提出了優(yōu)化建議。王潔制作于2005年的武漢大學(xué)碩士論文《出版社跨媒體經(jīng)營(yíng)研究》，論文在考察了國(guó)外著名傳媒集團(tuán)的跨媒介經(jīng)營(yíng)情況后，對(duì)我國(guó)出版社跨媒體經(jīng)營(yíng)的原則、方向、模式等方面問題進(jìn)行探討，認(rèn)為出版社的跨媒介經(jīng)營(yíng)一定要在充分把握我國(guó)的媒介政策環(huán)境的前提下，以出版社的品牌產(chǎn)業(yè)為核心，有步驟有計(jì)劃的進(jìn)行出版媒體的跨媒介經(jīng)營(yíng)。這部分的核心文獻(xiàn)主要有：黨曼《范圍經(jīng)濟(jì)研究》、田苗苗《范圍經(jīng)濟(jì)研究述評(píng)》、崔曉月《傳媒集團(tuán)化的特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)》、xx、張小爭(zhēng)編著，《傳媒競(jìng)爭(zhēng)力:產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈案例與模式》等。二是實(shí)證分析與邏輯分析結(jié)合。2012年1月—2012年3月初論文基本定稿。ManouchehrVaziri率先應(yīng)用模糊集理論建立了高速公路的交通狀態(tài)評(píng)價(jià)模型，提出了道路交通擁堵綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)來全面反映擁堵程度[15]。如何做到既保證暢通呼吸道，糾正缺氧，又能夠及早控制心力衰竭避免病情進(jìn)一步加重，哪些指標(biāo)能夠盡早提示我們病情的轉(zhuǎn)歸，指導(dǎo)我們的治療，避免過度醫(yī)療，成為慢性肺心病臨床治療重要課題。亦有研究報(bào)道，D二聚體是交聯(lián)纖維蛋白特異性降解產(chǎn)物，血液中的D二聚體是特異性反映體內(nèi)高凝狀態(tài)和繼發(fā)纖溶亢進(jìn)的標(biāo)志之一，其水平的增高不僅可反映繼發(fā)性纖溶亢進(jìn)的存在，而且也間接地反映凝血酶活性的增強(qiáng)，對(duì)慢性肺心病高凝狀態(tài)的診斷、療效觀察具有應(yīng)用價(jià)值[3].血漿N端腦鈉肽在慢性肺心病失代償期顯著升高，對(duì)肺心病的病情判斷有一定意義，是檢測(cè)急性充血性心力衰竭一種方便、及時(shí)、準(zhǔn)確、有效的方法[4].肺心病患者急性發(fā)作期肌鈣蛋白明顯升高是病情危重的可靠信號(hào)，及時(shí)采取積極有效的救治措施，對(duì)于減少患者的病死率有重要意義[5].本研究預(yù)采用D二聚體、N端腦鈉肽及肌鈣蛋白三項(xiàng)指標(biāo)，綜合評(píng)估丹參川芎嗪注射液對(duì)慢性肺源性心臟病的臨床療效，用以指導(dǎo)臨床用藥。（2）檢測(cè)患者治療前后血漿D二聚體、N端腦鈉肽及肌鈣蛋白的生化指標(biāo)。血常規(guī)、肝功能、腎功能、電解質(zhì)、凝血功能、二氧化碳、微生物等血生化指標(biāo)檢測(cè)均在我院檢驗(yàn)科完成。（3）20122013撰寫論文、定稿。④數(shù)據(jù)分析對(duì)研究組、對(duì)照組各指標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。（4）：：631632.[5]李佳，唐穎，劉金麗等。國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀：丹參川芎嗪注射液采取祖國(guó)傳統(tǒng)中醫(yī)理論為基礎(chǔ)研制而成，在國(guó)外研究相對(duì)較少。肺心病在我國(guó)是常見病，多發(fā)病。Cottrell開發(fā)的擁擠持續(xù)時(shí)間模型，用于估計(jì)路網(wǎng)中擁堵瓶頸的擁堵持續(xù)時(shí)間，模型研究了AADT/C和擁堵排隊(duì)時(shí)間的關(guān)系，并建立了二者的回歸函數(shù)關(guān)系式[11]。這種嘗試無論是在媒介管理和經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域還是在經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域，都是有意義的。李春雷《我國(guó)傳媒集團(tuán)化進(jìn)程中行政“范式”探討》、李兆豐《新聞改革：超越邊緣突破》、文遠(yuǎn)竹《對(duì)我國(guó)傳媒集團(tuán)化的反思》等?！暗谝回?cái)經(jīng)”研究“第一財(cái)經(jīng)”作為我國(guó)傳媒產(chǎn)業(yè)界一個(gè)閃亮的符號(hào)，近年來學(xué)術(shù)界對(duì)其的研究是很多的，就本課題掌握的資料來看，主要集中在跨媒介經(jīng)營(yíng)和產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的打造上：xx碩士論文《由“第一財(cái)經(jīng)”看我國(guó)跨媒體財(cái)經(jīng)媒體之品牌構(gòu)建》將“第一財(cái)經(jīng)”和國(guó)外相類媒體的比較研究，認(rèn)為“第一財(cái)經(jīng)”跨媒介立體式的整合鑄就了“第一財(cái)經(jīng)”的強(qiáng)勢(shì)品牌。這一方面的研究主要是站在媒介經(jīng)營(yíng)管理本體論的高度上，從具體的案例研究上升到一般性的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，目的是通過對(duì)具體案例的考察研究，總結(jié)出跨媒介經(jīng)營(yíng)的有益經(jīng)驗(yàn)以更好的指導(dǎo)我國(guó)媒介產(chǎn)業(yè)的跨媒介經(jīng)營(yíng)實(shí)踐。就本課題所掌握的文獻(xiàn)，這一領(lǐng)域的研究文獻(xiàn)可分為兩類：一類是以經(jīng)濟(jì)學(xué)的視角整體上審視媒介的范圍經(jīng)濟(jì)；如xx《傳媒業(yè)中的規(guī)模經(jīng)濟(jì)與范圍經(jīng)濟(jì)》一文對(duì)媒介產(chǎn)業(yè)中的范圍經(jīng)濟(jì)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)學(xué)上的闡釋，并對(duì)它們的概念進(jìn)行了辨析，認(rèn)為同其它產(chǎn)業(yè)一樣，媒介產(chǎn)業(yè)中存在著規(guī)模經(jīng)濟(jì)和范圍經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。（二）范圍經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的機(jī)理研究從本質(zhì)上來看，范圍經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生于對(duì)企業(yè)內(nèi)部共享資源的充分利用。每一次傳媒時(shí)代的交替都是以信息傳播技術(shù)的革命性突破為支撐。波特，競(jìng)爭(zhēng)論（高登第、李明軒譯），北京，中信出版社，2003，110~120 [24]，國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（李明軒，