【正文】 關(guān)閉；重要零件是否丟失；設備是否有泄漏和損傷等。制定押運方案（1）在運輸手續(xù)完備的基礎上，要對押運任務進行分析、研究；根據(jù)押運財物的種類、數(shù)量、路途和運載工具等情況制定押運方案。保安員在裝載時和裝載后，不得離開所押運的物品；必須離開時，應在保證押運物品安全的前提下輪換進行。請示報告制度押運過程中按照押運方案的要求應及時報告行走的路線、位置和途中發(fā)生的各種情況。負責對公司、車隊長、安全員等安全生產(chǎn)重要崗位人員的聘用、解聘決定。負責營運車輛的管理和調(diào)度工作，按期進行車輛年檢、綜合性能檢測、二級維護，及時修理和排除車輛故障，確保車輛技術(shù)狀況完好。整理當日安全檢查記錄，定期匯總分析營運車輛的技術(shù)性能并寫出營運車輛安全情況分析報告。整改完畢后由責任部門寫出整改報告，由公司安全管理機構(gòu)進行驗收，驗收合格出具驗收結(jié)論。運輸途中，應隨時對押運財物進行巡視、檢查，觀察財物堆放有無移動；包裝、密封標記是否完好。（六）單位對從業(yè)人員實行考核獎懲，對考核表現(xiàn)優(yōu)秀的人員分別給予提升職務、獎金、表彰等獎勵，對考核表現(xiàn)差的人員分別給予批評、經(jīng)濟處罰、降職、調(diào)離崗位等處分。八、車輛、設施、設備安全管理制度（一）本公司購置車輛應選擇符合國家技術(shù)標準的規(guī)范產(chǎn)品，積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。（七）公司提取的安全費用按照稅法的有關(guān)規(guī)定進行納稅調(diào)整。十一、安全生產(chǎn)事故隱患排查治理制度為落實安全生產(chǎn)責任制，加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：（一）對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。（二）駕駛員安全操作規(guī)程駕駛員不帶著思想包袱開車，不在心情沮喪時開車，不在鬧情緒時開車，要控制情緒、情感，保證行車安全。1下陡超應正確使用排檔，用發(fā)動機牽阻作用控制車速，不準熄火空檔滑行，重車下坡和轉(zhuǎn)彎應減速慢行。項目現(xiàn)場安全員和安全監(jiān)督要按方案和措施要求及時對重大危險源動態(tài)進行檢測、監(jiān)控,保持檢測、監(jiān)控記錄。（四）傷亡事故統(tǒng)計制度傷亡事故統(tǒng)計是國家對傷亡事故的發(fā)生進行控制的一項措施。⒋配合有關(guān)部門做好事故處理、醫(yī)療救援、善后各項事宜。五、執(zhí)行指令任務⒈服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，與有關(guān)人員作好溝通，保持聯(lián)絡暢通，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。三、運輸途中監(jiān)督、檢查，是否按照規(guī)定的行車速度、路線和《駕駛?cè)藛T安全行駛操作規(guī)程》行 駛。嚴格執(zhí)行危險化學品的運輸，堅決制止將車輛駛?cè)胛ｋU化學品車輛禁止通行的區(qū)域。、卸閥門是否完好。⒊應急裝備：儲備必要的手電、手套、防暑防寒用品、一般急救藥品、通訊器材等必要的裝備設施。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產(chǎn)并通報公司車隊。提出事故處理意見及防止類似事故再次發(fā)生，所采取措施和建議，并接受調(diào)查 組對事故單位負責人的處理建議。將確認的重大危險源及時將識別時間、源點屬性、源點位置、風險等級、所處時態(tài)、消減措施與相應要求報送公司危貨運輸安全領(lǐng)導組。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時應休息20分鐘以上，24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過8小時。安全生產(chǎn)管理機構(gòu)應定期檢查各崗位的安全生產(chǎn)工作是否是違規(guī)行為。（九）對于重大未遂事故，要對責任單位、責任者酌情給予處罰。（五）公司安全費用提取標準，不得隨意更改。（五）安全培訓和教育學習的內(nèi)容：安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運輸條例等法律法規(guī)；各崗位的安全操作規(guī)程；典型事故的案例分析警示教育；事故應急處理及現(xiàn)場自救知識；其他安全內(nèi)容。單位與聘用人員簽訂聘用合同，并在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。要根據(jù)實際情況，妥善安排行車、停車時間。如遇國家法定節(jié)假日、發(fā)現(xiàn)安全隱患苗頭、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以及行業(yè)主管部門安排的監(jiān)督檢查工作應隨時組織安全檢查或?qū)ｍ棛z查。（六）安檢員崗位職責認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，具體負責營運車輛的逐日例檢工作。（四）車隊長崗位職責認真學習貫徹國家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，負責車隊管理工作。成 員：聶紹衛(wèi)，為安檢員，負責對車輛、駕駛員的日常安全檢查；劉鑫，為安全員，負責安全生產(chǎn)資料的收集、整理和保管；陳開進，司機班長，負責對駕駛員的日常管理；胡平，押運班長，負責對押運員的日常管理。通報發(fā)貨和收貨單位。（7）多輛汽車押運時，要保持行車間距，防止外部車輛加入押運隊伍。防止押運財物被盜、被搶或遭受其他不法侵害。第二十一條工作態(tài)度要積極主動，不懷疑和猜測上級領(lǐng)導的指示，有良好建議可以及時與上級溝通，有不滿意見可以及時提出解決。核對駕駛員、車輛證件、設施設備是否完好有效。核對駕駛員、車輛證件、設施設備是否完好有效。第八條 危險貨物運達卸貨地點后，因故不能及時卸貨，在待卸期間，押運人員會同駕駛?cè)藛T應負責看管貨物。不符合安全規(guī)定的可拒絕裝運。（2）押運爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性等危險物品的，要事先取得運輸許可證件，制定專門的押運方案，使用專門的運載工具，押運人員要熟知有關(guān)專業(yè)知識和突發(fā)事件的處置措施。（9）運輸途中，應隨時對押運財物進行巡視、檢查，觀察財物堆放有無移動；包裝、密封標記是否完好。保安員遇到緊急情況和重大問題時要及時、具體、準確地向客戶單位、上級領(lǐng)導和公安機關(guān)等有關(guān)部門請示、報告。負責組織并建立本單位的安全生產(chǎn)事故應急救援體系。負責對營運車輛保險的管理，按期投保，確保車輛保險不脫期。參加單位組織的安全例會和安全教育培訓。（七）公司發(fā)現(xiàn)一般以上安全隱患除組織整改應將發(fā)現(xiàn)隱患、整改措施、整改結(jié)果向行業(yè)主管部門書面上報。發(fā)現(xiàn)問題應立即查清原因，做好檢查記錄。（七）對存在下列行為的人員，單位一律解聘并對造成的經(jīng)濟損失進行追償，列入黑名單不再聘用：不服從單位管理、不執(zhí)行各項規(guī)章制度和操作規(guī)程，存在重大安全隱患的；兩次以上無故不參加安全例會和安全教育培訓，安全意識淡薄的；責任性不強、玩忽職守、隨意脫崗、在崗從事與工作無關(guān)行為妨礙安全或私自將營運車輛交與他人駕駛經(jīng)教育不改的；操作技能低下，一月內(nèi)發(fā)生兩次超速、超載、闖紅燈及酒后駕駛等違法行為的；造成死亡一人或經(jīng)濟損失在一萬元以上安全責任事故的人員。（二）車輛必須在交警部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證、號牌，在運管部門辦理合法營運證照方能正式營運。（八）公司要切實加強安全費用提取和使用管理，要編制安全費用提取和投入計劃，納入公司財務預算。（二）每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。接受運輸任務，按時到崗，對應隨車攜帶證照、標志、車輛燃油、冷卻液、潤滑油、制動液、輪胎氣壓、機件潤滑、各部件螺絲堅固、消防器材等情況進行自檢，存在故障隱患立即更換或維修，添加燃油時應將發(fā)動機熄火。下坡應提前換檔，不得中途換檔，通過彎道時要靠道路右側(cè)行駛，嚴禁侵占對方行駛路線。遇險情擴大跡象,及時向項目負責人報告,同時采取恰當?shù)谋茈U措施,防止發(fā)生人身傷害事故。它及時反映國家行業(yè)及企業(yè)安全生產(chǎn)狀態(tài)和形勢，便于掌握事故發(fā)生的規(guī)律 擬定改進措施，杜絕和預防傷亡事故的發(fā)生。三、應急保障 ⒈通信保障：事故報告電話（白天），（夜間）。⒉按照指定的地點、路線運送物資，行駛途中保持相應車距，步調(diào)一致，防止掉隊，杜絕單獨行動。，協(xié)助駕駛?cè)藛T檢查車輛技術(shù)安全狀況，并檢查所載?；臓顩r是否正常、罐車有無泄漏。認真運輸貨物，確保不發(fā)生貨損，貨差，做好交接工作，做好危險化學品及行車安全工作，安全到達目的地。五、回場后。⒉駕駛?cè)藛T：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風正派、身體健康；運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。二、應急處理程序⒈發(fā)生交通事故，當事人應立即報警并進行自