【正文】 并注明于裝箱單上，否則海關(guān)將不接受報(bào)關(guān)；公司出口的商品如有牌子，請注明于報(bào)關(guān)單上，（例如：剪刀，小刀，電池等）；另外要注明貨物的生產(chǎn)廠家。報(bào)關(guān)放行后應(yīng)確認(rèn)放行條已經(jīng)交到指定的船公司或者船公司代理，并將報(bào)關(guān)放行的結(jié)果通知客戶。跟緊客戶自行報(bào)關(guān)的情況，落實(shí)客戶的貨物已放行并能順利裝船；如遇到駁船名更改的情況，必須及時(shí)書面通知客戶更改，并電話落實(shí)客戶已收到通知，同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況向責(zé)任方收回改船名費(fèi)用。按照我國海關(guān)法規(guī)定：凡是進(jìn)出國境的貨物，必須經(jīng)由設(shè)有海關(guān)的港口、車站、國際航空站出，并由貨物所有人向海關(guān)申報(bào)，經(jīng)過海關(guān)放行后，貨物才可提取或者裝船出口。出口公司辦理訂艙手續(xù)時(shí)，力求準(zhǔn)確無誤，盡量避免加載（增加訂艙數(shù)量）、退載和變載的情況發(fā)生，以免影響承運(yùn)人和船、貨代理人以及港務(wù)部門的工作。取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。件號 —— 尺碼各欄目的填寫方法示例如下： c/ of goods dinnerware 1400ushj41 400 cartons800pcs 9200kgs 6400kgs 401843 uskj4a 443 cartons 443pcs 10632kgs 7974kgs total: 843 cartons 1243pcs 19832kgs 14374kgs packages in words ：貨物總包裝件數(shù)大寫出口報(bào)檢文件填制要點(diǎn)出境貨物報(bào)檢單1)出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)填寫項(xiàng)目出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)受理申報(bào)后所作的報(bào)檢單編號* 檢驗(yàn)檢疫費(fèi) ：由出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)計(jì)費(fèi)人員核定費(fèi)用后填寫 2)報(bào)檢單位必填項(xiàng)目報(bào)檢單位 ：填寫報(bào)檢單位全稱并加蓋報(bào)檢單位公章報(bào)檢單位登記號 ：報(bào)檢單位在出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)的登記代碼發(fā)貨人 ：填寫合同或發(fā)票中所列出口方名稱收貨人 ：一般填寫買方英文名稱即可貨物名稱 ： 編碼 ：貨物生產(chǎn)/加工的省（自治區(qū)、直轄市）以及地區(qū)（市）名稱數(shù)/重量 ：填寫報(bào)驗(yàn)貨物的數(shù)/重量，重量一般以凈重填寫，如填寫毛重或“以毛作凈”，則需特別注明。如尚未確定，可留空不填。對于不屬于法定檢驗(yàn)的出口商品，如合同或信用證規(guī)定出口商須向進(jìn)口商提交官方商檢證書，出口商也應(yīng)向商檢機(jī)構(gòu)申請辦理貨物的檢驗(yàn)檢疫。訂艙時(shí)的收貨人，通知人沒有嚴(yán)格的要求，我們可在貨物出運(yùn)后，再按客人lc的要求來更改確認(rèn)提單。從以上出口合同履行的環(huán)節(jié)可以看出，在出口合同履行過程中，貨、證、船的銜接是一項(xiàng)極其細(xì)致而復(fù)雜的工作。是否需要手簽。取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。投保人在投保時(shí)應(yīng)將貨物名稱、保額、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具、開航日期、投保險(xiǎn)別等一一列明。船運(yùn)公司或其代理人收到托運(yùn)單后，經(jīng)審核確定接受承運(yùn)，即將托運(yùn)單的配艙回單退回，并發(fā)給托運(yùn)人裝貨單。在這種情況下為了保證資金安全，我部對目前客戶進(jìn)行了理順和分析，篩選出一些信譽(yù)度不高或存在高風(fēng)險(xiǎn)的合作方，采取了包括取消月結(jié)等措施來規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)我們在市場上積極尋找新的信譽(yù)和經(jīng)營狀況良好的客戶，此舉增加新的業(yè)務(wù)量并有效的規(guī)避了風(fēng)險(xiǎn)。3．由于加大了攬貨力度，我們作為訂艙代理的各家船公司的訂艙箱量都有不同幅度的增長，作為訂艙代理箱量的增長大大增強(qiáng)了外運(yùn)公司在船公司諸多訂艙代理的地位，在業(yè)務(wù)量增加的同時(shí)船公司在運(yùn)價(jià)和艙位方面的優(yōu)惠條件將會向我司傾斜。租船訂艙流程怎樣租船訂艙?出口公司填寫托運(yùn)單，作為訂艙依據(jù)。當(dāng)前，我國的進(jìn)出口公司在辦理報(bào)關(guān)時(shí)，必須填寫出口貨物報(bào)關(guān)單，必要時(shí)還需提供出口合同副本、發(fā)票、裝箱單或重量單，商品檢驗(yàn)證書及其他有關(guān)證件，向海關(guān)申報(bào)出口。二、接單（接受貨主委托）接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重點(diǎn)信息： 船期、件數(shù)、箱型、箱量、毛重、體積、付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法、做箱情況，門到門還是內(nèi)裝。⑤ 并單：(經(jīng)船公司同意)應(yīng)等船開以后3~4天（候艙單送達(dá)海關(guān)，以保證退稅），再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單⑥ 異地放單：(經(jīng)船公司同意)須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。出口商品的投保的續(xù)一般都是逐筆辦理的。或客戶一直比較喜歡的船公司。出口訂艙的流程如下：出口商繕制「出口貨物訂艙委托書」、「商業(yè)發(fā)票」和「裝箱單」，一并交給貨運(yùn)代理委托其向船公司訂艙；貨運(yùn)代理收到出口商的訂艙委托后，繕制「集裝箱貨物海運(yùn)托運(yùn)單」(又稱“十聯(lián)單”)，向船公司訂艙； 船公司接受訂艙后，在十聯(lián)單上標(biāo)注船名、航次和 d/r(dock receipt，場站收據(jù))號碼，加蓋船公司簽單章并做裝船日期批注（或電告裝船日期），然后將十聯(lián)單的第五至第十聯(lián)返還給貨運(yùn)代理；貨運(yùn)代理留存十聯(lián)單的第八聯(lián)后，將第五、六、七、九、十聯(lián)交給出口商。from ：起運(yùn)地，即信用證規(guī)定的貨物裝貨港、收貨地或接受監(jiān)管地。.：毛重，列明各貨號的毛重及該批貨物的總毛重，切勿遺漏重量單位，如“kg”。篇五：進(jìn)出口報(bào)關(guān)租船訂艙流程進(jìn)出口報(bào)關(guān)租船訂艙流程該流程包括以下幾項(xiàng)：接單制單，數(shù)據(jù)預(yù)錄入，數(shù)據(jù)審核，申報(bào)，查驗(yàn)，放行必要的單據(jù)有：發(fā)票，裝箱單，外匯核銷單，報(bào)關(guān)委托書，商檢通關(guān)單，場站收據(jù)，登記手冊，合同和其他文件，如下圖。如果貨物量不大，則可以租賃部分艙位來裝運(yùn)，這就是“訂艙”。收貨單的船公司簽發(fā)給托運(yùn)人的表明貨物已裝妥的臨時(shí)收據(jù)。填寫業(yè)務(wù)單要求字跡清楚工整，運(yùn)價(jià)填寫準(zhǔn)確，運(yùn)費(fèi)預(yù) /到付清晰；如做到付哪些費(fèi)用需預(yù)付，哪些需到付要清楚；利潤是否合乎公司要求；如客戶有特殊要求一定注明（并蓋上醒目的“特別注意事項(xiàng)”章）提醒操作注意；登本：即把工作號及其它信息登記上大本，分廣州出運(yùn)和深圳出運(yùn)；如果深圳出運(yùn)還需寫上相應(yīng)的深圳單號（由深圳總部提供）；錄入電腦：即錄客戶托運(yùn)單，如果是老客戶，則一定用回原名，如果是新客戶，增加時(shí)一定要填寫完整資料，如公司名稱、電話、傳真、聯(lián)系人、地址、所屬部門（或業(yè)務(wù)員）；錄完保存后有一工作號自動跳出；如果是深圳出運(yùn)在參考號一欄加上深圳單號（從大本上獲?。?；交單：即交單給操作部并向其交待客戶特別事項(xiàng)，必要時(shí)應(yīng)跟蹤操作是否已按特別要求做；錄入計(jì)費(fèi)及審核：即在操作完成后（柜子做完，報(bào)關(guān)也通過，操作部已錄完訂艙資料，提單類型也基本確定后），操作部將業(yè)務(wù)單中的第二聯(lián)與第三聯(lián)（即紅聯(lián)與藍(lán)聯(lián)）返回市場部，錄入FMS中的計(jì)費(fèi)，這一項(xiàng)一定要準(zhǔn)確無誤，因?yàn)樯婕暗綉?yīng)收應(yīng)付對象、金額、幣種等，一有差錯(cuò)就會影響到財(cái)務(wù)部付款；審核即審應(yīng)付費(fèi)用的海運(yùn)費(fèi)有無變動、船東有無更改、柜量（型）有無增減、操作途中產(chǎn)生的雜項(xiàng)費(fèi)（查貨、換證、植檢等）有無向客戶收回。應(yīng)盡快告知客戶柜號，貨柜還場以后，重柜進(jìn)場紙應(yīng)參照我司代拖車的第D項(xiàng)進(jìn)行操作；E)、裝箱的實(shí)際件數(shù)要告知相應(yīng)的文件，文件要嚴(yán)格按照此數(shù)量簽發(fā)提單給客戶。配送、特殊單證。訂艙同期應(yīng)該與客人落實(shí)送貨時(shí)間、貨名、數(shù)量、重量等，如有可能可要求客人提供貨物的裝箱單資料。因此，進(jìn)出口公司為做好出口合同履行，必須加強(qiáng)對出口合同的科學(xué)管理，建立起能反映出口合同執(zhí)行情況的進(jìn)程管理制度，采取相應(yīng)的管理措施，做好“四排”、“三平衡”的工作。貨物經(jīng)海關(guān)查驗(yàn)入行裝船后，即由船長或大副簽收“收貨單”。廠地做箱 貨運(yùn)公司提箱后，根據(jù)托運(yùn)人提供的工廠地址做箱。輸往國家（地區(qū)）：貿(mào)易合同中買方（進(jìn)口方）所在國家或地區(qū)啟運(yùn)地 ：貨物離境的啟運(yùn)口岸/城市名稱到達(dá)口岸 ：貨物目的港名稱標(biāo)記及號碼 ：貨物的運(yùn)輸標(biāo)志，注意填寫時(shí)應(yīng)與合同、發(fā)票等單據(jù)保持一致。裝箱單c/nos.：件號。運(yùn)費(fèi)：根據(jù)信用證中規(guī)定，填寫“ prepaid ”（預(yù)付）或“ to collect ”（到付）成交條件：填寫成交的價(jià)格術(shù)語，如：“ fob ”；“ cif ”；“ cfr ”等。如還是很不滿，時(shí)間長了就和客戶反應(yīng)。因?yàn)榭赡軙驗(yàn)橐恍┮蛩卮黹_，那么只能：要么問問船公司能否倒簽，要么換其他船公司。收貨單的船公司簽發(fā)給托運(yùn)人的表明貨物已裝妥的臨時(shí)收據(jù)。凡是退關(guān)改配的，若其中有下個(gè)航次，出運(yùn)仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關(guān)、改配通知應(yīng)先于該配置船期一個(gè)星期到達(dá)，以便（報(bào)運(yùn)部）順利抽回資料，重新利用。盡力避免交貨期不準(zhǔn)、拖延交貨期或不交貨等現(xiàn)象的產(chǎn)生。交給進(jìn)出口公司填寫，然后由外運(yùn)公司代表進(jìn)出口公司作為托運(yùn)人向外輪代理公司辦同物托運(yùn)手續(xù)。什么是租船訂艙租船訂艙是租船和訂艙的合成詞。第一篇：訂艙述職報(bào)告述職報(bào)告20xx年初,本人通過海運(yùn)中心的公開竟聘,擔(dān)任了訂艙部的副經(jīng)理一職,非常感謝中心領(lǐng)導(dǎo)的信任提供了一個(gè)展示自己的平臺,同時(shí)也提供了一個(gè)為大家服務(wù)的機(jī)會,20xx年已臨近尾聲，這是充滿危機(jī)和挑戰(zhàn)的一年,在中心領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，以及相關(guān)部門的大力協(xié)作下，同時(shí)經(jīng)過我們訂艙部全體員工的辛勤工作，同時(shí)積極調(diào)整工作的思路和方向，現(xiàn)將工作匯報(bào)如下:一、20xx訂艙部業(yè)務(wù)情況如下根據(jù)本年度完成情況上來看，20xx年度所完成的各項(xiàng)業(yè)務(wù)經(jīng)營指標(biāo)比去年同期都有一定程度的提高，特別是20xx年每個(gè)月的經(jīng)營情況差別較大,第一季度