【正文】 所用變壓器幾種；根據(jù)接線方式不同，又有單相變壓器、三相變壓器、三相二相變壓器等。(一)高壓斷路器的類型及用途：在高壓電路中，斷路器可用來通斷負(fù)荷電流；與繼電保護(hù)裝置配合迅速切斷短路電流。：牽引網(wǎng)采用AT供電互感器副邊必須加裝熔斷器、副繞組一方式時(shí)，在鐵路沿線一般沿牽引網(wǎng)端必須可靠接地。信號裝置的分類： 它主平光的紅、綠信號燈組成，位置信號安裝在相立的控制盤上。3．信號回路。向停電的牽引的變電所臨時(shí)供電。（3）電弧是一束質(zhì)量很輕的游離態(tài)氣體，在外力作用下，很易彎曲、變形。又由于斷路器對接觸網(wǎng)短路故障進(jìn)行保護(hù)，從而可以縮小事故停電范圍。第四篇：電氣化鐵路牽引變電所簡介電氣化鐵路牽引變電所簡介牽引變電所的功能是將三相的110KV(或220KV)，然后向鐵路上、下行兩個(gè)方向的接觸網(wǎng)(額定電壓為25KV)供電，牽引變電所每一側(cè)的接觸網(wǎng)都被稱做供電臂。我們不僅嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度來作業(yè)，我們還要有強(qiáng)烈的責(zé)任心去及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全問題和事故隱患。我知道了施工流程后聯(lián)系到我大學(xué)期間學(xué)的幾門課程：電力牽引供電技術(shù)，牽引供電系統(tǒng)分析，電力系統(tǒng)概論，高電壓技術(shù)，電機(jī)學(xué)等。相互連接關(guān)系和工作原理的電氣接線圖，稱為二次電路圖，即二次接線圖。隔離開關(guān)的主要用途是：（1），（2），（3）。根據(jù)相關(guān)試驗(yàn)和火災(zāi)證明,一般用途的建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí),人員應(yīng)在10 min內(nèi)疏散完畢。消防車道應(yīng)布置成環(huán)形或設(shè)回車場地,環(huán)形車道至少應(yīng)有兩處與其他車道連通,回車場的面積不應(yīng)小于12 m12 m。表1 牽引變電所防火設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)序號標(biāo)準(zhǔn)號適用范圍1TB10063—2007新建、改建鐵路工程防火設(shè)計(jì)[1]2GB50229—2006新建、改建和擴(kuò)建的電廠和變電站[2]3GB50016—2014新建、擴(kuò)建和改建的建筑。通過對防火設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的對比分析,以達(dá)到提高牽引供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)水平,為鐵路工程建設(shè)提供借鑒,也為專業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)范的編制提供參考。轉(zhuǎn)彎半徑不小于7m?！?014封閉樓梯間、防煙樓梯間、疏散走道等對于疏散走道,。電力系統(tǒng)是一個(gè)包括、配電、電力系統(tǒng)中的用戶按其對供電連續(xù)性的要求不同，可分為：、荷。A．配置圖、斷面圖B．平面布置圖、斷面圖C．平面布置圖、配置圖D．平面布置圖、配置圖、斷面圖5．二次接線圖一般分為（A）。應(yīng)該說把學(xué)校學(xué)的一些理論知識聯(lián)系到自己看到的，再經(jīng)過工人師傅的指導(dǎo)和自己的總結(jié)，我還是比較容易就理解了。這將時(shí)刻警示著我在以后的工作中一定要嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)章制度去作業(yè)，而且我也要隨時(shí)提醒身邊的同事也要那樣做。我還跟著檢修車間學(xué)到不少增設(shè)饋線的知識，也了解了變壓器試驗(yàn)和互感器試驗(yàn)；最后，我學(xué)會了如何做人，如何做事，我感受很深的一句就是：誠信做人，踏實(shí)做事。主接線是根據(jù)變電所的容量規(guī)模、性能要求、電源條件及配電出線的要求確定的，其基本主接線型式有：單母線分段接線、勞旁路母線的單母線分段接線、雙母線接線、橋式接線、雙T式(即分支式)接線等。只要電路中有不小于電弧現(xiàn)象：當(dāng)用開關(guān)電器斷開電路的80～100 mA的電流，開關(guān)觸頭間電壓大于10～20 v產(chǎn)生電弧。(2)準(zhǔn)確的變換電壓、電流。二次接線按電流制分為：直流回路和交流回路。(SS)：牽引變電所的作用是將llo kv三相交流電變換成27．5(或55)kV和電萬機(jī)車。牽引變電所內(nèi)倒閘作業(yè)的主要內(nèi)容是：①倒換電源；②倒換主變壓器；③斷路器的退出、投 人。，至重合閘成功線路重新出現(xiàn)電流為止，這段時(shí)間稱為自動重合閘無電流間隔時(shí)間。動力變壓器一般是給本所以外的非牽引負(fù)荷供電，容量從幾百至幾千KVA不等。牽引變電所主接線牽引變電所(包括分區(qū)亭、開閉所，AT所等)，為了完成接受電能，高壓和分配電能的工作，其電氣接線可分為兩大部分：一次接線(主接線)和二次接線。見習(xí)期間我接觸過很多人：普通職工，車間領(lǐng)導(dǎo)，段領(lǐng)導(dǎo)，從他們身上我學(xué)到了很多優(yōu)秀的品質(zhì)和一些為人處事的道理：誠信做人，踏實(shí)做事。起初學(xué)習(xí)的時(shí)候感覺挺枯燥的，我那時(shí)候認(rèn)為這些東西太麻煩了做起來有點(diǎn)浪費(fèi)時(shí)間。這段經(jīng)歷是我踏入社會后得到的一筆寶貴財(cái)富，它教會了我發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題，它像一盞明燈指引我前進(jìn)的方向，它時(shí)刻提醒著我如何成人，怎樣成才，它也為我日后的成長打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。參考文獻(xiàn)： [1] —2007鐵路工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S].北京：中國鐵道出版社,2008.[2] —2006火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S].北京：中國計(jì)劃出版社,2007.[3] —2014建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范[S].北京：中國計(jì)劃出版社,2014.[4] —2013火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京：中國計(jì)劃出版社,2013.[5] —2015電力設(shè)備典型消防規(guī)程[S].北京：中國計(jì)劃出版社,2015.[6] [R].武漢：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,2012.[7] —201135 kV～110 kV變電站設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京：中國計(jì)劃出版社,2011.[8] —2012220 kV～750 kV變電站設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程[S].北京：中國計(jì)劃出版社,2012.[9] —2007變電站總布置設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程[S].北京：中國電力出版社,2008.[10]—2016鐵路電力牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京：中國鐵道出版社,2016.[11]—2014高速鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京：中國鐵道出版社,2015.[12]—2014城際鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京：中國鐵道出版社,2015.[13]—2013建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)[S].北京：中國建筑工業(yè)出版社,2013.[14]—2014發(fā)電廠和變電站照明設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定[S].北京：中國計(jì)劃出版社,2014.[15]—2008民用建筑電氣規(guī)范[S].北京：中國建筑工業(yè)出版社, Analysis of Fire Protection Design Standard of Railway Traction Substation LI Jinjun(China Railway Siyuan Survey and Design Group Corporation, Wuhan 430063, China)Abstract：Fire disaster, personal safety and property los