【正文】 ,C組 （MAIN CARRIAGE PAID主要運費已付） CFR：成本加運費（…指定目的港） CIF：成本、保險加運費付至（…指定目的港） CPT：運費付至（…指定目的地） CIP：運費、保險費付至（…指定目的地）,D組（ARRIVAL到達）,DAF：DELIVERED AT FRONTIER 邊境交貨（…指定地點） DES：DELIVERED EX SHIP 目的港船上交貨（…指定目的港） DEQ ：DELIVERED EX QUAY 目的港碼頭交貨（…指定目的港） DDU： DELIVERED DUTY UNPAID 未完稅交貨（…指定目的地） DDP： DELIVERED DUTY PAID 完稅后交貨（…指定目的地）,返回本章目錄,子項目3 國際貿易中六種主要的價格術語 一、適用于海上運輸或內河運輸的貿易術語 (一)裝運港船上交貨……指定裝運港 (FOB…named port of shipment),買賣雙方基本責任,賣方 ⑴交貨至買方指派船上，通知買方 ⑵承擔貨物越過船舷前一切風險和費用 ⑶辦理出口手續(xù) ⑷提供相應出口單據,收取貨款,買方 ⑴安排船只接貨，支付運費，通知賣方 ⑵承擔貨物越過船舷后一切風險和費用 ⑶辦理進口手續(xù) (4)收取單據,支付貨款 (5)投保,注意事項 （1）風險劃分點：船舷 （2）船貨銜接點：買方向賣方發(fā)備貨通知 （3）賣方應及時向買方發(fā)已裝船通知（便于對方投保、接貨） （4）裝船費用問題（卸貨費已在運費中，因由買方租船） （風險點不變） （5）個別國家對FOB的不同理解 ——表達方式不同； 風險界限不同（船舷/船上）； 買方負責辦理出口手續(xù),案例分析,（1）我西北某市某出口公司于1997年12向日本出口30公噸干草膏，每公噸40箱，共1200箱，每公噸售價為1800美元，FOB新港，共54000美元，即期信用證，裝運期為12月25日之前，貨物必須裝集裝箱。 最近一次修訂的版本定名為《2000年國際貿易術語解釋通則》（INCOTERMS2000），作為國際商會出版物頒布,已于2000年1月1日開始實施。 卸貨費的負擔。對方要求改報FOB中國口岸。 安排運輸：賣方可代理買方辦理運輸 賣方發(fā)“及時通知”。 適用各種運輸方式。 適用各種運輸方式。最終我出口方還是做出讓步,受震蕩的兩箱降價2.5%,其余降價1.5%,為此受到貨價、利息等有關損失共計達15萬美元。24.10.2224.10.2214:1214:12:4414:12:44Oct24 相信命運，讓自己成長，慢慢的長大。得到發(fā)生車禍的通知后,我出口方即刻與進口方洽商要求將信用證的有效期和裝船期延展半個月,并本著誠信原則告知進口方兩箱瓷具可能受損。 風險劃分點：指定地點完成交貨。 交貨點：承運人的運輸工具上。 風險提前轉移。試問在上述情況下，賣方有無權利憑規(guī)定的單證要求買方付款？,案例分析,（四）FOB、CFR和CIF的比較,價格構成不同，賣方所承擔的責任與費用不同。 風險劃分點：裝運港船舷為界。F、 Ex Dock等六種貿易術語進行解釋。中方如期開出48400美元的信用證，但美商來電要求增加信用證金額至50000美元，不然，有關出口稅捐及簽證費