【正文】 寒區(qū)老舊隧道病害特征及治理方 法研究 [J]. 巖石力學(xué)與工程學(xué)報 ,2021,30(1):33603361. [15]KARAKUS M. App raising the methods accounting for 3D tunneling effects in 2D plane strain FE analysis[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2021 (21): 47－ 56. 1。（ 4）全斷面設(shè)置襯砌隔熱保溫層 ——在隧道襯砌表面或二次襯砌與初期支護之間鋪設(shè)泡沫等隔熱保溫材料，使隧道襯砌溫度不降至零度以下，防止隧道凍害發(fā)生。目前 .在地下水豐富地區(qū)，用泄水導(dǎo)洞法將地下水引至導(dǎo)洞內(nèi)，減少地下水對主體隧道的影響。 在洞室開挖管理、混凝土質(zhì)量管理、量測控制管理、施工工序等方面加強管理，杜絕塌方事故的發(fā)生，以嚴(yán)格的管理制度保證工程質(zhì)量。 [5] 襯徹裂損變形的主要危害： (1)降低襯砌結(jié)構(gòu)對圍巖的承載能力； (2)使隧道凈空變小，侵人建筑限界，影響車輛安全通過； (3)拱部襯砌掉塊，影響行車和人身安全； (4)裂縫漏水，造成洞內(nèi)設(shè)施銹蝕，道床翻漿，嚴(yán)寒和寒冷地區(qū)產(chǎn)生凍害； (5)鋪底和仰拱破損，基床翻漿、線路變形、危及行車安全，被迫降低車輛運行速度，大量增加養(yǎng)護維修工作量； (6)在運營條件下對裂損襯砌進行大修整治，施工與運輸互相干擾，費用增大。如貴昆線梅花山隧道、果納隧道 ,京原線平行關(guān)隧道這種情況都曾多次發(fā)生 ,這時一般都采用 增設(shè)或疏通平行導(dǎo)洞的方法。 TECHNOLOGY INFORMATION， 2021） [3]認(rèn)為發(fā)生襯砌水害除水文地 質(zhì)等環(huán)境因素影響外 ,主要原因 : 一是襯砌施工時忽視質(zhì)量 ,砼級配差 ,澆注搗固不實 ,造成砼蜂窩、麻面、空洞 。由于高速公路線形的技術(shù)指標(biāo)高，當(dāng)其進入山區(qū)或重丘區(qū)時，就不可避免地需要采用隧道來穿越山嶺。 ④ 噴（涌）水：水從襯砌裂隙中噴出。 (1)對地表水豐富的淺埋隧道 ,當(dāng)?shù)乇頊瞎瓤油莘e水、滲水對隧道有影響時 ,用疏導(dǎo)積水、填平溝谷、砌溝排水等措施 ,使洞頂 地表形成良好的排水系統(tǒng) ,不使洞頂?shù)牡乇硭魅牖驖B入隧道。三、增設(shè)內(nèi)防水層。進行配合比設(shè)計時，忽視水泥用量增多對混凝土品質(zhì)的 影響，錯誤認(rèn)為水泥用量越多，混凝土強度越高。三是選用耐侵蝕水泥。當(dāng)圍巖性質(zhì)具有凍脹特性時會發(fā)生凍脹破壞，當(dāng)施工措施不當(dāng)時會惡化凍害情況，但襯砌掛冰、路面結(jié)冰、出水口凍結(jié)等凍害現(xiàn)象顯然不是由圍巖的凍脹性和施工措施不當(dāng)引起的。因此，隧道病害重在預(yù)防，提高工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘測水平和質(zhì)量，根據(jù)隧道實際條件采用先進可靠的預(yù)防病害的設(shè)計，這是做好隧道病害防治的基礎(chǔ)和關(guān)鍵。（ 10）全面供熱防凍 ——全面供熱防凍是指通過熱水或蒸汽，向隧道內(nèi)供熱，使洞內(nèi)襯砌溫度不低于凍結(jié)溫度。寒冷地區(qū)指最冷月平均氣溫為 5℃ ～ 15℃ 地區(qū)。混凝土內(nèi)部結(jié)構(gòu)均勻密實，外界侵蝕性水就不易滲入混凝土內(nèi)部，從而阻止了環(huán)境水的侵蝕速度。二是施工工藝或現(xiàn)場操作不規(guī)范 隧道開挖成型差，襯砌混凝土厚度嚴(yán)重不均勻，欠挖或初期支護侵入襯砌限界，造成襯 砌混凝土厚度不足；未開展監(jiān)控量測工作，僅憑經(jīng)驗來確定二次襯砌的施作時間，安全可靠性差，造成二次襯砌超設(shè)計荷載承受圍巖壓力。 (2)向襯砌內(nèi)部注漿。防水設(shè)計要遵循隧道防水原則，定級準(zhǔn)確、方案可靠、施工簡便、經(jīng)濟合理。 (2)按水源補給情況，又分為地下水補給和地表水補給兩種。文獻《黃土嶺隧道病害成因分析及處治設(shè)計》（作者：金文良，公路隧道， 2021） [1]指出二十一世紀(jì) ―我國將從土建大國變成修繕大國 ‖，在我國鐵路隧道修建已有近 100年的歷史，許多隧道都已經(jīng)進入高維修管理階段，維修管理費用將大幅度增長。所以消滅水害隱患的根本還是隧道襯砌的滲漏預(yù)防與整治。二、注漿堵水。 3 2021屆隧道及城市軌道交通工程專業(yè)畢業(yè)設(shè)計：文獻綜述 文獻《隧道襯砌裂縫產(chǎn)生原因及防治辦法》（作者：王 新、嚴(yán)立虎， C