【正文】 其它車讓出足夠的通道，不要做令人討厭的擋道DOG。道路的情況千變?nèi)f化，個人做法各有不同，不可能完全一致。技術(shù)不熟練者尤其是新司機特別要注意這一點！請記住：安全并不意味著在所有的情況下都要謙讓，但在大部分場合主動謙讓會讓你更安全。車上常備一點兒速溶咖啡，以備在緊急情況下犯困時又不得不繼續(xù)駕車時使用。所以在這些路段行駛時，還要密切注意前方路邊有無可疑車輛（一般如果有一臺車尤其是警車孤零零的停在前方路邊就要注意了）。例如你經(jīng)過一輛停在路邊的公交車時，你要想到可能會有下車的乘客突然從公交車前竄出到你的車前；你左邊有的士行駛時，它會不會突然變道猛向右拐去搭乘路邊招手的打車人；前方有幾個孩子同行時，會不會因為動手打鬧突然跑到你的車前．．．．．．。在你的正氣和有威懾力的鐵管面前，歹徒多半都會望風(fēng)而逃的。在場地停車時一定要給比你先停的其它車讓出足夠的通道，不要做令人討厭的擋道DOG。至于其他不要命的要超你的車你讓他超好了。1十次車禍九次塊，這話沒錯，但更重要的是對車要時刻保持其可控性。請記住：與人方便，自己方便。這時如果經(jīng)判斷有足夠的處理時間不至于和后車碰撞的的話，應(yīng)該果斷地打左轉(zhuǎn)彎燈迅速占住超車道不讓后車超上來并先行超越前方車輛，超越后迅速打右轉(zhuǎn)彎燈回到行車道讓后車超越。例如，當(dāng)你的位置正好處在一輛車（尤其是大車）后面時，你后面有一輛車要超你的車，如果讓他超上來，你將處于三臺車構(gòu)成的三角形中最危險的一角上，如處理不當(dāng)將極有可能對你自己和他人造成危險。根據(jù)本帖題目所表達(dá)的立意，本來那些可以在駕校學(xué)習(xí)到而且駕校也肯定教授的安全駕駛要求（例如不能酒后駕車、駕車要系安全帶等等）是不在本帖收集之列的，但考慮到這些要求對于駕駛安全的絕對重要性，在本修改稿中也將它們列出，但其他那些危險性相對小一點兒而且駕校都會教授的內(nèi)容本文就不一一收集羅列了。請記?。寒?dāng)人家看不清你的時候也就等于你也看不清人家！也就埋下了對方因看不清你而撞向你的禍根。1駛過顏色不一致（尤其是見路上補有一塊光光滑滑的深色補?。┑穆访娑抑挥幸贿呡喿幽軌旱降臅r候盡量不要剎車尤其切忌急剎車，因這時兩個輪子對路面的摩擦力和抓地力是有很大差別的，剎車不當(dāng)將極易導(dǎo)致車子側(cè)滑傾翻。而一旦決定超車，動作一定要堅決，不要猶猶豫豫拖泥帶水，盡快完成超車動作并駛回正常行車道。請記住：有備無患，防患于未然。安全并不意味著在所有情況下都要謙讓，而是應(yīng)該在該謙讓的時候就謙讓，在不該謙讓的時候就要搶道，在某些情況下，搶道也是為了安全。第三篇：在駕校學(xué)不到的安全行車駕駛技巧23條在駕校學(xué)不到的安全行車駕駛技巧23條凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。1如果跑長途，尤其是跑省外，車上最好備一根鐵制水管，用來防身。請記住：失去控制就意味著失去生命。但如果需要經(jīng)常走某些缺德交警為了罰款而專門設(shè)立的非正常限速（超低限速）的陷阱路段時（廣西還沒發(fā)現(xiàn)過，但在其他省區(qū)遇到過），最好自備一臺功能齊全的電子狗，以防萬一。同時，可以在在緊急情況下犯困時又不得不繼續(xù)駕車時使用。在駕校學(xué)不到的安全行車駕駛技巧（修訂稿）即使路再窄，也要走自己這邊的路，不要占道行駛，這是保證行車安全的基本前提。本人駕齡近20年，盡管本人認(rèn)為我國交規(guī)的很多條款不盡合理，部分條款的可執(zhí)行性比較低，有些條款甚至有為罰款創(chuàng)收而立的嫌疑，但交規(guī)就是交規(guī)，就是法律，就必須執(zhí)行。在場地停車時一定要給比你先停的其它車讓出足夠的通道，不要做令人討厭的擋道DOG。至于其他不要命的要超你的車你讓他超好了。1十次車禍九次塊，這話沒錯，但更重要的是對車要時刻保持其可控性。請記住：與人方便，自己方便。車上常備一點兒速溶咖啡，行車途中可以提神,以始終保持精力充沛，不疲勞駕駛。第一篇：在駕校學(xué)不到的安全行車駕駛技巧在駕校學(xué)不到的安全行車駕駛技巧即使路再窄，也要走自己這邊的路，不要占道行駛，這是保證行車安全的基本前提。同時，可以在緊急情況下犯困時又不得不繼續(xù)駕車（如搶險救災(zāi)等非正常情況下）時使用。正常行駛時決不要違章超速。也就是說，在任何情況和車速下，你都要保證在突然遇到危險情況時車前要保持有足夠的剎車距離，都要預(yù)留有讓你處理危險情況的足夠時間。請記住：晚上行車比白天要危險得多。請記?。褐挥须S時都把除己之外的其他人都當(dāng)作菜鳥對待，你才不是菜鳥。因此本人無論是駕駛摩托車還是駕駛汽車，均自覺的遵守交規(guī)，文明行車，禮貌待人，從未因違犯交規(guī)被扣分，也未因違犯交規(guī)而發(fā)生過事故?！白咦约哼@邊的路”，具體地說，就是要按照交通規(guī)則的要求，走自己應(yīng)該走的路！請記?。翰唤徊婢筒粫惺鹿剩W(xué)會使用燈光（前大遠(yuǎn)光燈）警示信號。茶也可以，但茶需開水才能泡開，而速溶咖啡卻可以直接用礦泉水沖飲，比茶方便得多。由于現(xiàn)在交警也賊了，有時采取的是用測速雷達(dá)照射駛過的車輛后部的方法測速，使得電子狗有時也不太靈了。1要對相對于你的行人和其他車輛的動向有足夠的預(yù)見性。我歷來信奉“做賊心虛”和“邪不壓正“的箴言，遇到歹徒我是決不會束手就擒的。本帖所有條目的立意都是告訴駕車人如何提前預(yù)防事故的發(fā)生（除個別條目那是在緊急情況下為保證安全本人個人的緊急處理方法），因為不論這個事故的責(zé)任在誰，能預(yù)防能不發(fā)生就好，因為只要有事故就可能有生命的代價（無論是誰的生命），只要有可能防止，我們就不應(yīng)該放任事故的發(fā)生。例如，當(dāng)你的位置正好處在一輛車（尤其是大車）后面時，你后面有一輛車要超你的車，如果讓他超上來，你將處于三臺車構(gòu)成的三角形中最危險的一角上，如處理不當(dāng)將極有可能對你自己和他人造成危險。當(dāng)你想越線超越前車而對面又有車來的情況下，只要路足夠?qū)?，在不會造成和對方在超車時交匯的前提下，在打左轉(zhuǎn)彎燈開始超車后，可以先打大燈警示一下對面來車注意你然后迅速打右轉(zhuǎn)彎燈以向?qū)γ鎭碥囀疽猓ù伺e的目的一是提醒對方注意你，一是禮貌的用燈光告訴對方你只是想超車并無其他惡意），然后迅速超越前車并駛回本車道。在彎道視野受限和上大坡快到坡頂看不到坡后路面的情況下，絕對不要抱僥幸心理超車，因為那是用生命在開玩笑！請記住：眼見才為實，在任何時候都不要拿生命開玩笑！1酒后駕車和駕車時打電話決不酒后駕車和駕車時打電話，駕車一定要系安全帶，一定要養(yǎng)成上車就系安全帶的良好駕車習(xí)慣。同樣道理，雨中或雨后行車盡量不要讓車子走一邊有積水一邊無積水的的路線，因為這時兩輪的摩擦力和抓地力也是有很大不同的，剎車不當(dāng)容易發(fā)生事故。害人的結(jié)果往往是以害人開始，以害己而告終。凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。這時如果經(jīng)判斷有足夠的處理時間不至于和后車碰撞的的話，應(yīng)該果斷地打左轉(zhuǎn)彎燈迅速占住超車道不讓后車超上來并先行超越前方車輛，超越后迅速打右轉(zhuǎn)彎燈回到行車道讓后車超越。在這種情況下，我認(rèn)為這是最安全又不影響大家行車速度的處理方法。正常行駛時決不要違章超速。也就是說，在任何情況和車速下，你都要保證在突然遇到危險情況時車前要保持有足夠的剎車距離，都要預(yù)留有讓你處理危險情況的足夠時間。請記住：晚上行車比白天要危險得多。請記住：只有隨時都把除己之外的其他人都當(dāng)作菜鳥對待，你才不是菜鳥。我歷來信奉“做賊心虛”和“邪不壓正“的箴言，遇到歹徒我是決不會束手就擒的。1要對相對于你的行人和其他車輛的動向有足夠的預(yù)見性。由于現(xiàn)在交警也賊了，有時采取的是用測速雷達(dá)照射駛過的車輛后部的方法測速，使得電子狗有時也不太靈了。技術(shù)不熟練者尤其是新司機特別要注意這一點！請記住：安全并不意味著在所有的情況下都要謙讓，但在大部分場合主動謙讓會讓你更安全。如果后車來得太快，自己左轉(zhuǎn)會有危險，此時應(yīng)該迅速減速以便加大和前車的安全距離，待后車超過去后確實判明安全時再打左轉(zhuǎn)向燈超越前車。另外，本帖是發(fā)帖者本人在保證行車安全方面的一些個人做法，屬于個人行為，不一定具有普遍性。橫過鐵路時一定要等到前車完全過去并在鐵路對面空出一個半以上的車身位置時你才能通過。1晚上在高速路上的最安全行車速度是90公里／小時左右。1把命運時刻把握在自己手里不要長時間跟在遮擋視線使你看不清前方路況的大家伙后面。請記?。红`活處理很重要。在這種情況下，我認(rèn)為這是最安全又不影響大家行車速度的處理方法。另外，本帖是發(fā)帖者本人在保證行車安全方面的一些個人做法，屬于個人行為，不一定具有普遍性。遇到警察檢查時水管也不會被認(rèn)為是兇器，誰也不敢沒收你的水管，同時一根鐵質(zhì)水管對歹徒的震懾作用是遠(yuǎn)大于有違法嫌疑容易被警察查獲的刀子和匕首的。請記?。簺]有預(yù)見性不會提前預(yù)防的司機不是一個好司機。請記住：為了安全我們不違章超速，但為了不被無辜受罰警惕性還是要高點兒?？Х纫匀赋部Х群驮侥系耐每Х葹榧?。經(jīng)?？吹竭@樣的司機（幾乎占白天超車者的百分之九十以上），在不做任何警示的情況下，從你旁邊刷的一聲就超車過去了。在此，我把本人保證行車安全的一些個人做法（其中除個別條目外，大部分在駕校學(xué)習(xí)是沒有這些內(nèi)容的）總結(jié)出來供大家參考，說得不對之處歡迎大家拍磚。開過車的也應(yīng)該能體會到，速度上了1150，剎車明顯難多了。我歷來信奉“做賊心虛”和“邪不壓正“的箴言，遇到歹徒我是決不會束手就擒的。1要對相對于你的行人和其他車輛的動向有足夠的預(yù)見性。由于現(xiàn)在交警也賊了，有時采取的是用測速雷達(dá)照射駛過的車輛后部的方法測速，使得電子狗有時也不太靈了。新交通法頒布前，我曾經(jīng)有一次連續(xù)29個小時、兩次連續(xù)19個小時連續(xù)駕駛不下車，就是靠的咖啡這個寶貝，照樣精神抖擻，真是管用。據(jù)我觀察，絕大部分司機都不會或者是沒有意識到燈光警告信號（尤其是在白天）對于安全行車的重要性。如果后車來得太快，自己左轉(zhuǎn)會有危險，此時應(yīng)該迅速減速以便加大和前車的安全距離，待后車超過去后確實判明安全時再打左轉(zhuǎn)向燈超越前車。在路況不十分好的情況下，如果后面有車要超越你(即后車已經(jīng)發(fā)出超車示意信號)時，千萬不要故意不讓路，而應(yīng)該在可以超車的路段上打開右轉(zhuǎn)彎燈，禮貌的示意后車可以超車。1不要長時間跟在遮擋視線使你看不清前方路況的大家伙后面。1晚上在高速路上的最安全行車速度是90公里／小時左