【正文】 正確 ，先簽字后隔離。女同志沒把長發(fā)盤入帽子內(nèi)。，違規(guī)取樣。(八)檢修車間電工：；，沒有設(shè)立安全距離，拉警戒線和掛警示標(biāo)語；，進出高壓配電室，不隨手關(guān)門；，使用不合格的檢測和試驗設(shè)備； ； ；，未使用安全電壓下的照明工具； ；；(九)檢修車間鉗工； ，燃燒室外無專責(zé)監(jiān)護人； ； ℃的高溫環(huán)境下長時作業(yè)；，未有效確認電機電源是否可靠切除； ，隔板軸封或其他帶有尖銳邊緣的零件不帶手套；，用手指伸入螺絲孔找正； ，在現(xiàn)場吸煙；，通風(fēng)設(shè)備不完善；(十)檢修車間熱控檢修工、機柜、表箱時，是否帶電未有效確認； ，使用前不檢查其絕緣情況是否良好； ； 、消缺時，不要求運行人員共同做好防止風(fēng)門移動的安全措施； ，不戴帆布手套和工作皮鞋；，不進行交流電、直流電兩種電源的驗電工作； 、DEH等運行參數(shù)未及時打印、整理和備份； ；、配合不好； ，運行參數(shù)記錄不全或無記錄。第五篇：解決習(xí)慣性違章行為的對策解決習(xí)慣性違章行為的對策要求公司各生產(chǎn)單位對本崗位的習(xí)慣性違章行為進行徹底檢查，主要檢查：習(xí)慣性違章項目、違章行為。車輛行駛時超載搭乘人員；車輛行駛中，駕駛員與無關(guān)人員交談，或接打手機；駕駛員未填KYT卡和現(xiàn)場確認，就上車操作；出車前沒有對車輛進行一日三檢，出現(xiàn)病車作業(yè)；車輛行駛沒有嚴格按交通法規(guī)操作；駕駛員上車操作時勞動保護穿戴不整齊；對車輛的保養(yǎng)沒有到位；把車輛交給無證人員操作；駕駛員下車后車輛發(fā)動機沒有熄火；給車輛加油時駕駛員在現(xiàn)場吸煙。氧氣瓶、乙炔瓶相距不到安全距離（8米）。、如翹腿等。，運行人員未跟隨葉輪行走。； ； ，現(xiàn)場工作總負責(zé)人缺崗；； 、測量、電氣試驗、絕緣等工具用品2工作結(jié)束后，工作許可人不到現(xiàn)場檢查驗收，就簽發(fā)工作結(jié)束。⒏不將安全帶掛在水平防護繩或安全繩上，任意在單梁、平臺，孔洞邊緣處行走或作業(yè)⒐高處作業(yè)不走樓梯、斜步道或梯子，而沿腳手架、繩索、欄桿、吊車臂或上料提升架的結(jié)構(gòu)及墻體、支柱等上下攀登從事金屬容器或管道內(nèi)等作業(yè)未設(shè)監(jiān)護人。在作業(yè)中能少動就少動，能省力便省力，能將就就將就。一些習(xí)慣性違章行為往往不是當(dāng)事者有意所為，而是習(xí)慣成自然的結(jié)果。顯然，指揮者與操作者都犯了習(xí)慣性違章行為的錯誤。所以必須更新觀念，破除陳舊觀念，變舊的不良習(xí)慣為遵章守規(guī)的良好習(xí)慣，才能使我們的安全施工、文明施工得到根本的保證。⒈操作起重機械、電動設(shè)（機