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烏溪河特大橋跨205安全防護(hù)方案(留存版)

2025-09-22 16:02上一頁面

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【正文】 3)、施工期間的安 全管理制度 1)為確保各工程的施工人員、機(jī)械的安全,在原有的安全管理的各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上制定本制度,在執(zhí)行經(jīng)理部各項(xiàng)安全制度的同時(shí),凡在公路或者城市道路的作業(yè)人員必須服從本制度,對(duì)本制度的執(zhí)行要一絲不新建合 肥 至福州鐵路安徽段站前五標(biāo)段 烏溪河特大橋跨 G205國(guó)道 安全 防護(hù) 方案 中交三航局合福鐵路安徽段站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 三分部 17 茍,決不打折扣。 安全、文明、環(huán)保保證措施 、安全施工保證措施 圖 6: 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組織機(jī)構(gòu)圖 工程部 :張濤 現(xiàn)場(chǎng) 負(fù)責(zé)人 :李章秋 機(jī)電班 鋼 筋 班 專職安全員 掛 籃 模 板 鉆機(jī)班 物設(shè)部 :翁天厚 調(diào)度 :高宏艷 安質(zhì)部 :曾建 副組長(zhǎng): 潘訓(xùn)強(qiáng) 張洪良 木工班 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng): 陳維建 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員 混凝土班 新建合 肥 至福州鐵路安徽段站前五標(biāo)段 烏溪河特大橋跨 G205國(guó)道 安全 防護(hù) 方案 中交三航局合福鐵路安徽段站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 三分部 16 ( 1)、交通安全維護(hù)方案 1)設(shè)置完整、醒目的標(biāo)志、標(biāo)牌 2)安排專門人進(jìn)行交通指揮。 圖 5: 應(yīng)急處理程序工作流程圖 、事故應(yīng)急預(yù)案 ( 1)、目的 針對(duì)高處墜落及交通事故發(fā)生以后,能夠及時(shí)、有效的搶救傷員,防止事故擴(kuò)大,減少經(jīng)濟(jì)損失,特制定本預(yù)案。 新建合 肥 至福州鐵路安徽段站前五標(biāo)段 烏溪河特大橋跨 G205國(guó)道 安全 防護(hù) 方案 中交三航局合福鐵路安徽段站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 三分部 11 、交通管制區(qū)域內(nèi)交通施工的處理 以應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ),成立應(yīng)急反應(yīng)指揮部,下設(shè)應(yīng)急處理工作小組,應(yīng)急處理技術(shù)組、應(yīng)急處理監(jiān)測(cè)組、應(yīng)急處理物資設(shè)備組、應(yīng)急處理保衛(wèi)組、應(yīng)急 處理疏散撤離小組。貝雷片在加工場(chǎng)地拼裝完成后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),并由塔吊直接吊裝,在吊裝之前暫時(shí)完全封閉道路,在施工區(qū)域前后設(shè)置防撞水碼和標(biāo)識(shí)標(biāo)牌(前方施工道路封閉等),派專人到現(xiàn)場(chǎng)指揮,合理引導(dǎo)車輛靠邊停車等待,每安裝完一組貝雷片后,放行臨時(shí)??寇囕v,如此循環(huán)進(jìn)行 7組貝雷片的安裝 (如下圖所示) 。下部采用混凝土條形基礎(chǔ),在條形基礎(chǔ)上埋設(shè)鋼管墩,鋼管墩上垂直 G205國(guó)道方向鋪設(shè)貝雷片,門洞貝雷跨度為 15米,具體方法及圖示如下 圖 2: 標(biāo)高10 0. 9 6圍擋、欄桿竹膠板1 0 * 1 0 方木貝雷片I 3 6 b 雙拼工鋼預(yù)埋鋼板7 5 * 7 5 * 2φ 6 0 3 鋼管條形基礎(chǔ)貼反光條條形擴(kuò)大基礎(chǔ)φ 6 0 3 鋼管G2 0 5 國(guó)道邊緣線G2 0 5 國(guó)道中心線G2 0 5 國(guó)道邊緣線G2 0 5 國(guó)道中心線貝雷片支撐中心線5 . 5 m新建合 肥 至福州鐵路安徽段站前五標(biāo)段 烏溪河特大橋跨 G205國(guó)道 安全 防護(hù) 方案 中交三航局合福鐵路安徽段站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 三分部 3 圖 2:防護(hù)棚架布置圖 圍擋、欄桿竹膠板1 0 * 1 0 方木貝雷片I 3 6 b 雙拼工鋼預(yù)埋鋼板7 5 * 7 5 * 2φ 6 0 3 鋼管條形基礎(chǔ)貼反光條條形擴(kuò)大基礎(chǔ)φ 6 0 3 鋼管G205國(guó)道邊緣線G205國(guó)道中心線G205國(guó)道邊緣線G205國(guó)道中心線貝雷片支撐中心線圍擋、欄桿竹膠板1 0 * 1 0 方木貝雷片I 3 6 b 雙拼工鋼預(yù)埋鋼板7 5 * 7 5 * 2φ 6 0 3 鋼管條形基礎(chǔ)貼反光條條形擴(kuò)大基礎(chǔ)φ 6 0 3 鋼管G205國(guó)道邊緣線G205國(guó)道中心線G205國(guó)道邊緣線G205國(guó)道中心線貝雷片支撐中心線新建合 肥 至福州鐵路安徽段站前五標(biāo)段 烏溪河特大橋跨 G205國(guó)道 安全 防護(hù) 方案 中交三航局合福鐵路安徽段站前五標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 三分部 4 施工工期 安排 施工組織跨路工期時(shí)間安排詳細(xì)表:待跨路方案批準(zhǔn)后,按以下順序順延施工 (具體時(shí)間如有變化,我部將及時(shí)通知有關(guān)部門) 。 在搭設(shè)支架和拆除支架前應(yīng)同交通管理部門積極溝通協(xié)調(diào),確保施工安全,對(duì)該段路面交通實(shí)行管制。 ( 2)在行車道前方設(shè)置限位標(biāo)識(shí),禁止超高車輛通行。一旦發(fā)生交通事故,對(duì)公路造成堵塞,現(xiàn)場(chǎng)指揮人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),并立即撥打 120急救電話、122交通事故處理電話,并簡(jiǎn)述事故情況和人數(shù),同時(shí)協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)人 員和醫(yī)務(wù)人員及時(shí)進(jìn)行搶救。負(fù)責(zé)督促專職安全員、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員落實(shí)各項(xiàng)安全技術(shù)措施的落實(shí),對(duì)跨公路安全生產(chǎn)負(fù)職能部門管理責(zé)任; 林李前、 許明溶 分別負(fù)責(zé)跨公路施工范圍內(nèi)的日常安全生產(chǎn)管理工作,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工每日檢查、巡視和疏導(dǎo)及班前教育、交底,發(fā)現(xiàn)安全隱患第一時(shí)間要求整改到位,并督促落實(shí)到位,對(duì)跨公路安全生產(chǎn)負(fù)直接管理責(zé)任。 4)對(duì)臨時(shí)故障車輛造成交通影響的主動(dòng)進(jìn)行詢問,清除障礙。 3)全體施工及管理人員要注意自己的形象,注意自己的語言,積極配合交警、路政及過往車輛,樹立企業(yè)形象。 3)安裝足夠的照明設(shè)備,保證夜間工作有良好照明條件,特別是箱梁墩頂作業(yè)條件差,應(yīng)加強(qiáng)安全防護(hù),改善作業(yè)環(huán)境。 4)對(duì)模板各桿件的栓接和電焊連接部位,在拼裝前及拼裝過程中。現(xiàn)場(chǎng)有排水設(shè)施,并由專人提前做好施工區(qū)內(nèi)的排水工作。 保持機(jī)械狀況的良好,機(jī)身清潔無灰塵。 ( 4)在拌合站和使用的攪拌機(jī)、砂漿機(jī)等旁設(shè)置沉淀池,不得將污水直接排放。在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)設(shè)置臨時(shí)堆放點(diǎn),并定期外運(yùn)。所有材料分類存放、堆碼整齊,并懸掛標(biāo) 識(shí)牌。施工現(xiàn)場(chǎng)四周設(shè)置排水溝,及時(shí)完成 “ 三通一平 ” ,創(chuàng)造良好的施工環(huán)境,建設(shè)文明工地。 10)升降模板時(shí),必須同時(shí)搖動(dòng)所有的手拉葫蘆或同時(shí)拉動(dòng)倒鏈,各吊點(diǎn)應(yīng)同步升降,保持模板平衡。 ( 5)、夜間施工防范措施 1)做好施工安排,合理安排作業(yè)時(shí)間,鋼筋安 裝、模板爬升盡量安排在白天進(jìn)行。 4)加強(qiáng)和各方單位的聯(lián)系,共同做好施工的安全防護(hù)、車輛暢通工作。 注意保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),便于調(diào)查分析事故原因。 應(yīng)急處理程序工作流程圖見下圖 5。如果長(zhǎng)時(shí)間堵車,我部將迅速通知并配合交警、路政對(duì)通行車輛進(jìn)行疏導(dǎo)。 ③貝雷片安裝:安裝過程采用間歇性封閉道路法。 防護(hù)棚架 根據(jù) G205國(guó)道 的車流量及凈空要求,在 6號(hào)墩之間布置 1個(gè)防護(hù)棚架門洞,防護(hù)棚架門洞只承受方木、竹膠板和自重,不承受其他荷載,門洞的設(shè)置不影響原來公路凈寬,凈高為 ;立柱在道路建筑界限 以外 。 在施工期間按有關(guān)規(guī)定實(shí)行交通管制,在施工地點(diǎn)前設(shè)置 好警示牌,提醒司機(jī)前方正在施工,設(shè)置防護(hù)
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