【正文】 包括凍結(jié)打鉆及冷凍管安裝 )； 冷凍平臺搭設(shè)，冷凍機組安裝調(diào)試； 冷凍管道安裝并開始進行凍結(jié)期冷凍； 樁孔開挖并維持冷凍； 下放鋼筋籠并停止冷凍； 澆注樁基混凝土； 成樁。 ，比重為 126t/m3，凝固溫度為 ℃； ，鹽水總干管采用 φ24510mm無縫鋼管，配集液圈用 φ1596mm無縫鋼管 。 取其大者作為沖積層最大地壓 : P= 設(shè)計單機制冷，鹽水溫度為 25℃ 28℃，凍結(jié)壁平均溫度取 6℃，淤泥質(zhì)亞粘土凍土抗壓強度根據(jù)凍土試驗結(jié)果取 ；根據(jù)凍結(jié)壁彈塑性理論，按無限長厚壁圓筒計算凍結(jié)壁厚度為： E=R{{(a)/[(a)2p]}1/21} 式中： R— 凍結(jié)井壁半徑 (a)— 凍土抗壓強度 E— 凍結(jié)壁厚； E= 為確?；鶐r工作面的溫度滿足混凝土的養(yǎng)護要求，以及減少凍結(jié)孔的冷量損失，采用局部凍結(jié)方式，凍結(jié)段標(biāo)高分別為： 外圈主凍結(jié)孔： +20m～ 23m(有效凍深 ) 樁內(nèi)孔： 18m～ 23m(有效凍深 )(見圖 1) 凍結(jié)孔的布置 根據(jù)東塔樁基開挖時的孔徑及凍結(jié)壁厚度的要求，將凍結(jié)孔布置成圓筒狀，共分為 3圈，外圈為主排孔，圈徑 ，布孔 19個，開孔間距；中圈及內(nèi)圈孔為樁內(nèi)封底孔，中圈孔圈徑 ，布孔 5個，開孔間距 ；內(nèi)圈孔圈徑 ，布孔 3個，開孔間距 ；每樁布置兩個測溫孔，樁內(nèi)樁外各一個，測溫孔應(yīng)視現(xiàn)場情況布置在凍結(jié)有效發(fā)展范圍內(nèi)，并盡量布在間距最大的凍結(jié)孔附近 (見圖 2)。其主橋為雙索面三跨預(yù)應(yīng)力大小塔斜拉橋，半漂浮體系，跨徑布置為188m+318m+130m，連續(xù)長度為 636m,橋?qū)? 該橋大小塔基礎(chǔ)均采用 4根大直徑鋼筋混凝土灌注樁，其中小塔（根據(jù)所處方位稱為東塔，基礎(chǔ)灌注樁直徑 Φ4m）橋址處地質(zhì)情況十分復(fù)雜，基礎(chǔ)覆蓋層均為軟弱松散沖擊層，厚度達 19m之多，土性以淤泥和淤泥質(zhì)亞粘土為主，基巖主要由石英砂巖組成，巖性堅硬脆，裂隙較發(fā)育。 凍結(jié)法施工技術(shù)，即是利用人工制冷的方法把土壤中的水凍結(jié)成冰形成凍土帷幕，用人工凍土帷幕結(jié)構(gòu)體來抵抗水土壓力，以保證人工開挖工作順利進行。 炮眼布置 根據(jù)樁孔開挖形狀，將炮孔布置成圓圈狀，圈徑定為 D1=，D2=， D3=，炮眼間距取：掏槽眼 ，輔助 眼 ，周邊眼，每孔布置炮眼 41個。 料庫下載 由于湖口大橋東塔樁基采用凍結(jié)法施工，在橋梁深水基礎(chǔ)施工史上尚屬首次，許多情況尚無很成熟的經(jīng)驗，