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申報(bào)技師技術(shù)總結(jié)(留存版)

2025-10-27 12:47上一頁面

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【正文】 找故障原因的重要依據(jù)。同時(shí)活學(xué)活用,把學(xué)到的知識運(yùn)用到實(shí)際中來。第一篇:申報(bào)技師技術(shù)總結(jié)技術(shù)總結(jié)本人李東偉,今年28歲,2001年9月份開始參加汽車維修方面的工作,工作以來,在各級領(lǐng)導(dǎo)以及同志們的幫助指導(dǎo)下,我以滿腔的工作熱情踏實(shí)工作。為將來技術(shù)更新作好準(zhǔn)備。作為鍋爐操作工,我的主要任務(wù)就是做好日常生產(chǎn)工作和解決突發(fā)事件,幾年來我堅(jiān)持每天上班都會提前十多分鐘到達(dá)主控室了解上個(gè)班的運(yùn)行情況,以便做好接下來一天的工作計(jì)劃,同時(shí)針對一些可能發(fā)生的情況做好事故預(yù)想,做到心里有數(shù),遇到情況才不會慌亂,有條不紊的去解決,才能減少事故造成的損失不使事故擴(kuò)大。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,與人溝通水平有待提高。我全面系統(tǒng)的了解了各種型號車輛的結(jié)構(gòu)形式和技術(shù)特點(diǎn),從而打下了深厚的理論和實(shí)踐基礎(chǔ)。為將來技術(shù)更新作好準(zhǔn)備。解決了生產(chǎn)中的疑難問題。起到了很好的作用。工作中,我嚴(yán)格把關(guān),盡職盡責(zé),對工作中發(fā)現(xiàn)的技術(shù)缺陷總是及時(shí)向技術(shù)員提出合理改進(jìn)建議。(一)本人自X年從事本崗工作,先后X年完成X臺設(shè)備大修技改工作近百項(xiàng)。只要功夫深鐵杵磨成針,X年,X月消耗水4466噸,與比去同期相比降低用水量50%。為保障設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)無故障,設(shè)備檢修、大修是主要工作之一。無論從設(shè)備大修技改、管道大修技改,還是設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),檢修報(bào)廢,我都積累了非常豐富的經(jīng)驗(yàn)和技能。近幾年,公司也非常注重職工培訓(xùn),在公司,我兼職擔(dān)任公司講師,主講管道閥門檢修。(一)不斷鉆研,降低水耗2010年,我管轄的張莊管理站平均月消耗水近萬余噸。熱情服務(wù)百姓。三 努力學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),解決生產(chǎn)中遇到的新問題近幾年,電廠化學(xué)技術(shù)不斷推陳出新,新技術(shù)、新設(shè)備的應(yīng)用層出不窮,我們單位的水處理系統(tǒng)也經(jīng)歷了由軟化系統(tǒng)向25T全手動(dòng)操作的除鹽系統(tǒng),再向150T PLC自動(dòng)控制除鹽系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變。依靠過硬的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和高度的責(zé)任心,我先后六次代表路局參加了鐵道部鑒定組工作,年年參加路局的鑒定組工作。然后進(jìn)入空氣彈簧。三 努力學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),解決生產(chǎn)中遇到的新問題二零零一年,我以優(yōu)異的成績被評聘為檢車員技師。在檢車員這個(gè)崗位上勤奮好學(xué),積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。我平時(shí)對自身的要求甚嚴(yán),做事一絲不拘。二、刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務(wù),不斷提高自身素質(zhì)心,從鍋爐布臵到鍋爐的操作運(yùn)行維護(hù),再到鍋爐的檢修,一步一個(gè)腳印,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。隨著技術(shù)業(yè)務(wù)的逐步提高,憑著高度的責(zé)任心,從汽車維修學(xué)徒到維修技師,再到技術(shù)總監(jiān)及服務(wù)經(jīng)理,一步一個(gè)腳印,積累了豐富的維修方面經(jīng)驗(yàn)。回顧這些年的工作,概括地總結(jié)如下:一 努力學(xué)習(xí)車輛理論知識,積極參加技術(shù)革新活動(dòng)。逐步提升個(gè)人職業(yè)技能,計(jì)劃性靠等級工考證。對于日常巡點(diǎn)檢和定期切換我非常重視,巡點(diǎn)檢及定期設(shè)備切換是保證機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障,尤其是巡點(diǎn)檢方面是發(fā)現(xiàn)問題前兆保證設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵,所以平時(shí)無論是嚴(yán)冬還是酷暑,是刮風(fēng)還是下雨我都堅(jiān)持每天至少一次到各臺鍋爐爐頂去轉(zhuǎn)一圈,通過眼看、耳聽、鼻聞、手摸以及利用儀器測量等各種途徑了解各個(gè)設(shè)備的運(yùn)行工況和排查存在的跑、冒、滴、漏等問題,及時(shí)上報(bào)車間并提供一些技改整修建議使問題得到處理解決,也正因?yàn)槲覐S及車間組織的各項(xiàng)安全隱患的排查工作,我所排查出的安全隱患和設(shè)備缺陷數(shù)量名列前茅,得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。第三篇:申報(bào)技師技術(shù)總結(jié)技術(shù)總結(jié)我是XXXX,現(xiàn)任庫檢班組工長。八七年由工作需要,調(diào)入庫檢車間。并且把各種知識會融貫通。我認(rèn)真的履行了技師的這些職責(zé),幾年來,我積極參加了鐵路行業(yè)的國家技能鑒定培訓(xùn)、考評工作,2003年我被聘為客車檢車員考評員。第四篇:申報(bào)技師技術(shù)總結(jié)技術(shù)總結(jié)我自XXXX年進(jìn)入龍橋發(fā)電廠參加工作,一直從事電廠化學(xué)運(yùn)行工作至今。第五篇:管道技師申報(bào)技術(shù)總結(jié)技術(shù)總結(jié)一、基本情況XXX,X年生人。4臺DN150鑄鐵閥門的現(xiàn)場核查、報(bào)廢工作。我將基礎(chǔ)數(shù)據(jù)上報(bào)公司,通過多次分析和論證。(二)不斷進(jìn)取,敢于改革創(chuàng)新為相應(yīng)國家號召,節(jié)約能源。根據(jù)X特點(diǎn),反復(fù)研究設(shè)備構(gòu)造,進(jìn)行內(nèi)部小改革。次年,經(jīng)過驗(yàn)證不但大大提高用戶供熱質(zhì)量,還節(jié)約了電能,與比去同期相比耗電量降低51%,大大節(jié)約了國家資源。生活中,我心系群眾,先人后已,無私奉獻(xiàn)。X年調(diào)入X公司從事
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