【正文】 國(guó)籍、所需車(chē)輛類(lèi)型及等級(jí)、旅游線路、用車(chē)時(shí)間安排及接送地點(diǎn)等用車(chē)情況。二、乙方的權(quán)利和義務(wù)乙方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門(mén)批準(zhǔn)依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資格的企業(yè)法人。運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生交通事故，甲、乙雙方應(yīng)共同配合，做好有關(guān)善后工作。運(yùn)輸安全要求：，除駕駛?cè)藛T外，專(zhuān)用車(chē)輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。若甲方或甲方指定收貨人先予收貨，并在收貨后 日內(nèi)提出異議，乙方應(yīng)承擔(dān)因此產(chǎn)生的`賠償責(zé)任。(下無(wú)正文)(本頁(yè)為簽字頁(yè))托運(yùn)人(甲方) 承運(yùn)人(乙方)：?jiǎn)挝蝗Q(章)： 單位全稱(章)：授權(quán)代表： 授權(quán)代表：日期: 年 月 日 日期: 年 月 日道路運(yùn)輸安全合同范本3甲方(托運(yùn)人)：____________乙方(承運(yùn)人)：____________，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運(yùn)輸合同，條款如下：一、貨物運(yùn)輸期限從______年____月____日起到________日為止。一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款：貨物編號(hào)品名規(guī)格單位單價(jià)數(shù)量金額（元）_______二、包裝要求：應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)終止合同。保價(jià)貨物按照貨物保價(jià)額賠償，保價(jià)額不得超過(guò)貨物實(shí)際價(jià)值。二、承包價(jià)格經(jīng)雙方協(xié)商，其轉(zhuǎn)運(yùn)、運(yùn)輸價(jià)格為：砂一車(chē) 元，石子一車(chē) 元，轉(zhuǎn)運(yùn)土方一車(chē) 元。二、副經(jīng)理職責(zé)協(xié)助經(jīng)理抓好本公司工作，對(duì)分管范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)，同時(shí)抓好以下工作：貫徹“五同時(shí)”的原則。建立健全安全生產(chǎn)管理體系，加強(qiáng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)建設(shè)，定期召開(kāi)安全例會(huì)，不斷提高從業(yè)人員的自身素質(zhì)。各種生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備、裝置是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。二、遵章守紀(jì)，安全行車(chē)，嚴(yán)格遵守有關(guān)交通和運(yùn)輸法規(guī)及行業(yè)管理規(guī)定，服從調(diào)度，聽(tīng)從安排。一旦發(fā)生道路運(yùn)輸事故后，應(yīng)根據(jù)事故情況啟動(dòng)本預(yù)案，并在第一時(shí)間內(nèi)按照?qǐng)?bào)告程序，逐級(jí)上報(bào)各有關(guān)管理部門(mén)，本公司應(yīng)急小組視出現(xiàn)事故地點(diǎn)遠(yuǎn)近以最快方式趕往現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救。結(jié)合本公司實(shí)際搞好消防宣傳和演練，不斷提高應(yīng)急救援小組的施救措施技能。三、安全教育通過(guò)安全日，開(kāi)安全例會(huì)，出車(chē)前進(jìn)行安全囑咐，以及圖片展覽，智力競(jìng)賽，觀看錄像，辦安全專(zhuān)欄，開(kāi)展安全對(duì)話，舉辦安全常識(shí)講座等。四、公司利用多種形式組織開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)題活動(dòng)，時(shí)間可根據(jù)實(shí)際情況安排，由安全員負(fù)責(zé)活動(dòng)記錄。四、公司對(duì)事故原因進(jìn)行及時(shí)研究分析，對(duì)一般事故3日內(nèi)、重大事故7日內(nèi)由安全生產(chǎn)科定出事故原因分析報(bào)告，上報(bào)公司經(jīng)理。七、做好車(chē)輛的日常維護(hù)，主要內(nèi)容為：三檢即：（出車(chē)前、途中、回場(chǎng)后），檢查車(chē)輛的安全結(jié)構(gòu)及各部件連接的緊固情況；保持四清即：（保持機(jī)油、空氣燃油、濾清器和蓄電池的清潔）；防止四漏即：（防止漏水、漏油、漏氣、漏電）；保持車(chē)容整潔。安陽(yáng)市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司安全事故統(tǒng)計(jì)報(bào)告、分析、獎(jiǎng)懲制度根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《傷亡事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)及公司安全生產(chǎn)管理規(guī)定，為防事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特制定以下制度。參加人員是公司管理人員和全部駕駛員，有特殊情況不能到會(huì)的，利用時(shí)間補(bǔ)上，并負(fù)責(zé)作好會(huì)議記錄。按時(shí)上報(bào)道路運(yùn)輸管理部門(mén)。向上級(jí)管理部門(mén)報(bào)告時(shí)，應(yīng)說(shuō)明出事地點(diǎn)、時(shí)間、傷亡、數(shù)量、車(chē)輛、貨物種類(lèi)、聯(lián)系電話等情況。建立健全應(yīng)急救援組織體系，能夠及時(shí)、有效地重置各種事故、自然災(zāi)害等突發(fā)性事故的發(fā)生，將損失盡可能地降低到最低程度。安全檢查必須有明確的目的要求和具體計(jì)劃，要指定有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。特制定本制度。遇有危險(xiǎn)安全生產(chǎn)的緊急情況，有權(quán)責(zé)令其停止作業(yè)，并立即報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)處理。建立健全安全管理機(jī)制，組織安全生產(chǎn)管理人員不定期檢查，聽(tīng)取安全生產(chǎn)管理部門(mén)的工作匯報(bào)，及時(shí)研究解決有關(guān)安全生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的事故隱患。十四、本合同最終解釋權(quán)為甲乙雙方。（即指：杭州—地區(qū)）。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá)，乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人，且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。第十一條 其他約定本合同經(jīng)甲、乙雙方簽章后生效，如發(fā)生變更或補(bǔ)充，雙方須通過(guò)書(shū)面形式確認(rèn)變更或補(bǔ)充的內(nèi)容，并經(jīng)雙方蓋章后方可生效。若乙方未按甲方要求執(zhí)行，乙方應(yīng)賠償甲方所有損失并承擔(dān)標(biāo)的物貨值 %的違約金。付款路徑：運(yùn)輸費(fèi)用在買(mǎi)方營(yíng)業(yè)地以 方式支付至賣(mài)方指定的如下賬戶： 開(kāi)戶銀行：開(kāi)戶名稱：賬 號(hào)：第五條 運(yùn)輸方式及安全要求運(yùn)輸方式：乙方負(fù)責(zé)到標(biāo)的物起運(yùn)地與甲方辦理標(biāo)的物裝運(yùn)及承運(yùn)等相關(guān)手續(xù)，并安排符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)能夠保證甲方交運(yùn)標(biāo)的物安全的運(yùn)輸汽車(chē)運(yùn)輸(或其他約定運(yùn)輸方式，視情況填寫(xiě)劃線處) 。擅自改變運(yùn)行計(jì)劃的，應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的直接經(jīng)濟(jì)損失。未經(jīng)乙方同意，駕駛員不得搭乘他人。趟次合同簽訂的當(dāng)日，乙方應(yīng)按趟次合同約定運(yùn)輸費(fèi)用的10%向甲方交納訂金，合同履行完畢合同_____天內(nèi)向甲方付清合同約定運(yùn)輸費(fèi)用，乙方不再承擔(dān)甲方運(yùn)輸過(guò)程中的其他費(fèi)用。2本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效，合同一式二份，甲、乙雙方各持一份。因此造成甲方向第三方交貨不能，引起甲方的任何違約賠償責(zé)任，由乙方承擔(dān)。第八條 違約責(zé)任：乙方自行承擔(dān)因其違反國(guó)家及地方道路交通法規(guī)及運(yùn)輸車(chē)輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失，并且承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失的賠償責(zé)任。四、乙方須按照運(yùn)單的要求，在約定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，交給甲方指定的收貨人。罐車(chē)發(fā)運(yùn)貨物，因未隨車(chē)附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告，造成收貨方無(wú)法卸貨時(shí)，托運(yùn)方應(yīng)償付承運(yùn)方卸車(chē)等存費(fèi)及違約金。九、索賠必須在托運(yùn)日三十天內(nèi)以書(shū)面形式向承運(yùn)人提出并附相關(guān)證明材料，物品價(jià)值證明、經(jīng)雙方協(xié)商解決。甲方有權(quán)將該運(yùn)輸業(yè)務(wù)交由其他滿足條件的人員進(jìn)行。負(fù)責(zé)管理人員和駕駛?cè)藛T的安全生產(chǎn)教育與考核工作。五、保衛(wèi)科職責(zé)落實(shí)公司安全保衛(wèi)制度，負(fù)責(zé)企業(yè)內(nèi)部車(chē)輛的出入登記和易燃、易爆、等物品的管理。二、安全生產(chǎn)檢查的形式和方法自查：崗位操作人員對(duì)從事的專(zhuān)業(yè)設(shè)備進(jìn)行檢查，單位組織或邀請(qǐng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員本安慰進(jìn)行檢查。承運(yùn)貨物要保質(zhì)保量，安全送達(dá)，如發(fā)生貨損貨差與交通事故，按照“四不放過(guò)”（事故原因不查清不放過(guò)、事故責(zé)任者得不到處理不放過(guò)、整改措施不落實(shí)不放過(guò)、教訓(xùn)不吸取不放過(guò)）原則，查明原因，按有關(guān)規(guī)定處理。成員：協(xié)助組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)完成救援工作，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)指派的各項(xiàng)工作任務(wù)，搞好安全保衛(wèi)、后勤保障、事故保障、事故調(diào)查記錄和善后處理等各項(xiàng)工作任務(wù)。五、對(duì)存在有較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志。二、對(duì)瀆職、脫離崗位、指揮失誤、隱瞞事故不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)的追究公司經(jīng)理及當(dāng)事人責(zé)任。交接班必須交接安全情況。安陽(yáng)市耀元運(yùn)輸有限責(zé)任公司車(chē)輛安全管理制度根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、‘道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》等相關(guān)法規(guī)的要求，為切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸車(chē)輛的安全管理，確保運(yùn)輸車(chē)輛的技術(shù)狀況良好，使道路運(yùn)輸車(chē)輛達(dá)到安全運(yùn)行，特制定本制度：一、嚴(yán)格按照國(guó)家的技術(shù)規(guī)范對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行定期二級(jí)維護(hù)、檢測(cè)、維護(hù)、保養(yǎng)，確保貨運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況良好。貨運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)分為一級(jí)、二級(jí)和三級(jí)。四、按時(shí)認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理和上報(bào)。四、公司管理人員、駕駛員及其他從業(yè)人員嚴(yán)重違反操作規(guī)程，未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)知情擅自從事貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，使用失效、偽造、被注銷(xiāo)的無(wú)效道路運(yùn)輸證件從事貨物經(jīng)營(yíng)的追究其當(dāng)事管理人員、駕駛員及其它責(zé)任人責(zé)任。七、主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員必須具備與本單位從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力。重大、特別重大事故，指本公司運(yùn)輸車(chē)輛在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，由于駕駛員和車(chē)輛發(fā)生不安全因素引起的突發(fā)性事故，導(dǎo)致他人傷亡的，按照事故情況分為重大、特別重大事故。六、嚴(yán)禁超限超載、超速行駛，攜帶的證件應(yīng)齊全有效。臨時(shí)檢查：根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)進(jìn)行檢查，如抽查、氣候變化前后