【正文】 產(chǎn)量 6 萬件，兩班制生產(chǎn)。 （ 2）亟待提高企業(yè)創(chuàng)新能力。該系統(tǒng)采用了鏈式摩擦輪滾道、電動滾筒、托盤自動識別、計算機生產(chǎn)調度等技術，可實現(xiàn)被輸送零部件的定向、定位、升降、回轉，通 過編碼識別及計算機的生產(chǎn)調度實現(xiàn)無序混流輸送等。它的特征 是高效、高質、經(jīng)濟實用，因而被廣泛應用于工程機械、交通、能源、軍工、輕工、家電等行業(yè)。 5 在組合機床上加工零件時，由于采用專用夾具，刀具和導向裝置等，加工質量靠工藝裝備保證，對操作工人的技術水平要求不高。組合機床的設計是根據(jù)市場的需求，在現(xiàn)有的制造條件和新工藝的發(fā)展，運用科學技術發(fā)展而發(fā)展的。 2. 培養(yǎng)我們工程技術工作所必須的全局觀念，生產(chǎn)觀念和經(jīng)濟觀念，樹立正確的設計思想和和嚴肅認真的工作作風。 組合機床 產(chǎn)品結構的變化 組合機床行業(yè)企業(yè)主要針對汽車、摩托車、內燃機、農(nóng)機、工程機械、化工機械、軍工、能源、輕工及家電行業(yè)提供專用設備，隨著我國加入 WTO 后與世界機床行業(yè)進一步接軌，組合機床行業(yè)企業(yè)產(chǎn)品開始向數(shù)控化、柔性化轉變。 （ 1）為某冰箱壓縮機廠提供的 ZHS1283 冰箱壓 縮機外支撐八工位回轉工作臺組合機床，鏜孔精度 177。 然而更關鍵的是現(xiàn)代通信技術在機床裝備中的應用，信息通信技術的引進使得現(xiàn)代機床的自動化程度進一步提高，操作者可以通過網(wǎng)絡或手機對機床的程序進行遠程修改，對運轉狀況進行監(jiān)控并積累有關數(shù)據(jù)；通過網(wǎng)絡對遠程的設備進行維修和檢查、提供售后服務等。 第 2 章 擬定方案 制定工藝方案要求 這是設計組合機床最重要的一步。 床切削用量選擇的特點 ，組合機床為多軸，多刀，多面同時加工，因此，所選切削用 量，根據(jù)一般經(jīng)驗應比一般萬能機床單刀加工低 30%左右。 （ 3）應注明零件加工對機床提出的某些特殊要求。為顯示其結構而必須剖視，并標準尺寸，精度及配合。 加工示意圖上的重要尺寸 主軸端面至工件端面之間的軸向距離是加工示意圖上最重要的聯(lián)系尺寸。如前面計算： 加工 M10 孔的功率 P=，共有 6 根。 (3) 聯(lián)系尺寸圖應注明的狀態(tài)與尺寸： 1）完整，恰當?shù)貥俗C床各主要部件的輪廓尺寸及相聯(lián)系尺寸，應使機床在長，寬，高三個方向的尺寸鏈封閉。 本次設計的組合機床的生產(chǎn)率計算卡見表 . 表 組合機床的生產(chǎn)率計算卡 被加工零件 圖號 毛坯種類 鑄鐵 名稱 減速器外殼 毛坯重量 8kg 材料 HT200 硬度 175~225HBS 工序名稱 上蓋攻螺紋孔 工序號 Ⅶ 序號 工步名稱 被加工零件數(shù)量 加工直徑mm 加工長度mm 工作行程mm 切削速度m/min 每分鐘轉速r/min 進給量mm/r 進給速度mm/min 工時 (min) 機加工時間 輔助時間 共計 1 裝卸工件 1 2 左動力部件 滑臺快進 245 8000 軸箱攻進鉆孔 10 44 60 3 350 50 9 滑臺快退 200 8000 備注 裝卸工件時間取決于操作者熟練程度，本機床計算取 總計 單件工時 機床生產(chǎn)率 件 /h 機床負荷率 80% 第 5 章 組合機床主軸箱設計 概 述 主軸箱是組合機床的重要組成部件。 因此，在此選模數(shù) m1=2， m2=3. 主軸箱的動力計算 主軸箱所需的動力有兩項：一項是主運動所需的動力，也就是主軸箱所需要的功率，它等于切削功率、空轉功率和與負荷成正比的功 率損失之和；另一項是進給力。 多軸箱傳動路線擬定 主軸箱傳動設計的步驟： （ 1）擬定傳動線路。見表 51 表 51 驅動軸、主軸坐標值 坐標 削01 驅動軸0 主軸 1 主軸 2 主軸3 主軸4 主軸5 主軸 6 X 220.0 Y 155.0 確定傳動軸位置及齒輪齒數(shù) （ 1）確定傳動軸 9 的位置及各齒輪的齒數(shù)。 傳動系統(tǒng)確定前可按下式初步估算主軸箱所需功率 N 主： N 主 =N 切 /? N 切 各主軸切削功率總和； ? 組合機床主軸箱傳動效率 加工鑄 鐵時一般取 ? =~，在此取 ? = 主軸箱所需的進給力 F 主可按下式計算： F 主 =1ini F???i=F1+F2…… +Fn (53) 式中 Fi—— 各主軸箱所需的軸向切削力，單位 N 實際上，為克服滑臺移動引起的摩擦阻力，動力滑臺的進給力應大于 F 主軸箱。 通用 鉆孔主軸箱的組成 通用主軸箱主要由箱體，主軸，傳動軸，齒輪，軸套和其他一些附加機構組成，主要有： 主軸箱體：前蓋，后蓋，上蓋，側蓋（箱體類零件） 傳動類零件：主軸，傳動軸，六方頭手柄軸，傳動齒輪，動力箱或惦記齒輪 潤滑和防油原件：葉片油泵，分油泵，注油杯，排油塞，通用油盤和防油套 主軸箱通用零件的編號是由規(guī)格、字頭、類別號、小組號、順序號和零件號等六部分或五部分組成。 3）應注明工件，夾具，動力部件，中間底座，對稱中心線間的位置關系。 2. 進給力 每種規(guī)格的動力滑臺有其最大進給力 P 的限制，所以在此選擇 HY25IB 型液壓滑臺。一般包括快速進給，工作進給，快速退回等動作。選擇時要注意以下主要問題： (1) 只要條件允許，為使工作可靠，結構簡單，刃磨容易，應盡量選擇標準刀具（如標準麻花鉆，鉸刀等）和簡單刀具。它是刀具，主軸箱，液壓電氣布局和性能的原始要求，同時還是調整機床，刀具及試車的依據(jù)，其內容為： (1)應反映機床的加工方法，加工條件及加工過程。因此，用一主軸箱上刀具主軸可設計成不同轉速和選擇不同每轉進給量（ mm/r）與其相適應，以滿足不同直徑工件的加工需要，即： N1*f1=n2*f2=n3*f3=……… ..=ni*fi=Vf 其中： n1， n2…… ..各主軸的轉速（ r/min） f1, f2…… ..各主軸進給量（ mm/r） Vf………… ..動力滑臺每分鐘進給量（ mm/min） 用量應注意的問題 （ 1）盡量做到合理利用刀具，充分發(fā)揮其性能 （ 2）復合刀具選擇切削用量應考慮刀具的適應壽命 （ 3）選擇切削用量時應注意零件生產(chǎn)批量的影響 （ 4）切削用量選擇應有利于主軸箱設計 （ 5） 選擇切削用量時，還必須考慮所選動力滑臺的性能 切削用量的選擇方法 必須從實際出發(fā)，根據(jù)加工精度，工件材料，工件條件，技術要求等進行分析，按照經(jīng)濟的滿足加工要求的原則，合 理地選擇切削用量。 確定機床配置形式及結構方案 根據(jù)選定的工藝方案確定機床的配置形式，并定出影響機床總體布局和技術性能的主要部件的結構方案，既要考慮能實現(xiàn)工藝方案，又要確保零件的加工精度，技術要求及生產(chǎn)率；還要考慮機床的操作方便可靠，易于維修，且排屑情況良好。 組合機床行業(yè)的發(fā)展思考 近兩年雖然組合機床行業(yè)產(chǎn)銷呈現(xiàn)上升趨勢，但行業(yè)內一些企業(yè)同樣存在負債經(jīng)營的情況，主要原因是傳統(tǒng)的組合機床產(chǎn)品不能滿足用戶柔性化、高精度、短周期的市場需求，同時組合機床行業(yè)一些企業(yè)存在現(xiàn)代化管理水平低、人才流失嚴重、科研成果不能迅速轉化為生產(chǎn)力等缺陷。 （ 2） ZHSXU86 凸輪軸軸承蓋加工自動線是為某汽車公司研制的用于 30 萬輛轎車生產(chǎn)的高精度、高生產(chǎn)率、多品種數(shù)控自動線。 組合機床 的快速轉變 ―九五 ‖后期，在組合機床行業(yè)企業(yè)的 50 余家組合機床分會會員中，僅有兩家企業(yè)實行了股份制改造，一家企 業(yè)退出國有轉為民營，其余都是國有企業(yè)。 4. 本次畢業(yè)設計的題目：《減速器箱蓋鉆孔組合機床設計》。它能從多面、多工位、多軸對一個或幾個工件同時進行加工，和一般的萬能機床相比，具有設計周期短、成本低、自動化程度高、加工質量穩(wěn)定、減輕工人勞動強度等優(yōu)點。 3 由于組合機床采用多刀技工，并且自動化程度高，因而比通用機床生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品質量穩(wěn)定，勞動強度低。 組合機床總類多元化，下圖為各種組合機床： （ a） ZHXW/L630 臥立式組合 銑床 （ b） ZH1X 系列銑削組合機床 （ c） ZHX 系列銑削組合機床 （ d） LTX63 龍門式鏜銑組合機床 該單元是一種高效、高精度與高柔性的數(shù)控機床，機床有 5 個坐標，交換托板尺寸為 800mm800mm，刀庫容量60， 120， 180 任選，箱庫容量 12 個，能在一次裝夾下完成銑、鉆、鉸、鏜孔、 鏜車等工序的單軸加工和多軸加工，適合中大批量生產(chǎn)規(guī)模的箱體零件和成組雜件的加工，也適用于中小批量多品種零件的生產(chǎn)。中國加入 WTO 后，迫切要求企業(yè)提高現(xiàn)代化管理水平，進一步深化企業(yè)內部改革，建立健全適應市場經(jīng)濟的運行機制， ―建 立企業(yè)的科學的管理體制，做到集權有道 、分權有序、授權有章、用權有度的責權利內在統(tǒng)一的有機結合，是提高企業(yè)控制力所必須的。 ： （ 1）被加工零件的加工精度 （ 2）被加工零件的特點 （ 3）零件的批量生產(chǎn) （ 4）機床使用條件 ： （ 1）在確定機床配置形式和結構方案時，要合理解決工序集中問題； （ 2）要注意排屑和操作方便性； （ 3）選擇機床配置形式要考慮工作可靠性； （ 4）組合機床主要用于批量生產(chǎn)。 第 4 章 組合機床總體設計－三圖一卡 被加工零件工序圖 被加工零件工序圖的作用及內容 被加工零件工序圖是根據(jù)選定的工藝方案，表示一臺組合機床或自動生產(chǎn)線完成的工序內容，加工部位尺寸，精度，表面粗糙度及其技術要求，以 及被加工零件的材料，硬度重量和在本道工序加工前毛坯或半成品情況的圖紙。 (5)表明主軸，接桿（卡頭），夾具（導向）與工件之間的聯(lián)系尺寸，配合及精度。 (3) 選用鏜刀和鉸刀的原則，組合機床對不同直徑孔的精加工，鉸削和鏜削皆可應用。 （ 3）對多面多工位機床，還應按各工位加工內容，用縮小比列畫出加工部位示意圖并標注孔號。 4. 行程 設計時，所確 定的動力部件總行程理應小于所選擇動力滑臺的最大行程250mm。 機床生產(chǎn)率計算卡 根據(jù)選定的機床工件循環(huán)所要求的工作行程長度，切削用量，動力部件的快速及工進速度等，就可以計算機床的生產(chǎn)率并繪制生產(chǎn)率計算卡，用以反應機床的加工過程，完成每一個動作所需的時間，切削用量，機床生產(chǎn)率機床負荷率等。 (2) 通用主軸和傳動軸 通用主軸按其用途不同，分鉆削類主軸和攻絲主軸兩大類。 （ 3）為使結構緊湊，主軸箱體內的齒輪傳動副的最佳傳動比為 。若取 m=2， Z4=16，則從多軸向傳動線路圖量得中心距 A94=61，按公式ⅲ，ⅳ以此求得齒數(shù) Z41 和轉速 n9，齒輪副齒數(shù) Z6，即： Z41=2A/mZ4=2?61/216=35 （設在 第 III 排） n9=n4Z4/ Z41=317? 35/16=414r/min Z51=Z61=2A/m（ 1+u96） =32 （設在第 II 排） 根據(jù) Z51， Z61 和 n5， n6 求得 n9 等于 410r/min。 （ 1）確定主軸分布類型 1）同心圓分布 2）直線分布 3）任意分布 本次設計主軸采用直線分布 （ 2）確定驅動軸轉速轉向及其在主軸上的位置 （ 3）用最少的傳動軸及齒輪副把驅動軸和各主軸連接起來 （ 4）潤滑泵軸和手柄軸的安置 傳動系統(tǒng)設計的一般要求 (1) 在保證主軸的強度、剛度、轉速和轉向要求的前 提下，力求使傳動軸和 齒輪為最少； (2) 在保證有足夠強度的前提下，主軸、傳動軸和齒輪的規(guī)格要盡可能少，以減少各類零件的品種； (3) 通常應避免通過主軸帶動主軸，否則見增加主動主軸的傳動負荷； (4) 最佳傳動比為 ，但允許才有到 ； (5)粗加工主軸上的齒輪，應盡可能靠近前支承，以減少主軸的扭轉變形； (6)盡可能避免升速傳動，必要的升速最好放在傳動鏈的最末一、二級，以減少功率損失。待齒輪傳動系統(tǒng)設計完成后再驗算