【正文】 現(xiàn)超限超在車輛，由收費班長給治超站移交。（三）極少數(shù)駕駛員對治超工作采取不合作的態(tài)度，拒不接受執(zhí)法人員的檢查，甚至出現(xiàn)對執(zhí)法人員謾罵、圍攻、夜間沖卡等現(xiàn)象，威脅到治超執(zhí)法人員的人身安全。二、存在問題（一）治超是一項長期、艱苦、復(fù)雜的工作，我市運政部門在完成好日常道路運輸管理工作的同時，仍堅持不懈地配合有關(guān)部門做好治超工作，但由于上級部門撥給運政部門的經(jīng)費有限，對運政人員參與治超工作的積極性造成了一定影響。及時了解治超人員的思想動態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，將問題消滅在萌芽狀態(tài)，努力建設(shè)一支廉潔、高效、文明的治超隊伍。其中超限3噸以上車輛 輛，在此期間未發(fā)生一件責(zé)任投訴。堅持“先檢測后處理、先卸載后放行”的治超原則，依法開展治超工作；二是嚴(yán)格行為規(guī)范。（六）強化群團建設(shè)，發(fā)揮紐帶作用。（六）群團活動豐富多彩。現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：一、所做的主要工作(一)治超工作穩(wěn)步推進。在事故后續(xù)處理中，站領(lǐng)導(dǎo)及廣大職工表現(xiàn)出了無比的責(zé)任感和凝聚力。（六）加強票務(wù)管理，杜絕票款出現(xiàn)的漏洞。3月12日至3月30日全體執(zhí)法人員輪流參加了執(zhí)法處組織的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)及軍事化培訓(xùn)等活動，在培 1訓(xùn)期間，大家都能認(rèn)真遵守工作紀(jì)律，積極探討工作中存在的問題、虛心向兄弟單位學(xué)習(xí)，基本達到了系統(tǒng)梳理，鞏固業(yè)務(wù)知識的目的，提升了文明執(zhí)法，規(guī)范執(zhí)法的能力。下四分治超站從工作實際出發(fā)，及時在二月份制訂了《下四分超限檢測站二O一二工作目標(biāo)》，為今年的治超管理工作確定了目標(biāo)任務(wù)，并在每季度對目標(biāo)完成情況進行通報。我站在發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象后極為重視，在6月1日及時組織了站務(wù)會議，就票據(jù)填寫存在的問題進行了通報分析，并對每張錯票通過調(diào)取錄像及相關(guān)內(nèi)業(yè)資料進行了比對，沒有發(fā)現(xiàn)大頭小尾票據(jù)的現(xiàn)象，并對以后的票據(jù)使用，管理，填寫規(guī)范提出了嚴(yán)格的要求，事后，又將調(diào)查情況和對相關(guān)責(zé)任人的處理意見上報了執(zhí)法處。四、加強治超站文化建設(shè)，不斷提高職工凝聚力，向心力。治超工作穩(wěn)步開展，超限率穩(wěn)定控制在1%以內(nèi)。三、下一步工作打算（一）嚴(yán)格聯(lián)合執(zhí)法，穩(wěn)控轄區(qū)超限率。二、科學(xué)制定治理“雙超”工作措施強化宣傳，營造氛圍，爭取支持我局將圍繞超限超載帶來的危害、治理的意義與目的、治理內(nèi)容與措施及《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)方面的內(nèi)容，在全市范圍內(nèi)集中開展車輛超限超載治理宣傳活動。同時積極推進陽光執(zhí)法，廣泛接受社會監(jiān)督；五是堅持“治超”執(zhí)法“五個不準(zhǔn)”、“十條禁令”，對執(zhí)法人員與行為相對人相互勾結(jié)等行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即調(diào)離治超執(zhí)法隊伍；五是加強督查，確保落實。我站加強了學(xué)習(xí)教育及培訓(xùn)，在站領(lǐng)導(dǎo)組織下，治超人員分別對《安全生產(chǎn)法》及相關(guān)法律法規(guī)知識進行了學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)掌握超限政策，確保了日常檢測工作的順利開展。在本年，出口超限車輛 輛，移交 輛，做到移交率100%，有效的遏制了車輛闖站，促進了治超站與收費站的協(xié)調(diào)配合。（四）部分車輛在辦理撤銷后沒有及時消除記錄，或在公告名單上有記錄而黑名單上沒有，還有部分車輛的超限記錄不能顯示站點的名稱等等，這些問題給撤消工作帶來了不便。（二）做好治超信息的報送工作我處高度重視治超工作，并按要求及時向區(qū)運管局報送《治超后續(xù)處罰撤消經(jīng)營許可證清單》和《運政治超信息匯總表》等有關(guān)材料。通過講道理、擺事例，使大家在金錢面前保持平常心態(tài)，會算經(jīng)濟賬。2010年我站共檢測車輛： 輛，其中，重量超限勸返 輛，幾何超限勸返 輛，超限勸返合計 輛，超限率 %。加強監(jiān)督檢查，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法一是嚴(yán)格執(zhí)法程序。深化“兩個責(zé)任”，嚴(yán)格落實“四個二”工作方法；二是加大監(jiān)督檢查力度，及時消除各類廉政風(fēng)險，健全黨務(wù)政務(wù)公開制度；三是加強廉政宣教工作，積極營造廉政氛圍，完善紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)各項制度，努力構(gòu)造黨風(fēng)廉政建設(shè)長效機制；四是以主題教育為契機，推進黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作不斷深入。九是組織黨員干部赴北寬坪紅色教育基地，參觀商洛縣委縣政府舊址紀(jì)念館，既傳承了紅色基因又錘煉了同志們的黨性，進一步促進治超工作的開展。半年來，在省局及執(zhí)法處的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心下，在全下四分治超檢測站全體職工團結(jié)奮斗，頑強拼搏，較好的完成上半年各 6項工作任務(wù)，但離上級部門要求還有一定差距，還須再接再勵，不懈努力二O一二年七月十二日第二篇：**治超站2019工作總結(jié)**治超站關(guān)于2019工作總結(jié)的報告商洛公路管理局：一年來，我站在商洛公路管理局黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以習(xí)近平新時代中國特色社會主義重要思想和黨的十九大精神為指導(dǎo)，全面貫徹落實省市交通（公路）工作會議精神，緊緊圍繞全年工作目標(biāo)，切實履行工作職責(zé)，狠抓隊伍建設(shè)，加強聯(lián)合執(zhí)法，突出流動治超，扎實開展“掃黑除惡專項斗爭”、“路政宣傳月”、“安全生產(chǎn)月”、“執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)”等多項活動，圓滿完成了全年各項工作目標(biāo)。事故發(fā)生后，站領(lǐng)導(dǎo)及時上報了執(zhí)法處，在執(zhí)法處的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我站全體職工強忍悲痛、合理分工、全力以赴投入到了日常超限治理，死者家屬陪護安撫，喪葬處理，傷員護理，事故處理等各項工作中。以杜絕執(zhí)法人員的不良行為，將一切問題消除在萌芽狀態(tài)。（二）參加集中培訓(xùn)。（二）建立廉政督察制度，為督促我站執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法，文明執(zhí)法，經(jīng)2月15日站務(wù)會議通過了《下四分超限檢測站廉政督察實施方案》。（七）加強與上級部門的協(xié)調(diào)和周邊單位的聯(lián)動。（一）宣傳治超工作文化，結(jié)合五月份路政宣傳月活動，我站宣傳小組深入村鎮(zhèn)田間地頭，全月共出動車輛20車次，執(zhí)法人員40人次，懸掛宣傳橫幅3條，散發(fā)宣傳資料2000多份，張貼法律法規(guī)宣傳單100余張，重點對貨物運輸集散地，運輸企業(yè)等地進行了深入廣泛宣傳。（二）隊伍素質(zhì)綜合提升。一是嚴(yán)格執(zhí)行《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，積極探索聯(lián)合執(zhí)法合理模式，主動與交警聯(lián)系溝通，多管齊下、多措并舉，合力治超；二是加強流動治超，重點加強短途超限運輸