【正文】 抗善意的單據(jù)持有人。（）4．出口動植物經(jīng)檢疫經(jīng)檢疫不合格的，由口岸機(jī)關(guān)簽署檢疫證書，通過貨主或者其代理人作除害、退回或銷毀處理。（）9．按倉庫管理體制分類，國際物流倉庫可分為口岸倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫、加工倉庫和儲存?zhèn)}庫。（）8．提單必須經(jīng)簽署才產(chǎn)生效力。（）3．提單晚于貨物到達(dá)目的港，這種過期提單銀行不接受。（）19．FOB貿(mào)易方式下，船舷是買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任和費用的劃分的界線。A．2B．3 C．4D．5 16．以下貿(mào)易術(shù)語中，（）是工廠交貨的縮寫。A．倉庫收貨，集中裝船B．集中卸船，倉庫交付C．倉庫交付，集中裝船D．集中卸船，倉庫收貨13．以下（）不是運(yùn)輸包裝的同義詞。A．合同B．保函C．確認(rèn)書D．協(xié)議書E．保證書10．根據(jù)2001年海關(guān)總署頒布的《中華人民共和國海關(guān)關(guān)于轉(zhuǎn)關(guān)貨物監(jiān)管辦法》的規(guī)定，轉(zhuǎn)關(guān)貨物有（）。3．簡述提單正面記載的內(nèi)容。(6)代收行辦理轉(zhuǎn)賬，并通知托收行款已收到。在本案例中，賣方已將貨物如期裝船，并提交了約定的各項單據(jù)，即算完成交貨義務(wù)。、____兩大類。特定減免貨物：是指海關(guān)根據(jù)國家的政策規(guī)定準(zhǔn)予減免稅進(jìn)境使用于特定地區(qū)、特定企業(yè)、特定用途的貨物。A．提供物流活動咨詢服務(wù)的企業(yè)B．具有專業(yè)物流經(jīng)營能力的企業(yè)C．促進(jìn)物資流通的商業(yè)企業(yè)D．為物品的供給方和需求方提供物流服務(wù)的企業(yè)（A）A原產(chǎn)地證明書B借記通知單C商業(yè)發(fā)票D航空主運(yùn)單（A）A一類口岸、二類口岸B港口口岸、陸地口岸、航空口岸C省會口岸、非省會口岸D特別口岸、一般口岸（A）A秦皇島港B天津港C青島港D大連港（A）A跨越國界B物流環(huán)境的差異性C物流系統(tǒng)范圍的廣泛性D要求物流標(biāo)準(zhǔn)化具有統(tǒng)一性13.（A）既是企業(yè)生產(chǎn)的終點，又是企業(yè)外部物流的起點，它的作用在于便利運(yùn)輸和保護(hù)商品。因此，盡管貨物已運(yùn)往寄售地，但對貨物的銷售處理和價格確定等大權(quán)，仍掌握在委托人手中，故有利于隨行就市；寄售方式憑實物買賣，貨物與買主直接見面，有利于促進(jìn)成交；代銷人不負(fù)擔(dān)風(fēng)險與費用，一般由委托人墊資，可以調(diào)動代銷人經(jīng)營的積極性。關(guān)稅豁免。答：物流系統(tǒng)評價是系統(tǒng)分析中復(fù)雜而又重要的一個環(huán)節(jié)，它是利用模型和各種數(shù)據(jù)，從系統(tǒng)的整體觀點出發(fā)，對系統(tǒng)現(xiàn)狀進(jìn)行評價。保稅制度的具有批準(zhǔn)保稅、納稅暫緩、監(jiān)管延伸、核銷結(jié)案四個特點。有的出口商品需鑒定重量，有的需進(jìn)行動植物檢疫或衛(wèi)生，安全檢驗的，都要事先辦妥，取得合格的檢驗證書。（8）裝船完畢，托運(yùn)人除向收貨人發(fā)出裝船通知外，即可憑收貨單向船公司或其代理換取已裝船提單，這時運(yùn)輸工作即告一段落。；免費補(bǔ)償?shù)男碾妶D綜合分析記錄儀在申報進(jìn)口時，貿(mào)易方式應(yīng)填報為無代價抵償；免費補(bǔ)償?shù)男碾妶D綜合分析記錄儀申報進(jìn)口時，若原貨物已退運(yùn)出境，海關(guān)已退還原征稅款，則免費補(bǔ)償進(jìn)口貨物照章征稅；若收貨人已將原貨物在境內(nèi)作削價處理，經(jīng)海關(guān)對其殘留價值補(bǔ)稅后，則免費補(bǔ)償進(jìn)口貨物可以免稅進(jìn)口；運(yùn)到境外修理的心電圖綜合分析記錄儀，應(yīng)當(dāng)自出境之日起 6個月內(nèi)或經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)可以延長6個月復(fù)運(yùn)進(jìn)境；運(yùn)到境外修理的心電圖綜合分析記錄儀復(fù)運(yùn)進(jìn)境向海關(guān)申報時，應(yīng)提供原進(jìn)口貨物報關(guān)單、申報出境維修的出口報關(guān)單等單證，進(jìn)口貨物免稅進(jìn)口。裝船過程中，托運(yùn)人委托的貨運(yùn)代理應(yīng)有人在現(xiàn)場監(jiān)裝，隨時掌握裝船進(jìn)度并處理臨時發(fā)生的問題。海運(yùn)出口運(yùn)輸工作，在以CIF或CFR條件成交，由賣方安排運(yùn)輸時，其工作程序如何？（1）審核信用證中的裝運(yùn)條款：為使出運(yùn)工作順利進(jìn)行，在收到信用證后，必須審核證中有關(guān)的裝運(yùn)條款，如裝運(yùn)期，結(jié)匯期，裝運(yùn)港，目的港，是否能轉(zhuǎn)運(yùn)或分批裝運(yùn)以及是否指定船公司，船名，船籍和船級等，有的來證要求提供各種證明，如航線證明書，船籍證等，對這些條款和規(guī)定，我應(yīng)根據(jù)我國政策，國際慣例，要求是否合理和或是否能辦到等來考慮接受或提出修改要求。出境貨物的檢驗檢疫工作程序是：報檢后先檢驗檢疫，再放行通關(guān)。隨著周轉(zhuǎn)量的增加，由于可以把固定成本均攤到大量存貨中，使用自有倉庫更經(jīng)濟(jì)。保稅制度還帶有過程監(jiān)管的特點。四、問答題國際物流的存在與發(fā)展可以促進(jìn)世界范圍內(nèi)物資的合理流動；可以使國際間物資或商品的流動路線優(yōu)化、流通成本最低、服務(wù)最優(yōu)、效益最高； 由于國際化信息系統(tǒng)的支持和世界各地域范圍的物資交流，國際物流可以通過物流的合理組織促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，改善國際間的友好交往，并由此推進(jìn)國際政治、經(jīng)濟(jì)格局的良性發(fā)展，從而促進(jìn)整個人類的物質(zhì)文化和精神文化發(fā)展。（4）保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)免稅貨物未滿海關(guān)監(jiān)管年限，申請?zhí)崆敖獬O(jiān)管的，應(yīng)按規(guī)定照章征稅。報關(guān)：申請和接收貨物、物品和運(yùn)輸工具辦理進(jìn)出境手續(xù)的整個過程，通常稱為報關(guān)。2．某進(jìn)出口公司以CIF條件出口—批貨物，賣方按時將裝船并制交了所需的各項單據(jù)，不料船舶離港數(shù)小時后觸礁沉沒，次日賣方憑符合規(guī)定的全套貨運(yùn)單據(jù)要求買方付款時，買方以貨物已經(jīng)滅失為理由，拒絕接受單據(jù)并拒絕付款。(2)托收行根據(jù)托收申請書繕制托收委托書，連同匯票、貨運(yùn)單據(jù)寄交代收行委托代收。(1)貨主與貨代建立貨運(yùn)代理關(guān)系；(2)貨代填寫托運(yùn)單證，及時訂艙；(3)訂艙后，貨代將有關(guān)訂艙信息通知貨主或?qū)ⅰ芭渑摶貑巍鞭D(zhuǎn)交貨主；(4)貨代申請用箱，取得EIR后就可以憑以到空箱堆場提取所需的集裝箱；(5)貨主“自拉自送”時，先從貨代處取得EIR，然后提空箱，裝箱后 制作CLP，并按要求及時將重箱送碼頭堆場，即集中到港區(qū)等待裝船；(6)貨代提空箱至貨主指定堆場裝箱，制作CLP，然后將重箱“集港”；(7)貨主將貨物送到貨代CFS，貨代提空箱，并在CFS裝箱，制作CLP，然后“集港”；注：(5)、(6)、(7)在實踐中只選其中一種操作方式。A．運(yùn)輸合同的證明B．運(yùn)輸合同C．貨物收據(jù)D．物權(quán)憑證E．可隨意轉(zhuǎn)讓5．按CIF價格條件出口，準(zhǔn)備投保下列險別作為保險條款，哪些是妥當(dāng)?shù)模浚ǎ〢．一切險、淡水雨淋險B．水漬險、受潮受熱險C．偷竊險、戰(zhàn)爭險、罷工險D．平安險、偷竊險、戰(zhàn)爭險E．平安險、一切險、戰(zhàn)爭險 6．銀行在信用證業(yè)務(wù)中是按“嚴(yán)格符合的原則”，即（）。A．中國人民銀行公布的基準(zhǔn)匯率B．中國銀行公布的基準(zhǔn)匯率 C．接上個月第三個星期三中國人民銀行公布的基準(zhǔn)匯率 D．接上個月第三個星期三中國銀行公布的基準(zhǔn)匯率 9．寄售方式中，商品售出前所有權(quán)屬于（）。A．1924B．1978 C．1980D．1992 12．以下（）是指以中間人身份盡力促成船東和承租人雙方達(dá)成船舶租賃交易，從中賺取 傭金的人。（）15．電匯是最快的一種付款方式。（）19．自有倉庫的建設(shè)投資低。（）4．全國海關(guān)的機(jī)構(gòu)和人員編制、財務(wù)、基建都由海關(guān)總署統(tǒng)一管理。（）13．班輪貨運(yùn)公司對貨物的責(zé)任期間通常是“船舷至船舷” 或“鉤至鉤”。（）8．海關(guān)所征收關(guān)稅歸中央掌握使用，所征進(jìn)口環(huán)節(jié)稅規(guī)地方政府使用。A．10 B．20C．30 D．40 4．航空運(yùn)單一般（）份正本。A．進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)B．出口轉(zhuǎn)關(guān)C．境內(nèi)轉(zhuǎn)關(guān)D．過境轉(zhuǎn)關(guān)1．根據(jù)我國《海關(guān)法》第十八條的有關(guān)規(guī)定，按出口貨物的發(fā)貨人，除海關(guān)特準(zhǔn)者外，應(yīng)當(dāng)在裝貨的（）以前向海關(guān)申報 A．24小時B．48小時C．72小時D．96小時 2．以下對提單的描述正確的是（）。A．與托運(yùn)人都負(fù)有B．視情況負(fù)有C．負(fù)有D．不負(fù)有 18．新修訂的《海關(guān)法》是于（）開始實施的。A．總運(yùn)單B．分運(yùn)單C．記名運(yùn)單D．提示運(yùn)單E．不記名運(yùn)單 5．海洋運(yùn)輸貨物保險的基本險別分為（）。(3)通關(guān)手續(xù)的辦理1)賣方自負(fù)風(fēng)險和費用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。(1)承運(yùn)人對貨物滅失或損壞造成的損失所負(fù)的賠償責(zé)任，以滅失或損壞的貨物每件或每其他貨運(yùn)單位相當(dāng)于835記賬單位或毛重每公斤2．5記賬單位的數(shù)額為限，兩者中以較高的數(shù)額為準(zhǔn)。否則賣方有權(quán)向買主索賠。故應(yīng)當(dāng)要求報關(guān)公司另呈報委托單位的報關(guān)委托書和工商營業(yè)執(zhí)照等文件。193 答：一般進(jìn)出口貨物報關(guān)程序由四個環(huán)節(jié)構(gòu)成（1）進(jìn)出口申報精品文檔精品文檔就在這里各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應(yīng)有盡有具體步驟如下：①、準(zhǔn)備申報單證②、申報前看貨取樣③、申報（2）相互依賴查驗①、海關(guān)檢驗②、配合檢驗。簡言之，信用證是一種銀行開立的有條件的承諾付款的書面證明，故信用證屬于銀行信用。其中口岸管理權(quán)包括口岸行政權(quán)、關(guān)稅自主權(quán)、檢查權(quán)、檢驗權(quán)等，這些都是國家主權(quán)的一部分。由于國際上將進(jìn)入特定區(qū)域的貨物視為末進(jìn)人關(guān)境，因此可以不辦理海關(guān)手續(xù)，海關(guān)也不實行監(jiān)管。1流通加工屬于生產(chǎn)活動 生產(chǎn)是使一件物品產(chǎn)生某種形態(tài)或具有某種使用功能的活動。貨代公司在提取了船公司提供的集裝箱并裝箱后，將整箱貨交給船公司。當(dāng)船公司或其代理簽出裝貨單，定艙