【正文】 不夠。使得管理者對員工工作評價更直觀更有依據(jù)。一般情況下在某個區(qū)域內(nèi)，多個子基站和收發(fā)臺相互組成一個蜂窩狀的網(wǎng)絡，通過控制收發(fā)臺與收發(fā)臺之間的信號相互傳送和接收，來達到移動通信信號的傳送。交換機房的硬件設備交換機房里面主要是交換機，還有DDF、ODF之類的，除此之外還有各種走線槽道、走線架、各種線纜、機房專用空調(diào)、消防、防雷、防靜電地板等等。、5 dB等幾種。安排維護人員檢查基站側(cè)DDF接地連接情況正常。查看告警文件，對基站重新加電，先加COB及載頻，發(fā)現(xiàn)可正常加載軟件及創(chuàng)建硬件，信令也正常，但對合路器加電后及出現(xiàn)軟件錯誤，更換3小區(qū)合路器故障依舊?；鹃_關電源故障故障主題：中達電源ES3000 兩路LVDS用低壓隔離控制板來控制一次下電對電池的影響。如測量無電，按照流程先將第一受電端子斷開（倒閘箱先將閘刀與市電端子斷開）。如饋線和天線出現(xiàn)故障，及時予以更換，并向蘭州分公司代維管理員說明情況。步驟3：對調(diào)后，重新集成，觀察載頻是否能正常工作，如果故障隨著載頻走，則用新板更換故障載頻；如果故障依然存在原位置，則可能與載頻硬件無關，需重新定位故障點。如果是業(yè)主拉閘，協(xié)調(diào)當?shù)貥I(yè)主，找到原因并加以處理。正常工作后，填寫發(fā)電記錄，整理基站后，離開。說明天饋線存在故障隱患，也需要整改。日常最簡單的就是用發(fā)光二極管來判斷電路和收與發(fā)。例如一載頻出現(xiàn)TX NOT ENABLE故障，我們可以根據(jù)告警代碼來查看是TRU問題還是天線問題。分集接收丟失告警可能是TRU、CDU；發(fā)生的原因可能是CDU至TRU的射頻連線或天饋線故障引起的。檢查傳輸障礙時，要做到謹慎、細致、保持清醒的頭腦、仔細觀察、不要輕易動手?？梢酝ㄟ^對載頻進行環(huán)路測試來判斷載頻的性能和RMUX接收分路器板件的性能，根據(jù)測試結(jié)果進行相應的修復。如果2M線連接中斷，重做2M線。步驟13：如因發(fā)電中間需要添加燃油時，應先斷開負載，使機組停機后才能添加，在添加時如有燃油溢出應用干布擦拭干凈，防止發(fā)生火災。＝≈8(KW)。，主控板，傳輸板等故障處理應禁止在網(wǎng)絡指標考核(8:0011:00,18:0020:00)時段進行處理步驟1：先要求機房查看載頻信令是否激活，即是否處于WO狀態(tài)。（嚴禁出現(xiàn)本站2M故障2次以上重復出現(xiàn)）在基站日常維護發(fā)現(xiàn)2M線尾纖出現(xiàn)破損及老化應及時更換，防止因老化問題造成的基站退服。第三篇：基站故障處理規(guī)范基站故障處理規(guī)范為保證基站在故障出現(xiàn)后能夠及時處理，全面提升網(wǎng)絡用戶的感知度及降低基站覆蓋投訴問題，特制定相關故障處理規(guī)范：一、基站停電在接到基站停電工單后，先核對基站動力環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)是否上報停電告警，若停電需記錄告警時間。當檢查到零線時發(fā)現(xiàn)未與零排相接導致故障的發(fā)生。檢查BTS 的DTMU 單板上撥碼開關的選擇與實際傳輸線的類型（75Ω 或120Ω）是否一致西門子BTS240XL 1小區(qū)合路器故障導致整個基站無法工作 舉例：水利局基站開站，基站數(shù)據(jù)加載完畢、激活軟件后無法進入FLASE2狀態(tài)，告警信息為軟件錯誤，3小區(qū)合路器有故障告警 處理步驟：由于基站告警為軟件告警，更換2塊COB后，重新下載軟件后，故障依舊，確認主控板正常。維護天饋線包括天線和饋線2個部分，天線一般在塔頂，饋線是從天線到發(fā)射機的鏈接電纜，把發(fā)射的信號傳送到天線。1監(jiān)控統(tǒng)計報告：對員工某個月的工作效率進行統(tǒng)計，直觀的看出員工使用各個軟件的時間、頻率，并以柱形圖和餅圖反映出來。BTS可看作一個無線調(diào)制解調(diào)器，負責移動信號的接收和發(fā)送處理。監(jiān)控軟件功能有哪些以下對監(jiān)控軟件的主要功能進行羅列，如下所列并非是每一款監(jiān)控軟件都包含的功能，而是指目前監(jiān)控軟件的主流功能。b)防盜天線：價格適中、安裝方便、增益同吸盤天線，安裝在金屬箱體外時從箱體外無法拆除，故名為防盜天線。更換S320ET1背板2M頭、更換DDF側(cè)2M頭、更換BTS機柜頂端2M頭后觀察24小時故障未出現(xiàn)。更換1小區(qū) 合路器后，設備正常。故障描述：基站交流停電,放電一段時間后一次下電上的負載BTS設備斷掉,二次下電上的負載工作正常（傳輸、監(jiān)控）,但過一段時間BTS又恢復工作,過一會兒又斷掉,如此頻繁的啟停,對負載設備及電池極為不好。啟動油機，連接線纜至基站發(fā)電端子位臵（油機輸出連線斷開），將油機輸出空開合上，用萬用表測量電壓是否正常，零地電壓是否正常，測試正常后將油機輸出關閉，并連接線纜（先接零線，在接火線，連接線纜確認無誤后送電，在基站側(cè)/倒閘箱閘刀下樁頭，測零地電壓（140V電壓屬于正常范圍），交流端子上有220V/380V電壓后送電到基站。五、基站設備硬件故障基站硬件出現(xiàn)故障出現(xiàn)問題后，因根據(jù)故障工單描述進行處理。步驟4：故障恢復后，處理板卡標簽和固定資產(chǎn)變動，簽好出入登記本以及故障處理記錄，離開基站。步驟5：進入機房確認市電故障后應爭取時間盡快發(fā)電。如果是多個基站同時退服，一般是傳輸光纜中斷，或某一個基站的傳輸設備故障，導致下掛站點退服。 一般如果7600告警（NOKIA設備為例）出現(xiàn)的話，主控板是第一懷疑對象。、同頻或鄰頻，查看歷史告警。二極管發(fā)光的就是發(fā)。但有時候TRU出現(xiàn)故障基站軟件本身檢測不出來，例如曾遇到過一個TRU的TX不能工作，但沒有告警代碼，檢查基站硬件和BSC參數(shù)無誤，更換TRU后故障排除。分集接收或駐波比告警：對分集接收和駐波比告警的處理方法基本一樣，唯一不同是的分集接收是接收路徑發(fā)生的問題，駐波比是發(fā)射路徑上發(fā)生的問題。交流電壓正常，直流電壓低：一般為開關電源整流模塊部分問題，攜帶相應型號備件到基站進行更換二、傳輸斷：導致傳輸斷的主要原因有三方面：供電、光路、電路。如果告警還不能消除，基本可排除整個扇區(qū)的可能性。自環(huán)給基站，傳輸板亮黃燈，則說明傳輸