【正文】 動控制下，通過電控噴油嘴將發(fā)動機所需要的燃油成霧狀地噴射到汽油機的進(jìn)氣支管內(nèi)或氣缸內(nèi)，然后與空氣混合形成可燃混合氣。 （4）拆下燃油濾清器進(jìn)油管，接上量杯，給油泵通電40S，泵油量應(yīng)不少于1L。由于燃燒放熱量主要受限于氣缸的充氣量，充氣量越大，發(fā)動機功率和扭矩越大，電子燃油噴射系統(tǒng)就是這樣一種能夠提高汽油霧化量，改進(jìn)燃燒，控制排污和改善汽油發(fā)動機性能的裝置。而且可使發(fā)動機排放的廢氣得到控制。 油壓脈沖衰減器（2）構(gòu)造脈動阻力器主要由膜片、回位彈簧、閥片和外殼組成（如圖26所示）。在桑塔納2000型汽車中就采用了內(nèi)置式電動燃油泵安裝在油箱中，具有噪聲小、不易產(chǎn)生氣阻、不易泄露、安裝管路較簡單等優(yōu)點，應(yīng)用較為廣泛。如此時排放仍不達(dá)標(biāo)，則應(yīng)反復(fù)調(diào)整怠速調(diào)整螺釘及節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，直至一氧化碳、碳?xì)浠衔锛稗D(zhuǎn)速均符合要求時為止?！　、鄱ㄆ跈z查維護(hù)空氣濾清器，避免因濾芯堵塞引起混合氣比例失調(diào)，混合氣過濃廢氣排放增大?！　嵤┬碌呐欧艠?biāo)準(zhǔn)，將會進(jìn)一步加快國內(nèi)企業(yè)優(yōu)勝劣汰的進(jìn)程。它們呈復(fù)雜的鏈狀或團(tuán)絮狀結(jié)構(gòu)，其比表面積極大，又有較強的吸附能力，能使其表面上吸附相當(dāng)數(shù)量的高分子液相物質(zhì)，這些物質(zhì)的某些成份具有強烈的致癌性 汽車尾氣排放凈化措施(1)排氣凈化形勢所迫　　汽車排放是一個國際性的問題，更是我國汽車發(fā)展的首要問題。 。隨著燃燒溫度升高，NOx生成量增加，氧氣濃度影響也很明顯，在使用濃混合氣時，由于氧氣濃度小，NOx生成量少，隨使用的混合氣濃度逐漸變稀時，氧氣濃度增加，NOx生成量逐漸達(dá)到最高值。準(zhǔn)確的控制燃料供給系統(tǒng)供給的燃料，充分提高可燃混合氣的濃度比使燃料充分燃燒，提高了汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性。而燃油供給系統(tǒng)直接影響著汽車行使的穩(wěn)定性和節(jié)能環(huán)保性，為此本文通過對桑塔納2000燃油供給系統(tǒng)的元件介紹，分析故障和診斷排除。汽車排放物中，還有三四笨并比是致癌物質(zhì)。其它因素諸如駕駛習(xí)慣、行駛工況和環(huán)境溫度也會影響污染物的排放。隨燃燒產(chǎn)物一道排出。 　　歐洲Ⅲ號標(biāo)準(zhǔn)，則是對環(huán)保汽車最具體的定義，從目前的技術(shù)上來講，汽車環(huán)保的關(guān)鍵是通過相關(guān)技術(shù)控制好尾氣排放，減少有害氣體的排放，而汽油發(fā)動機管理系統(tǒng)(即EMS技術(shù))正是汽車環(huán)保乃至實現(xiàn)歐洲Ⅲ號所必須的關(guān)鍵技術(shù)。歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的實施，是中國汽車工業(yè)對人類和環(huán)境的承諾。　?、呖刂破驼舭l(fā)，防止油箱和化油器的汽油蒸發(fā)成氣體溢入大氣。 整車燃油供給系統(tǒng)零件本文主要是對桑塔納2000型汽車燃油供給的常見故障進(jìn)行診斷維修，對其主要元件系統(tǒng)如圖22所示，電動燃油泵、燃油濾清器、燃油壓力調(diào)節(jié)器、噴油器、脈動阻尼器、燃油濾清器、三元轉(zhuǎn)化器等進(jìn)行綜合故障診斷檢修。 燃油壓力調(diào)節(jié)器（1）功用燃油壓力調(diào)節(jié)器的功用就是調(diào)節(jié)燃油壓力，使燃油壓力保持在0．250．3mp之間。以免在機械式活塞工作時經(jīng)濾清器進(jìn)入的空氣灰塵加劇零件的磨損。在本文中的桑塔納2000就是采用了間歇噴射燃油。但只有當(dāng)空燃比在14．7的狹窄范圍內(nèi)時，才能進(jìn)行完全催化反應(yīng)，這就要求氧傳感器的工作必須正常。（3）通常燃油濾清器的更換周期為一年半或四萬公里應(yīng)更換濾清器。2）檢查燃油泵安裝結(jié)合面處是否有漏油現(xiàn)象，3）用手扳動燃油泵搖臂若有阻力，并有泵氣聲或用嘴對準(zhǔn)進(jìn)氣口管口吸，感到有抽吸力。首先檢查啟動加濃噴嘴是否工作，引線插頭是否松脫，啟動加濃閥是否卡死。過低時，應(yīng)更換汽油壓力調(diào)節(jié)器。2）炭灰積聚、污染。不但在進(jìn)行燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)，而且在進(jìn)行任何類型的保養(yǎng)時，安全性都是最重要的因素。5)不要讓噴灑的燃油或油蒸氣與火花或明火相遇。2　 就車檢測，打開點火開關(guān)但不起動發(fā)動機，打開油箱仔細(xì)聽有無油泵運轉(zhuǎn)的聲音，如果聽不到燃油泵運轉(zhuǎn)聲音，可以用手檢查進(jìn)油軟管有無壓力，如果壓力偏高，則一般是油壓調(diào)節(jié)器不良，如果燃油泵都無上述現(xiàn)象則應(yīng)檢查燃油泵控制路線。將油箱內(nèi)剩下的燃油抽出清洗油箱后，將新的燃油泵安裝進(jìn)去，再把已過濾和沉淀過的燃油倒回油箱。燃油供給系統(tǒng)與發(fā)動機的工作有著息息相關(guān)的聯(lián)系，它即能被發(fā)動機作用，也能作用發(fā)動機，它們是密不可分的整體。并且由原先的被動的接受知識轉(zhuǎn)換為主動的尋求知識，這可以說是學(xué)習(xí)方法上的一個很大的突破。(3) brake fluid every two years or mileage driving more than 50000km per replacement. maintenance(15) Check idle speed is correct, if necessary, adjustments。 (2)檢查發(fā)動機的點火正時是否正確，必要時調(diào)整。 (6)檢查轉(zhuǎn)向拉桿頭的間隙、固定程度及防塵罩有無損壞。 （12）檢查制動液狀態(tài)，摩擦片襯面磨損程度。此外，上海桑塔納2000Gsi型轎車長期存放時，每2～3個月應(yīng)運轉(zhuǎn)一次發(fā)動機，時間3～5min。 （8）檢查排氣裝置有無損壞。 (2)檢查冷卻系統(tǒng)防凍液液面高度及防凍能力，必要時更換，并進(jìn)行壓力測試。(2) replace the carburetor engine petrol filter。(11) Check all tires (including spare tire) tread depth and fill in a form, check all the tire tread type, adjust tire pressure。同時，論文的順利完成，離不開其它各位老師、同學(xué)和朋友的關(guān)心和幫助。在修理和安裝燃油供給系統(tǒng)時，要先對其各元件進(jìn)行調(diào)試和維護(hù)。發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)汽油為棕紅色。4　 發(fā)動機中傳感器故障。汽車燃油應(yīng)選適合的車型?；钊冃文芊裾Ｗ龉?。接著檢查噴油閥是否能觸發(fā)，處理太靠近高壓線的控制信號線。檢測 ECU 的閉環(huán)控制情況。在檢修時應(yīng)注意：（1）電動汽油泵：電動汽油泵的控制裝置在有電控燃油噴射（ EFI ）系統(tǒng)的汽車中，只有發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，油泵才開始工作。故障部位對電控燃油噴射系統(tǒng)的影響對電控發(fā)動機的影響安全閥漏油或彈簧失效供油壓力偏低，供油量不足發(fā)動機工作部平穩(wěn)或不工作，發(fā)動機加速不良，發(fā)動機無力單向閥漏油輸油管路不能建立殘壓發(fā)動機起動困難進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞供油不足燃油泵發(fā)出尖叫聲發(fā)動機高速踹振、無高速、加速不良、嚴(yán)重時怠速不穩(wěn)電動機燒壞無燃油供應(yīng)發(fā)動機不工作燃油泵磨損泵油壓力不足發(fā)動機起動困難、動力不足、加速不良 燃油濾清器的檢修燃油濾清器主要是防止燃油中的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動機，以免引起燃油系統(tǒng)的阻塞，減小機械磨損，延長濾清器的使用壽命。從0100km加速度時間減少7%，而耗油量減少10%。二是多點噴射式：它是指在每一個氣缸的進(jìn)氣門前均安裝一只噴油器，由ECU控制噴油器適時噴油。 燃油分配管 燃油分配管（如圖27所示），也被稱作分配油管或共軌。內(nèi)置式多采用渦輪式、外置式多才用滾柱式。 　　⑤最佳排放調(diào)整法：反復(fù)調(diào)整怠速調(diào)整螺釘及節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使碳?xì)浠衔镏磷畹忘c(即無論是擰進(jìn)或擰出怠速調(diào)整螺釘、碳?xì)浠衔锒紝⑸仙狞c)，校測轉(zhuǎn)速，然后擰進(jìn)怠速調(diào)整螺釘使一氧化碳值略低于碳?xì)浠衔镒畹凸拯c所對應(yīng)的一氧化碳值(此時在保證排放的前提下油耗也最省)，且轉(zhuǎn)速符合要求時為止?！　、菡_調(diào)整化油器，使發(fā)動機在各種工況下混合氣空燃比盡可能合適，在不降低發(fā)動機動力前提下，盡可能采用稀混合氣。而資金實力雄厚、技術(shù)水平領(lǐng)先的零部件供應(yīng)商的面前將洞開一個巨大市場?！　‘?dāng)2008年奧運會鎖定中國北京，中國汽車業(yè)也同時聽到了環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的倒計時。汽油機用濃混合氣能產(chǎn)生大量的CO；柴油機用稀混合氣，由于混合氣在燃燒室內(nèi)分布不均，也會生成低濃度的CO血液中的血紅素對CO比對氧有較強的親和能力，人在含有CO的大氣中停留，在生理上會有強烈反應(yīng)，其濃度越大，停留時間越長，其毒性反應(yīng)越大。盡管柴油機在特定工況下會產(chǎn)生可見的顆粒物排放，如黑煙，但通常的顆粒物也是看不見的?？傊谄嚰夹g(shù)的發(fā)展歷程中燃油供給系統(tǒng)技術(shù)的不斷提高和成熟，對整個社會效益和經(jīng)濟(jì)效益的提高有著重大的影響。畢業(yè)設(shè)計（論文）摘 要隨著世界汽車整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，汽車運用技術(shù)的不斷成熟，人們對汽車的性能要求不斷的提高特別在燃油方面最為突出，人們大多喜歡采用節(jié)能環(huán)保的車型，針對這一發(fā)展趨勢汽車生產(chǎn)廠商必須在燃油供給方面下大功夫。第2章 燃油供給系統(tǒng)與環(huán)境關(guān)系 汽車尾氣成因汽油發(fā)動機排出的有害氣體主要是氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮氧化合物(NOx)。汽油機在潤滑油燃燒或富油燃燒（如冷啟動）也會產(chǎn)生可見的顆粒物?？諝庵械腃O濃度超過100PPm時，隨著濃度增加，會引起頭痛、嘔吐、耳鳴、全身無力、精神不振，甚至昏厥。北京已宣布，從2003年1月1日起，北京將對機動車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)在的歐洲I號改為歐洲Ⅱ號，2008年前北京將正式實施歐洲Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。在這個市場上，群雄并起，競爭激烈。浮子室油面高度，主配劑及怠速調(diào)整正確，調(diào)整油門螺栓，使發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在500r/min，供油量最小。 第3章 燃油供給系統(tǒng)主要元件構(gòu)造和功用 燃油供給系統(tǒng)組成在現(xiàn)代汽車中各種發(fā)動機的燃油供給系統(tǒng)組成基本相同，燃油供給系統(tǒng)共分為四個部分，燃油供給裝置、空氣供給裝置、可燃混合氣形成裝置、混合氣供給和廢氣排除裝置。 燃油濾清器（1）功用燃油濾清器安裝在燃油泵之后的高壓油路中，其功用是濾除燃油中的雜質(zhì)和水分，防止燃油系統(tǒng)堵塞，減小機械磨損，以保證發(fā)動機正常工作。其功用是將汽油均勻、等壓地輸送給各缸噴油器。電控燃油裝置的噴油方式也有兩種：一是連續(xù)噴射。廢氣排污量可降低34%50%。 燃油濾清器在定期保養(yǎng)汽車時如發(fā)現(xiàn)濾清器到發(fā)動機之間出現(xiàn)機械磨損，燃油泵供油正常的情況下不能為發(fā)動機供油，則應(yīng)檢查燃油濾清器是否出現(xiàn)阻塞問題：（1） 拆下燃油濾清器，試用嘴吹一下靠油箱側(cè)的進(jìn)氣管口，確認(rèn)是否通氣。即使點火開關(guān)接通，只要發(fā)動機沒有轉(zhuǎn)動，油泵就不工作。在氧傳感器良好的情況下，啟動發(fā)動機并使其怠速。檢查各進(jìn)氣軟膠管接頭及真空軟管有無破損與漏氣處，若有則應(yīng)予以密封。（2）排放裝置中主要包括：排氣管、排氣消聲器和三元轉(zhuǎn)換器。這樣有利于延長汽車使用壽命。9)安裝燃油濾清器并從新連接燃油管。5　 線路或油管連接處松動、接觸不良，滲漏、線路短路或斷路、點火開關(guān)接觸不良等。將手伸到油箱觸摸油箱底部，感覺有沉淀物。在維修燃油供給系統(tǒng)時一定要按照正確的維修步驟進(jìn)行。在整個的論文寫作中，各位老師、同學(xué)和朋友積極的幫助我查資料和提供有利于論文寫作的建議和意見，在他們的幫助下，論文得以不斷的完善，最終幫助我完整的寫完了整個論文。(8) Check the engine hood lock, door hinges, door pull with the lubrication。(5) visual brake any leaks and damage。(8) visual gearbox, main shaft, shaft jacket any leaks and damage。(8) Check the exhaust for damage。 (3)潤滑發(fā)動機蓋上、下部以及搭鉤。 （9）檢查操縱系統(tǒng)的波紋管有無滲漏與損壞。37。 （11）檢查全部輪胎（包括備用胎）花紋深度并填表，檢查全部輪胎的花紋類型，調(diào)整輪胎氣壓。 (5)目測制動裝置有無滲漏及損壞。 該項維護(hù)主要內(nèi)容如下： (1)檢查發(fā)動機有無滲漏機油、防凍液、汽油以及空調(diào)系統(tǒng)有無滲漏。(18) test checks foot, hand brake, switch control and air conditioning equipment performance. maintenance(2) Check wiper and washer system performance, where necessary, by adding washing fluid。(2) Check the engine spark timing is correct, and necessary adjustments。通過此次的論文，我學(xué)到了很多知識，通過查資料和搜集有關(guān)的文獻(xiàn)，培養(yǎng)了自學(xué)能力和動手能力。讓大家了解更多汽車燃油供給系統(tǒng)的知識，檢測維修燃油供給系統(tǒng)部分。初步判斷故障原因為：燃油泵內(nèi)進(jìn)入大量的沉淀物使油道受阻而發(fā)響，由于燃油泵的不可解體，只好更換新品。（2）故障診斷1　 針對桑塔納2000車型，首先要釋放燃油系統(tǒng)壓力。在安裝燃油管的地方，不可用燃油軟管或等同軟管代替。在對燃油系統(tǒng)卸壓時，操作要格外小心，避免暴露的皮膚、面孔和眼睛被濺上油。 燃油供給系統(tǒng)日常維護(hù)注意事項三元轉(zhuǎn)化器在工作過程中常見故障有：1）三元轉(zhuǎn)化器性能的惡化，轉(zhuǎn)化器芯