【正文】 理工程師審批后方可使用。勘察期間測得地下水穩(wěn)定水位埋深為 ～ m(標(biāo)高 ～ )。春夏多東南風(fēng)，秋冬多西北風(fēng)，歷年平均風(fēng)速 米／秒，瞬間最大風(fēng)速 ／秒。 積極推廣先進(jìn)科技成果，因地制宜，揚(yáng)長避短，不斷優(yōu)化施工方案。箱梁頂板厚度 ；底板厚度由跨中 物線變化至距橋墩中心線 處的 ；箱梁腹板厚度在中支點(diǎn)兩側(cè) 邊支點(diǎn)側(cè) 范圍內(nèi)為 ， 通過邊跨 m及中跨 至跨中部分的 。 （ 4）不良地質(zhì)作用及特殊巖土工程問題 本場地未發(fā)現(xiàn)有不良地質(zhì)現(xiàn)象。 組織高效精干、管理系統(tǒng)化、規(guī)范化的項(xiàng)目經(jīng)理部，選配強(qiáng)有力的指揮部領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)業(yè)務(wù)人員和施工力量，強(qiáng)化施工隊(duì)伍的技術(shù)培訓(xùn)。為不影響鉆孔灌注樁的施工，使用多臺柴油發(fā)電機(jī)， 其中 120KW 發(fā)電機(jī)兩臺、 共 62 頁 第 9 頁 100KW發(fā)電機(jī) 四 臺、 50KW發(fā)電機(jī)一臺 。施工人力部署如下表： 施工隊(duì)伍 施工任 務(wù) 勞動力組織 人數(shù) 鉆孔樁 施工隊(duì) 負(fù)責(zé) 鉆孔、鋼筋制安、混凝土灌注 50 木工混凝土施工隊(duì) 負(fù)責(zé) 支架、模板 、混凝土澆筑 架子工 20 人，模板制作安裝 20 人混凝土工 20 人 60 鋼 筋 施工隊(duì) 負(fù)責(zé) 鋼筋的下料、焊接、安裝及預(yù)埋件的安裝 電焊工 10 人，鋼筋工 20 人 30 預(yù)應(yīng)力 施工隊(duì) 負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力筋的制作，安裝及張拉 20 人 20 機(jī)械隊(duì)、 附屬隊(duì) 機(jī)械隊(duì) 10 人、力工30 人 40 三、 材料的購置、 主要機(jī)械（具）設(shè)備配備 我們將根據(jù)總工期的計(jì)劃安排，超前做出材料供應(yīng)計(jì)劃和機(jī)械設(shè)備使 用計(jì)劃，做好周密的進(jìn)場計(jì)劃和周期性儲備計(jì)劃與落實(shí)。 四 、 施工順序 施工準(zhǔn)備→平整場地→搭設(shè)工作平臺→測量放樣→護(hù)筒下沉→孔位放樣→鉆機(jī)就位→鉆孔→終孔前檢查→清孔→終孔檢查→鋼筋骨架入孔→二次清孔→下導(dǎo)管→灌注水下砼→拔卸導(dǎo)管→清理灌注現(xiàn)場→破樁頭。 護(hù)筒的開挖和埋設(shè) 護(hù)筒的埋深都在回填士里，四周及底部都用粘士回填，并搗實(shí)后采用十字線法恢復(fù)樁位中心點(diǎn)，要求護(hù)筒中心 與樁位中心的允許編差不大于 20mm，保證護(hù)筒的垂直穩(wěn)固，樁機(jī)方可就位，樁機(jī)的安裝就位應(yīng)對中、水平、穩(wěn)固，保證天車中心，轉(zhuǎn)盤中心與樁位中心 “ 三點(diǎn)一線 ” 。必須保持機(jī)架左右水平，前高后低（高差約 為宜）。 1持力 層確定 在成孔鉆進(jìn)中快要接近預(yù)計(jì)的持力層孔深時，取樣頻次應(yīng)每鉆進(jìn) 30cm取樣一次，放在不同的樣袋中，注明樁號，取樣時間，取樣深度等。鋼筋籠鋼筋焊接采用電弧焊，設(shè)專職人員檢查控制焊接質(zhì)量。 8 、保護(hù)層耳朵鋼筋按圖紙要求制作安裝。 4 、 第二次清孔是下放鋼筋籠在灌注導(dǎo)管孔內(nèi)安裝完畢，利用導(dǎo)管進(jìn)行的，根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)入強(qiáng)、中風(fēng)化巖層通過正循環(huán)清孔完全可以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。漏斗與導(dǎo)管間用自制隔水栓，封底時采用剪球法；初灌注時，先安放隔水栓，隔水栓應(yīng)位于導(dǎo)管內(nèi)泥漿面以上 100150mm 處，正常灌注時，混凝土埋管不低于 26m， 但不要埋管太深，造成堵管 。必須加強(qiáng)對操作工人的技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行加固的質(zhì)量措施。 鋼板樁的插打 :先將鋼板樁起吊成垂直狀態(tài)，然后插入已就位的鋼板樁鎖口中 ，松鉤使鋼板樁靠自重下沉到一定深度。 三 、承臺施工 承臺施工工藝流程 :圍堰 支護(hù) 內(nèi)抽水→鑿樁頭清基→安裝模板、鋼筋、→樁檢合格→灌注承臺砼→保溫養(yǎng)護(hù)。 混凝土灌注完成前 預(yù)埋 Ф 32 墩柱模板加固鋼筋 。 在澆注混凝土前，對模板進(jìn)行再一次檢查。 先開挖到標(biāo)高 米，進(jìn)行拋石擠淤（深度暫按 60 厘米計(jì)）然后回填 70厘米石渣 20 厘米級配碎石后澆筑厚 30 厘米 C25混凝土 ，回填的石渣碎石按河底硬化的坡度進(jìn)行 整平后，用壓路機(jī)碾壓，對壓路機(jī)無法碾壓的部分采用打夯機(jī)夯實(shí) ， 要求 處理后的地基 表面平整無輪跡 。 四 、 支架預(yù)壓及觀測方案 支架預(yù)壓方案 在搭設(shè)完支架后， 鋪裝箱 梁 底模側(cè)模 完成后即 可進(jìn)行支架預(yù)壓， 預(yù)壓方案如下： 預(yù)壓采用梁體自重的 倍預(yù)壓，加載前，在支架頂部的 底模上，沿箱梁長度方向按每跨兩端、跨中、 1/4 跨共計(jì)五處位置，沿箱梁寬度方向左側(cè)，中線，右側(cè)三部位，共設(shè)置 15 個沉降觀測點(diǎn)。 、內(nèi) 模加縱橫龍骨。在管最高點(diǎn)處設(shè)置 排氣 孔 。千斤頂?shù)男ｒ?yàn)按 con、 con、 con、 con、 σ con 、 con 逐 級校驗(yàn) ,確定 張拉力與壓力表讀數(shù)的關(guān)系。 第七章 雨季施工的工作安排 一 、 雨季施工安排 雨季 施工過程中合理地組織進(jìn)行施工，在工期安排上充分考慮雨季對工程 共 62 頁 第 48 頁 的影響。同時部分編織袋裝好沙土，確保一旦發(fā)生險情能及時得到控制。質(zhì)量保證體系見附圖。 做好防汛、防洪通訊工作 經(jīng)理部要求各工區(qū)、各部門、各隊(duì)的人員必須保持通訊暢通，重點(diǎn)部位的負(fù)責(zé)人手機(jī)必須保證 24 小時通訊暢通。 進(jìn)漿口閥門應(yīng)予以封閉，直到水泥凝固前，進(jìn)漿口閥門不得移動或打開，之后用水泥漿 封堵壓漿口和排漿口。 三 、 砼的 養(yǎng)生 砼澆筑完成初凝后，用毛氈 或土工布 覆蓋 ，終凝后開始灑 水 養(yǎng)護(hù)，保持砼面處于濕潤狀態(tài) 連續(xù)養(yǎng)護(hù) 7天以上。 如鋼筋與預(yù)應(yīng) 管道發(fā)生 干擾，可局部調(diào)整 鋼筋位置和型式，如必須截?cái)嗖糠蒌摻?，須?jīng) 監(jiān)理 工程師認(rèn)可，截?cái)嗟匿摻顟?yīng)該用時補(bǔ)強(qiáng)。 第五節(jié) 上部結(jié)構(gòu) 模板制作安裝 上部結(jié)構(gòu)箱梁 底板 、 腹板、 橫梁 及橋面板 均采用 搭設(shè) 支架現(xiàn)澆施工。 斜撐桿對于加強(qiáng)腳手架的整體剛 度和承載能力的關(guān)系很大，應(yīng)按規(guī)定要求設(shè)置，不應(yīng)隨意拆除。 共 62 頁 第 39 頁 第四節(jié) 橋梁支架 及支架 基礎(chǔ) 本 橋梁支架擬采用滿堂碗扣支架方案，根據(jù)梁下凈高采用靈活的組 架方法來滿足梁體線形要求。 為防止模型在澆筑混凝土?xí)r變形，模板間加設(shè)拉筋和頂撐。混凝土澆筑要分層進(jìn)行， 控制每層厚度不大于 30cm，保證混凝土在初凝時間內(nèi)上層混凝土必須覆蓋下層混凝土，并加強(qiáng)振搗，確?；炷撩軐?shí)， 并在灌注過程中和灌注完成后由技術(shù) 人員仔細(xì)檢查預(yù)埋鋼筋位置是否正確。 （三）、 抽水 基坑四周設(shè)排水溝，并留集水坑抽排水， 排水溝設(shè)置一定縱向坡度，將水匯集至坑角集水坑內(nèi)，用水泵排除至基坑外。然后用一塊長 ～ 、規(guī)格的鋼板樁作標(biāo)準(zhǔn)，將所有同類型的鋼板樁做鎖口通過檢查。 塌孔縮孔：注意土質(zhì)變化，遇有砂卵石或流塑淤泥、上層滯水層滲漏等情況，要會同有關(guān)單位 研究 處理。 2 、成孔后澆注混凝土的時間間隔不超過 24h，超過時拔起鋼筋籠，重新掃孔清孔 。內(nèi)壁應(yīng)圓滑、順直、光潔、無局部凹凸，各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)經(jīng)大小一致，偏差不大于177。 主筋接頭每斷面不能超過鋼筋總數(shù) 50%。鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和折疊；鋼筋表面凹塊和其他缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允許偏差。 符合要求后，立即進(jìn)行清孔工作。 每臺鉆機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池，沉渣池、循環(huán)槽（溝）、泥漿泵構(gòu)成，泥漿池的體積宜為鉆孔容積的 。請監(jiān)理復(fù)核無誤后進(jìn)行軸線和樁位的放樣。 樁基均按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行路基處理 ， 回填到 橋 臺樁頂標(biāo)高以上 。 第四 章 施工組織機(jī)構(gòu)、勞力、機(jī)械 和材料的組織 一、 施工組織機(jī)構(gòu) 為確保本工程的有效實(shí)施和管理，我單位成立少海北路一號橋 工程項(xiàng)目經(jīng)理部，負(fù)責(zé)本工程施工全過程的質(zhì)量、進(jìn)度、工期 、安全 管理控制工作，項(xiàng)目經(jīng)理部 代表我單位對業(yè)主全面負(fù)責(zé) 。 （六）、編制申請開工報(bào)告 在有關(guān)人員進(jìn)場到位并經(jīng)技術(shù)交底、設(shè)備到位且調(diào)試完畢、材料試驗(yàn)合格、測量復(fù)核等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成的情況下，編制開工報(bào)告，申請正式開工。 （三） 抗震設(shè)防烈度 根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB5001120xx）（ 20xx 年版）有關(guān)規(guī)定，膠州市抗震設(shè)防烈度為六度。冬季降雪較少，年平均降雪日 10天，日最大降雪量 230 毫米。 橋梁上部結(jié)構(gòu)采用（ 25＋ 40＋ 40＋ 25） m 四跨預(yù)應(yīng)力混凝土變截面單箱三室連續(xù)箱梁。墩頂梁高 ，距主墩中心 處按二次拋物線變化到跨中。海霧頻繁是青島地區(qū)一大特點(diǎn)，以夏季最盛，東南風(fēng)產(chǎn)生的霧最多，年均霧日 ，年均結(jié)冰日 82天，季節(jié)性凍土深度小于 。據(jù)《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》（ GB5022320xx）第 條及第 條規(guī)定，本工程屬于標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類建筑，地震作用可按 6度考慮。 二、 臨時工程 （一）、 臨時工程設(shè)計(jì)原則 本工程 施工環(huán)境較為理想。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1人，項(xiàng)目副經(jīng)理1 人，總工程師 1 人 ,下設(shè) 辦公 室、工程技術(shù)部、安全質(zhì)量檢查部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、資料 室。 計(jì)劃進(jìn) 8臺鉆機(jī)， 0臺 1臺， 1墩 2臺鉆機(jī)， 2墩 2臺鉆機(jī) ， 3墩 2臺鉆機(jī)，4臺 1 臺鉆機(jī)。 軸線及樁位放樣 利用各控制點(diǎn)用全站儀 依次放出各軸線 ，并用鋼尺復(fù)核，符 合要 求后就可以進(jìn)行最后的樁定位工作。 根據(jù)地質(zhì)報(bào)告標(biāo)示情況，本工程樁基屬一般情況地質(zhì)，工程造漿擬選用符合要求的優(yōu)質(zhì)粘土；若有軟土層和液化砂土層時，在泥漿中摻入 16%的膨潤土、 %的 CMC羥基纖維素、 %硝基腐植酸鈉鹽及少量的生石灰粉等制成優(yōu)質(zhì)泥漿加強(qiáng)護(hù)壁以防滲、防坍孔。 成孔后， 采用帶圓錐形測錘的標(biāo)準(zhǔn)水文測繩進(jìn)行 檢查孔深 ，測錘重量≥1kg核對無誤后，進(jìn)行清孔，泥漿密度控制在 ～ 。對不合格的一律退回。連接后必須補(bǔ)齊連接區(qū) 段的箍筋。 2mm。 3 、砼進(jìn)料斗上口應(yīng)隔柵，以防止大直徑石塊掉入導(dǎo)管，造成堵塞。 樁身混凝 土 質(zhì)量差：有縮頸、空洞、夾土等，要嚴(yán)格按操作工藝邊澆 共 62 頁 第 31 頁 筑混凝土邊振搗的規(guī)定執(zhí)行。凡鋼板樁有彎曲、破損、鎖口不合的均進(jìn)行整修。 抽水時須派專人對鋼板樁及內(nèi)支 共 62 頁 第 35 頁 撐進(jìn)行觀察，為防止抽水過程中發(fā)生意處事故，保證圍堰安全。 混凝土澆注完畢初凝前采用二次趕壓抹光，控制表面收縮裂紋，減少水分蒸發(fā)，改善養(yǎng)護(hù)。 臺身模板采用定型大模板，模板支撐采用型鋼支撐，防止在混凝土澆注過程中模板變形，以確保橋墩的外型和尺寸。支架搭設(shè)前須對地基進(jìn)行整 理和硬化處理 （結(jié)合河底硬化一并考慮 ） 。 支架搭設(shè)好后，測量放出幾個高程控制點(diǎn)，然后帶線，用管子割刀將多余的腳手管割除，在修平的立桿上口安裝可調(diào)頂托，可調(diào)頂托是用來調(diào)整支架高度和拆除模板用的，本支架使用的可調(diào)頂托可調(diào)范圍為 25cm左右。 混凝土分兩次澆筑：第一次澆筑箱梁底板腹板、橫梁混凝土，第二次澆筑箱梁 頂板混凝土。 嚴(yán)格實(shí)行報(bào)檢制度，制作綁扎完成 班 組 自檢合格后，報(bào)質(zhì)檢工程師檢查，質(zhì)檢工程師報(bào) 監(jiān)理 工程師檢查認(rèn)可后，再進(jìn)行下一工序。 如進(jìn)入冬季施工，應(yīng)在麻袋或土工工布上加蓋薄膜保溫，且不得灑 水 。 壓力表在第一次使用前加以校準(zhǔn)，所有設(shè)備壓漿操作中每 3小時用 清水洗一次。汛期到來時，小組成員的所有手機(jī)必須保證 24 小時暢通，做到一旦發(fā)生災(zāi)害情況時，能及時進(jìn)行匯報(bào)和指揮。 質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu) 針對本合同工程特點(diǎn)和質(zhì)量目標(biāo)，建立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的質(zhì)量檢 共 62 頁 第 51 頁 查組 織機(jī)構(gòu)，組織機(jī)構(gòu)如下圖： 質(zhì)量保證體系 質(zhì) 量 保 證 體 系 質(zhì) 量 方 針： 百年大計(jì)，質(zhì)量第一 質(zhì) 量 目 標(biāo)： 確保優(yōu)良工程 質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo) 小組：項(xiàng)目經(jīng)理 、總工、副經(jīng)理、各業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)、 技術(shù)員 組織保證體系 制度保證體系 施工保證體系 項(xiàng)目經(jīng)理 專家組 項(xiàng)目副經(jīng)理 總工程師 物資設(shè)備部 工程部 安全質(zhì)量部 實(shí)驗(yàn)室 施工隊(duì)各職能部門 五、成品半成品質(zhì)檢入庫、管理、發(fā)放 四、地方大堆料源裝車質(zhì)量監(jiān)控 三、機(jī)械設(shè)備檢測、調(diào)試、維修、管理 二、廠家生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品質(zhì)量檢查報(bào)告 一、按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)定貨采購 六、測量復(fù)核制 五、制定專項(xiàng)施工技術(shù)措施，跟蹤把關(guān) 四、貫徹部頒規(guī)范，強(qiáng)化現(xiàn)場技。在防汛方面購買了防汛編織袋、救生衣（圈）、安全帶、繩子、對講機(jī)、急救箱等工具 ,堆放用于防汛的沙土、準(zhǔn)備好木樁等物資。 按設(shè)計(jì)的張拉程序完成后，方可進(jìn)行支架、底模的拆除，拆除順序?yàn)榭缰邢騼啥司鶆?卸 落。 共 62 頁 第 46 頁 一 、 張拉設(shè)備