【正文】 貨成本 B、進(jìn)貨成本+出口前一切費(fèi)用C、進(jìn)貨成本+出口前的一切費(fèi)用+出口前的一切稅金 D、對外銷售價(jià)以下出口商品的單價(jià)，只有()的表達(dá)是正確的。A、保險(xiǎn)費(fèi) B、進(jìn)貨成本 C、費(fèi)用 D、凈利潤在國際貨物買賣中，作價(jià)的方法主要有()。正確答案：是，無須符合合同的規(guī)定。 正確答案：ABE“UCP500”規(guī)定，除非另有約定，賣方不得提交（）和（）。按某些國家規(guī)定，持票人為了行使這種權(quán)力，須及時(shí)作出__追索___。貨抵目的港后，A商用貨心切，出具信托收據(jù)向代收行借單提貨并轉(zhuǎn)售。正確答案：傭金（Commission），是代理人或經(jīng)紀(jì)人為委托人進(jìn)行交易而收取的報(bào)酬。 某美國客商到我國一家玩具廠參觀，之后對該廠的部分產(chǎn)品很感興趣，于是立即簽定購買合同，批量購買他所見到的那部分產(chǎn)品，決定按實(shí)物樣品作為合同中交收貨物的品質(zhì)要求。我公司在實(shí)際裝船時(shí)裝運(yùn)1000打，提單也載明1000打。A、詢盤、發(fā)盤、還盤和接受 B、詢盤、發(fā)盤、還盤、接受和簽約 C、發(fā)盤接受和簽約 D、發(fā)盤和接受將違約的形式劃分為違反要件和違反擔(dān)保是(B) D.《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》“公司：你方10日傳真收悉?！卑臀鰾公司回電稱：“完全接受你方條件，2002年5月1日裝船。中方未作答復(fù)。請根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的有關(guān)規(guī)定，分析雙方孰是孰非？并說明理由。(4)、B2月20日向A發(fā)出信函：“向你方提供索尼21英寸購彩電10臺(tái)，每臺(tái)1280元，限3月10日復(fù)有效。試根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》規(guī)定分析我方的做法是否合理？ 提示：作法不合理，在接到發(fā)盤時(shí)我方并沒有提出異議，說明我方接受所有條件，可以提供商檢證書。并將貨物以較高價(jià)格售予外商B。賣方對此未做任何表示。，該逾期接受仍構(gòu)成接受 ，合同未成立，該逾期接受才構(gòu)成有效接受 二、多項(xiàng)選擇題.在合同磋商過程中，如果合同成立，則必不可少的環(huán)節(jié)有(BD) 2,構(gòu)成一項(xiàng)有效的發(fā)盤，必須具備的條件有(ACD)。如果是散裝貨，則此要求是不合理的，合同中未作規(guī)定的散裝貨的機(jī)動(dòng)幅度在正負(fù)5%，而題中少的數(shù)量在機(jī)動(dòng)幅度范圍內(nèi)，所以我方并沒有違約。（對）《跟單信用證統(tǒng)一慣例》（國際商會(huì)第500號(hào)出版物）認(rèn)為：信用證上如規(guī)定數(shù)量有“約”字，應(yīng)解釋為允許有不超過10%的增減幅度。A凈重 B以毛作凈重 C公量 D法定重量所謂中性包裝是（D）。正確答案：我國進(jìn)出口商品的作價(jià)原則是，在貫徹平等互利的原則下根據(jù)國際市場價(jià)格水平，結(jié)合國別（地區(qū)）政策，并按照我們的購銷意圖確定適當(dāng)?shù)膬r(jià)格。國際貿(mào)易結(jié)算的信用證絕大多數(shù)為不可撤銷信用證。正確答案：７、按匯款時(shí)間的不同，匯票分為___即期匯票__和___遠(yuǎn)期匯票___。 正確答案：D／Ｐ即期相結(jié)合，為收回安全，一般規(guī)定（）。()在實(shí)際業(yè)務(wù)中，較常采用的作價(jià)辦法是固定作價(jià)。A、每打50港元FOB廣州黃埔B、每套200美元CIFC3%香港C、每臺(tái)5800日元FOB大連，含2%的折扣 D、每桶36英鎊CFR倫敦在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中，采取非固定價(jià)格的優(yōu)點(diǎn)有()。某企業(yè)進(jìn)口一批原料，支出外匯300美元，加工成品出口，外匯凈收入500美元，求創(chuàng)匯率。()海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)早于（不遲與）保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期。A、平安險(xiǎn)+水漬險(xiǎn) B、一切險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn) C、水漬險(xiǎn)+偷竊提貨不著險(xiǎn) D、平安險(xiǎn)+一切險(xiǎn)(二)多項(xiàng)選擇題共同海損分?jǐn)倳r(shí)，涉及的受益方包括()A、貨方 B、船方 C、運(yùn)輸方 D、救助方在我國海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，下列()險(xiǎn)別均可適用 “倉至倉”條款。另征收轉(zhuǎn)船附加費(fèi)20%，燃油附加費(fèi)10%。A、8月21日(周六休息)B、8月24日(暴雨無法裝船)C、8月22日(周日休息)D、8月25日(暴雨無法裝船)《UCP500》對分批裝運(yùn)所作的規(guī)定主要有()。()按CIF貿(mào)易術(shù)語成交，只要貨物已在運(yùn)輸途中滅失，即使出口方提供全套正確的貨運(yùn)單據(jù)，進(jìn)口方也是有權(quán)拒收單據(jù)和拒付貨款的。 Under Tackle Vessel liner Temis某外貿(mào)公司對外以CFR報(bào)價(jià)，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采用()為宜。賣方交貨的數(shù)量應(yīng)嚴(yán)格按照信用證的規(guī)定執(zhí)行，且應(yīng)按商品的凈重交貨。數(shù)月后，買方寄來幾套不同款式的服裝，聲稱用我方出口的布匹制成的服裝縮水嚴(yán)重，難以投入市場銷售，因而向我方提出索賠。不料貨到國外后 5遭進(jìn)口國海關(guān)扣留罰款，因該批酒的內(nèi)、外包裝上均寫的是 “Cider”字樣。s Cotton Shirts Quality:“Boss”Brand ART Quantity:100 pieces Packing:Packed in Cartons of 25 PCS each,total 40 cartons （2）Grey Duck Feather，Down content 18%，1% more or less。（）按買方來樣，我方復(fù)制一樣品寄交買方確認(rèn)，這個(gè)樣品即為復(fù)樣。A、10% B、5% C、% D、%在品質(zhì)條款的規(guī)定上，對某些比較掌握其品質(zhì)的工業(yè)制成品或農(nóng)副產(chǎn)品，我們多在合同中規(guī)定()。（）運(yùn)輸包裝上的標(biāo)志就是指運(yùn)輸標(biāo)志，也就是通常所說的嘜頭。在溢短裝條款中規(guī)定，允許賣方交貨的數(shù)量可增減5%，但未對多交部分如何作價(jià)給予規(guī)定。A．運(yùn)輸標(biāo)志 B、指示性標(biāo)志 C、警告性標(biāo)志 D、識(shí)別標(biāo)志 E．條形碼標(biāo)志某公司向國外某客商出口50噸小麥，合同規(guī)定賣方交貨的數(shù)量可溢短裝5%，賣方實(shí)際交貨時(shí)多交了2噸，買方可就賣方多交的2噸貨物作出（）的決定。貨到后，買方索賠，該索賠不合理。A、溢短裝的百分比 B、溢短裝的選擇權(quán)C、溢短裝部分的作價(jià)D、買方必須收取溢短裝的貨物以下()屬于運(yùn)輸包裝的標(biāo)志。()某外商來電要我方提供大豆，要求按含油量20%，含水分15%，不完善粒6%，雜質(zhì)1%的規(guī)格訂立合同，對此，在一般情況下，我方可以接受。Plush Dog,White，26cm, The goods to be delivered（considered）shall be about equal to the counter sample.(5)每紙箱25打，每打裝入一個(gè)塑料袋。Quantity:500 dozen 如只考慮單證相符而置貨物上的名稱不顧，勢必給對方在辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)造成嚴(yán)重后果。問:我方這樣做是否合適?為什么? 答:我方這樣做是不合適的。后來，由于貨物保管不妥而發(fā)生完全變質(zhì)，且日本海關(guān)向我方發(fā)出收取倉儲(chǔ)費(fèi)和變質(zhì)商品的處理費(fèi)。 我方出口大宗商品，按CIF新加坡術(shù)語成交，合同規(guī)定采用租船運(yùn)輸，如我方不想負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)用，我方應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語變形是() liner Terms Singapore Landed Singapore Ex Ship39?！蔽曳郊泳o備貨出運(yùn)，于7月21日取得大副收據(jù)，并換回正本已裝船清潔提單，我方應(yīng)不遲于（）向銀行提交單據(jù)。A、貨物最終的目的地必須屬于OCP地區(qū) B、貨物必須經(jīng)由美國西海岸港口中轉(zhuǎn)C、提單上必須標(biāo)明OCP字樣并在提單目的港一欄中注明西部港口及最終內(nèi)陸城市的名稱D、“嘜頭”的目的港城市名稱下須加注OCP及最終目的地城市名稱構(gòu)成國際多式聯(lián)運(yùn)應(yīng)具備的條件是()。，該商品內(nèi)包裝為塑料袋，外包裝為紙箱，每箱100袋，箱的尺寸為:長47厘米、寬30厘米、高20厘米，基本運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸367港元，另收燃油附加費(fèi)33%，港口附加費(fèi)5%，轉(zhuǎn)船附加費(fèi)15%，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為M。貨輪繼續(xù)航行的第三天又遭遇惡劣氣候，使甲貨主另外50箱貨物被海水浸濕，此時(shí)，以下答案中()是正確的。()倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)制定的“協(xié)會(huì)貨物條款”中的A險(xiǎn)、B險(xiǎn)和C險(xiǎn)，其保險(xiǎn)公司承保的范圍與我國海運(yùn)貨物保險(xiǎn)的FPA、WA和ALL RISKS三種險(xiǎn)別的承保范圍大致相當(dāng)。A、250美元/桶 B、250美元/桶CIF倫敦 C、250美元/桶CIF廣州 D、250美元/桶CFR德國支付給中間商的酬金叫()。A、預(yù)付款 B、固定作價(jià) C、非固定作價(jià) D、價(jià)格調(diào)整條款我國進(jìn)出口商品的作價(jià)原則是()。正確答案：是。 正確答案：AD ，（）。8.《公約》規(guī)定發(fā)盤可以撤回的前提是______________。匯票到期時(shí)，A商因經(jīng)營不善，不能償付貨款。在國際貨物買賣中，往往表現(xiàn)為出口商付給銷售代理人、進(jìn)口商付給購買代理人的酬金。這種表示品質(zhì)的方法是（A）。貨到目的港后，買方來函僅收到948打，并已取得船公司短交證明，同時(shí)向我方索賠。你方條件我方接受，但請降價(jià)10％，可否即復(fù)?！币勒諊H貿(mào)易法律與慣例，巴西B公司的回電屬于（AB）。則雙方合同成立。提示：接受?！痹撔藕?月25日送達(dá)。因該商品的市場價(jià)格上漲15%，且我無法提供該商檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)證書，我立即回電表示拒絕，并將信用證退回。我進(jìn)出口公司認(rèn)為對方答復(fù)逾期，未予置理。賣方正在研究如何答復(fù)時(shí)，次日上午又收到買方來電，接受發(fā)盤。那么，（A）。請問：俄方的要求是否合理？另問：若該例黃豆不是用袋裝而是散裝，則結(jié)果又如何？（提示：俄方要求是合理的，因?yàn)辄S豆的交易是按整件計(jì)價(jià)的，合同中未作規(guī)定貨物數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度，所以俄方要求是合理的。（錯(cuò)）中性包裝是指不標(biāo)明生產(chǎn)國別、地名、廠商、商標(biāo)或牌號(hào)的包裝。第四篇：國際貿(mào)易實(shí)務(wù)習(xí)題國際貿(mào)易實(shí)務(wù)習(xí)題一、單項(xiàng)選擇題在國際貿(mào)易中，對于吸濕性較強(qiáng)的商品在計(jì)算重量時(shí)通常采用（C）。)正確答案：x*（每題6分）。不可撤銷信用證對受益人提供了可靠的保證，只要受益人提交了符合信用證規(guī)定的單據(jù)，開證行就必須履行其確定的付款責(zé)任。正確答案：全損分為___實(shí)際全損____和____推定全損___兩種 ，匯票分為________和__________。 正確答案：A，僅由受損者單獨(dú)負(fù)擔(dān)（）。()從一筆交易的出口銷售換匯成本中可以看出，在這筆交易中用多少人民幣換回一美元，從而得出這筆交易為盈利還是虧損。A、只規(guī)定作價(jià)的方式而具體價(jià)格留待后確定 B、暫定價(jià)C、部分固定價(jià)格，部分非固定價(jià)格 D、支付一定的訂金，余款后付以下我方出口商品單價(jià)寫法正確的是()。如果該公司該商品收購價(jià)為每公噸1800元人民幣，國內(nèi)直接和間接費(fèi)用加17%，請計(jì)算該商品的換匯成本。()如果被保險(xiǎn)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明的目的地，收貨人提貨后即將貨物轉(zhuǎn)運(yùn)，公司的保險(xiǎn)責(zé)任于轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)目的地倉庫時(shí)終止。A、共同海損 B、實(shí)際全損 C、推定全損 D、單獨(dú)海損我方按CIF條件成交出口一批罐頭食品，賣方投保時(shí)，按下列()投保是正確的。()四、計(jì)算題我方出口商品共100箱，每箱的體積為30cm60cm50cm，毛重為40千克，查運(yùn)費(fèi)表得知該貨為9級，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M，基本運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸109HK$, 另收燃油附加費(fèi)20%，港口擁擠費(fèi)20%，貨幣貶值附加費(fèi)10%，試計(jì)算:該批貨物的運(yùn)費(fèi)是多少港元? 應(yīng)該報(bào)的FOB價(jià)是多少港元?某公司出口貨物共200箱，對外報(bào)價(jià)為每箱438美元CFR馬尼拉，菲律賓商人要求將價(jià)格改報(bào)為FOB價(jià)，試求每箱貨物應(yīng)付的運(yùn)費(fèi)及應(yīng)改報(bào)的FOB價(jià)為多少?(已知該批貨物每箱的體積為45cm35cm25cm，毛重為30千克，商品計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M，每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)費(fèi)為100美元，到馬尼拉港需加收燃油附加費(fèi)20%，貨幣附加費(fèi)10%，港口擁擠費(fèi)20%)我方某公司向東京某進(jìn)口商出口自行車l00箱，每箱壹件，每箱體積是20cm50cm120cm，計(jì)收運(yùn)費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)為M，基本運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸280HK$,另加收燃油附加費(fèi)30%,港口擁擠費(fèi)10%，問:該批商品的運(yùn)費(fèi)是多少?，400箱裝，每箱毛重25公斤，體積20厘米30厘米40厘米，單價(jià)CFR馬賽每箱55美元，查表知該貨為8級，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M，每運(yùn)費(fèi)噸運(yùn)費(fèi)80美元。A、使用的范圍不同 B、簽發(fā)人不同 C、簽發(fā)人對運(yùn)輸負(fù)責(zé)的范圍不同D、運(yùn)費(fèi)費(fèi)率不同某份CIF合同，賣方采用定程租船方式裝載貨物，在租船合同中規(guī)定，裝貨時(shí)間是6個(gè)24小時(shí)晴天工作日，該批貨物于8月19日開始裝船，下列()不應(yīng)計(jì)入裝貨時(shí)間。()買賣雙方以CIF條件成交，若雙方在洽商合同時(shí)未規(guī)定具體的險(xiǎn)別，則賣方投保時(shí)，有投保最低限度險(xiǎn)別義務(wù)。s Hold與DES相比，買方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)() C．后者大 D 買方不承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)在交貨地點(diǎn)上，《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》中對()的解釋與《2000年通則》中對FOB的解釋相同。問：對方的要求是否合理？為什么? 6答: 對方的要求是合理的。我方向西歐某國出口布匹一批，貨到目的港后，買方因購銷旺季，未對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)就將布匹投入批量生產(chǎn)。中國某食品有限公司出口蘋果酒一批，國外來證貨名為 “Apple Wine”，于是我方為單證一致起見，所有單據(jù)上均用 “Apple Wine”。s Sample Quantity：500 pieces Packing:To be packed in cartons of 10 pieces each,total 50 cartons(4)男式襯衫Name of modity:Men39。茶具、咖啡具的質(zhì)量和2004年10月18日空郵的樣品完全一致。A、ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)入國際市場的通行證B、ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)是參與國際競爭，發(fā)展對外貿(mào)易的要求C、ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)是建立現(xiàn)代企業(yè)制度，適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的重要組成部分 D、ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)是全面提高企業(yè)素質(zhì)，強(qiáng)化質(zhì)量管理的手段三、判斷題交貨數(shù)量的機(jī)動(dòng)幅度可由賣方選擇也可由買方選擇，不論由何方選擇，每次裝貨均不得超過承運(yùn)人宣布的船舶裝載量。A、憑說明買賣 B、憑樣品買賣 C、憑等級買賣 D、憑規(guī)格買賣在交貨數(shù)量前加上“約”或 “大約”字樣，按 《UCP500》的規(guī)定，這種約定可解釋為交貨數(shù)量不超過()的增減幅度。按公約的規(guī)定，買方有權(quán)這樣做。A、不超過5% B、不超過10% C、不超過15%