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神州巨電動(dòng)力聚合物鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化基地項(xiàng)目可行性報(bào)告(留存版)

  

【正文】 商業(yè)計(jì)劃書批發(fā) 1元買 40 份”的價(jià)格批發(fā),如有意向可以旺旺聯(lián)系 ,本店也提供商業(yè)計(jì)劃書,論文代寫的服務(wù)。 ( 7) 環(huán)境友好 電池生產(chǎn)完全符合國(guó)家有關(guān)的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),屬于(綠色)環(huán)境友好型工業(yè)項(xiàng)目。 ( 3) 電解液根據(jù)儲(chǔ)存時(shí)間 和環(huán)境冷熱溫度變化的沖擊采用膠質(zhì)電解液,降低反應(yīng)損耗,保持較高導(dǎo)電率恒定。中國(guó)社會(huì)科學(xué)國(guó)際金融室主任,全國(guó)科技投融資委員會(huì)常務(wù)副主任,秘書長(zhǎng)。 90年代后,曾在美國(guó)帕克環(huán)保公司,廣州斯克羅萊壓縮機(jī)有限公司(中美合資),北京雙威留學(xué)人員創(chuàng)新投資有限公司,北京雙威富能科各種商業(yè)計(jì)劃書批發(fā) 1元買 40 份”的價(jià)格批發(fā),如有意向可以旺旺聯(lián)系 ,本店也提供商業(yè)計(jì)劃書,論文代寫的服務(wù)。目前美、法和日正大力發(fā)展 50Ah— 100Ah 大容量鋰離子二次電池,其中日本已裝備了 Nissan 面包車,進(jìn)行了行駛演示。 電動(dòng)汽車是一種以電力替代燃油、以電動(dòng)機(jī)代替內(nèi)燃機(jī)的公路車輛,分為電池(驅(qū)動(dòng))電動(dòng)車( EV)、混合型電動(dòng)車( HEV)與燃料電池電動(dòng)車( FCEV)三大類。 2021 年,中國(guó)的摩托車出口量超過(guò) 950萬(wàn)輛。從 2021 年開始,?鄉(xiāng)鄉(xiāng)通電?工程進(jìn)入大規(guī)模光伏電池發(fā)電的高潮,國(guó)家共投 資 18 個(gè)億,地方配套 30 個(gè)億,在家庭光伏系統(tǒng)、鄉(xiāng)村太陽(yáng)能發(fā)電站、通訊、網(wǎng)絡(luò)太陽(yáng)能發(fā)電站、網(wǎng)絡(luò)太陽(yáng)能熱各種商業(yè)計(jì)劃書批發(fā) 1元買 40 份”的價(jià)格批發(fā),如有意向可以旺旺聯(lián)系 ,本店也提供商業(yè)計(jì)劃書,論文代寫的服務(wù)。鐵道部己明文規(guī)定,從 1999 年 8 月 1 日起,逐步以密封式蓄電池替代內(nèi)燃機(jī)現(xiàn)用的蓄電池。 2021 年為350 萬(wàn) KVAH,約合人民幣 億元。 1 元買 40 份” 6 污染源。正因如此, 14 家美國(guó)公司要投入各種商業(yè)計(jì)劃書批發(fā) 1元買 40 份”的價(jià)格批發(fā),如有意向可以旺旺聯(lián)系 ,本店也提供商業(yè)計(jì)劃書,論文代寫的服務(wù)。 1 元買 40 份” 2 提 綱 綜述 1. 項(xiàng)目必要性 —— 能源危機(jī),節(jié)能減排,戰(zhàn)略需求 全球能源危機(jī), 節(jié)能減排迫切需要清潔能源市場(chǎng)對(duì)替代能源的需求 國(guó)家新能源戰(zhàn)略和科技強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略需要及政策優(yōu)勢(shì) 2. 項(xiàng)目急迫性 市場(chǎng)需求巨大 小容量動(dòng)力電池 大容量動(dòng)力 HEV,EV 車(船)用動(dòng)力電池 3. 項(xiàng)目可行性 —— 項(xiàng) 目團(tuán)隊(duì)、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化 主要技術(shù)團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì) —— 投資方、技術(shù)方、管理方 技術(shù)可行性 —— 產(chǎn)品、工藝 產(chǎn)業(yè)化 —— 巨鹿樣板廠 4. 投資方案 資金,時(shí)間 投資總額 投資計(jì)劃 — 第一期規(guī)劃、第二期規(guī)劃 風(fēng)險(xiǎn)分析 5. 結(jié)論 各種商業(yè)計(jì)劃書批發(fā) 1元買 40 份”的價(jià)格批發(fā),如有意向可以旺旺聯(lián)系 ,本店也提供商業(yè)計(jì)劃書,論文代寫的服務(wù)。正如一家著名的咨詢公司的結(jié)論: 排除鋰離子電池在其它方面的應(yīng)用,僅 通過(guò)發(fā)展電動(dòng)汽車 , “中國(guó)有可能據(jù)此在全球汽車業(yè)第三次技術(shù)革命中走到世界前列 ”。 國(guó)家新能源政策和科技強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略需要及政策優(yōu)勢(shì) 鋰離子電池是目前世界業(yè)界公認(rèn)綜合性能最好的電池體 系,并以其比能高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、應(yīng)用溫度范圍寬、無(wú)污染、安全性能好等等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)已深入到了我們的日常生活中,而且已在航天、航空、航海、計(jì)算機(jī)、通信設(shè)備等領(lǐng)域逐步替代了傳統(tǒng)電池。電力系統(tǒng)目前使用的電池中傳統(tǒng)開口式鉛酸蓄電池仍占相當(dāng)大的比重,但份額正在下降。 5)新能源用蓄電池 當(dāng)今世界能源的結(jié)構(gòu)正朝綠色環(huán)保方向發(fā)展,綠色新能各種商業(yè)計(jì)劃書批發(fā) 1元買 40 份”的價(jià)格批發(fā),如有意向可以旺旺聯(lián)系 ,本店也提供商業(yè)計(jì)劃書,論文代寫的服務(wù)。各級(jí)政府 相關(guān)的支持和鼓勵(lì)政策,十分有利于電動(dòng)自行車行業(yè)的發(fā)展。中國(guó)己將電動(dòng) 車用電池的研究各種商業(yè)計(jì)劃書批發(fā) 1元買 40 份”的價(jià)格批發(fā),如有意向可以旺旺聯(lián)系 ,本店也提供商業(yè)計(jì)劃書,論文代寫的服務(wù)。 電動(dòng)汽車的 產(chǎn)業(yè)化估計(jì)在今后 10 年內(nèi)完成,但在產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中必須解決的是降低電源成本、提升工作性能的問(wèn)題。美國(guó)除了 USABC(美國(guó)先進(jìn)電池聯(lián)合會(huì))的電動(dòng)汽車用電池研究計(jì)劃外, 1996 年開展了 HEV(Hybrid EV)電池研究。具有豐富的科技項(xiàng)目市場(chǎng)化操作經(jīng)驗(yàn)。 技術(shù)可行性 —— 工藝、 產(chǎn)品 電池產(chǎn)品發(fā)展歷程簡(jiǎn)圖 產(chǎn)產(chǎn) 品品 生生 產(chǎn)產(chǎn) 流流 程程 簡(jiǎn)簡(jiǎn) 介介 :: PLIB:聚合物鋰離子電池 LIB:液態(tài)鋰離子電池 NiMH:鎳氫電池 NiCd:鎳鎘電池 VRLA:鉛酸電池 表表 01 從電池的發(fā)展歷程來(lái)看 : 聚合物鋰離子電池是目前所有化學(xué)電源系統(tǒng)中最先進(jìn)的、最前沿的電源系統(tǒng) 。 大電流 成組電池在 352kg、 110 單元串聯(lián)、 462V 電壓使用中的電流持續(xù)放電實(shí)測(cè)值均達(dá)到≥ 900A; 高倍率 在作為動(dòng)力電池單體 50Ah 使用時(shí),瞬間功率達(dá)到≥ 10C放電能量≥ 80%; 大功率 輸出功率達(dá)到≥ 1500wh/kg;(連續(xù)放電功率) 無(wú)污染 由于獨(dú)特的生產(chǎn)材料和生產(chǎn)工藝,產(chǎn)品均屬于無(wú)污染的?綠色環(huán)保型?; 智能化 采用數(shù)字控制電源技術(shù),針對(duì)不同用電終端,實(shí)施可調(diào)控用電量; 高安全 先進(jìn)的材料與工藝的結(jié)合,在高溫,短路、過(guò)充電、過(guò)放電、針刺、槍擊、機(jī)械沖擊條件下不起火、不燃燒、不爆炸。 經(jīng)過(guò)嚴(yán)格地申報(bào)與評(píng)選,本項(xiàng)目已經(jīng)被國(guó)家科技部列入了 2021 年國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目。 1 元買 40 份” 32 北京神州巨電技術(shù)團(tuán)隊(duì)于 2021至 2021年在河北巨鹿縣成功地完成了國(guó)內(nèi)第一條大動(dòng)力聚合物鋰電池產(chǎn)業(yè)化專用線樣板廠建設(shè),并在 08 年 10 月正式投產(chǎn)。 本項(xiàng)目屬國(guó)家大力支持的新能源項(xiàng)目,科技部、發(fā)改委對(duì)動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化均有明確資金支持。 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn):新技術(shù),新產(chǎn)品的出現(xiàn)勢(shì)必帶來(lái)市場(chǎng)各競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的追逐,公司必須制定多元化市場(chǎng)戰(zhàn)略,保持軍品需求,開發(fā)電動(dòng)汽車配套,拓展 海外市場(chǎng),建立首家鋰電回收系統(tǒng)。 公司生產(chǎn)九大類產(chǎn)品 各種商業(yè)計(jì)劃書批發(fā) 1元買 40 份”的價(jià)格批發(fā),如有意向可以旺旺聯(lián)系 ,本店也提供商業(yè)計(jì)劃書,論文代寫的服務(wù)。 ( 6) 全國(guó)產(chǎn) 新型電池的原輔材料全部在國(guó)內(nèi)生產(chǎn),可以確保質(zhì)量和供貨,完全符合制造本土化的要求,安全性和經(jīng)濟(jì)性良好。 ( 2) 采用疊合片層結(jié)構(gòu),獲取更高的能量比能和體積比能。 曹紅輝: 金融學(xué)博士,著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家。曾在國(guó)家國(guó)土資源部工作 8年, 1987年 7月個(gè)人曾獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)以及其它省、部頒科技進(jìn)步二、三等獎(jiǎng)??梢钥闯鲣囯x子電池顯示了最高的比能量,因而具有實(shí)用化前景。 結(jié)論 :按轎車每臺(tái)鋰電池系統(tǒng)五萬(wàn)元計(jì)算共需 50 億元 ,面包車 ,客車每臺(tái)十五至五十萬(wàn)元 ,僅科技部要求電動(dòng)車所用鋰電池其市場(chǎng)達(dá) 150 億到 500 億之間。 2021 年國(guó)內(nèi)的摩托車產(chǎn)銷量超過(guò) 1800 萬(wàn)輛,市場(chǎng)保有量超過(guò) 6500 萬(wàn)輛。我國(guó)太陽(yáng)能主要分布在青海、西藏、新疆、甘肅、陜西、內(nèi)蒙和四川等西部地區(qū)。根據(jù)中國(guó)鐵道部三年內(nèi)更換內(nèi)燃 機(jī)車蓄電池的計(jì)劃,要求使用密封式蓄電池(其中包括新型機(jī)車蓄電池的替換)。 通信行業(yè)是密封蓄電池的主要用戶之一,僅 2021 年消費(fèi)量就達(dá)到 萬(wàn) KVAH,約合人民幣 28 億元。 在上述兩大課題中,新能源的儲(chǔ)存單元?二次蓄能電池?擔(dān)負(fù)著極其重要的使命,傳統(tǒng)蓄電池發(fā)明一百多年來(lái),在為人類做出巨大貢獻(xiàn)的同時(shí),也無(wú)可避免的污染著人類生存的土地、河流和天空,被環(huán)保專家列入黑名單 —— 世界第三大各種商業(yè)計(jì)劃書批發(fā) 1元買 40 份”的價(jià)格批發(fā),如有意向可以旺旺聯(lián)系 ,本店也提供商業(yè)計(jì)劃書,論文代寫的服務(wù)。國(guó)際上主流汽車公司,如福特、通用、日產(chǎn)、 三菱、奔馳和雪佛蘭等,將于 2021~ 2021 年推出基于鋰離子電池的電動(dòng)汽車。 1 元買 40 份” 3 綜 述 世界能源 危機(jī)引發(fā)了新一輪金融風(fēng)暴,各國(guó)紛紛尋求能源安全戰(zhàn)略措施。 (陳立泉院士) 本項(xiàng)目將計(jì)劃建立世界最大的動(dòng)力聚合物鋰離子電池產(chǎn)業(yè)化基地。我國(guó)已把鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展列入國(guó)家‘ 863’計(jì)劃和國(guó)防? 973 計(jì)劃?,是政府大力支持和發(fā)各種商業(yè)計(jì)劃書批發(fā) 1元買 40 份”的價(jià)格批發(fā),如有意向可以旺旺聯(lián)系 ,本店也提供商業(yè)計(jì)劃書,論文代寫的服務(wù)。密封蓄電池的使用份額不斷上升,在今后幾年內(nèi)必將全部替代傳統(tǒng)開口式蓄電池。 1 元買 40 份” 10 源中的風(fēng)能、太陽(yáng)能正在得到進(jìn)一步的開發(fā)和利用,并已成為電力工業(yè)重要的組成部分。特別值得注意的是國(guó)內(nèi)許多著名企業(yè),如紅塔集團(tuán)、建設(shè)集團(tuán)、江蘇春蘭、中國(guó)輕騎、新大洲集團(tuán)等
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