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畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)-畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)-液壓千斤頂?shù)脑O(shè)計(jì)(留存版)

  

【正文】 畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 3 1 液壓千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)及組成 液壓千斤頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)圖 圖 11 液壓千斤頂設(shè)計(jì)方案示意圖 液壓千斤頂結(jié)構(gòu)圖 1所示,工作時(shí)通過(guò)上移 6手柄使 7小活塞向上運(yùn)動(dòng)從而形成局部真空,油液從郵箱通過(guò)單向閥 9被吸入小油缸,然后下壓 6手柄使 7小活塞下壓,把小油缸內(nèi)的液壓油通過(guò) 10 單向閥壓入 3 大油缸內(nèi),從而推動(dòng) 2 大活塞 上移,反復(fù)動(dòng)作頂起重物。 液 壓傳動(dòng)的缺點(diǎn) (1) 使用液壓傳動(dòng)對(duì)維護(hù)的要求高,工作油要始終保持清潔。優(yōu)點(diǎn):輸出推力大。 液壓千斤頂裝配圖 圖 34 液壓千斤頂 裝配圖 河南機(jī)電高等專(zhuān)科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 13 4 液壓千斤頂使用說(shuō) 明書(shū) YZF/QF/DYG 系列電動(dòng)液壓千斤頂廣泛使用在電力維護(hù),橋梁維修,重物頂升,靜力壓樁,基礎(chǔ)沉降,橋梁及船舶修造,特別在公路鐵路建設(shè)當(dāng)中及機(jī)械校調(diào)、設(shè)備拆卸等方面 [9]。 河南機(jī)電高等專(zhuān)科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 14 1用戶(hù)要根據(jù)使用情況定期檢查和保養(yǎng) 1:液壓千斤頂在頂升作業(yè)時(shí),要選擇合適噸位的液壓千斤頂:承載能力不可超負(fù)荷,選擇液壓千斤頂?shù)某休d能力需大于重物重力的 倍;液壓千斤頂最低高度合適,為了便于取出,選用液壓千斤頂?shù)淖钚「叨葢?yīng)與重物底部施力處的凈空相適應(yīng),起落過(guò)程中墊枕木支持重物時(shí),液壓千斤頂?shù)钠鹕叨纫笥谡砟竞穸扰c枕木變形之和 [12]。 河南機(jī)電高等專(zhuān)科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 19 致謝 大學(xué)三年即將結(jié)束,在這短短的三年里,讓我結(jié)識(shí)了許許多多熱心的朋友、工作嚴(yán)謹(jǐn)教學(xué)相幫的教師。 首先,向本設(shè)計(jì)的指導(dǎo)老師 —— 張春梅 老師表示最誠(chéng)摯的謝意。 3:液壓千斤頂在使用前應(yīng)擦拭干凈,并應(yīng)檢 查各部件是否靈活,有無(wú)損傷,在有載荷時(shí)切忌將快速接頭卸下 ,以免發(fā)生事故及損壞部件。 使用時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守主要參數(shù)中的規(guī)定,切忌超高超載,否則當(dāng)起重高度或起重噸位超過(guò)規(guī)定時(shí),電動(dòng)液壓千斤頂部會(huì)發(fā)生嚴(yán)重漏油 [10]。 3 液壓千斤頂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 內(nèi)管設(shè)計(jì) 已知千斤頂?shù)念~定載荷為 19600N,初定額定壓力為 15Mpa。 (3) 液壓元件維修較復(fù)雜,且需有較高的技術(shù)水平。 液壓千斤頂?shù)慕M成 液壓系統(tǒng)主要由:動(dòng)力元件(油泵)、執(zhí)行元件(油缸或液壓馬達(dá))、控制元件(各種閥)、輔助元件和工作介質(zhì)等五部分組成 [2]。千斤頂與我們的生活密切相關(guān),在建筑、鐵路、汽車(chē)維修等部門(mén)均得到廣泛的應(yīng)用,因此千斤頂技術(shù)的發(fā)展將直接或間接影響到這些部門(mén)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和工作。機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在 1971 年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上,隨著機(jī)電一體化技術(shù)的快速發(fā)展,機(jī)電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應(yīng)用。它由油室 油泵 儲(chǔ)油腔 活塞 搖把 油閥 6等主要部分組成。 其中,油缸做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),馬達(dá)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 2 液壓千斤頂?shù)脑? 河南機(jī)電高等專(zhuān)科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 5 液壓千斤頂原理圖 圖 21 液壓千斤頂原理圖 圖 21中: 1.油箱 2放油閥 3大缸 4 大活塞 5 單向閥 6 杠桿手柄 7小活塞 8小缸 9單向閥 液壓千斤頂?shù)墓ぷ髟砣鐖D 11所示,大缸體 3 和大活塞 4組成舉升缸;杠桿手柄 小缸體 活塞 單向閥 5和 9組成 手動(dòng)液壓泵 。 參照機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)表 17616 可根據(jù) 內(nèi)管的內(nèi)徑 D=42mm,初步確定活塞桿的外徑為 d=30mm 活塞桿強(qiáng)度的計(jì)算 活塞桿在穩(wěn)定的工況下,只受縱向推力,可按下式進(jìn)行計(jì)算 δ =F 106/(nd2/4)= δ P MPa[6] 可得δ =19600 106/( )= 查表可知δ P的許用應(yīng)力為 100110MPa(無(wú)縫鋼管) 所以δ δ P 所以活塞桿的設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度完全滿(mǎn)足。 電動(dòng)液壓千斤頂將重物頂升后,應(yīng)及時(shí)用支撐物將重物支撐牢固,禁止將超高壓大噸位電動(dòng)千斤頂作為支撐物使用。若發(fā)現(xiàn)墊板受壓后不平整、 不牢固或液壓千斤頂有傾斜時(shí),必須將液壓千斤頂卸壓回程,及時(shí)處理好后方可再次操作。也懂得了如何把握設(shè)計(jì)重點(diǎn),如何合理安排時(shí)間和論文的編寫(xiě),同時(shí)在畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中, 她 和我們?cè)谝黄鸸餐鉀Q了設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。 河南機(jī)電高等專(zhuān)科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 16 5 液壓千斤頂常見(jiàn)的故障與維修 表 51 液壓千斤頂常見(jiàn)故障及處理方法 [13] 問(wèn) 題 原 因 解 決 方 式 千斤頂無(wú)法頂升、頂升緩慢或急速 泵浦油箱油量太少 依照泵浦型號(hào)添加所需液壓油 泵浦 泄 壓閥沒(méi)有上緊 上緊 泄 壓閥 油壓接頭沒(méi)有上緊 上緊油壓接頭 負(fù)載過(guò)重 依照千斤頂額定負(fù)載使用 油壓千斤頂組內(nèi)有空氣 將空氣排出 千斤頂柱塞卡死不動(dòng) 分解千斤頂檢修內(nèi)壁及油封 千斤頂頂升但無(wú)法持壓 油路間沒(méi)有鎖 緊漏油 上緊油路間所有接頭 從油封處漏油 更換損壞油封 泵浦內(nèi)部漏油 檢修油壓泵浦 千斤頂無(wú)法回縮、回縮緩慢及不正常 泵浦 泄 壓閥沒(méi)有打開(kāi) 打開(kāi)泵浦 泄 壓閥 泵浦油箱油量過(guò)多 依照泵浦型號(hào)存放所需液壓油 油壓接頭沒(méi)有上緊 確 定 上緊油壓接頭 油壓千斤頂組內(nèi)有空氣 將空氣排出 油管內(nèi) 徑 太小 使用較大內(nèi) 徑 油管 千斤頂回縮彈彈簧損壞 分解千斤頂檢修 電動(dòng)油壓泵浦無(wú)法起動(dòng) 電源沒(méi)接或開(kāi) 檢查電源、開(kāi)關(guān) 繼電器、開(kāi)關(guān) 或碳刷可能損壞 檢查更換損壞零件 電源安培數(shù)不 夠 增加另一個(gè)電源回 路 馬達(dá)電流安培數(shù)過(guò)高 馬達(dá)損壞 更換馬達(dá) 泄 壓閥設(shè)定不當(dāng) 重新設(shè)定 泄 壓閥壓力 齒輪泵浦內(nèi)部損壞 檢修齒輪泵浦 液壓油流入馬達(dá)部位 齒輪泵浦軸心油封損壞 拆開(kāi) 馬達(dá)及齒輪泵浦更換損壞油 封 河南機(jī)電高等專(zhuān)科學(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 17 泵浦連轉(zhuǎn)有異音 齒輪泵浦
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