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車間管理安全反思(留存版)

2025-10-21 13:12上一頁面

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【正文】 定期進行維護保養(yǎng)工作,設(shè)備保養(yǎng)良好; 《點巡檢管理標(biāo)準》,定時點檢;、碰傷、劃傷、拉毛等現(xiàn)象; ,無明顯的積灰、積水、積油、積料,見本色。(一)、主控室崗位安全技術(shù)標(biāo)準 1).上班穿戴好勞保用品,女員工留長發(fā)必須系于帽內(nèi),嚴禁酒后上班; 2).每次主控室開啟設(shè)備,必須提前告知現(xiàn)場崗位人員,在崗位人員允許的情況下方可啟動; 3).設(shè)備開啟前必須又崗位人員檢查流程,確認無誤; 4).主控室啟動設(shè)備必須現(xiàn)場有人確認設(shè)備四周無人員作業(yè),無障礙物; 5).泵啟動前,必須現(xiàn)打開機封水; 6).大型設(shè)備(羅茨風(fēng)機)不允許在主控室啟動; 7).設(shè)備啟動后,必須認真對設(shè)備的運行參數(shù)進行檢查,確認正常后方可按正常檢查周期進行監(jiān)控; 8).設(shè)備啟動后,通知崗位人員到現(xiàn)場進行檢查。否則,缺失工具除照價賠償外,另扣責(zé)任人月度考核分。河北安全生產(chǎn)微安全服務(wù)安全生產(chǎn)大局健康的設(shè)備是車間安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。要保證施工操作安全,僅有安全知識是不夠的,還必須有精湛的專業(yè)技能。罰則:凡被鋁廠行政值班查出滅火器、消防栓等方面問題,對相關(guān)責(zé)任人值班長、班長、崗位工扣分。對于不吭聲、不正面交接班、直接下班者,經(jīng)確認后,視勞 動量大小給予一定經(jīng)濟處罰,并給予接班者在月度獎金后進行適當(dāng)補償加分。 、墻壁、梁柱、框架、門窗、欄桿定期清掃,無積垢; 、樓梯、平臺、走道干凈、無垃圾、無積水、無油污、無雜物; ,地坑蓋板整潔穩(wěn)固,電纜溝及地坑內(nèi)無積水、無積料、無雜物; ; 、線路標(biāo)記明確,泄漏點不超標(biāo); 、積料,衛(wèi)生清潔。 ,備用設(shè)備絕緣良好,配線整齊,接地可靠,不受環(huán)境狀況和溫度或其它有害物質(zhì)的影響; 、儀表指示正確,自動保護裝置動作準確可靠,定期進行的各項防護性試驗和檢查結(jié)果符合相關(guān)標(biāo)準 、動力柜、儀表柜符合零缺陷管理規(guī)定; ,其出力和效率應(yīng)達到設(shè)計標(biāo)準或核定標(biāo)準; ,經(jīng)濟合理。確因工作須跨越時要走跨梯 ,必須戴好安全帽,系好安全帶。加強安全教育,提高安全意識。我車間于4月20日召開了“安全大反思”會議進行了認真座談反思,重點查了車間、各班組干部職工思想、管理、作風(fēng)等方面的問題。每天至少有一位車間領(lǐng)導(dǎo)參加班組班前會(要有簽名)。如在對待站修換輪車的檢查、管理上,車間就暴露出了對問題整改的工作深度、力度不足,未能及時全面認真檢修換輪車在鐵鞋管理、工具管理、吊具管理、換輪作業(yè)等方面,制定符合現(xiàn)場實際的辦法進行約束,缺乏一直盯死問題直至得到徹底解決的決心和具體做法。在現(xiàn)場的檢修生產(chǎn)工作中,部分職工不僅主人翁意識薄弱,甚至就連自我保護的安全意識都不強,沒有認識到執(zhí)行規(guī)章制度、工藝標(biāo)準的目的之一就是為了防止個人受到肢體損傷和經(jīng)濟利益損害。外制動規(guī)定完工后由組隊作業(yè)的人員交叉檢查制動系統(tǒng)的檢修質(zhì)量,在車間抽查中,時有閘調(diào)器標(biāo)記不清、管路卡松、制動缸螺栓松的現(xiàn)象。外制動作業(yè)中因完工復(fù)檢執(zhí)行不好,發(fā)生螺栓松動、標(biāo)記漏打、運動部件未給油、防盜罩裂等故障占60%以上。調(diào)車作業(yè),當(dāng)車輛推進到臺位時,有職工搶道通過。與此同時,忽視了安全、質(zhì)量的管理主題,發(fā)生了對質(zhì)量的管理不當(dāng)、不嚴格現(xiàn)象??偟膩碚f,這些實際現(xiàn)象都表明了車間、班組兩級管理人員均需要盡快通過學(xué)習(xí)、鍛煉提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理能力。崗位區(qū)域安全負責(zé)制。及時完成上級布置的其它安全工作。二、對今后工作的打算及措施加強安全管理,不斷完善管理制度和措施,不斷提高安全管理水平管理能力。二〇一二年四月二十日第四篇:車間安全管理規(guī)章制度車間安全管理規(guī)章制度第一章車間安全管理規(guī)章制度、培訓(xùn)人員,上崗前必須經(jīng)安全教育,并考試合格后方能上崗。第二章車間通用標(biāo)準車間通用標(biāo)準 ; ,運行平衡,無故障、無異常噪音和振動; ; 、連續(xù)運轉(zhuǎn)時,軸承、電機等溫度不應(yīng)超過規(guī)定范圍。 ,女員工長發(fā)應(yīng)系于帽內(nèi),電工、電焊工、電收塵工在操作過程中要穿好絕緣鞋,所有絕緣手套、絕緣鞋、絕緣工具要定期檢查,并做高壓實驗; ; 、照明設(shè)施要保持完整好用,生產(chǎn)工人不得私自拆裝,不準用濕手和導(dǎo)電物體出動開啟、停止按鈕,不準亂拉亂掛臨時線,不準用金屬絲綁電線,不準有漏電、感電現(xiàn)象; ,電氣設(shè)備停用24小時以上,須經(jīng)電工檢查方可開車; ; ,要系好安全帶,禁止往下亂扔?xùn)|西; ,不準私自出廠和帶人學(xué)習(xí)開車; 、氧氣瓶附近嚴禁煙火,它們之間距離不能少于10米; ; ,避免交通事故; ,在水,汽,煙塵彌漫的地方檢查設(shè)備時,要緩慢行走,不得跨越運行中的設(shè)備,上方有人施工或吊裝物品時下方不準通行。接班:(1)要對設(shè)備進行全面詳細的檢查;(2)了解上個班安全、生產(chǎn)情況;(3)接班者認可后要面對面進行交接班簽名;(4)接班后發(fā)現(xiàn)的問題由接班者負責(zé)。所有設(shè)備、攪拌必須點檢,每缺1次扣獎金考核分2分。我認為應(yīng)該從以下幾個具體方面做起:在班前會上,各班要在安排當(dāng)日工作任務(wù)的同時,向成員提出需要安全注意事項;在班后會上,應(yīng)對當(dāng)日班組管理的安全情況作出小結(jié)。其次檢修人員要堅持每周巡查設(shè)備,一旦發(fā)現(xiàn)缺陷,檢修人員須盡快趕往現(xiàn)場處理。記錄安全生產(chǎn)時代變遷微信號:hbaqsc_waq第五篇:車間安全管理心得體會文章標(biāo)題:車間安全管理心得體會車間是企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的主要執(zhí)行者,也是確保安全的關(guān)鍵責(zé)任人。主控室地板上不準有油污、腳印或雜物等。(二)、主控室崗位作業(yè)程序標(biāo)準接班 1).上崗前穿戴好勞保用品; 2).要對設(shè)備進行全面詳細的檢查; 3).了解上個輪班安全生產(chǎn)情況,接班者認可后要面對面進行交接班簽名; 4).接班前要及時參加班組班前會; 5).接班后發(fā)現(xiàn)的問題由接班者負責(zé); 6).按照“四不接”進行接班:操作情況不清不接、工具不全不接、記錄不全不接、衛(wèi)生不好不接。 ; ,必須使用12V以下的低壓安全燈。、減速機對輪防護罩牢固、齊全。認真落實“四自八有”
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