【正文】 難。作為一名黨支部書(shū)記，她黨的宗旨，黨員義務(wù)，在關(guān)鍵時(shí)刻沖鋒在前。一、注重學(xué)_，不斷提高自身綜合素質(zhì)該同志高度重視學(xué)_的重要性，自覺(jué)養(yǎng)成堅(jiān)持學(xué)_的良好_慣，一方面深入學(xué)_黨的理論知識(shí)、方針政策、不斷提高自身的政治素質(zhì)和黨務(wù)工作能力和水平。第4篇：鐵路火車(chē)站客運(yùn)值班員個(gè)人先進(jìn)事跡鐵路火車(chē)站客運(yùn)值班員個(gè)人先進(jìn)事跡**同志是年復(fù)員后被分配到哈站軟席做服務(wù)工作的。7月份的一天，班主任歐景陽(yáng)來(lái)到軟席對(duì)說(shuō)：“一位從k17次下來(lái)的俄羅斯女帶了10余個(gè)包，在站臺(tái)上哭呢!想請(qǐng)你幫助解決。記得還有一次，檢完票后，在巡視候車(chē)廳時(shí)發(fā)現(xiàn)沙發(fā)上有一個(gè)bo包，打開(kāi)包后，發(fā)現(xiàn)內(nèi)裝手表兩塊，白金鑲鉆項(xiàng)鏈一條，白金鑲鉆耳環(huán)一副，還有四張到天水的機(jī)票及支票、匯票等貴重物品。由于家境貧困，父母多病在家，兄妹較多，不但交不起學(xué)費(fèi)，而且連飯都吃不飽。現(xiàn)在她已經(jīng)能用英語(yǔ)、俄語(yǔ)、日語(yǔ)、朝語(yǔ)進(jìn)行簡(jiǎn)單的對(duì)話，極大的方便了旅客?！甭每吐?tīng)后，都情不自禁地鼓起掌來(lái)。第6篇：鐵路火車(chē)站客運(yùn)值班員個(gè)人先進(jìn)事跡鐵路火車(chē)站客運(yùn)值班員個(gè)人先進(jìn)事跡**同志是年復(fù)員后被分配到哈站軟席做服務(wù)工作的。7月份的一天，班主任歐景陽(yáng)來(lái)到軟席對(duì)說(shuō)：“一位從k17次下來(lái)的俄羅斯女帶了10余個(gè)包，在站臺(tái)上哭呢!想請(qǐng)你幫助解決。記得還有一次，檢完票后，在巡視候車(chē)廳時(shí)發(fā)現(xiàn)沙發(fā)上有一個(gè)bo包，打開(kāi)包后，發(fā)現(xiàn)內(nèi)裝手表兩塊，白金鑲鉆項(xiàng)鏈一條，白金鑲鉆耳環(huán)一副，還有四張到天水的機(jī)票及支票、匯票等貴重物品。由于家境貧困，父母多病在家，兄妹較多，不但交不起學(xué)費(fèi)，而且連飯都吃不飽。車(chē)站值班員是車(chē)站行車(chē)工作中的組織者和指揮者，特殊是對(duì)設(shè)備臨時(shí)發(fā)生故障的應(yīng)急處理和非正常狀況下接發(fā)列車(chē)平安措施，挺直擔(dān)負(fù)著鐵路運(yùn)輸行車(chē)指揮協(xié)調(diào)、組織管理的重要職責(zé)。糧庫(kù)作業(yè)區(qū)：外貿(mào)1道、糧庫(kù)、散裝水泥公司、構(gòu)建廠專(zhuān)用線，以南牽出線特設(shè)的平安防護(hù)標(biāo)(構(gòu)外1號(hào)道岔間)為界。另一方面，客運(yùn)員的作業(yè)是候車(chē)室作業(yè)，在候車(chē)室里，主要是做好旅客進(jìn)出站的檢票工作以及準(zhǔn)時(shí)、精準(zhǔn)地組織旅客進(jìn)站乘車(chē)。鐵路客運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告3實(shí)習(xí)目的：通過(guò)實(shí)習(xí)了解了天河客運(yùn)站的一些基本的運(yùn)作程序，在這個(gè)基礎(chǔ)上讓我們知道在以后的的學(xué)習(xí)中知道以什么為重，把自己的專(zhuān)業(yè)理論學(xué)問(wèn)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái)，培育實(shí)際工作力量與分析力量，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。其實(shí)，只要你是真誠(chéng)的，誰(shuí)會(huì)在呼你資格小，又有誰(shuí)會(huì)小看你呢？（2）溝通你知道他，但你記住他的名嗎？你熟悉他，但你了解他嗎？就像在天河客運(yùn)站東門(mén)車(chē)入口許多人進(jìn)進(jìn)出出，雖然說(shuō)只有工作人員才能進(jìn)，但是在那四周的民眾、送合飯的要給人情進(jìn)，人多并不是靠幾天就能清晰知道的，所以只有良好的溝通才能最好的把關(guān)系做好，與群眾搞好關(guān)系。其實(shí)，不管在哪個(gè)行業(yè)，激情和耐煩都是不行或缺的。果真他每次都和我講的很具體怕我不知道，有時(shí)還會(huì)和我爭(zhēng)論，怎么才能讓我做的更好。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣，能讓我們?cè)诠ぷ髦惺芤娣藴\?？瓦\(yùn)站要求我們八點(diǎn)上班，我早早的就趕過(guò)去幫忙，連簽到的老員工都是很驚異，由于他們?cè)揪蜎](méi)有讓我這么早幫忙的，但是他們也沒(méi)想到我會(huì)做的為錯(cuò)。這是考驗(yàn)我們的耐煩的時(shí)候，這樣的工作不停的重復(fù)。其實(shí)，不僅待人要“真誠(chéng)”，對(duì)事也要“真誠(chéng)”。對(duì)于鐵路工作，我們更是應(yīng)當(dāng)實(shí)行作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，這樣才能保證鐵路運(yùn)輸?shù)钠桨?。我首先學(xué)習(xí)的是客運(yùn)員。仔細(xì)執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證調(diào)車(chē)有關(guān)人員的人身平安及行車(chē)平安。其他列車(chē)只接受乘客下車(chē)，不受理乘車(chē)業(yè)務(wù)。在場(chǎng)的禮儀公司王經(jīng)理觀后感慨地說(shuō)：“她們的表演比禮儀小姐更到位、更精彩。14點(diǎn)26分，1472次列車(chē)進(jìn)站了。在班組中起到了率先垂范的作用。軟席的姐妹們以嫻雅的姿態(tài)和精美的動(dòng)作，贏得積極領(lǐng)導(dǎo)的喝彩。從而不僅緩解了旅客急躁情緒，而且與旅客成為合作朋友。同志是一個(gè)很用心的人，為了能夠極大地方便旅客，她首先背熟了全國(guó)十大干線站名，客規(guī)129條，十五個(gè)車(chē)站的換乘時(shí)刻。在場(chǎng)的禮儀公司王經(jīng)理觀后感慨地說(shuō)：“她們的表演比禮儀小姐更到位、更精彩。14點(diǎn)26分，1472次列車(chē)進(jìn)站了。在班組中起到了率先垂范的作用。四、以人為本，積極關(guān)懷每一位同事她在做好本職工作的同時(shí)，也關(guān)懷每一位一起奮斗的同事。班組上班期間，有客運(yùn)員因天氣炎熱而中暑暈倒，她馬上安排人把病人帶回宿舍休息，并馬上幫助病人服藥，她上班總是_慣帶上一些必須的藥品，比如感冒藥、退燒藥、消炎藥、止瀉藥、治胃痛的藥等，她還會(huì)帶上些止血貼、驅(qū)風(fēng)油、茶葉包等的小東西，以備其他人的不時(shí)之需，希望將黨組織的關(guān)懷體現(xiàn)到點(diǎn)滴細(xì)微之處。該同志思想進(jìn)步，工作積極、是一個(gè)綜合素質(zhì)過(guò)硬、作風(fēng)正派、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)膬?yōu)秀員工。一、注重學(xué)_，不斷提高自身綜合素質(zhì)該同志高度重視學(xué)_的重要性，自覺(jué)養(yǎng)成堅(jiān)持學(xué)_的良好_慣，一方面深入學(xué)_黨的理論知識(shí)、方針政策、不斷提高自身的政治素質(zhì)和黨務(wù)工作能力和水平。每月檢查行包、郵政裝卸作業(yè)，牽引車(chē)通過(guò)平交道口、站臺(tái)行駛速度情況不少于3次。安澤宇2018年11月20日第三篇：鐵路客運(yùn)車(chē)間主任崗位職責(zé)牡丹江站崗位安全職責(zé)（客運(yùn)車(chē)間主任）一、安全職責(zé)在主管副站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)客運(yùn)車(chē)間安全的全面管理工作。：各類(lèi)車(chē)場(chǎng)及配線 客車(chē)外部洗刷設(shè)備 客車(chē)整備庫(kù) 消毒設(shè)備 其他設(shè)備二、動(dòng)車(chē)段n 縱列式方案n 橫列式方案n 其他方案第二篇：鐵路客運(yùn)工作總結(jié)工作總結(jié)時(shí)光飛逝，不知不覺(jué)間我已經(jīng)參加工作近一個(gè)半月了，作為一名進(jìn)入一個(gè)全新工作環(huán)境的新員工來(lái)說(shuō)，雖然在前期的面試準(zhǔn)備中，已經(jīng)對(duì)鐵路有了一定的認(rèn)識(shí)和心理準(zhǔn)備，但還是對(duì)全新的環(huán)境充滿新鮮感，然而一切的緊張情緒都在車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)、同事的貼心關(guān)懷下煙消云散了。（1）站房的組成n 直接為旅客服務(wù)的各種房屋，如出入口、廣廳，問(wèn)詢(xún)處、售票處、行包房、候車(chē)室，通過(guò)大廳等；n 為運(yùn)營(yíng)管理所需要的各類(lèi)技術(shù)業(yè)務(wù)用房，如行車(chē)室、技術(shù)室，列檢車(chē)間及其它輔助用房；n 車(chē)站行政辦公用房，如站長(zhǎng)室、運(yùn)轉(zhuǎn)室、客運(yùn)室、財(cái)務(wù)室等行政辦公室、會(huì)議室；n 建筑設(shè)備用房、車(chē)站電氣機(jī)械設(shè)備和通風(fēng)、采暖、供應(yīng)冷熱水和飲用水所需房室；n 駐站單位用房如海關(guān)辦事處、公安駐站機(jī)構(gòu)、檢疫機(jī)構(gòu)等單位用房；（2）站前廣場(chǎng)站前廣場(chǎng)是客運(yùn)站與城市交通聯(lián)系的紐帶，其功能是集散鐵路旅客和部分城市交通車(chē)輛，為旅客提供室外活動(dòng)及休息場(chǎng)所，運(yùn)行和停放各種交通車(chē)輛，布置各種服務(wù)設(shè)備。客運(yùn)站：是鐵路旅客運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)生產(chǎn)單位，是提高服務(wù)質(zhì)量、樹(shù)立鐵路信譽(yù)的窗口和核心部門(mén)。整個(gè)車(chē)底為532m，故客運(yùn)站旅客站臺(tái)長(zhǎng)度一般按550m設(shè)置（3）旅客站臺(tái)的寬度旅客站臺(tái)的寬度應(yīng)按客流密度、行包搬運(yùn)工具、站臺(tái)上的建筑物和路段設(shè)計(jì)速度等情況來(lái)確定。：n主要進(jìn)出站兩大旅客流線在同一平面上錯(cuò)開(kāi)；n主要進(jìn)出站流線在空間上錯(cuò)開(kāi)；n進(jìn)出站流線在空間平面上同時(shí)錯(cuò)開(kāi)。而一個(gè)人要對(duì)一件事全力以赴，那他必須要有責(zé)任心，心中有責(zé)，做事才能負(fù)責(zé)，才能竭盡全力。每月檢查接發(fā)車(chē)作業(yè)60次：其中一站 1 臺(tái)不少于20次，直通列車(chē)不少于30次，夜間不少于10次；檢查出口驗(yàn)票30次；檢查上水作業(yè)10次；檢查“危險(xiǎn)品”崗30次?，F(xiàn)場(chǎng)檢查定量少1次月度考核減2分。中國(guó)的高鐵發(fā)展才剛起步，難免會(huì)出現(xiàn)突發(fā)問(wèn)題，如造成晚點(diǎn)、停運(yùn)、換乘等的緊急事件。她一邊要研究如何把工作中出現(xiàn)的問(wèn)題一一完美解決，一邊還要預(yù)想將來(lái)會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題，提早設(shè)想好解決的方法，并在開(kāi)交接班會(huì)時(shí)把遇到的問(wèn)題提出來(lái)，跟其他客運(yùn)員一起交流找到解決方法，同時(shí)也是在加深大家對(duì)類(lèi)似問(wèn)題如何解決的方法的印象。隨著高鐵的不斷發(fā)展，開(kāi)行的列車(chē)日益增加，工作強(qiáng)度對(duì)職工提出了更高的要求，面對(duì)新的挑戰(zhàn)，她牢固面對(duì)廣大旅客對(duì)高鐵的高期望，她努力堅(jiān)持著，在身體受到病痛折磨時(shí)，依然堅(jiān)守在崗位上，高燒令她的頭痛欲裂，閉上眼就感覺(jué)天昏地暗，但不能軟弱的離開(kāi)，高鐵運(yùn)行速度是全國(guó)之最，如果出現(xiàn)突發(fā)事件也是在眨眼之間，必須挺著，她用她的一言一行來(lái)激勵(lì)其他在各個(gè)崗位上奮斗著的同志們。幾年來(lái)，她時(shí)刻“人民鐵路為人民”的宗旨，對(duì)工作滿腔熱忱、勤勤懇懇、一絲不茍、精益求精，視旅客為親人，堅(jiān)持做到寧肯自己千辛萬(wàn)苦，不讓旅客一事為難，受到中央首長(zhǎng)和中外廣大旅客的高度贊揚(yáng)。1月24日17點(diǎn)30分，當(dāng)她玻璃回家后，在貴賓室后門(mén)站臺(tái)上圍了一群人，她馬上過(guò)去一看，原來(lái)是一名從2509次焉的女旅客，突然感到腹部疼痛難耐。曹進(jìn)笑著說(shuō)“這是我們應(yīng)該做的，這錢(qián)我不能收。三年來(lái)，和她的姐妹們先后為第5篇：鐵路火車(chē)站客運(yùn)值班員個(gè)人先進(jìn)事跡進(jìn)同志是年復(fù)員后被分配到哈站軟席做服務(wù)工作的。她的丈夫還高興地連聲對(duì)說(shuō)：“斯巴細(xì)巴，斯馬細(xì)巴（謝謝）!”二、笑迎八方客，情灑千萬(wàn)家在工作中一直堅(jiān)持想旅客所想，急旅客所急，主動(dòng)為旅客排憂解難，把微笑和親情送給了旅客。失主回到哈爾濱時(shí)，還特意到軟席感謝曹進(jìn)，并拿出500元錢(qián)。幾年來(lái)，她時(shí)刻“人民鐵路為人民”的宗旨，對(duì)工作滿腔熱忱、勤勤懇懇、一絲不茍、精益求精，視旅客為親人，堅(jiān)持做到寧肯自己千辛萬(wàn)苦，不讓旅客一事為難，受到中央首長(zhǎng)和中外廣大旅客的高度贊揚(yáng)。1月24日17點(diǎn)30分，當(dāng)她玻璃回家后，在貴賓室后門(mén)站臺(tái)上圍了一群人，她馬上過(guò)去一看，原來(lái)是一名從2509次焉的女旅客，突然感到腹部疼痛難耐。曹進(jìn)笑著說(shuō)“這是我們應(yīng)該做的，這錢(qián)我不能收。三年來(lái)，和她的姐妹們先后為/鐵路客運(yùn)員先進(jìn)事跡鐵路春運(yùn)先進(jìn)事跡材料鐵路線路工先進(jìn)事跡鐵路車(chē)務(wù)先進(jìn)事跡鐵路個(gè)人先進(jìn)事跡第五篇：鐵路客運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告鐵路客運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告鐵路客運(yùn)實(shí)習(xí)報(bào)告1一、實(shí)習(xí)目的通過(guò)對(duì)車(chē)站行車(chē)工作和車(chē)站客運(yùn)工作的畢業(yè)實(shí)習(xí)，把握車(chē)站運(yùn)輸組織工作的基本理論和方法以及車(chē)站調(diào)車(chē)作業(yè)方案的編制方法，車(chē)站接發(fā)列車(chē)的作業(yè)程序和用語(yǔ)，具備車(chē)站值班員、調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)等工作的理論學(xué)問(wèn)和初步技能。在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長(zhǎng)，在勤奮工作中完善。2調(diào)的作業(yè)區(qū)域?yàn)檎{(diào)車(chē)場(chǎng)、行郵基地，其作業(yè)主要負(fù)責(zé)行郵(行包)車(chē)底、本站作業(yè)車(chē)的對(duì)貨位、取送、調(diào)整順位工作。首先學(xué)習(xí)的是一些基本的操作，然后就是有關(guān)于車(chē)票的改簽、退票的各種要求和流程，其次就是要懂得如何處理各種突發(fā)狀況。我們一個(gè)班踏進(jìn)辦公室，只見(jiàn)幾個(gè)生疏的臉孔。熟悉一個(gè)人，首先要記住對(duì)方的相貌，了解一個(gè)人則需要深化的溝通?；蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩，要從簡(jiǎn)潔、小事做起，但有些時(shí)候，是由于他們心中沒(méi)底，不知道你能做什么。等待，只能讓你在緘默中消亡；只有主動(dòng)，才能為自己制造良機(jī)?！白鍪裁词露家袟l理，”這是老員工給我的忠告。所以我打算轉(zhuǎn)變自己的命運(yùn)。（3）激情與耐煩激情與耐煩，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，去能碰撞出最漂亮的火花。從那天起，我養(yǎng)成了一下習(xí)慣，每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲“早上好”或“早上好”，那是我心底真誠(chéng)的問(wèn)候。于是我跟他說(shuō)：“發(fā)生這樣的狀況我們特別愧疚，但是為了大家的平安，所以不得不實(shí)行這樣的措施，盼望您能理解。3調(diào)的作業(yè)區(qū)域?yàn)辄S村站站內(nèi)、調(diào)車(chē)場(chǎng)、檢修基地、調(diào)車(chē)場(chǎng)北咽喉各專(zhuān)用線，其作業(yè)主要負(fù)責(zé)站內(nèi)、貨場(chǎng)作業(yè)車(chē)的取送及行郵(行包)車(chē)底的檢修取送、挑車(chē)、梳理順位工作。調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)實(shí)習(xí)階段根據(jù)方案，我首先實(shí)習(xí)的是調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)。二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹黃村火車(chē)站隸屬北京鐵路局管轄，建于1895年，位于京山線、京九線、西