【正文】 都是間接或直接地為人類或別人服務(wù)，只是服務(wù)對(duì)象、服務(wù)層面不同，而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。只有具備大局意識(shí)，才會(huì)積極、主動(dòng)地為他人著想、為服務(wù)考慮。入職以來(lái)在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作，我深知作為一名煤礦安全管理人員，他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn)，建設(shè)過(guò)程中的安全與健康，安全管理人員的工作好壞，對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用，因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎，下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié)：一、思想方面作為一個(gè)安全管理人員，我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策，堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排，政治立場(chǎng)堅(jiān)定，在實(shí)際工作中能很好的解放思想，實(shí)事求是，與時(shí)俱進(jìn)，力求實(shí)效。安全監(jiān)督檢查要識(shí)大體，安全管理工作必須得帶著感情去抓。其次嚴(yán)格自律，努力搞好服務(wù) 我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無(wú)故缺勤，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度，聽(tīng)從指揮，自覺(jué)維護(hù)單位和個(gè)人形象。二、安全工作認(rèn)真貫徹國(guó)家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針，落實(shí)集團(tuán)公司“突出安全、落實(shí)安全、確保安全”的工作目標(biāo)，按照公司“1234561”安全工作法，繼續(xù)加強(qiáng)隱患排查工作，杜絕重大事故發(fā)生。我站為進(jìn)一步加大力度強(qiáng)化安全基礎(chǔ)工作方案，落實(shí)會(huì)議精神，安裝移動(dòng)短信平臺(tái)，對(duì)所有駕駛員進(jìn)行發(fā)車前（由調(diào)度員進(jìn)行口頭安全囑咐）、行車中（發(fā)送短信進(jìn)行囑咐）、收車后（由司乘人員給予短信或電話回復(fù)安全到達(dá)）的安全囑咐專項(xiàng)行動(dòng)，時(shí)刻提醒駕駛員安全行駛，謹(jǐn)慎駕車。2013年工作計(jì)劃加強(qiáng)車站員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)、服務(wù)意識(shí)的培訓(xùn)，以優(yōu)質(zhì)、熱情、周到的服務(wù)為廣大旅客服務(wù)。有付出、有收獲。在看上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí)，安全檢查員要通過(guò)實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況，直接查找作業(yè)規(guī)程的不足，通過(guò)分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷，并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ)，發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。安檢工作總結(jié) 篇3民航**管理局公安局：根據(jù)民航總局公安局和民航**管理局公安局的通知精神，我站從20xx年9月4日起，開展了為期一周的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，針對(duì)目前我站安檢工作中存在的人身檢查不夠徹底，前門引導(dǎo)對(duì)旅客行李擺放不正確增加開機(jī)員對(duì)圖像判讀的難度，對(duì)內(nèi)部人員證件檢查不仔細(xì)等突出問(wèn)題進(jìn)行了重點(diǎn)整治，現(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：一、組織人員認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)精神，結(jié)合實(shí)際開展整治工作。（五）加強(qiáng)了對(duì)管制刀具、易燃易爆物品、液態(tài)、粉末物品的查緝力度，在專項(xiàng)整治周期間安檢站共查獲管制刀具14把，易燃易爆物品371件，為旅客辦理生活用刀具暫存2起。并加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高整體素質(zhì)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，積極配合，打造一個(gè)工作熱情高漲的39。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然有辛苦、有勞累；有成功、有失敗；有付出、有收獲；有感悟、有心得。要通過(guò)事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性?！叭绻鸙TS是海事的千里眼，那么安檢就是海事的特種兵”。我并不是說(shuō)這些缺陷不重要，但作為海事青年人要善于思考，勤于總結(jié)，不可淺嘗輒止。其實(shí)倘若能夠明確安檢工作和責(zé)任范圍，就一定程度上能對(duì)安檢帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)有所限制。購(gòu)物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站，由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購(gòu)物公園站的客流量是八到十萬(wàn)人次。要求各部門嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，認(rèn)真查找安全生產(chǎn)管理中存在的漏洞，強(qiáng)化安全生產(chǎn)制度措施的落實(shí)，做到目標(biāo)明確、措施具體、組織有序、保障有力，做到了早著手、早準(zhǔn)備、早落實(shí)，確保了車隊(duì)春運(yùn)工作正常開展。加強(qiáng)源頭監(jiān)管，杜絕營(yíng)運(yùn)車輛超載。安檢工作總結(jié) 篇10時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼一年的時(shí)間過(guò)去了，在這一年的時(shí)間里讓我學(xué)到了很多東西。努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底和踏實(shí)的工作作風(fēng)。2. 部分工程的腳手架搭設(shè)不規(guī)范，腳手架與建筑物之間拉結(jié)點(diǎn)不足，防護(hù)不嚴(yán)密。并督導(dǎo)各項(xiàng)目部及時(shí)對(duì)每名職工進(jìn)行“三級(jí)安全教育”，同時(shí)針對(duì)不同季節(jié)、施工階段，開展專項(xiàng)安全教育，嚴(yán)抓“三級(jí)教育”，對(duì)新進(jìn)場(chǎng)人員或返場(chǎng)人員共組織安全教育13次，要求項(xiàng)目必須設(shè)置農(nóng)民工夜校，每周必須對(duì)工人進(jìn)行1小時(shí)以上的安全教育課程，加大對(duì)特殊工種持證情況的檢查和專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)及考試工作。這也是發(fā)生安全事故的主要原因。我部于每周周一周三晚上進(jìn)行常規(guī)安全檢查，對(duì)008各個(gè)寢室進(jìn)行全面的安全檢查。四、檢查評(píng)比根據(jù)我院的安全檢查條例及評(píng)分細(xì)則，每周的安檢優(yōu)秀寢室進(jìn)行評(píng)比，并對(duì)較差寢室通報(bào)批評(píng)，通過(guò)每周的評(píng)比，大大鼓勵(lì)安檢優(yōu)秀寢室級(jí)班級(jí)，同時(shí)整改較差寢室的安全問(wèn)題，使安檢工作順利進(jìn)行?；顒?dòng)意義：本次活動(dòng)是師生共同舉行的，采取突擊形式，更真實(shí)的反映了宿舍內(nèi)部的安全情況，效率極高。經(jīng)過(guò)這2個(gè)多月的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，安檢任務(wù)也接近尾聲，雖然比較辛苦，但是看著一個(gè)個(gè)安全隱患被自己排除，心里還是挺滿足的，在苦在累只是身體上的，但是精神上會(huì)有一種成就感支撐著你繼續(xù)努力下去。一年來(lái)，通過(guò)我們安檢部全體人員的共同努力，使我們對(duì)各項(xiàng)目部有了一個(gè)深刻地了解，建立了各項(xiàng)目部信息冊(cè)，指出了項(xiàng)目存在的安全問(wèn)題，召開項(xiàng)目安全會(huì)議11次，目前項(xiàng)目部存在的主要問(wèn)題：逐利、僥幸心理嚴(yán)重；項(xiàng)目安全管理力量薄弱，安全投入不足，安全防護(hù)不到位；安全臺(tái)賬資料不全。通過(guò)全年努力，對(duì)各項(xiàng)目部有了一個(gè)深刻地了解，建立了各項(xiàng)目部信息冊(cè)，指出了項(xiàng)目存在的安全問(wèn)題，召開項(xiàng)目安全會(huì)議5次,通過(guò)檢查建立各項(xiàng)目部信息表，檢查記錄表，每次檢查網(wǎng)上公布，將檢查結(jié)果及時(shí)報(bào)各部門，以便公司隨時(shí)掌握各項(xiàng)目情況。檢查中存在的主要問(wèn)題(一) 安全管理方面的問(wèn)題1. 項(xiàng)目管理不到位；安全生產(chǎn)責(zé)任制未有效落實(shí)；對(duì)安全隱患排查整治工作力度欠缺。隨著20xx年的到來(lái)，今后在工作中我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做的更好。繼續(xù)收集和匯編“黃金時(shí)代廣場(chǎng)”工程的各項(xiàng)資料。三是針對(duì)春運(yùn)期間雨霧冰等惡劣天氣增多，提醒駕駛員時(shí)刻注意安全行駛。現(xiàn)將20xx年春運(yùn)安全工作情況總結(jié)如下一、加大教育宣傳力度，營(yíng)造春運(yùn)安全氛圍為了進(jìn)一步強(qiáng)化春運(yùn)安全宣傳教育，營(yíng)造濃厚春運(yùn)安全氛圍，在1月22日召開周例會(huì)進(jìn)行了春運(yùn)安全動(dòng)員，并利用橫幅、標(biāo)語(yǔ)、板報(bào)、櫥窗進(jìn)行大張旗鼓的春運(yùn)安全宣傳。最后，這里我要向宜昌海事局安檢站老師和同事們深表謝意！安檢工作總結(jié) 篇7首先，我們很榮幸地成為了第xx屆世界大學(xué)生運(yùn)會(huì)的地鐵安檢員，為xx大運(yùn)會(huì)的成功舉辦貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。安檢人員的責(zé)任亟需明確和完善；隨著近些年來(lái)水上交通事故追責(zé)問(wèn)責(zé)，安檢人員的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任也日益成為焦點(diǎn)，特別是6。經(jīng)驗(yàn)豐富的老師們都如此謹(jǐn)慎細(xì)致，反思我自己的安檢工作，真是倍感慚愧?；厥?，在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績(jī)，但仍然存在著許多不足的地方。文章自:個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng) 培訓(xùn)學(xué)習(xí)專題頻道 原文地址:煤礦安檢員培訓(xùn)總結(jié)（二）由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的，加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因，設(shè)備易腐蝕、老化、磨損，容易發(fā)生故障，一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問(wèn)題，這時(shí)，安全檢查員就要通過(guò)安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施，排除隱患，保證安全生產(chǎn)。安檢工作總結(jié) 篇5近一年的安全工作圍繞“安全標(biāo)準(zhǔn)化”這一管理體系，主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展?，F(xiàn)對(duì)20xx年的工作做如下總結(jié)：今年，我嚴(yán)格按照上級(jí)各項(xiàng)要求，在集團(tuán)個(gè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，緊緊圍繞集團(tuán)物料安全認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)安全指示精神和各種規(guī)章制度，始終堅(jiān)持“責(zé)任有我，我必責(zé)任”的原則，認(rèn)真的做好各項(xiàng)工作：一、認(rèn)真負(fù)責(zé)，物流碼頭崗位在物流崗的時(shí)候，在領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格監(jiān)督和支持下，對(duì)各種物料能做到認(rèn)真檢查，對(duì)于流出車間的廢棄物品做到仔細(xì)檢查，確認(rèn)安全之后流出。（三）兼職設(shè)備管理人員于9月6日對(duì)全站的安檢設(shè)備進(jìn)行了一次檢查和維護(hù)，確保了設(shè)備在生產(chǎn)高峰的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。煤礦生活中正確對(duì)待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件，維護(hù)了我局的良好形象，同時(shí)也維護(hù)了個(gè)人和集體社會(huì)的***穩(wěn)定。在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。20xx年12月12日安檢工作總結(jié) 篇220xx年4月我局對(duì)新招錄的安檢員進(jìn)行為期三個(gè)月的安全知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格培訓(xùn)關(guān)，通過(guò)培訓(xùn)，一定程度上提高了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì)，培訓(xùn)完畢經(jīng)考試合格后分到礦上，一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)基本都是新的，面對(duì)一個(gè)全新的陌生的工作環(huán)境，我如履薄冰。提前安排部署“十一”黃金周，制定旅客突增應(yīng)急預(yù)案，成立了黃金周領(lǐng)導(dǎo)小組，簽訂《兩節(jié)進(jìn)站班車安全責(zé)任書》194份。2012年全國(guó)火車票實(shí)行實(shí)名制售票制，部分出行旅客無(wú)法達(dá)到實(shí)名制購(gòu)票要求，多數(shù)選擇了道路運(yùn)輸?shù)姆绞椒掂l(xiāng)，這也是促成我站順利完成第一季度生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的重要原因。展望二020xx年，任重而道遠(yuǎn)。作為一個(gè)安全質(zhì)量管理人員，必須從源頭上嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。為了旅客的滿意，我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為了保障空防安全讓我們攜起手來(lái)，共同創(chuàng)造質(zhì)量，共同打造安檢工作堅(jiān)不可摧的質(zhì)量基石。就會(huì)影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行。掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。人生其實(shí)就像一支蠟燭，照亮別人的同時(shí)也照亮了自己。同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作，必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng)，從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作，就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患，大事要管，小事也要抓。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型，努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。如果沒(méi)有這兩樣品質(zhì)，是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的。沒(méi)有過(guò)硬的業(yè)務(wù)知識(shí)，再好的態(tài)度和再高的激情，也不能使服務(wù)對(duì)象滿意。這時(shí)，作為安全管理人員就要通過(guò)監(jiān)督檢查，及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為，通過(guò)提醒、勸告、說(shuō)服、批評(píng)、警告或處分手段，消除不安全行為，發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。煤礦安全工程師要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際，既當(dāng)監(jiān)察員，又當(dāng)宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī)，發(fā)揮自己的宣傳作用。根據(jù)2011年11至12月?tīng)I(yíng)業(yè)收入約 萬(wàn)元，凈收入約 萬(wàn)元，依據(jù)目前客流情況，預(yù)計(jì)2012年11月至12月可完成生產(chǎn)任務(wù)：營(yíng)業(yè)收入可達(dá)約 萬(wàn)元，凈收入可達(dá)約 萬(wàn)元。四是臥鋪班車凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)必須停車休息。端午為旅客送粽子，中秋為旅客送月餅，炎夏為旅客送消暑的綠豆水，嚴(yán)冬為旅客奉上滾燙 的開水對(duì)上級(jí)的指示，做到不折不扣貫徹執(zhí)行。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉，要做到自己雖然不會(huì)干，但別人干完之后，自己知道是否合格。同時(shí)，安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。（二）加強(qiáng)了對(duì)新進(jìn)護(hù)衛(wèi)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，盡量保證每人每天有1小時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)間。為進(jìn)一步督促各分隊(duì)落實(shí)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，我站將加強(qiáng)安全檢查的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，補(bǔ)充、完善安全檢查規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵崗位監(jiān)督檢查的力度，堅(jiān)持不定期進(jìn)行針對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵崗位的抽查，提高安檢員的警惕性，從根本上解決安全檢查中不規(guī)范、不徹底的現(xiàn)象，樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，切實(shí)提高安檢工作質(zhì)量。這點(diǎn)需要及時(shí)的改進(jìn)。作為一名煤礦安全檢查員，我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝，現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程，盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法；掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。三、作風(fēng)方面半年多來(lái)，工作中遵守職業(yè)道德，遵紀(jì)守法，作風(fēng)扎實(shí)，執(zhí)行力較強(qiáng)，對(duì)上級(jí)的指示。都需要。就近些年水上交通事故分析來(lái)看，事故80%以上是由人為因素造成，因此，安檢工作中提高船員安全意識(shí)，規(guī)范操作行為也是一項(xiàng)重要任務(wù)。船舶安全檢查是海事部門進(jìn)行水上交通管理，維護(hù)船舶正常航行、作業(yè)秩序、減少事故發(fā)生監(jiān)管手段之一。我們站還不乏好人好事，在安檢的過(guò)程中我們拾到不少貴重物品(比如：蘋果iphone，護(hù)照，銀行卡，大廈的設(shè)計(jì)圖紙等)并交付失主或車控室。嚴(yán)格落實(shí)安全檔案管理和預(yù)警提示制度。以上是對(duì)20xx年第一季度工作的總結(jié)，在下一季度，我部門將一如既往的履行好工作職責(zé)，完成各項(xiàng)工作任務(wù)：匯編完善黃金大樓工程的各種資料，準(zhǔn)備申報(bào)“泰山杯“獎(jiǎng)項(xiàng)和全國(guó)裝飾獎(jiǎng)。xxxx年即將結(jié)束，雖然這一年在抓行李的39。新年伊始，針對(duì)所在建項(xiàng)目特點(diǎn)、規(guī)模、類別、制定詳細(xì)的檢查計(jì)劃，檢查內(nèi)容主要有安全問(wèn)題、工程質(zhì)量問(wèn)題、文明施工、農(nóng)民工工資及材料款支付等問(wèn)題，安檢部根據(jù)公司實(shí)際，決定每月對(duì)各分公司進(jìn)行一次檢查，對(duì)西安周邊項(xiàng)目每周進(jìn)行一次檢查，對(duì)存在嚴(yán)重安全隱患的項(xiàng)目，必須派人督促整改結(jié)束，安檢部建立各項(xiàng)目部信息表，與各項(xiàng)目部簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，各項(xiàng)目部之間相互交流，共同提高。3. 安全資料不真實(shí)，部分工程安全資料與現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)狀況嚴(yán)重不符。安檢部還根據(jù)不同時(shí)期在公司網(wǎng)站發(fā)布不同時(shí)期的安全技術(shù)措施，以便大家及時(shí)掌握并按其實(shí)施。這些日子里，一起工作的同事有老員工，有和我一樣剛剛進(jìn)公司的新員工，還有外地借調(diào)的員工，大家匯聚到了一個(gè)公司，開始很陌生，但是由于年齡相仿，在很短的時(shí)間里就融合到了一起，在工作上遇到了什么問(wèn)題，大家都相互討論，尋找解決的辦法，如果某人遇到了什么困難，大家也都主動(dòng)的盡心盡力的幫忙，在生活上也是互幫互助，展現(xiàn)了一個(gè)團(tuán)結(jié)的大集體，讓我知道團(tuán)結(jié)是很重要的?；顒?dòng)流程：，女生部成員到金融學(xué)院辦公室集合。解決措施：加大安檢的宣傳力度，讓大家認(rèn)識(shí)到安全的重要性，增強(qiáng)同學(xué)們的安全意識(shí)。我部不定期的開展安檢抽查，對(duì)于寢室安全狀況較差的寢室現(xiàn)場(chǎng)督促其整改，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的違規(guī)電器給予沒(méi)收。要向管理要效益，加強(qiáng)項(xiàng)目管理。對(duì)存在嚴(yán)重安全隱患的項(xiàng)目，立即對(duì)項(xiàng)目下發(fā)停工或局部停工通知單，要求項(xiàng)目整改完畢，經(jīng)我部門復(fù)查合格，批準(zhǔn)開工。5. 部分施工現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)不到位。對(duì)各項(xiàng)違章和出現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)提出合理化整改和解決辦法，配合各部門領(lǐng)導(dǎo)完成下達(dá)的任務(wù)。做好現(xiàn)場(chǎng)預(yù)防工作，杜絕違禁品的出現(xiàn)。綜上，在各級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，南化車隊(duì)春運(yùn)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，春運(yùn)期間未發(fā)生任何安全責(zé)任事故，實(shí)現(xiàn)了平安和諧春運(yùn)的目標(biāo)。嚴(yán)格落實(shí)責(zé)