【正文】 級過熱器右數(shù)7排迎火面第1根管取l形彎，規(guī)格：φ51*6，材質：sa213—t91（化學樣、末再右數(shù)第14排5號管u形彎外傷換管、第17排5號管u形彎底部彎管有輕微氧化皮割u形彎取樣，規(guī)格：φ63*4，材質：12cr1movg（化學、金屬樣、焊口四道大罩殼內末再出口聯(lián)箱右數(shù)第46排直角連接管取彎管、管外氧化皮（球化等級三級；第47排直角連接管取直管290mm，右數(shù)聯(lián)箱北側第1排管直段300mm做拉伸試驗，規(guī)格：φ63*5，材質：12cr1movg（金屬樣、水冷壁前墻密封室前斜坡左數(shù)第91管c修時錯口，更換1600mm管段，φ51*，材質：20g光管（檢修換管、前墻d層燃燒器右數(shù)第40根、后墻d層燃燒器左數(shù)第40根各取1m，φ51*，材質：sa—210a1（化學、金屬樣、低過垂直段距頂棚5m處迎火側左數(shù)第113450、555788104排，前數(shù)第1根更換；低過垂直段距頂棚5m處背火側左數(shù)第134556889910126排，前數(shù)第1根更換。加裝部分熱控測點，進行實時監(jiān)控。新的一年里，還會一如既往的做好我本職工作，并配合好馬主任的工作，當好馬主任的助手，做好除運檢修這一塊的工作的同時，把檢修車間這一塊的工作做得更好，做好正常的檢修與維護工作的同時，甲方同意與批準的前提下，計劃把灰?guī)靸x用空壓機系統(tǒng)與456爐氣源管道連通，和把6爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利于設備的安全穩(wěn)定運行與節(jié)能降耗。員工素質存在以下幾個問題：第一，部分檢修人員檢修作業(yè)時操作不夠規(guī)范，這源于員工培訓不到位，比如使用測量平衡的水平儀，我公司人員在測量時用雙手托著水平儀進行測量，完全視水平儀上的把手而不見。即便如此，在筆者看來，外地項目部員工仍然是比較辛苦的：在工作時間方面，檢修人員平均每天要工作9個小時，大修的工期緊迫性決定了他們必然沒有節(jié)假日。結合2014年2發(fā)電爐的檢修，對網上缺陷和點檢中發(fā)現(xiàn)的設備隱患進行列項處理，通過加強檢修質量、提高檢修工藝和作業(yè)標準等方法，來保證修后設備的可靠性和完整性，力求在檢修中尋找頑固缺陷的癥結所在，并予以消除。如此改造后，設備運行良好，大大減輕了職工的勞動強度，并且延長了運行周期，減小了因返料器堵塞而造成停爐的幾率。燃燒器檢修項目燃燒器主要檢修是20個燃燒器補焊，等離子燃燒器三級放大內套筒補焊和增加防磨骨料。在鍋爐防磨防爆檢查過程中，發(fā)現(xiàn)末級再熱器出口段部分管子存在氧化皮現(xiàn)象，后經過金屬專業(yè)人員割管取樣分析，為12cr1mov三級球化。但由于工期關系，內部故障未能得到徹底處理。二、檢修改造情況3爐自投運2年來，一直未能進行首次檢查性大修，因此我們鍋爐專業(yè)利用每一次調停機會，經常性進行24小時連續(xù)作業(yè)，對鍋爐存在的缺陷、隱患進行整制?？偨Y過去一年的工作經驗，也對下一年工作進行初步的計劃和安排，在肯定成績，總結經驗的同時，也是檢查與彌補自己不足，吸取教訓，再接再厲，取得更大的成績，更好地做好下一年工作的開始，在這里把我一年的工作進行總結匯報如下：2014年，由我重點負責的除運檢修班這一塊的工作，在平時做的基本維護與檢修方面，圓滿地完成了工作任務，保證了機器設備的衛(wèi)生整潔與設備缺陷的及時處理和消缺，保證了設備的安全穩(wěn)定與長周期運行，全年共辦理熱力機械工作票160份，每月對456爐排渣機辦票進行了定期檢查與維護工作，并對排渣機進行定期加注黃油和衛(wèi)生維護工作，完成了4爐與5爐的小修工作與6爐的大修工作，改造了56爐排渣機事故排渣管道，對6爐3輸灰管道進行了改造，改造與安裝連通了5爐到6爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了45爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺，并為干燥塔制作防雨棚一個，要求安排與配合廠家對432儀用空壓機進行了返廠大修和恢復安裝，配合廠家對345輸灰空壓機用冷干機進行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修，配合廠家對7輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修，對5儀用空壓機與灰?guī)炜諌簷C用干燥劑進行了更換，對2灰?guī)?攪拌機用大齒輪進行了更換，對1至6儀用空壓機干燥塔與6爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養(yǎng)一遍，1至6儀用空壓機各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機油濾芯兩只，并對1至4儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件，對1儀用空壓機筒體壓力高報警，進行了檢修排查與處理，最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警，及時消除了設備故障缺陷，對4儀用空壓機油耗大這一缺陷進行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關閉與關閉密封不嚴造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4儀用空壓機運行正常，對6儀用空壓機機油箱壓力低報警，空壓機啟動不起來這一故障進行了檢查排除，由于進氣蝶閥在運行中關閉間隙變小卡死，不能正常開啟，經過檢修調整，使設備達到運行正常狀態(tài)，人常說，吃一塹，長一智，說的是經驗教訓可以使人成長的更快些，在遇到新問題時，下功夫研究攻克，也會感受到成功與收獲的喜悅的，無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無論外部環(huán)境怎樣，人的敬業(yè)精神是很重要的，這并不單單表現(xiàn)在把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表現(xiàn)在別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上面提到的6爐3灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設備的安全穩(wěn)定與長周期運行，也更利于節(jié)能降耗，我們在做這項工作的時候，甲方看到了眼里，甲方當時就發(fā)出了感慨，早知道有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車間合并之后，開料單與領料，都得我們自己去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領空壓機專用油，一領一大桶175公斤，就拉著咱們的架子車，往返于大倉庫與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的，在即將過去的一年里，從對電腦的不熟悉，到適應電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫工作總結，寫檢修報告，逐漸做的順手了，我認為這也是我的進步，能夠看到自己的進步，我的內心也是很愉悅的，即將過去的一年就要過去，我們就要迎來新的2014年，在新的一年里，我還會一如既往的做好我的本職工作，并配合好馬主任的工作，當好馬主任的助手，在做好除運檢修這一塊的工作的同時，把檢修車間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護工作的同時，在甲方同意與批準的前提下，計劃把灰?guī)靸x用空壓機系統(tǒng)與456爐氣源管道連通，和把6爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利于設備的安全穩(wěn)定運行與節(jié)能降耗，在做好檢修工作的同時，重點做好人員的管理，安規(guī)的強化與勞動紀律的進一步規(guī)范，在保證安全的前提下，保證好設備的安全穩(wěn)定與長周期運行。安全保衛(wèi)保二○一一年八月三十日第三篇：2019鍋爐檢修工作總結2019鍋爐檢修工作總結總結過去一年的工作經驗，也對下一年工作進行初步的計劃和安排，在肯定成績，總結經驗的同時，也是檢查與彌補自己不足，吸取教訓，再接再厲，取得更大的成績，更好地做好下一年工作的開始，在這里把我一年的工作進行總結匯報如下：2019年，由我重點負責的除運檢修班這一塊的工作，在平時做的基本維護與檢修方面，圓滿地完成了工作任務，保證了機器設備的衛(wèi)生整潔與設備缺陷的及時處理和消缺，保證了設備的安全穩(wěn)定與長周期運行，全年共辦理熱力機械工作票160份，每月對456爐排渣機辦票進行了定期檢查與維護工作，并對排渣機進行定期加注黃油和衛(wèi)生維護工作，完成了4爐與5爐的小修工作與6爐的大修工作，改造了56爐排渣機事故排渣管道，對6爐3輸灰管道進行了改造，改造與安裝連通了5爐到6爐輸灰氣源管道120米，改造安裝了45爐輸灰氣源到儀用空壓機氣源管道的連通，并安裝80立方的吸附式干燥塔一臺，并為干燥塔制作防雨棚一個，要求安排與配合廠家對432儀用空壓機進行了返廠大修和恢復安裝，配合廠家對345輸灰空壓機用冷干機進行更換蒸發(fā)器與干燥器的檢修，配合廠家對7輸灰空壓機用冷干機檢修更換壓縮機與干燥器的檢修，對5儀用空壓機與灰?guī)炜諌簷C用干燥劑進行了更換，對2灰?guī)?攪拌機用大齒輪進行了更換，對1至6儀用空壓機干燥塔與6爐噴吹干燥塔和儲氣罐安裝更換電子排水器16件，11月與12月6臺儀用空壓機全部維護保養(yǎng)一遍，1至6儀用空壓機各更換了專用油80升，各更換3281空氣濾芯兩件，各更換1631機油濾芯兩只，并對1至4儀用空壓機各更換油氣分離器濾芯一件，對1儀用空壓機筒體壓力高報警，進行了檢修排查與處理，最終發(fā)現(xiàn)是最小壓力閥閥芯卡塞不能開啟引起報警，及時消除了設備故障缺陷，對4儀用空壓機油耗大這一缺陷進行了排查與處理，同樣是最小壓力閥卡塞與磨損，最小壓力閥發(fā)現(xiàn)不能正常關閉與關閉密封不嚴造成油耗增大，并更換最小壓力閥一件，更換后4儀用空壓機運行正常，對6儀用空壓機機油箱壓力低報警，空壓機啟動不起來這一故障進行了檢查排除，由于進氣蝶閥在運行中關閉間隙變小卡死，不能正常開啟，經過檢修調整，使設備達到運行正常狀態(tài)，人常說，吃一塹，長一智，說的是經驗教訓可以使人成長的更快些，在遇到新問題時，下功夫研究攻克，也會感受到成功與收獲的喜悅的，無論是阿特拉斯，還是英格索蘭，我都有這種感受，無論外部環(huán)境怎樣，人的敬業(yè)精神是很重要的，這并不單單表現(xiàn)在把工作干好，而是如何使工作做得更好，也并不表現(xiàn)在別人讓你做什么工作，而是你要在工作中還要做什么工作，上面提到的6爐3灰管的改造與120米輸灰氣源管道的連通，并不是甲方提出讓我們做，而是我們提出要這樣做，這樣做更利于我們的檢修工作，更利于設備的安全穩(wěn)定與長周期運行，也更利于節(jié)能降耗，我們在做這項工作的時候，甲方看到了眼里，甲方當時就發(fā)出了感慨，早知道有這么多的活就不讓你們改了，為了能把工作做得更好，再苦再累都是值得的，自從附屬車間合并之后，開料單與領料，都得我們自己去做，跑多少趟，挨多少批，都丟在了腦后，領空壓機專用油，一領一大桶175公斤，就拉著咱們的架子車，往返于大倉庫與電廠之間，架子車都只想壓臥下，人員從不叫苦叫累，我們都是這樣干工作的，在即將過去的一年里，從對電腦的不熟悉，到適應電腦消缺，做電子臺賬，做工作計劃，做材料計劃，遞電子工作票，寫工作總結，寫檢修報告，逐漸做的順手了，我認為這也是我的進步，能夠看到自己的進步，我的內心也是很愉悅的，即將過去的一年就要過去，我們就要迎來新的2019年，在新的一年里，我還會一如既往的做好我的本職工作，并配合好馬主任的工作，當好馬主任的助手，在做好除運檢修這一塊的工作的同時，把檢修車間這一塊的工作做得更好，在做好正常的檢修與維護工作的同時，在甲方同意與批準的前提下，計劃把灰?guī)靸x用空壓機系統(tǒng)與456爐氣源管道連通，和把6爐輸灰與儀用空壓機氣源管道連通，這樣更利于設備的安全穩(wěn)定運行與節(jié)能降耗，在做好檢修工作的同時，重點做好人員的管理，安規(guī)的強化與勞動紀律的進一步規(guī)范，在保證安全的前提下，保證好設備的安全穩(wěn)定與長周期運行。四、質保期：工程竣工驗收合格之日起壹年。自備電廠項目在管理上求發(fā)展，規(guī)范灰場灰渣運送管理，汽機、鍋爐、電氣各專業(yè)消積極配合除各種缺陷，完成輸渣機大修及技改、4臺鍋爐停爐檢修；中標并大修3鍋爐，3汽機。健力健全各項管理制度檢修部成立了以主任為首的安全領導小組，健全和全面落實安全生產責任制，層層分工，層層落實。余熱匯集箱主要收集汽包連續(xù)排污熱水等余熱，并起中間水箱作用，沉淀熱水，在余熱匯集箱設置排污口，定期排污，保證水質良好；新建的余熱水箱收集主要收集附近煙廠供熱回水的余熱等，并作為余熱匯集箱的熱水接收水箱，最后通過管道泵輸送到水罐車中，對外供應熱水。為了搞好本次防磨防爆工作，大家積極參與防磨檢查，細心檢查每一根管子，每一道焊口，認真仔細。末級再出口聯(lián)箱右側導汽管三通焊縫挖補8）末級過入口聯(lián)箱左側導汽管三通焊縫挖補，長約1/3周，深約10mm；寬約20mm。其中1鍋爐停爐搶修n次，中修次，大修次；2鍋爐停爐搶修n次，中修次，大修次；3鍋爐停爐搶修n次，中修次，大修次；4鍋爐停爐搶修n次，中修次，大修次。嚴重影響到鍋爐的正常運行，并最終造成了3鍋爐停運的事故，為了避免類似問題的再一次發(fā)生，檢修車間鍋爐專業(yè)對此問題做了認真的分析：根據芒刺線兩端用螺栓連接在陰極框架上，芒刺線上端斷裂后，余下的芒刺線在重力作用下，向任意方向傾斜的特點，提出了用兩根鐵絲拉直并夾緊一排芒刺線后固定在陰極框架上。~ 29 ~已經提出對項目經理人、設備點檢定修知識的學習培訓要求，以便更好的滿足現(xiàn)崗位的要求。姚孟檢修人身上有一種“追求卓越、挑戰(zhàn)難題”的精神,即便是面對從未見過的閥門、調門,他們也敢于嘗試著去檢修,這不僅使他們掌握了更多類型的閥門、調門的檢修技術,，使得合肥項目部對此次檢修的施工進度、施工方式、施工質量的把握都恰到好處，合肥項目部的出色表現(xiàn)使得此次大修被合肥二廠作為本廠檢修的“樣板工程”，在檢修過程中也被多家檢修單位觀摩學習。我公司目前進行檢修所提供的服務還是比較初級的服務，技術含量較低。首先對天唯檢修公司防磨防爆組致以感謝。末級過入口聯(lián)箱左側導汽管三通末級過入口聯(lián)箱右側導汽管三通焊縫挖補，整圈，前半部分深約25mm。11爐45。突出抓好工作票管理工作檢修部嚴格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定的工作票制度的有關規(guī)定執(zhí)行。針對排查的隱患缺陷進行分類，及時落實整改，能夠在運行期間處理的盡量在停爐之前處理，涉及到公共系統(tǒng)和機組運行安全的作好充分的準備。電廠計劃下一步將會對2除塵器的輸、放灰系統(tǒng)也進行上述的改造，若4臺機組同時運行，那么原來設計的空氣壓縮機的儲氣罐容量將不足，勢必造成空氣壓縮機頻繁動作，才能保證供氣要求，這將會加大空氣壓縮機的電機和壓縮機的使用率和故障率，為解決這一缺陷，檢修車間鍋爐專業(yè)輔機班積極開展創(chuàng)新工作，對原來廢棄的放灰系統(tǒng)的儲氣罐的進、出口進行了焊補和改造，同時安裝了壓力