【正文】 記)→初應(yīng)力20%σk(劃線標(biāo)記)→σk(持荷5分鐘)→錨固(測(cè)回縮量)。通過(guò)總結(jié)分析，此施工方法在施工期短、施工質(zhì)量有特殊要求的情況下具有實(shí)用價(jià)值，收到了明顯的最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)專業(yè)論文經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，具有實(shí)用價(jià)值。 懸澆箱梁錨固后接縫中的裂縫懸澆箱梁在連續(xù)力筋錨固齒板后面的底板內(nèi)會(huì)產(chǎn)生裂縫，并有可能向著腹板擴(kuò)展，裂縫與梁縱軸呈30176。結(jié)構(gòu)性裂縫成因結(jié)構(gòu)性裂縫可分為直接應(yīng)力裂縫、次應(yīng)力裂縫兩種。按照上式，計(jì)入腹板豎向正應(yīng)力的影響，很明顯在腹板的上緣、下緣的主拉應(yīng)力容易超過(guò)有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，由于板上下緣處的剪應(yīng)力為0，主拉應(yīng)力的方向與腹板豎向方向基本相同，所以一般在上緣產(chǎn)生水平裂縫。 使用原因（1）基礎(chǔ)不均勻沉降，造成沉降裂縫；（2）橋梁所處環(huán)境惡劣，酸、堿、鹽等化學(xué)物均可引起裂縫。對(duì)于大體積混凝土，有條件時(shí)宜采用蓄水或流水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為14~28天?？傮w部署澆筑總體由項(xiàng)目經(jīng)理武景慧負(fù)責(zé)，澆筑現(xiàn)場(chǎng)由副經(jīng)理羅峰總體負(fù)責(zé)，混凝土供應(yīng)由張文雷負(fù)責(zé)，澆筑一工區(qū)時(shí)，上部施工隊(duì)王安江必須在現(xiàn)場(chǎng)，澆筑二工區(qū)時(shí)，施工隊(duì)胡德全必須在現(xiàn)場(chǎng)。澆筑混凝土前，對(duì)振搗手及旁站人員進(jìn)行培訓(xùn)，掌握振搗要領(lǐng)，并明確他們的責(zé)任范圍。工程管理、施工的人員實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，落實(shí)部門人員質(zhì)量責(zé)任，獎(jiǎng)罰分明，將質(zhì)量控制落實(shí)到各個(gè)部門、個(gè)人，做到“工程質(zhì)量、人人有責(zé)”。附注：澆筑箱梁時(shí)，澆筑順序示意圖。氣溫超過(guò)32度時(shí)，白天控制澆筑速度，晚上正常澆筑。抱管工人必須機(jī)靈、麻利。處理措施：澆筑速度放慢。處理措施：一次不能澆筑到設(shè)計(jì)高程的。做好現(xiàn)場(chǎng)的各種排水設(shè)施，澆筑箱梁前檢查疏通各種管溝，使施工現(xiàn)場(chǎng)始終保持良好排水狀態(tài)。頂面找面要按工作面配置抹面工，因箱梁混凝土標(biāo)號(hào)高、頂板薄、面積大，成活比較快，故要配置足夠的抹面工，保證混凝土在初凝前抹面成活。采用罐車運(yùn)送混凝土，保證運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，罐車在運(yùn)送過(guò)程中保持每分鐘24轉(zhuǎn)的慢速進(jìn)行攪動(dòng)，到現(xiàn)場(chǎng)后罐車快轉(zhuǎn)2分鐘后出料，澆筑采用汽車泵泵送混凝土，通知混凝土拌合站發(fā)料由羅峰通知拌合站張文雷，開始發(fā)料，由張文雷通知羅峰幾號(hào)車帶著砂漿，帶著砂漿的車不能轉(zhuǎn)動(dòng)。郵箱：liuym11238 聯(lián)系電話：（0）***第五篇：2013預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁專項(xiàng)澆筑技術(shù)交底開封新區(qū)鄭開大橋箱梁施工技術(shù)交底預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁澆筑技術(shù)交底材料供應(yīng)負(fù)責(zé)與開封市世紀(jì)商砼有限公司做好充分的溝通，保證混凝土用量的供應(yīng)。應(yīng)通過(guò)大量的試驗(yàn)確定膨脹劑的最佳摻量。非結(jié)構(gòu)性裂縫成因除荷載作用外，還很多非荷載因素[4]，如混凝土收縮、溫度變化、基礎(chǔ)不均勻沉降、塑性坍塌、冰凍、鋼筋銹蝕以及堿骨料化學(xué)反應(yīng)等，均可引起裂縫。2式中，σzl為箱梁腹板的主拉應(yīng)力，σhx為箱梁腹板軸向的正應(yīng)力，σhy為箱梁腹板豎向的正應(yīng)力，τ為箱梁腹板剪應(yīng)力。產(chǎn)生原因是由于下翼緣受到過(guò)高的縱向壓力，保護(hù)層太薄或混凝土質(zhì)量不好所致。這種裂縫多為混凝土收縮和溫差所致，如極低的外界溫度，混凝土未保溫養(yǎng)生等，使應(yīng)力分布不均。，在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落,拆除支架時(shí)，按后裝先拆，先裝后拆的原則。混凝土澆筑后的養(yǎng)護(hù)：混凝土凝固后用麻袋片苫蓋，然后用水管噴水霧灑水養(yǎng)生。實(shí)際施工中需用水準(zhǔn)儀監(jiān)測(cè)混凝土箱梁的撓度變化情況。預(yù)壓沉降觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置分別于每孔梁的結(jié)構(gòu)中線、底板兩條邊緣線的L/4，L/2，3L/4位置。為保證其穩(wěn)定性,墩柱周圍鋼管每最新【精品】范文 參考文獻(xiàn)專業(yè)論文隔1m用“”字形箍環(huán)抱柱子。箱梁左右腹板為等高度，橋面為2%的橫坡。(4)混凝土養(yǎng)護(hù)，不論是收縮裂縫還是溫度裂縫，混凝土的養(yǎng)護(hù)最為關(guān)鍵。,經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)范要求，水泥用量：486kg／m3，高強(qiáng)混凝土因采用高標(biāo)號(hào)水泥且用量大。其實(shí)際伸長(zhǎng)值A(chǔ)L應(yīng)等于：△L=△L1+△L2ABC式中：△L1：從初應(yīng)力至最大張拉力之間的實(shí)測(cè)伸長(zhǎng)值，包括多級(jí)張拉，兩端張拉的總伸長(zhǎng)值；△L2：初應(yīng)力以下的推算伸長(zhǎng)值；A：張拉過(guò)程中錨具楔緊引起的預(yù)應(yīng)力筋內(nèi)縮值；B：千斤頂體內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋的張拉伸長(zhǎng)值(若理論伸長(zhǎng)值已計(jì)人，則不減)；C：構(gòu)件的彈性壓縮值。施工技術(shù)后張法預(yù)應(yīng)力箱梁施工順序：臺(tái)座制作→制安鋼筋、預(yù)應(yīng)力孔道、模板→綁扎頂板鋼筋→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)、拆?！A(yù)應(yīng)力筋制安、張拉→封錨、孔道壓漿→養(yǎng)護(hù)。測(cè)試了波形鋼腹板及頂板的混凝土縱向應(yīng)力分布、撓度以及腹板剪力、體外預(yù)應(yīng)力量等問(wèn)題。太佳高速公路(呂梁段)第八合同段共有橋梁3座，預(yù)制梁板數(shù)量為364片，主要設(shè)計(jì)為20m預(yù)應(yīng)力箱梁132片、30m預(yù)應(yīng)力箱梁232片，箱梁為后張法施工。在隨梁同條件養(yǎng)生混凝土試件達(dá)到85％設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力施工，預(yù)應(yīng)力筋用錨具進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50204—92和《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》JGJ185—92組批驗(yàn)收，合格后方準(zhǔn)使用。預(yù)制梁常見(jiàn)工程病害及原因分析在混凝土澆筑完成拆模后，梁板頂面、翼板下部出現(xiàn)不規(guī)則的裂縫。(2)嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計(jì)，并在施工過(guò)程中經(jīng)常校核，嚴(yán)格控制水灰比、砂率、坍落度等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)。箱梁頂板寬20米。預(yù)壓加載物擬用砂包代替相應(yīng)部分的砼進(jìn)行預(yù)壓。竹膠板在現(xiàn)場(chǎng)加工，芯模采用楊木方做框架，用多個(gè)可折疊的框架串聯(lián)起來(lái)，在框架四周用楊木板條包圍固定，再用塑料布包裹。振動(dòng)時(shí)要避免振搗棒碰撞模板、鋼筋，尤其是波紋管，振動(dòng)棒要在插釬的引導(dǎo)下與波紋管保持一定距離，以防止波紋管變形和變位。拆除模板時(shí)，避免碰撞砼表面，可先拆除翼板底支架和翼板模板。在運(yùn)營(yíng)初期有所發(fā)展，但不嚴(yán)重，以后會(huì)趨于穩(wěn)定。彎曲裂縫主要是由于混凝土抗拉能力不足引起的。196。實(shí)際工程中，次應(yīng)力裂縫是產(chǎn)生荷載裂縫的最常見(jiàn)原因。摻合料和外加劑目標(biāo)已作為混凝土的第五、六大組份，可以明顯地起到降低水泥用量、降低水化熱、改善混凝土的工作性能和降低混凝土成本的作用。fratures。⑹ 在澆筑混凝土前要充分吹洗模板，將遺留在模板中的焊渣、鋸末等雜物清除干凈，必要時(shí)在箱梁低處設(shè)置排水槽，在澆注前用清水沖洗，或采用空壓機(jī)和吸塵器對(duì)箱梁模板內(nèi)進(jìn)行清理，清理干凈后才允許澆筑砼，否則將直接影響到混凝土的外觀質(zhì)量。澆注頂板混凝土?xí)r，箱梁頂面要用3米尺桿找面，頂面高程控制要準(zhǔn)確，混凝土澆筑前，設(shè)立足夠的高程控制網(wǎng)，5米設(shè)置一個(gè)控制點(diǎn)，以便頂面找平操作。1雨季施工安排施工區(qū)降水四季分配不均，多集中在夏季9月份，降水強(qiáng)度變化大，澆筑箱梁時(shí)，混凝土方量大，時(shí)間長(zhǎng)，有可能出現(xiàn)降雨，在各級(jí)降水中，小雨出現(xiàn)的概率最多。處理措施：施工隊(duì)提前在鋼筋上做好記號(hào)，高出設(shè)計(jì)高程23cm為宜。局部有漏震現(xiàn)象處理措施：對(duì)振動(dòng)棒操作手進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育, 施工隊(duì)增加專人進(jìn)行監(jiān)督。處理措施：施工隊(duì)設(shè)專人進(jìn)行管理。處理措施：中橫梁位置采用分層澆筑，而且快速薄層連續(xù)澆筑，每層澆筑厚度不超過(guò)40cm。處理措施：選擇合適的鉆頭。配電設(shè)置及相關(guān)環(huán)節(jié)由專職電工承擔(dān)，并設(shè)立專職崗位責(zé)任制。振搗過(guò)程中要謹(jǐn)防碰傷波紋管。根據(jù)混凝土輸送泵的長(zhǎng)度確定最佳泵送高度和距離，確?；炷翝仓|(zhì)量。澆搗成型后，應(yīng)采取必要的蓄水保溫措施，表面覆蓋薄膜、濕麻袋等進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以防止由于混凝土內(nèi)外溫差過(guò)大而引起的溫度裂縫。（2）對(duì)于輕而薄、跨間少設(shè)或不設(shè)橫隔梁的箱梁，應(yīng)進(jìn)行能反映箱梁畸變（或稱歪扭）及橫向彎曲應(yīng)力的空間分析，驗(yàn)算施工及成橋使用階段腹板的正截面拉應(yīng)力及控制截面的主拉應(yīng)力不超過(guò)規(guī)范值。箱梁頂板、底板的裂縫是由于箱梁畸變和橫向彎曲產(chǎn)生的附加就應(yīng)力導(dǎo)致的，按照上式計(jì)算箱梁頂?shù)闹鲬?yīng)力，必須考慮頂板、底板的橫向的正應(yīng)力。（2）施工階段：不加限制地堆放施工機(jī)具、材料；不了解預(yù)制結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)，隨意翻身、起吊、運(yùn)輸、安裝；不按設(shè)計(jì)圖紙施工，擅自更改結(jié)構(gòu)施工順序，改變結(jié)構(gòu)受力模式；不對(duì)結(jié)構(gòu)做機(jī)器振動(dòng)下的疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算等。產(chǎn)生這種裂縫的原因是由于預(yù)應(yīng)力筋作用面積小，產(chǎn)生的局部應(yīng)力過(guò)大，或者由于頂?shù)装逯辛铄^具之間水平方向錯(cuò)開的距離太小等。關(guān)鍵詞：預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁；裂縫；成因；對(duì)策一般情況下，混凝土結(jié)構(gòu)均是帶裂縫工作，但若裂縫超過(guò)限值，不僅會(huì)影響工程的外觀質(zhì)量，還會(huì)降低抗?jié)B和抗凍能力，并會(huì)導(dǎo)致鋼筋銹蝕，影響結(jié)構(gòu)物的耐久性。張拉施工時(shí)鋼束的滑、斷絲數(shù)量不得大于該斷面總數(shù)的1％，每根鋼束的滑、斷絲數(shù)量不得多于1根。為滿足緩凝要求，避免產(chǎn)生過(guò)大的收縮、徐變，提高混凝土的早期強(qiáng)度，保證混凝土具有良好的和易性，滿足施工要求。綁扎時(shí)伸縮縫端注意預(yù)留伸縮縫錨固鋼筋，采用砂漿墊塊以保證混凝土的保護(hù)層。；剪力撐自地面一直撐到頂部，縱、橫向均設(shè)置，最少不少于2道，與地面間的夾角在45度至60度之間。地基處理完后,高度要高于排架四周地面高度。road construction of bridge wit