【正文】 政府干預(yù)，合同應(yīng)當(dāng)延長(zhǎng)，以至取消”。（3）、B于2月14日發(fā)出電子郵件如下：“2月13日電取消”，該郵件即時(shí)送達(dá)給A。8月14日，外商A來(lái)電稱(chēng)：信用證已經(jīng)開(kāi)出，要求我方盡早出運(yùn)貨物。此時(shí)，合同按賣(mài)方發(fā)盤(pán)條件達(dá)成。 發(fā)盤(pán)失效的情形包括（ABCD）。A、詢(xún)盤(pán)、發(fā)盤(pán)、還盤(pán)和接受 B、詢(xún)盤(pán)、發(fā)盤(pán)、還盤(pán)、接受和簽約C、發(fā)盤(pán)接受和簽約 D、發(fā)盤(pán)和接受將違約的形式劃分為違反要件和違反擔(dān)保是(B) D.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》“公司：你方10日傳真收悉?！卑臀鰾公司回電稱(chēng)：“完全接受你方條件，2002年5月1日裝船。中方未作答復(fù)。請(qǐng)根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的有關(guān)規(guī)定，分析雙方孰是孰非？并說(shuō)明理由。(5)、B2月28日發(fā)出電子郵件如下：“2月25日電取消”，該郵件即時(shí)送達(dá)給A。答：不合理，真理由如下：1 買(mǎi)賣(mài)合同明確規(guī)定“發(fā)生政府干預(yù)行為，合同應(yīng)予以延長(zhǎng)，以致撤銷(xiāo)”,巴西出口商提出的要求有理有據(jù)，我方不應(yīng)拒絕其合法要求，2 按國(guó)際慣例，政府限制出口屬不可抗力，發(fā)生不可抗力時(shí)間的一方當(dāng)事人即巴西出口商本可以免除履行的責(zé)任，而我方卻對(duì)國(guó)際上公認(rèn)的法規(guī)和慣例熟視無(wú)睹，向其提出索賠，這是毫無(wú)道理的中國(guó)某公司與美國(guó)企業(yè)訂立了一項(xiàng)農(nóng)產(chǎn)品出口合同，在合同中明確規(guī)定仲裁條款，約定在履約過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)議，在中國(guó)仲裁。 二、多項(xiàng)選擇題合同中的包裝條款主要包括：（A C D）。請(qǐng)?jiān)u析此案例。A 賣(mài)方除承擔(dān)成本加運(yùn)費(fèi)的義務(wù)外，還要負(fù)責(zé)辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)并支付保險(xiǎn)費(fèi)。A、適用的運(yùn)輸方式不同 B、風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同 C、交貨地點(diǎn)不同 D、提交的單據(jù)種類(lèi)不同CIF術(shù)語(yǔ)與DES術(shù)語(yǔ)的區(qū)別是（ABCD）。（）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)因其表示商品的價(jià)格構(gòu)成，所以可以稱(chēng)為“價(jià)格術(shù)語(yǔ)”。10% C、不超過(guò)15% D、由賣(mài)方自行決定B）C、憑等級(jí)買(mǎi)賣(mài) P121A。對(duì)此，在一般條件下，我方可以接受。該貨物每箱尺碼為422825厘米，總毛重為20,000千克。①隨運(yùn)輸單據(jù)交給買(mǎi)方而轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方 ②隨貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移至買(mǎi)方而轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方 ③隨貨物交給買(mǎi)方而轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方 ④隨貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷而轉(zhuǎn)移給買(mǎi)方 LANDED(CIF 卸到岸上)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，買(mǎi)賣(mài)雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限為（）①貨物交給承運(yùn)人②貨物在裝運(yùn)港裝上船 ③貨物在目的港越過(guò)船弦 ④貨物交到目的港碼頭 （）。①班輪運(yùn)輸 ②程租船運(yùn)輸 ③期租船運(yùn)輸 ④光船租船運(yùn)輸，不被買(mǎi)方和銀行接受的運(yùn)輸單據(jù)是（）。①允許分批裝運(yùn)和可轉(zhuǎn)讓 ②禁止分批裝運(yùn)和可轉(zhuǎn)讓③允許分批裝運(yùn)和不可轉(zhuǎn)讓 ④禁止分批裝運(yùn)和不可轉(zhuǎn)讓 ，出口商業(yè)匯票上的受票人應(yīng)是（）?！钡曳接捎谑袃r(jià)上漲未做回答，也沒(méi)有發(fā)貨。①平安險(xiǎn)和滲漏險(xiǎn) ②破碎險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) ③一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn) ④艙面險(xiǎn) （）。（√），便于達(dá)成交易，應(yīng)盡量選擇質(zhì)量好的樣品請(qǐng)對(duì)方確認(rèn)。（√），是物權(quán)憑證。（√），若開(kāi)證行倒閉或無(wú)理拒付，則保兌行無(wú)權(quán)向受益人索回貨款。（x），在約定交貨期前，美商生產(chǎn)上述產(chǎn)品的工廠(chǎng) 之一因爆炸被毀，該商援引不可抗力條款要求免除交貨責(zé)任。（x），發(fā)盤(pán)是賣(mài)方做出的行為，詢(xún)盤(pán)是買(mǎi)方做出的行為。當(dāng)受益人憑5月5日的提單向銀行議付時(shí)，遭銀行拒付。A、以?xún)糁刈鳛槊刈鳛橛?jì)價(jià)的基礎(chǔ) B、按毛重計(jì)算重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ) C、按理論重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ) D、按法定重量作為計(jì)價(jià)的基礎(chǔ)國(guó)際貿(mào)易中，大宗農(nóng)副產(chǎn)品、礦產(chǎn)品以及一部分工業(yè)制成品習(xí)慣的計(jì)量方法（C D）。 CIF與DES的區(qū)別，除了交貨地點(diǎn)和交貨方式外，（A.）。A．包裝材料 常見(jiàn)的集合運(yùn)輸包裝有(A BC D)。 賣(mài)方根據(jù)買(mǎi)方來(lái)樣復(fù)制樣品，寄送買(mǎi)方并經(jīng)其確認(rèn)的樣品，被稱(chēng)為（B E）。問(wèn)：從損失的性質(zhì)看，上述損失各屬何種損失？為什么？，由設(shè)在我國(guó)境內(nèi)的某外資銀行通知并加以保兌，外貿(mào)公司在貨物裝運(yùn)后，正擬將有關(guān)單據(jù)交銀行議付時(shí)，忽接到該外資銀行通知，由于開(kāi)證行已宣布破產(chǎn)，該行不承擔(dān)對(duì)該信用證的議付或付款責(zé)任，但可接受我出口公司委托向買(mǎi)方直接收取貨款的業(yè)務(wù)。收燃油附加費(fèi)10%、港口附加費(fèi)10% 某外貿(mào)公司向英國(guó)出口一批貨物，其發(fā)票總額為18,000美元，加一成投保一切險(xiǎn)及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，%%。(√)、發(fā)盤(pán)、還盤(pán)和接受四個(gè)環(huán)節(jié)。（x），對(duì)所有的進(jìn)出口貨物都必須進(jìn)行檢驗(yàn)并出具證書(shū)。（√），全部被船方拋入海中。（√）、鐵路運(yùn)單與海運(yùn)提單不同，不屬于物權(quán)證明，發(fā)貨人不能憑以向承運(yùn)人（航運(yùn)公司或鐵路局）提貨。因此，貨到目的港后買(mǎi)方如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量、包裝等與合同規(guī)定不符，賣(mài)方概不負(fù)責(zé)。①水漬險(xiǎn)②戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)③平安險(xiǎn)④一切險(xiǎn)⑤罷工險(xiǎn)，一般附加險(xiǎn)包括（）。①作為買(mǎi)方索賠和賣(mài)方理賠的依據(jù)②作為向仲裁機(jī)構(gòu)提起仲裁的依據(jù)③作為賣(mài)方向銀行議付貨款的單據(jù)之一④作為向海關(guān)申報(bào)時(shí)提交的單據(jù)之一55．根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷(xiāo)售合同公約》的規(guī)定，發(fā)盤(pán)內(nèi)容可以不包括（）。擱淺和拋貨造成的損失（）。①記名提單②不記名提單③指示提單④可轉(zhuǎn)讓提單 20．構(gòu)成不清潔提單的批注為（）①“鐵條松散”②“發(fā)貨人裝箱、點(diǎn)數(shù)并鉛封” ③“舊桶裝”④習(xí)慣包裝 ，其背書(shū)人是（）。這句話(huà)的含義是（），只要單據(jù)合格，無(wú)權(quán)索賠，只要少量樣品即可代表《2000通則》中解釋的13個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，賣(mài)方責(zé)任最大的是（） ，貨物的計(jì)量方法一般應(yīng)為（） ，賣(mài)方用同一船只、在同一航次中多次裝運(yùn)貨物前往同一目的地，而且提單上也寫(xiě)明了不同的裝船日期及不同的裝運(yùn)港口，那么根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》的規(guī)定，賣(mài)方的這種運(yùn)輸應(yīng)該被視為（），沒(méi)有分批裝運(yùn) ，哪一種成交速度最快？（） ，不正確的是（）（） （） ，仲裁協(xié)議的達(dá)成（），也可以在爭(zhēng)議發(fā)生之后第三篇：國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)練習(xí)題國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)練習(xí)題一、選擇題，應(yīng)由（）。%，請(qǐng)計(jì)算：（要求寫(xiě)出計(jì)算公式及計(jì)算過(guò)程）1）我方應(yīng)報(bào)的CIF價(jià)。因價(jià)格波動(dòng)，一級(jí)大米的價(jià)格是350美元/噸，而三級(jí)大米的價(jià)格為300美元/噸，則（BD）A、賣(mài)方可交三級(jí)大米 B、賣(mài)方應(yīng)按合同規(guī)定交貨 C、因價(jià)格波動(dòng)賣(mài)方可按比例少交一些貨物D、無(wú)論進(jìn)貨多少，只要賣(mài)方的交貨符合合同和信用證的規(guī)定，賣(mài)方就能收回36萬(wàn)美元的貨款我國(guó)實(shí)施ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)，努力按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織出口商品生產(chǎn)的原因是（ABD）A、ISO9000系列是進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的通行證B、ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)是參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，發(fā)展對(duì)外貿(mào)易的要求C、ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)是建立現(xiàn)代企業(yè)制度，適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分 D、ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)是全面提高企業(yè)素質(zhì)，強(qiáng)化質(zhì)量管理的手段在國(guó)際貿(mào)易中，常用的度量衡制度有（ABCD）A、公制 B、國(guó)際單位制 C、英制 D、美制在國(guó)際貿(mào)易中，溢短裝條款包括的內(nèi)容有（ABC）A、溢短裝的百分比 B、溢短裝的選擇權(quán)C、溢短裝部分的作價(jià) D、買(mǎi)方必須收取溢短裝的貨物在國(guó)際貿(mào)易中，關(guān)于包裝由誰(shuí)供應(yīng)的通常做法是（ABC）A、由賣(mài)方提供包裝，包裝連同商品一起交付買(mǎi)方 B、由賣(mài)方提供包裝，但交貨后，賣(mài)方將原包裝收回C、由買(mǎi)方提供包裝或包裝材料 D、由廠(chǎng)家免費(fèi)提供包裝三、判斷題在出口貿(mào)易中，表達(dá)品質(zhì)的方法多種多樣，為了明確責(zé)任，最好采用既憑樣品又憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)的方法。CIP組適用于各種方式及其組合；CIF組下取得正式提單日即是交貨日；CIF組僅為海洋運(yùn)輸險(xiǎn)CIF組下是clean on board B/L、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有哪些相同點(diǎn)和區(qū)別？風(fēng)險(xiǎn)劃分都以裝運(yùn)港船舷為界支付費(fèi)用不同 術(shù)語(yǔ)與DES術(shù)語(yǔ)有哪些區(qū)別DES是實(shí)質(zhì)性交貨DES于目的港船上買(mǎi)方有效控制貨物時(shí)劃分風(fēng)險(xiǎn)DES下賣(mài)方承擔(dān)的費(fèi)用包括了正常運(yùn)費(fèi)和可能的不正常費(fèi)用DES才是真正的到岸價(jià)！（即說(shuō)明買(mǎi)賣(mài)雙方“FOB stowed and trimmed”(包括理艙、FOB術(shù)語(yǔ)項(xiàng)下裝船費(fèi)用的CIF組適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)CIP組下貨交承運(yùn)人后取得單據(jù)的簽CIP組依不同運(yùn)輸方式而定。（）買(mǎi)方采用FOB條件進(jìn)口散裝小麥，貨物用程租船運(yùn)輸，若買(mǎi)方不愿承擔(dān)裝船費(fèi)用，可用FOB Stowed變形。P76 A、FCA B、CPT C、CIP D、DAF二、多項(xiàng)選擇題貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在國(guó)際貿(mào)易中的主要作用是(ABCD)。A．賣(mài)方負(fù)擔(dān) B．買(mǎi)方負(fù)擔(dān) 按照《2000年通則》的解釋?zhuān)珻IF與CFR的主要區(qū)別在于(B)。（對(duì)）如果賣(mài)方交貨數(shù)量超過(guò)買(mǎi)賣(mài)合同規(guī)定數(shù)量，買(mǎi)方有權(quán)拒收全部貨物。 在國(guó)際貿(mào)易中，合同的數(shù)量條款通常涉及到如下幾個(gè)方面的內(nèi)容：（C）。答：簡(jiǎn)述仲裁的特點(diǎn)?！保?）、B收到電報(bào)后于2月13日電報(bào)答復(fù)如下：“索尼21英寸購(gòu)彩電10臺(tái)，每臺(tái)1250元”，該電報(bào)于2月15日送達(dá)。并將貨物以較高價(jià)格售予外商B。賣(mài)方對(duì)此未做任何表示。，該逾期接受仍構(gòu)成接受 ，合同未成立，該逾期接受才構(gòu)成有效接受 二、多項(xiàng)選擇題.在合同磋商過(guò)程中，如果合同成立，則必不可少的環(huán)節(jié)有(BD) 構(gòu)成一項(xiàng)有效的發(fā)盤(pán)，必須具備的條件有(ACD)。你方條件我方接受，但請(qǐng)降價(jià)10％，可否即復(fù)?！币勒諊?guó)際貿(mào)易法律與慣例，巴西B公司的回電屬于（AB）。則雙方合同成立。答：接受如果接受通知超過(guò)發(fā)盤(pán)規(guī)定的有效期限，或發(fā)盤(pán)未具體規(guī)定有效期限而超過(guò)合理時(shí)間才傳達(dá)到發(fā)盤(pán)人，這就成為一項(xiàng)逾期接受。(6)、A于3月2日發(fā)出電子郵件“你2月20日信函我接受”。后來(lái)，雙方因?yàn)樯唐菲焚|(zhì)發(fā)生爭(zhēng)議，美國(guó)企業(yè)在其所在地法院起訴我公司，法院發(fā)來(lái)傳票，傳我公司出庭應(yīng)訴。 為了便于運(yùn)輸和裝卸，節(jié)約人力物力，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織規(guī)定簡(jiǎn)化了運(yùn)輸標(biāo)志，將其內(nèi)容減少到以下幾項(xiàng)：（A BCD）。（此案例中我方提供的樣品缺乏代表性，我方所交貨物與我方提供樣品不一致。B 賣(mài)方在投保時(shí)應(yīng)投保一切險(xiǎn)。A、適用的運(yùn)輸方式不同 B、CIF為憑單交貨，DES為憑實(shí)物交貨 C、不但風(fēng)險(xiǎn)劃分地點(diǎn)不同，而且費(fèi)用劃分界限也不同。（√）1EXW術(shù)語(yǔ)是買(mǎi)方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最小的術(shù)語(yǔ)。）。中國(guó)A公司向《公約》締約國(guó)B公司出口大米，合同規(guī)定數(shù)量為可溢短裝10%。海運(yùn)運(yùn)費(fèi)按W/M（11級(jí)）。①CIF比FOB大②FOB比CIF大③CIF與FOB相同 ④有時(shí)CIF與FOB相同 、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的主要區(qū)別在于（）。①清潔提單 ②不清潔提單 ③指示提單 ④已裝船提單，船公司按（）收運(yùn)費(fèi)。①代收行 ②托收行③出口商④進(jìn)口商 《UCP600》的解釋?zhuān)庞米C的第一付款人是（）①進(jìn)口人 ②開(kāi)證行 ③議付行 ④通知行 （）。后美商認(rèn)為我方違約，要求賠償損失。①前者只有即期，后者既有即期也有遠(yuǎn)期②前者基本當(dāng)事人為兩個(gè)，后者則有三個(gè)③前者在使用程序有承兌，后者則無(wú)承兌④ 前者的付款人僅限于銀行或其他金融機(jī)構(gòu)，后者的付款人范圍更廣15．在國(guó)際貿(mào)易中，商檢證書(shū)的主要作用有（）①作為銀行議付貨款的單據(jù)之一②作為處理爭(zhēng)議和索賠的依據(jù)③作為仲裁機(jī)構(gòu)受理案件的依據(jù)④作為海關(guān)驗(yàn)關(guān)和征稅的憑證16．在國(guó)際貿(mào)易中，索賠通常有下面幾種情況：①買(mǎi)賣(mài)雙方之間的索賠②向承運(yùn)人的索賠③向保險(xiǎn)公司的索賠④向銀行的索賠 17．國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)合同中規(guī)定的預(yù)防和處理爭(zhēng)議的辦法通常涉及到合同中的（）條款。（x），為了明確責(zé)任，最好采用既憑規(guī)格買(mǎi)賣(mài)，又憑樣品買(mǎi)賣(mài)的方法。（x）：”10,000M/T, shipment during May,June in two lots”, 表示賣(mài)方必須在五月和六月每月各裝5,000M/T.。（√），后者的出票人是銀行。對(duì)此，我方應(yīng)予同意。（x）《公約》，只要在發(fā)盤(pán)中規(guī)定貨物并明示或暗示其數(shù)量和價(jià)格，就是內(nèi)容“十分肯定”。？。上述情況下銀行有無(wú)拒付的權(quán)利？為什么？我出口公司可否以不可抗力為由要求銀行付款？為什么？6．我某出口公司于2002年5月1日向外商報(bào)出某商品，在發(fā)盤(pán)中除列明各項(xiàng)交易條件外，還提出“PACKING IN SOUND BAGS ”。A、按面積計(jì)算B、按長(zhǎng)度計(jì)算 C、按重量計(jì)算D、按容積計(jì)算在國(guó)際貿(mào)易中最常見(jiàn)的計(jì)重方法是（A）。 根據(jù)《2000年通則》的解釋?zhuān)碈FR術(shù)語(yǔ)成交，賣(mài)方無(wú)義務(wù)（C）。A．銷(xiāo)售包裝 B．運(yùn)輸包裝C銷(xiāo)售包裝和運(yùn)輸包裝 D．任何包裝買(mǎi)賣(mài)合同中的包裝條款，主要包括(A B C D)。Ａ、國(guó)內(nèi)法Ｂ、國(guó)際法 Ｃ、國(guó)際貿(mào)易慣例Ｄ、合同公約第二章 貨物的質(zhì)量選擇題1．對(duì)一些質(zhì)量不穩(wěn)定的初級(jí)產(chǎn)品，在規(guī)定品質(zhì)條款時(shí)，其靈活制定品質(zhì)指標(biāo)常用（A）A．品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度 B．品質(zhì)公差 C．交貨品質(zhì)與樣品大體相等 D．規(guī)定一個(gè)約量2．對(duì)工業(yè)制成品交易，一般在品質(zhì)條款中靈活制定品質(zhì)指標(biāo)，通常使用（A）A．品質(zhì)公差 B．品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度 C．交貨品質(zhì)與樣品大體相等 D．規(guī)定一個(gè)約量凡憑樣品買(mǎi)賣(mài)，如合同中無(wú)其他規(guī)定，則賣(mài)方所交的貨物（C）。這次造成的損失共有：（1）1000箱貨被火燒毀；（2）600箱貨被水澆濕；（3）主機(jī)和部分甲板被燒壞；（4）拖輪費(fèi)用；（5）額外增加的燃料和船上人員的工資。試計(jì)算應(yīng)付運(yùn)費(fèi)是多少？若燃油附加費(fèi)率為20%，港口擁擠附加費(fèi)率為10%，運(yùn)費(fèi)又是多少？，報(bào)價(jià)每公噸1950美元FOB上海，客戶(hù)要求改報(bào)CFR 倫敦價(jià)，已知該貨為5級(jí)貨，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W，每運(yùn)費(fèi)噸運(yùn)費(fèi)70美元。（x）。（x）51．信用證業(yè)務(wù)中，開(kāi)證行負(fù)第一性付款責(zé)任，保兌行負(fù)第二性付款責(zé)任。（x），水漬險(xiǎn)的責(zé)任范圍是除了平安險(xiǎn)的全部責(zé)任外，還包括由于雷電、海嘯等自然災(zāi)害引起的部分損失。（√）“Shipment during June/July in two equal lots”，我 出口公司必須在六、七兩個(gè)月，每月各裝一批，每批數(shù)量相等。（x）、CFR、CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)成交，貨在裝運(yùn)港裝船后，風(fēng)險(xiǎn)