【正文】 m /m innvDi? ??? ? ? ?? ? ? ??電總最 大 速 度 ? ? ? ?3 2 m in 2 m a x3)/ 2 47 .2 9 89 .7 7 / 268 .5 3 m / m i ncpv v v? ? ? ??平 均 速 度 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科畢業(yè)設(shè)計 第 11 頁 各軸轉(zhuǎn)速、功率的計算 軸Ⅰ ： 990r / minn ?Ⅰ 1 5 9 . 4 8 0 . 9 9 5 5 9 . 1 8 K WjPN ?? ? ? ? ?Ⅰ 9 5 5 0 / 9 5 5 0 5 9 .1 8 9 9 0 5 7 0 .9 0 K NT p n? ? ? ? ?Ⅰ Ⅰ Ⅰ 軸Ⅱ： 1 / 9 9 0 3 .7 2 6 7 .5 6 r / m inn n i? ? ? ?Ⅱ Ⅰ 23 59 .1 8 0. 99 0. 98 5 7 .4 2K WPp ??? ? ? ? ? ? ?Ⅱ Ⅰ 9 5 5 0 / 9 5 5 0 5 7 . 4 2 2 6 7 . 5 6 2 0 4 9 . 4 9 K NT p n? ? ? ? ?Ⅱ Ⅱ Ⅱ 軸Ⅲ：（慢速） 234 / 2 67 .5 6 3 .1 3 2 . 1 2 .6 4 1 5 .4 1 r / m inn n i i i? ? ? ? ? ?Ⅲ Ⅱ 24 5 7 . 4 2 0 . 9 9 0 . 9 8 5 4 . 6 K WPp ??? ? ? ? ? ? ?Ⅲ Ⅱ 9 5 5 0 / 9 5 5 0 5 4 .6 1 5 .4 1 3 3 8 3 7 .1 2 K NT p n? ? ? ? ?Ⅲ Ⅲ Ⅲ 軸Ⅲ：（ 快 速） 4 / 2 6 7 . 5 6 2 . 6 4 1 0 1 . 3 4 r / m inn n i? ? ? ?Ⅲ Ⅱ 4 1 01 .3 4 0. 98 9 9 .3 1K WPp ?? ? ? ? ?Ⅲ Ⅱ 9 5 5 0 / 9 5 5 0 9 9 . 3 1 1 0 1 . 3 4 9 3 5 8 . 7 0 K NT p n? ? ? ? ?Ⅲ Ⅲ Ⅲ 驗算電機悶車時，鋼絲繩在里層的安全系數(shù) （ 1） 電機在悶車時，鋼絲繩的拉力 因慢速時鋼絲繩的拉力較快速時大，故僅需要慢速時的安全系數(shù) 39。m i nm a x39。 由次可見齒輪 11實際是變速以后的輸出，所以本論文主要研究齒輪 1和 2,3和 4,5和 6,7和 8這四級齒輪。本設(shè)計采用的錐齒輪、行星傳動，提高了傳動效率，也在一定程度上提高了絞車的壽命，從經(jīng)濟方面看也是有意義的。 工作裝置 ： 在驅(qū)動部分作用下，通過滾筒回轉(zhuǎn)或夾鉗直線拉拔等方式拖曳或釋放纜繩以完成對負載的收放控制，并含有對纜繩的容繩和排纜裝置。最后設(shè)計了絞車的電氣控制部分并進行了詳細的分析。盡我所知，除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本設(shè)計（論文）不含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。 new。 1） 機械式驅(qū)動絞車 ① 驅(qū)動部件間的固定幾何位置關(guān)系決定著系統(tǒng)的設(shè)計布局，布局的變化少 ； ② 傳動系體積尺寸大，總重量重 ； ③ 安裝布置復雜，經(jīng)常需要精密加工的平面和精密的部件定位 ； ④ 難以實現(xiàn)大范圍的無級變速 ； ⑤ 原動機的位置是不可變的 ； ⑥ 在有負載的情況下，難以取得平穩(wěn)的反轉(zhuǎn) ； ⑦ 通過采用液力偶合器，可以在堵轉(zhuǎn)工況下產(chǎn)生最大扭矩。本設(shè)計的快速回繩速度達到了每分鐘 50～ 90米，節(jié)約了時間，提高了工作效率，也是可行且有實際意義的。 計算傳動效率 （ 1） 各傳動的效率： 根據(jù)《機械設(shè)計手冊》查得： 1） 齒輪聯(lián)軸器 1 ?＝ （ 1） 2） 滾動軸承效率 ?? （ 7 對 ） 3） 錐齒輪效率 ?? （ 1） 4） 閉式圓柱齒輪效率 4 ? ? （ 3） 5） 開式圓柱齒輪效率 5 ? ? （ 2） 6） 卷筒鋼絲繩纏繞效率 6 ? ? 攪油效率 ?? （ 2） 計算傳動總效率 7 6 9 9 6 9 7 8 8 9 9 2377625343721＝＝＝總???????????? ???????? 電機的選擇、傳動系統(tǒng)的確定及傳動比 選擇電機型號 （ 1）卷筒軸轉(zhuǎn)速： minmin7jvnD??????? （ 2）計算卷筒上的功率 ： 39。m a x m i n1 0 1 0 2 1 0 1 0 2 2 . 0 5 5 0 . 7 6 5/ 6 0 1 3 . 6 0 / 6 03 7 8 6 7 5 N/ 2 ( 7 1 9 2 7 0 3 7 8 6 7 5 ) / 25 4 8 9 7 2 . 5 NecpNTvT T T??? ? ? ? ? ? ??? ? ? ??總 （ 2） 電機悶車時，鋼絲繩在里層的安全系數(shù) 39。 各級傳動比分配及總傳動比 （ 1）慢 速時 滾筒轉(zhuǎn) 速 n? ＝ 1 0 0 0 1 0 0 0 7 r4 .1 1 m in545vD?? ???? i總 1 ＝ 990 ???電 （ 2） 快速時 滾筒轉(zhuǎn)速 n? ＝ 1 0 0 0 1 0 0 0 4 6 r2 6 . 8 8 m in545vD?? ???? 2i總 ＝ 990 8nn ???電 傳動比分配如下 : 21137 ?? ? ?? 41391 ?? ? ?? 63565 ?? ? ?? 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科畢業(yè)設(shè)計 第 8 頁 84758 ?? ? ?? 5 10 70 ?? ? ??大 1 3 7 9 1 6 5 5 8 7 0 2 5 0 . 5 01 0 2 9 3 1 2 2 1 8i ? ? ? ? ? ?總 2 3 7 5 8 7 0 3 7 .9 31 0 2 2 1 8i ? ? ? ?總 牽引鋼絲繩直徑的確定及滾筒直徑的確定及速度 鋼絲繩的選擇 根據(jù) GB20xx8— 20xx，初選直經(jīng)為 ?32 選擇：繩 619? 股 )1261( ?? 鋼絲繩公稱抗拉強度為 1870N/mm2 鋼絲繩最小破斷拉力 為 t=6820xxN 鋼絲繩破斷拉力總和 為 ? t = t = 827948N 整條鋼絲繩破斷拉力總和 ： S=K? t=? 687000=703756N 式中 K—— 鋼絲繩捻制折減系數(shù)，取 K = ? ?m a x 703756 1 . 8 1 . 3390000rrsnnT? ? ? ? ? 滾筒參數(shù)的確定 （ 1）根據(jù) JB140974 規(guī)定： 一般取 0 / 16 20Dd? ? ?? ?0 16 20xx 20 32 512 640 m mDd?? ? ? 取 0D =545mm 0 545 ?? 式中 0D —— 卷筒最小外經(jīng)， mm d —— 鋼繩直經(jīng)， mm （ 2）確定滾筒寬度 B 111222 2 3 2 7 4 1 m m0 . 9 50 . 9 5ZZdBkkk????初 選 每 層 纏 繞 圈 數(shù) ＝則 ： ＝式 中 — — 鋼 絲 繩 排 列 不 均 勻 系 數(shù) 。 4） 貫徹執(zhí)行 國家、部、專業(yè)的標準及有關(guān)規(guī)定。 圖 12為線型絞車示意圖。 絞車功能與結(jié)構(gòu) 絞車設(shè)計采用滾筒盤絞或夾鉗拉拔纜繩方式來水平或垂直拖曳、提升、下放負載，絞車一般包括驅(qū)動部分、工作裝置、輔助裝置等幾部分。 JSDB25型雙速多用絞車主要有電動機、聯(lián)軸器、變速器、卷筒、底座等組成，整個系統(tǒng)方便靈活，外形尺寸小，使用方便，價格較低等優(yōu)點受到越來越多礦井的歡迎。 （保密論文在解密后遵守此規(guī)定） 作者簽名 : 二〇 一 〇年 九 月 二十 日 中國礦業(yè)大學畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書 學院 應(yīng) 用技術(shù)學院 專業(yè)年級 機自（二） 101 學生姓名 任 務(wù) 下 達 日期 ： 2 01 2 年 2 月 20 日 畢業(yè)設(shè)計日期： 20xx 年 3 月 5 日至 20xx 年 6 月 10 日 畢業(yè)設(shè)計題目：雙速絞車設(shè)計 畢業(yè)設(shè)計專題題目： 畢業(yè)設(shè)計主要內(nèi)容和要求： 1. 根據(jù) 雙速絞車 的具體參數(shù)進行選型； 2. 對 雙速絞車 的各個部件進行 設(shè)計與 校核； 3. 對 雙速絞車 及其重點部件進行繪圖。中國人在公元前二千年就設(shè)計出用曲拐手柄轉(zhuǎn)動的砂輪。 按絞車應(yīng)用領(lǐng)域和使用工況分類，絞 車分為礦用絞車、建工卷揚機、船用絞車、工程機械絞車以及特殊用途用絞車等等。 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科畢業(yè)設(shè)計 第 5 頁 2 總體設(shè)計 設(shè)計總則 1） 煤礦生產(chǎn)，安 全第一。6 .5: 1 0 1 0 6 1 0 8 3 0 m m2 8 0 m m6 5 1 4 0 m m5 9 .4 81 .0 9 2 .055jeHHNN? ? ??? ? ? ????? ? ? ? ?堵 轉(zhuǎn) 電 流額 定 電 流電 機 外 形 尺 寸 （ 長 寬 高 ）電 機 中 心 高 ：電 機 軸 直 徑 長 度 ：過 載 系 數(shù) ：合 適 。 初步設(shè)計 （ 1）選擇齒輪材料 ： 小錐齒輪軸選用： rC40 ， 表面淬火 HRC48～ 55； 大錐齒輪選用： rC40 ，表面淬火 HRC48～ 55 （ 2）按齒面接觸疲勞強度設(shè)計計算： 小輪分度圓直徑： 131 2 limAHb T K Kd e Z Z uH ?? ?? (mm) 選取小輪齒數(shù) 1Z =10 則大輪齒數(shù) 21 10 37Z iZ? ? ? ? e—— 錐齒輪類型幾何系數(shù) 查表 機械設(shè)計手冊 得 e=950 bZ —— 變位后強度影響系數(shù) 查 機械設(shè)計手冊 得 bZ ＝ 1（選擇零傳動， 120xx??） ?Z —— 齒寬比系數(shù) 查 機械設(shè)計手冊 得 ?Z ＝ 1T —— 小齒輪轉(zhuǎn)矩（ ） 1T = AK —— 使用系數(shù) 查 機械設(shè)計手冊 得 AK ＝ 1 ?HK —— 齒向載荷分布系數(shù) 小輪懸臂，大輪跨裝 ?HK ＝ limH? —— 試驗齒輪接觸疲勞極限 查表 機械設(shè)計手冊 得 limH? ＝ 1500MPA 由以上可得： 31 25 7 0 . 9 0 1 1 . 39 5 0 1 1 . 6 8 3 9 63 . 7 1 5 0 0d ??? ? ? ??mm 齒輪模數(shù) m= 1d / 1Z =100/10=10 變位系數(shù)的確定： x—— 高變位系數(shù) tx —— 切向變位系數(shù) 查表 1437 選取 1 ? 2 ?? 中國礦業(yè)大學 20xx 屆本科畢業(yè)設(shè)計 第 13 頁 221 0 . 3 9 (1 1 / ) 0 . 3 9 (1 1 / 3 . 7 ) 0 . 3 5xu? ? ? ? ? ? ? ? ? 齒寬中點螺旋角（等頂隙收縮齒）： ?35?m? 軸交角： ?90?? 幾何尺寸計算 小輪分錐角：1 21 s i n s i n 9 0a r c t a n ( ) a r c t a n ( ) 1 5 . 1 2/ c o s 3 7 / 1 0 c o s 9 0ZZ? ? ??? ? ?＝ 大輪分錐角： 21 9 0 1 5 .1 2 7 4 .8 8??? ? ? ? ? ? 分度圓直徑：小輪： 11 10 10 10 0 m md m Z? ? ? ? 大輪： 22 10 37 37 0 m md mZ? ? ? ? 錐 矩 R： 1 1 2 2/ 2 s i n / 2 s i n 1 0 0 / 2 s i n 1 5 . 1 2 1 9 1 . 6 8R d d??? ? ? ?mm 齒寬 b: 取 ?b 和 b=10m 中小者 0. 3 19 1. 68 57 .5RbR? ? ? ? ?mm b? 10 10 100?? mm 故 ? 齒頂高 ah ：小輪 12 1 7 4 .8 8 1 2